2008 Peugeot 308 SW BL Betriebsanleitung (in German)

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MULTIFUNKTIONS-BILDSCHIRME
Ein paar
Begriffserläuterungen…
Sobald die Reichweite unter 30 km be-
trägt, werden Striche angezeigt. Nach
dem Tanken (mindestens 5 Liter) wird die
Reichweite wieder berechnet und ange-
zeigt, sobald sie über 100 km beträgt.
Wenn während der Fahrt dauernd
Striche anstelle der Ziffern in der
Anzeige erscheinen, wenden Sie
sich bitte an das PEUGEOT -Händ-
lernetz. Diese Information wird erst ab ei-
ner Geschwindigkeit von 30 km/h
angezeigt.
Es kann vorkommen, dass sich
dieser Wert ändert, wenn sich
Fahrweise oder Streckenprofi l än-
dern und dadurch der momentane
Verbrauch erheblich abweicht. Reichweite
(km oder Meilen)
Die Reichweite gibt an, wel-
che Strecke je nach Durch-
schnittsverbrauch der letzten Kilometer
noch mit dem im Tank enthaltenen Kraft-
stoff zurückgelegt werden kann. Momentaner
Kraftstoffverbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)
Durchschnittlicher Kraftstoffver-
brauch seit einigen Sekunden.
Durchschnittlicher
Kraftstoffverbrauch

(l/100 km oder km/l oder mpg)
Durchschnittlicher Kraftstoff-
verbrauch seit der letzten
Rückstellung des Computers
auf Null. Zurückgelegte Strecke
(km oder Meilen)
Strecke, die seit der letzten
Rückstellung des Compu-
ters auf Null zurückgelegt
wurde.
Durchschnittsgeschwindigkeit
(km/h oder mph)
Seit der letzten Rückstellung
des Computers auf Null berech-
nete Durchschnittsgeschwin-
digkeit (bei eingeschalteter
Zündung). Noch zurückzulegende
Strecke
(km oder Meilen)
Dabei handelt es sich um die
bis zum Ziel verbleibende Entfernung.
Sie wird entweder laufend von der Navi-
gationshilfe berechnet, wenn eine Ziel-
führung aktiviert ist, oder vom Benutzer
von Hand eingegeben.
Bei fehlender Entfernungseingabe er-
scheinen Striche anstelle der Ziffern

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BORDKOMFORT
BELÜFTUNG
Das Belüftungssystem dient dazu, ein
angenehmes Raumklima im Fahrzeu-
ginneren zu schaffen und aufrecht zu
erhalten. Aufbereitung der Luft
Die eintretende Luft gelangt auf ver-
schiedenen Wegen ins Fahrzeuginnere
je nachdem, welche Einstellungen der
Fahrer vorgenommen hat:
-
direkt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),
- über den Heizkreislauf (bei einge- schalteter Heizung),
- über ein Kühlsystem (bei einge- schalteter Klimaanlage).
Mit dem Temperaturregler erhält man die ge-
wünschte Komforttemperatur durch die Mischung
der Luft aus den verschiedenen Kreisläufen.
Mit dem Regler zur Luftverteilung wird
die Luft durch verschiedene Düsen in
den Innenraum gelenkt.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lässt
sich die Gebläsestärke erhöhen oder
verringern.
Lufteinlass
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende
Luft wird gefi ltert. Es handelt sich dabei
entweder um Frischluft, die von außen
durch das Lufteintrittsgitter unten an der
Windschutzscheibe hereinströmt, oder
um Innenluft, die umgewälzt wird.
Bedienungsfeld
Die Regler des Belüftungssystems be-
fi nden sich im Bedienungsfeld A an der
Mittelkonsole, das je nach Ausführung
folgende Funktionen aufweist:
- Einstellung der Komforttemperatur,
- Einstellung der Gebläsestärke,
- Einstellung der Luftverteilung,
-
Abtauen und Abtrocknen der Scheiben,
- Einstellung der manuellen oder au- tomatischen Klimaanlage.
Luftverteilung

