2008 Peugeot 308 SW BL Betriebsanleitung (in German)

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BETRIEBSKONTROLLE Motorselbstdiagnose
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an der Motorsteuerung
hin.
Durch Blinken weist sie auf einen Defekt
an der Abgasentgiftungsanlage hin.
Kraftstoffreserveleuchte
Wenn Sie aufl euchtet, reicht der
verbleibende Kraftstoff noch für
ca. 50 km.
Der Tank fasst ca. 60 Liter.
Kühlfl üssigkeitstemperatur
Ihr Aufl euchten zeigt an, dass
die Temperatur im Kühlkreis-
lauf zu hoch ist. In diesem Fall
müssen Sie unbedingt anhalten, sobald
dies gefahrlos möglich ist. Airbags

Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an einem der Airbags
oder der pyrotechnischen Gurt-
straffer der Sicherheitsgurte hin.
Nicht angelegter/abgelegter
Sicherheitsgurt
Ihr Aufl euchten weist darauf hin,
dass Fahrer und/oder Beifahrer
den Sicherheitsgurt nicht angelegt oder
abgelegt haben.
Es weist auch darauf hin, dass einer
oder mehrere Insassen im Fond den
Gurt abgelegt haben.
Wasser im Dieselkraftstoff
Ihr Aufl euchten weist darauf hin,
dass sich Wasser im Dieselkraft-
stofffi lter befi ndet.
Es besteht die Gefahr, dass das Ein-
spritzsystem des Dieselmotors beschä-
digt wird.
Tür offen

Eine Tür, der Kofferraum, die Heck-
scheibe oder die Motorhaube * ist
nicht richtig geschlossen:
- wenn bei einer Geschwindigkeit unter 10 km/h
diese Warnleuchte ununterbrochen aufl euchtet,
- wenn bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h
diese Warnleuchte ununterbrochen aufl euchtet
und gleichzeitig ein akustisches Signal ertönt.
Batterie-Ladezustand
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Ladestromkreis der
Batterie hin (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine locker oder gerissen, ...). Motoröldruck
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Schmierkreis des
Motors hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahr-
los möglich ist.
Spezielle Warnleuchten
* Nur bei Alarmanlage

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BETRIEBSKONTROLLE
Bestimmte Kontrollleuchten leuchten
im Zusammenhang mit einem akusti-
schen Signal und einer Meldung auf
dem Multifunktionsbildschirm.
Spezielle Warnleuchten
Die übrigen Kontrollleuchten erschei-
nen in der großen Anzeige im Kombi-
instrument.
Je nach Bedeutung des Defekts leuch-
ten sie orange oder rot.
Manche Kontrollleuchten sind mit de-
nen des Kombiinstruments gekoppelt.
Ein Aufl euchten zusammen mit der

STOP -Warnleuchte erfordert ein
unbedingtes Anhalten, sobald dies
gefahrlos möglich ist.
Adaptives Kurvenlicht
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an den Kurvenschein-
werfern hin. Motoröldruck
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Schmierkreis des
Motors hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahr-
los möglich ist.
Service-Leuchte
Ihr Aufl euchten deutet auf einen
Defekt: Motorselbstdiagnose
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an der Motorsteuerung
hin. Motorölstand
Ihr Aufl euchten weist auf einen
unzureichenden Motorölstand
hin und erfordert ein unbe-
dingtes Anhalten, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Kühlfl üssigkeitstemperatur
Ihr Aufl euchten zeigt an, dass
die Temperatur im Kühlkreis-
lauf zu hoch ist. In diesem Fall
müssen Sie unbedingt anhalten, sobald
dies gefahrlos möglich ist.
Kühlfl üssigkeitsstand
Ihr Aufl euchten weist auf einen
unzureichenden Flüssigkeits-
stand im Kühlkreislauf hin und
erfordert ein unbedingtes Anhalten, so-
bald dies gefahrlos möglich ist.
Batterie-Ladezustand
Ihr Aufl euchten weist auf ei-
nen Defekt im Ladestromkreis
der Batterie hin (verschmutzte
oder gelockerte Klemmen, Keilriemen
der Lichtmaschine locker oder geris-
sen, ...).
- an der Motorsteuerung,
- an der Abgasentgiftungsanlage oder
- beim Spurassistenten.