1. Düsen zum Abtauen und Abtrock-
nen der Windschutzscheibe

2. Düsen zum Abtauen und Abtrock-
nen der vorderen Seitenscheiben

3. Seitliche verschließbare und ver-
stellbare Belüftungsdüsen

4. Mittlere verschließbare und verstell-
bare Belüftungsdüsen

5. Luftaustritte im vorderen Fußraum

6.
Verschließbare und verstellbare Belüf-
tungsdüsen für die Insassen hinten

7. Luftaustritte im hinteren Fußraum

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BORDKOMFORT
Die Klimaanlage enthält kein Chlor
und stellt keine Gefahr für die
Ozonschicht dar.
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartun g der Anlage,
damit sie ihre volle Leistung bringt:

 Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch
ist, sollten Sie für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr (Gebläsestärke) so e in, dass ein
ausreichender Austausch der Luft im Innenraum gewährleistet ist.

 Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, acht en Sie bitte
darauf, dass die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzsch eibe, die
Düsen, die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die Zwa ngsentlüftung
im Kofferraum frei bleiben.

 Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett darf nich t ver-
deckt werden, er dient zur Regelung der Klimaanlage.

 Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für di e Dauer
von 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll funktionstücht ig bleibt.

 Achten Sie darauf, dass der Innenraumfi lter in gutem Zustand ist und
lassen Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen (siehe Abschni tt
"Kontrollen").
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfi lter. Dank
seines speziellen zweiten Aktivkohlefi lters trägt er zur Reinigung der Atem-
luft und Sauberkeit des Innenraums bei (Verminderung von allergi schen
Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).

 Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funkt ioniert,
sollten Sie sie ebenfalls regelmäßig überprüfen lassen.

 Schalten Sie sie nicht ein, wenn sie keine Kühlleistung bri ngt. Wenden Sie
sich in diesem Fall an das PEUGEOT -Händlernetz.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen u nd bei
hoher Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage di e
Motorleistung erhöht und damit die Zugkapazität verbessert werde n.
Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fl ießt im Sti llstand ab.
Es ist deshalb normal, wenn sich unter dem Fahrzeug Wasser ansammelt.

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BORDKOMFORT 2. Regelung der Gebläsestärke
 Drehen Sie den Regler von

1 bis 5 , um die gewünschte
Gebläsestärke einzustellen.
Windschutzscheibe,
Seitenscheiben und Fußraum Fußraum
(Belüftungsdüsen geschlossen)
Mittlere und seitliche
Belüftungsdüsen

 Drehen Sie den Regler von
blau (kalt) auf rot (warm),
um die Temperatur nach
Ihren Bedürfnissen einzu-
stellen.
Windschutzscheibe und
Seitenscheiben
1. Temperaturregelung
Die Verteilung des Luftstroms
lässt sich individuell anpas-
sen, indem man den Regler in
eine Zwischenposition stellt.
Heizungs- und Belüftungssystem oder
Klimaanlage funktionieren nur bei lau-
fendem Motor. 4. Frischluftzufuhr/Umluftbetrieb
Durch die Frischluftzufuhr lässt sich ein
Beschlagen der Windschutzscheibe
und der Seitenscheiben vermeiden.
Mit der Umluftfunktion lässt sich der In-
nenraum gegen Geruchs- und Rauch-
belästigung von außen abschirmen.
Schalten Sie so bald wie möglich wie-
der auf Frischluftzufuhr, damit die Luft
nicht schlechter wird und die Scheiben
nicht beschlagen.


Wenn Sie den Regler für die Geblä-
sestärke auf 0 stellen (Anlage aus-
geschaltet), wird der Klimakomfort
nicht mehr geregelt. Aufgrund der
Fortbewegung des Fahrzeugs ent-
steht jedoch weiterhin ein leichter
Luftstrom.

3. Verteilung des Luftstroms
 Drücken Sie auf die Taste,
um die Luft im Innenraum
umwälzen zu lassen. Die
Leuchte in der Taste schal-
tet sich ein.


Drücken Sie erneut auf die Taste, um
den Frischlufteinlass wieder zu öffnen.
Die Leuchte in der Taste erlischt.

HEIZUNG/BELÜFTUNG
KLIMAANLAGE, MANUELL

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BORDKOMFORT
Abtauen - Beschlag entfernen
Um Eis oder niedergeschlagene Feuch-
tigkeit schnell von der Windschutzscheibe
und den Seitenscheiben zu beseitigen:

 stellen Sie den Schalter des Frisch-
lufteinlasses 4 auf "Frischluftzufuhr",

 stellen Sie den Regler für die Luftver-
teilung 3 auf "Windschutzscheibe",

 stellen Sie den Temperaturregler 1 und
den Gebläseregler 2 auf Höchststufe,

 schließen Sie die mittleren Belüf-
tungsdüsen. Die Bedienungstaste befi ndet
sich auf dem Bedienfeld der
Heizung oder Klimaanlage.

 Schalten Sie die Heckscheiben-
und Außenspiegelheizung aus,
wenn Sie es für geboten halten,
denn niedriger Stromverbrauch
hilft, den Kraftstoffverbrauch zu
senken.
Wenn der Motor schon vor dem au-
tomatischen Ausschalten der Heck-
scheibenheizung abgestellt wird,
schaltet sich diese beim nächsten
Starten des Motors wieder ein.
Einschalten
Die Heckscheibenheizung funktioniert
nur bei laufendem Motor.


Drücken Sie auf diese Taste, um die
Heckscheibe und die Außenspiegel
abzutauen. Die mit der Taste verbun-
dene Kontrollleuchte leuchtet auf.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßi-
gen Stromverbrauch zu vermeiden.


Die Heizung kann durch erneuten
Druck auf die Taste auch ausgeschal-
tet werden, bevor sie sich selbsttätig
ausschaltet. Die mit der Taste verbun-
dene Kontrollleuchte erlischt
.
5. Ein/aus Klimaanlage
Die Klimaanlage ist für den Ganz-
jahresbetrieb gedacht und kann
nur effi zient funktionieren, wenn
die Scheiben geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
- im Sommer die Innenraumtemperatur
zu senken,
- im Winter bei über 0 °C die an den Scheiben niedergeschlagene Feuch-
tigkeit schneller zu beseitigen.
Ein

 Drücken Sie auf die Taste "A/C" ,
die dazugehörige Kontrollleuchte
schaltet sich ein.

Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn der Regler für die Gebläsestärke 2
auf "0" steht.
Aus


Drücken Sie erneut auf die Taste "A/C" ,
die dazugehörige Kontrollleuchte erlischt.

 Schalten Sie bei über 0 °C die Kli-
maanlage durch Druck auf die Taste

"A/C" ein.

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BORDKOMFORT
Abtauen - Beschlag entfernen
Um Eis oder niedergeschlagene Feuch-
tigkeit schnell von der Windschutzscheibe
und den Seitenscheiben zu beseitigen:

 stellen Sie den Schalter des Frisch-
lufteinlasses 4 auf "Frischluftzufuhr",

 stellen Sie den Regler für die Luftver-
teilung 3 auf "Windschutzscheibe",

 stellen Sie den Temperaturregler 1 und
den Gebläseregler 2 auf Höchststufe,

 schließen Sie die mittleren Belüf-
tungsdüsen. Die Bedienungstaste befi ndet
sich auf dem Bedienfeld der
Heizung oder Klimaanlage.

 Schalten Sie die Heckscheiben-
und Außenspiegelheizung aus,
wenn Sie es für geboten halten,
denn niedriger Stromverbrauch
hilft, den Kraftstoffverbrauch zu
senken.
Wenn der Motor schon vor dem au-
tomatischen Ausschalten der Heck-
scheibenheizung abgestellt wird,
schaltet sich diese beim nächsten
Starten des Motors wieder ein.
Einschalten
Die Heckscheibenheizung funktioniert
nur bei laufendem Motor.