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BETRIEBSKONTROLLE Airbags
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an einem der Airbags
oder der pyrotechnischen Gurt-
straffer der Sicherheitsgurte
hin.
Bremssystem
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt in einem der Bremssys-
teme hin:
- starkes Absinken der Bremsfl üssigkeit im Bremskreis,
-
Defekt im elektronischen
Bremskraftverteiler (EBV) (gleichzeitiges
Aufl euchten der ABS-Kontrollleuchte),
und erfordert unbedingtes Anhalten, so-
bald dies gefahrlos möglich ist.
Überprüfen Sie beim Aufl euchten wäh-
rend der Fahrt, ob die Feststellbremse
richtig gelöst ist.
Antiblockiersystem (ABS)
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Antiblockiersystem
hin.
Die Bremshilfe des Fahrzeugs wird
jedoch dadurch nicht in ihrer Funktion
beeinträchtigt.
Elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP/ASR)
Das elektronische Stabilitäts-
programm ESP/ASR wird beim
Starten des Fahrzeugs automatisch ak-
tiviert.
Wenn das System nicht inaktiviert ist,
weist das Leuchten dieser Warnleuchte
und der Leuchte im Schalter auf einen
Defekt im System ESP/ASR oder bei
der Anfahrhilfe am Berg hin.
Servolenkung
Ihr Aufl euchten deutet auf einen
Defekt an der Servolenkung hin,
der ein unbedingtes Anhalten
erfordert, sobald dies gefahrlos
möglich ist.
Tür offen
Eine Tür, der Kofferraum, die Heck-
scheibe oder die Motorhaube *
ist nicht richtig geschlossen:
- wenn bei einer Geschwindigkeit
unter 10 km/h diese Warnleuchte
orange leuchtet,
- wenn bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h diese Warnleuchte rot
leuchtet. Glatteiswarnung
Ihr Aufl euchten weist bei Tempe-
raturen unter 3 °C auf die Gefahr
der Glatteisbildung hin.
Fahren Sie vorsichtig.
Feststellbremse
Ihr Aufl euchten während der Fahrt
zeigt an, dass die Feststellbremse
nicht richtig gelöst ist.
Elektronische Anlasssperre
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt in der elektronischen
Anlasssperre oder auf eine ver-
brauchte Batterie der Fernbedienung
hin.
* Nur bei Alarmanlage
Kraftstoffreserveleuchte
Wenn Sie aufl euchtet, reicht der
verbleibende Kraftstoff noch für
ca. 50 km.
Der Tank fasst ca. 60 Liter.
Füllstand der Scheibenwaschanlage
Wenn diese Leuchte nach Be-
tätigung des Scheibenwischer-
schalters aufl euchtet, weist dies
auf einen unzureichenden Füll-
stand hin.
Füllen Sie beim nächsten Halt den Be-
hälter der Scheiben- und Scheinwerfer-
waschanlage auf.

BETRIEBSKONTROLLE Wasser im Dieselkraftstoff
Ihr Aufl euchten weist darauf hin,
dass sich Wasser im Dieselkraft-
stofffi lter befi ndet.
Es besteht die Gefahr, dass das Ein-
spritzsystem des Dieselmotors beschä-
digt wird.
Automatische
Leuchtweitenverstellung der
Scheinwerfer
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an der automatischen
Leuchtweitenverstellung hin. Partikelfi lter (Diesel)
Ihr Aufl euchten zusammen mit
der Service-Leuchte weist auf
eine beginnende Sättigung des
Partikelfi lters oder auf das Erreichen
des Mindestfüllstands im Behälter des
Dieselzusatzes hin.
Fahren Sie, sobald es die Verkehrssituation
erlaubt, mit einer Geschwindigkeit von min-
destens 60 km/h, bis die Service-Leuchte
erlischt, damit sich der Filter regenerieren
kann.
Wenn die Service-Leuchte nicht erlischt,
ist nicht mehr genügend Dieselzusatz
vorhanden. Lassen Sie ihn schnellstens
von einem Vertreter des PEUGEOT -
Händlernetzes auffüllen.
Niedriger Reifendruck
Ihr Aufl euchten bedeutet, dass der
Reifendruck eines oder mehrerer
Reifen unzureichend ist.
Prüfen Sie den Reifendruck so schnell
wie möglich. Defekter Reifen
Ihr Aufl euchten weist auf den
Defekt eines oder mehrerer
Reifen hin, der ein unbedingtes
Anhalten erfordert, sobald dies gefahr-
los möglich ist.
Wechseln Sie den beschädigten Reifen
und lassen Sie ihn vom PEUGEOT -
Händlernetz reparieren.
Reifendrucküberwachung
Ihr Aufl euchten weist auf den
Defekt an einem der Sensoren
oder an der Reifendrucküber-
wachung hin.
Es kann auch bedeuten, dass ein Sen-
sor fehlt, wenn z.B. das Ersatzrad, das
keinen Sensor hat, anstelle eines de-
fekten Reifens montiert worden ist.
Einschaltautomatik der
Beleuchtung
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt an der Beleuchtungsau-
tomatik hin.
Benutzen Sie die manuellen Funktionen
des Lichtschalters.
Graphische und/oder
akustische Einparkhilfe
Ihr Aufl euchten im Vorwärtsgang
und/oder im Rückwärtsgang weist
auf einen Defekt der Einparkhilfe
hin.
Elektronisch gesteuertes
mechanisches Sechsganggetriebe
oder Automatikgetriebe
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt am elektronisch gesteuerten
Sechsganggetriebe oder am Automa-
tikgetriebe hin. Dieses funktioniert im
Notbetrieb und ist dabei im 3. Gang blo-
ckiert.
Wert ungültig
Ihr Aufl euchten weist auf einen
Defekt im Programm des elektro-
nisch gesteuerten mechanischen
Sechsganggetriebes oder Auto-
matikgetriebes hin.
Position P oder N
Ihr Aufl euchten weist darauf hin,
dass der Gangwählhebel auf P
oder N gestellt werden muss,
um den Motor zu starten.