Drücken Sie auf diese Taste, um die
Heckscheibe und die Außenspiegel
abzutauen. Die mit der Taste verbun-
dene Kontrollleuchte leuchtet auf.
Ausschalten
Die Heckscheibenheizung schaltet sich
automatisch aus, um einen übermäßi-
gen Stromverbrauch zu vermeiden.


Die Heizung kann durch erneuten
Druck auf die Taste auch ausgeschal-
tet werden, bevor sie sich selbsttätig
ausschaltet. Die mit der Taste verbun-
dene Kontrollleuchte erlischt
.
5. Ein/aus Klimaanlage
Die Klimaanlage ist für den Ganz-
jahresbetrieb gedacht und kann
nur effi zient funktionieren, wenn
die Scheiben geschlossen sind.
Sie ermöglicht es Ihnen:
- im Sommer die Innenraumtemperatur
zu senken,
- im Winter bei über 0 °C die an den Scheiben niedergeschlagene Feuch-
tigkeit schneller zu beseitigen.
Ein

 Drücken Sie auf die Taste "A/C" ,
die dazugehörige Kontrollleuchte
schaltet sich ein.

Die Klimaanlage funktioniert nicht,
wenn der Regler für die Gebläsestärke 2
auf "0" steht.
Aus


Drücken Sie erneut auf die Taste "A/C" ,
die dazugehörige Kontrollleuchte erlischt.

 Schalten Sie bei über 0 °C die Kli-
maanlage durch Druck auf die Taste

"A/C" ein.

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BORDKOMFORT Um bei kaltem Motor nicht zu viel
Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich
die Gebläsestärke schrittweise bis
zur optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird Warmluft
vorzugsweise nur zur Windschutz-
scheibe, zu den Seitenscheiben
und in den Fußraum geleitet. Beim Einsteigen ist es unter Um-
ständen viel kälter oder wärmer
als es der Komforttemperatur ent-
spricht. Es bringt jedoch nichts,
den angezeigten Wert zu ändern,
um die gewünschte Komforttem-
peratur zu erzielen. Die Anlage
gleicht die Temperaturabweichung
automatisch und so schnell wie
möglich aus.
Die Klimaanlage funktioniert nur bei
laufendem Motor. Fahrer und Beifahrer können
die Temperatur individuell
nach ihren Bedürfnissen ein-
stellen.

 Drehen Sie den Regler 1 oder 2
nach links oder rechts, um diesen
Wert zu verringern bzw. erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt
für optimalen Komfort. Allerdings bewegt
sich je nach individuellem Bedürfnis
eine Einstellung zwischen 18 und 24 im
üblichen Rahmen.
Außerdem empfi ehlt es sich, eine Differenz
von mehr als 3 zwischen der linken und
rechten Einstellung zu vermeiden.
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Kom-
fort" kann sich als unzureichend
erweisen, niedergeschlagene
Feuchtigkeit oder Eis schnell von
den Scheiben zu beseitigen (hohe
Luftfeuchtigkeit, viele Insassen,
Frost...).

 Wählen Sie dann das Automatikpro-
gramm "Sicht".
Klimaanlage, Gebläsestärke und Luftzu-
fuhr werden nun automatisch gesteuert
und die Luft optimal auf Windschutz-
scheibe und Seitenscheiben verteilt.
Automatikbetrieb


Drücken Sie die Taste

"AUTO" . Die Kontrollleuch-
te in der Taste leuchtet auf.
2. Regelung Fahrerseite
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE MIT GETRENNTER REGELUNG
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart,
in der die Anlage entsprechend der von
Ihnen gewählten Komforteinstellung
sämtliche Funktionen, d.h. Innentem-
peratur, Gebläsestärke, Luftverteilung
und Luftumwälzung automatisch und
optimal regelt. Die Anlage ist für den
Ganzjahresbetrieb gedacht.
Sie kann nur effi zient funktionieren,
wenn die Fenster geschlossen sind. Der in der Anzeige angegebene Wert
entspricht einer Komforteinstellung und
nicht einer Temperatur in Grad Celsius
oder Fahrenheit.

 Zum Ausschalten drücken Sie bitte
erneut auf die Taste "Sicht" oder die
Taste "AUTO" . Die Kontrollleuchte
in der Taste erlischt, während die in
der Taste "AUTO" aufl euchtet.
1. Automatikprogramm "Komfort"
3. Regelung Beifahrerseite

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BORDKOMFORT
Einstellung von Hand
Je nach Wunsch können Sie eine vom
Automatikprogramm abweichende Ein-
stellung wählen. Die übrigen Funktionen
werden weiterhin automatisch gesteuert.

 Durch Druck auf die Taste "AUTO"
kehren Sie wieder zum vollautoma-
tischen Betrieb zurück.

 Drücken sie auf diese Taste,
um die Klimaanlage auszu-
schalten. 6. Einstellung der
Luftstromverteilung


Drücken Sie eine oder mehrere
Tasten, um den Luftstrom jeweils
in eine andere Richtung lenken:

7. Regelung der Gebläsestärke
 Drehen Sie diesen Regler
nach links bzw. rechts, um
die Gebläsestärke zu ver-
ringern bzw. erhöhen.
8. Frischlufteinlass/Umluftbetrieb Ausschalten der Anlage


Drehen Sie den Regler für die Geblä-
sestärke nach links, bis alle Kontroll-
leuchten erlöschen. Damit werden alle
Funktionen der Anlage ausgeschaltet
.

Der Klimakomfort wird nicht mehr geregelt.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahr-
zeugs entsteht jedoch weiterhin ein
leichter Luftstrom.


Drehen Sie den Regler für die Gebläse-
stärke nach rechts oder drücken Sie auf
die Taste AUTO , um die Anlage wieder
einzuschalten, und zwar mit den vor
dem Ausschalten eingestellten Werten.



Drücken Sie auf diese Taste,
um die Luft im Innenraum um-
zuwälzen. Die Kontrollleuchte
in der Taste leuchtet auf.

5. Klimaanlage ein/aus
Vermeiden Sie zu langes Fahren
mit ausgeschalteter Anlage.
Vermeiden Sie längeres Fahren im
Umluftbetrieb (es besteht die Gefahr,
dass die Scheiben beschlagen und
die Luft schlechter wird).
-
zur Windschutzscheibe und zu den Seiten-
scheiben (niedergeschlagene Feuchtigkeit,
Eis entfernen),

- zur Windschutzscheibe und zu den Seiten-
scheiben (niedergeschlagene Feuchtigkeit,
Eis entfernen),

- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben,
den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,

- zu den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen,-in den Fußraum, - zur Windschutzscheibe, zu den Seitenschei-
ben und in den Fußraum.
Die Kontrollleuchten für die Gebläse-
stärke zwischen den beiden Propellern
leuchten nach und nach entsprechend
dem eingestellten Wert auf.

Drücken Sie so bald wie möglich wieder
auf diese Taste, um den Frischluftein-
lass zu öffnen und ein Beschlagen der
Scheiben zu vermeiden. Die Kontroll-
leuchte in der Taste erlischt.

Zur maximalen Kühlung bzw. Aufhei-
zung des Innenraums kann der Min-
destwert 14 unterschritten bzw. der
Höchstwert 28 überschritten werden.

 Drehen Sie den Regler 2 oder

3 nach links bis zur Anzeige
"LO" oder nach rechts bis zur
Anzeige "HI" . 9. Ungetrennte/Getrennte Regelung


Drücken Sie auf diese Taste, um
den Komfortwert auf der Beifah-
rerseite an den der Fahrerseite
anzugleichen (ungetrennte Re-
gelung). Die Kontrollleuchte in
der Taste leuchtet auf.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der
Innenraum gegen Geruchs- und Rauch-
belästigung von außen abschirmen.

 Drücken Sie erneut auf die Taste,
um die Klimaanlage wieder auf au-
tomatischen Betrieb umzuschalten.
Die Kontrollleuchte in der Taste A/C
leuchtet auf.