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BETRIEBSKONTROLLE Anzeige für
Kühlflüssigkeitstemperatur
Anzeigegerät, das den Fahrer über Än-
derungen der Kühlfl üssigkeitstemperatur
während der Fahrt informiert.
Wenn der Zeiger bei laufendem Motor:
- im Bereich A steht, ist die
Temperatur korrekt,
- im Bereich B steht, ist die Temperatur
zu hoch; die Warnleuchte für die
Kühlfl üssigkeitstemperatur 1 und die

STOP -Warnleuchte schalten sich in
Verbindung mit einem akustischen
Signal und einer Meldung auf dem
Multifunktionsbildschirm ein.

Halten Sie unbedingt an, wenn dies
gefahrlos möglich ist.
Warten Sie ein paar Minuten, bevor Sie
den Motor abstellen.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz. Nach mehrminütiger Fahrt steigen Tem-
peratur und Druck im Kühlkreislauf an.
Um Kühlfl üssigkeit nachzufüllen:

 warten Sie, bis der Motor sich
abgekühlt hat,

 schrauben Sie den
Verschlussstopfen um zwei
Umdrehungen auf, um den Druck
absinken zu lassen,

 entfernen Sie den
Verschlussstopfen, wenn der Druck
abgesunken ist,

 füllen Sie Kühlfl üssigkeit bis zur
Markierung "MAXI" nach.
Manueller Check
System, das den Fahrer über die vorlie-
genden Fehlermeldungen und über den
Betriebszustand der Funktionen (aus-
oder eingeschaltet) informiert.

 Um den manuellen Check
zu starten, drücken Sie bei
laufendem Motor auf den Knopf

"CHECK/000" im Kombiinstrument.
Wenn kein größerer Defekt festgestellt
wurde, erscheint in der großen Anzeige
des Kombiinstruments "CHECK OK" .
Wenn ein kleinerer Defekt festgestellt
wurde, erscheinen die betreffenden
Warnleuchten und danach die Meldung

"CHECK OK" in der großen Anzeige
des Kombiinstruments. Wenden Sie
sich an das PEUGEOT-Händlernetz.
Wenn eine größerer Defekt festgestellt
wurde, erscheinen nur die betreffenden
Warnleuchten in der großen Anzeige des
Kombiinstruments. Lassen Sie das Sys-
tem von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes überprüfen.

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BETRIEBSKONTROLLE
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige informiert den
Fahrer, wann die nächste Wartung laut
Wartungsplan des Herstellers durchge-
führt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letz-
ten Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null berechnet und durch zwei Werte
bestimmt:
- die Kilometerleistung,
- die seit der letzten Wartung verstrichene Zeit. Nächste Wartung zwischen 1 000 km
und 3 000 km

Beim Einschalten der Zündung leuchtet der
Schraubenschlüssel als Wartungssymbol
für die Dauer von 5 Sekunden. In der Anzei-
ge des Kilometerzählers erscheint die bis
zur nächstfälligen Wartung verbleibende
Kilometerzahl.

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 2 800 km.

Beim Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung erlischt der Schlüssel ; der
Kilometerzähler nimmt seine normale
Funktion wieder auf und zeigt nun den
Gesamtkilometerstand und den Tages-
kilometerstand an. Nächste Wartung in weniger als
1 000 km

Beispiel: Bis zur nächsten Wartung
bleiben Ihnen noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint in der Anzeige für die Dauer von
5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt erleuchtet , um Ihnen
anzuzeigen, dass demnächst eine War-
tung fällig ist.
Nächste Wartung in mehr als 3 000 km
Beim Einschalten der Zündung er-
scheint kein Wartungshinweis in der
Anzeige.

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BETRIEBSKONTROLLE Wenn Sie danach die Batterie ab-
klemmen möchten, verriegeln Sie das
Fahrzeug und warten Sie mindestens
fünf Minuten, damit die Rückstellung
auf Null registriert wird.
Rückstellung der Wartungsanzeige
auf Null
Nach jeder Wartung muss die Wartungs-
anzeige auf Null zurück gestellt werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:

 Schalten Sie die Zündung aus,

 drücken Sie auf den Rückstellknopf
des Tageskilometerzählers und
halten Sie ihn gedrückt,

 schalten Sie die Zündung ein; die
Anzeige des Kilometerzählers
beginnt rückwärts zu zählen,

 wenn in der Anzeige "=0"
erscheint, lassen Sie den Knopf
wieder los; der Schlüssel erlischt.
Die verbleibende Kilometerzahl kann
je nach Fahrgewohnheiten des Fah-
rers mit dem Faktor Zeit aufgehoben
werden.
Der Schlüssel kann deshalb auch
aufl euchten, wenn Sie die zweijährige
Wartungsfrist überschritten haben.
Wartung überfällig

Bei jedem Einschalten der Zündung
blinkt
der Schlüssel für die Dauer von 5 Sekun-
den, um Ihnen anzuzeigen, dass die Wartung
möglichst schnell durchgeführt werden muss.

Beispiel: Sie haben die fällige Wartung
um 300 km überschritten.

Beim Einschalten der Zündung erscheint in
der Anzeige für die Dauer von 5 Sekunden:
5 Sekunden nach dem Einschalten der
Zündung nimmt der Kilometerzähler
seine normale Funktion wieder auf. Der
Schlüssel bleibt weiterhin erleuchtet .

Abruf des Wartungshinweises
Sie können den Wartungshinweis jeder-
zeit abrufen.

 Drücken Sie auf den Knopf
zur Rückstellung des
Tageskilometerzählers.
Der Wartungshinweis wird für die Dauer
einiger Sekunden angezeigt und erlischt
dann wieder.

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BETRIEBSKONTROLLE
Die Ölstandskontrolle ist nur zuver-
lässig, wenn das Fahrzeug waage-
recht steht und der Motor seit mehr
als 15 Minuten abgestellt ist.
Ölstandsanzeige
Anzeige, die den Fahrer informiert, ob
der Motorölstand korrekt ist oder von
der Normalhöhe abweicht.
Beim Einschalten der Zündung wird
nach der Wartungsinformation für die
Dauer einiger Sekunden der Motoröl-
stand angezeigt.
Ölstand korrekt
Ölmangel
Defekte Ölstandsanzeige
Ölmessstab
Auf einen zu niedrigen Ölstand wird durch
das Blinken der mit der Service-Warnleuch-
te gekoppelten Leuchtanzeige
"OIL" in
Verbindung mit einem akustischen Signal
und einer Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm hingewiesen.
Wenn sich der Ölmangel beim Nach-
messen mit dem Ölmessstab bestätigt,
füllen Sie bitte unbedingt Öl nach, um
einen Motorschaden zu vermeiden. Auf einen Defekt wird durch das Blinken
der Leuchtanzeige
"OIL --" hingewiesen.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz.
Im Abschnitt "Kontrollen" können Sie
nachlesen, wo Sie den Ölmessstab fi n-
den und wieviel Öl Sie je nach Motor-
version einfüllen müssen.
An dem Messstab befi nden sich
2 Füllstandsmarkierungen:
- A = Höchstfüllstand;
überschreiten Sie
niemals dieses
Markierung,
- B = Mindestfüllstand;
füllen Sie das für
Ihren Motor geeignete
Öl durch den
Öleinfüllstutzen nach.