2008 MAZDA MODEL RX 8 取扱説明書 (in Japanese)

Black plate (273,1)
夏期の取り扱い
エアコンのチェック
エアコンの冷媒(エアコンガス)が不足して
いると､冷房性能が低下します。
夏になる前にマツダ販売店で点検を受け
ておきましょう。
エアコンガスはHFC134a (R134a)を使用
しています。補充､交換の際には必ず
HFC134aを入れてください。エアコンガ
スは地球温暖化に悪影響をおよぼすため
大気放出はしないでください。点検､補
充､交換､廃棄についてはマツダ販売店に
ご相談ください。
炎天下に駐車したあとは
炎天下に駐車したあとは室内の温度が大変
高くなります。このようなときは､窓ガラス
を開けて､室内の熱気を逃がしてからエアコ
ンを作動させてください。
オーバーヒートを防ぐために
冷却水の量が不足していないかこまめに点
検してください。
点検要領は別冊のメンテナンスノートに
記載しています。
雨の日の運転
ガラスが曇るときは
湿度の高い日はガラスが曇りやすくなりま
す。このようなとき､エアコンを使用して曇
りを取ることができます。エアコンを作動
させると吹き出し風が除湿されるため､より
効果的に曇りを取ることができます。
→164ページ「空調」
リヤガラスの曇りを取るときは､リヤウイン
ドーデフォッガースイッチを押してくださ
い。
→145ページ「リヤウインドーデフォッガー
(曇り取り)スイッチ」
フロントガラスの油膜をとる
ときは
雨の夜は､フロントガラスに油膜があると､
対向車のライトなどが乱反射して､見えにく
くなることがあります。
ガラスクリーナーを使ってフロントガラス
の表面をきれいにしてください。
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Form No.Fソ
こんなときは
6.車との上手なつきあいかた

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経済的な運転
地球環境にやさしい､経済的な運転を心がけてください。
以下に示す数値は､対象車種2.0リットル乗用車(AT)の燃費＝11.7km/l (10·15モード)が計算
ベースです。(社団法人日本自動車工業会調べ)
アイドリングストップ
コンビニでの買い物､人待ちや荷降ろしな
ど､ちょっとした駐車のときにもエンジンを
止めましょう。5分間アイドリングをやめる
と､約65mlの燃料を節約できます。
不要な荷物は積まない
荷物が多いほど､燃料を多く消費します。不
要な荷物は降ろして走行しましょう。10kg
の荷物を降ろして50km走ると､約15mlの燃
料を節約できます。
空ぶかしをしない
空ぶかしは環境にも車にもよくありませ
ん。空ぶかしを10回やめると､約60mlの燃
料を節約できます。
エアコンの使用は控えめに
エアコンの使用を控えると､燃料の節約にな
ります。エアコンを5分間停止すると､約
55mlの燃料を節約できます。
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Form No.Fソ
環境保護のために
6.車との上手なつきあいかた

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タイヤの空気圧を適正に
こまめに点検し､適正な空気圧に調整しま
しょう。適正値で50km走ると､50kPa減の
ときに比べて､約150mlの燃料を節約できま
す。
ゆとりある走行を
急発進､急加速､急ブレーキは避けましょ
う。急発進を10回やめると約170ml､急加速
を10回やめると約110mlの燃料を節約でき
ます。
経済的速度
一般道路で40km/h､高速道路で80km/h程度
の等速走行が経済的です。
アクセルペダルの上手な踏みかた
加速終了時(オートマチック車)
アクセルペダルを少し大きめにもどしてみ
ましょう。適切に無駄なく自動変速される
ため､燃費がよくなります。
下り坂に入るとき､減速を始めるとき
早めにアクセルペダルをもどし､エンジンブ
レーキを使いましょう。アクセルペダルを
もどすと燃料噴射が停止されるので､燃費が
よくなります。
等速走行時
アクセルペダルの踏み加減を一定に保ちま
しょう。
アクセルペダルの踏み込み､踏みもどしは少
ないほど燃料噴射が少なくなるため､燃費が
よくなります。
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Form No.Fソ

Black plate (276,1)
10·15モード燃費について
｢10·15モード｣とは
車両カタログに記載されている｢10·15モード｣燃費は､一定の条件に従って測定された燃費で
す。
このモードは都市内走行状態を再現したもので､図1のようにシャシーダイナモメーター上で実
際の道路上の走行状態を再現し､エンジン暖機後､図2のようなパターンを走行するものです。
｢10·15モード｣は､都市内走行状態を再現したものですが､あくまでも代表的な走行パターンで
す。そのため､実際の走行とは異なる場合が多く､
例えば
l走行速度の平均が｢10·15モード｣より低い
l停車比率(運転中に車が止まっている割合)が高い
l急な加速を行った
など条件の違いにより燃費が悪くなります。
参考資料
l(社)日本自動車工業会:｢あしたへECO-MOTION｣
l(社)日本自動車連盟:｢ECO MANUAL車に関する環境エコ基礎知識集｣
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Form No.Fソ
環境保護のために
6.車との上手なつきあいかた

Black plate (277,1)
廃棄物を処理するときは
廃棄物については､法律上適切な処理が求められています。
lタイヤを燃やすと有毒なガスが発生するので､自己処理はしないでください。使用済みタイヤ
は新品タイヤを購入した販売店に処分を依頼してください。
lバッテリーは鉛や硫酸が使われています。使用済みバッテリーは新品バッテリーを購入した
販売店に処分を依頼してください。
lエンジンオイルやクーラントが地下や川などに流れ出すと､環境を悪化させます。交換済みの
エンジンオイルは新品エンジンオイルを購入した販売店に処分を依頼してください。また､
クーラントを交換する場合はマツダ販売店にご相談ください。
lエアコンにはオゾン層を破壊しない代替フロンガスHFC134a (R134a)を使用しています。
それでも代替フロンガスには地球を温暖化するはたらきがあります。ガスの大気放出を防止
するため､エアコンの点検､修理はマツダ販売店か専門の修理業者に依頼してください。
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Form No.Fソ

Black plate (278,1)
燃料､オイル､液類
■燃料
項目サービスデータ
使用燃料無鉛プレミアム(無鉛ハイオク)ガソリン
タンク容量(参考値) 65L
■フューエルフィルター
項目サービスデータ
交換時期160,000km走行ごと
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サービスデータ

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■エンジンオイル
オイル量の確認は､必ずレベルゲージで行なってください。
交換時期は走行kmまたは年月のどちらか早い方で交換してください。
寒冷地では､エンジンオイルが劣化しやすいので､早めにオイルを交換してください。
項目サービスデータ
交換時期標準10､000kmまたは1年
ごと
シビアコンディション
*15､000kmまたは6か月
ごと
推奨オイル純正モーターオイル
シンセ レネシス
*2SAE 0W-30
純正モーターオイル
ゴールデンECO
*3API SM/ILSAC GF-4､SAE 0W-20
純正モーターオイル
ゴールデンSMAPI SM/ILSAC GF-4､SAE 5W-30
API SM/ILSAC GF-4､SAE 10W-30
純正モーターオイル
ゴールデンSLAPI SL/ILSAC GF-3､SAE 5W-30
交換量(参考値)オイルのみ4.2L
オイルとオイルフィ
ルター4.4L
*1シビアコンディションの条件については､別冊のメンテナンスノートに記載しています。
*2純正モーターオイル シンセ レネシスは合成油です。それ以外の純正モーターオイルは鉱物油
です。
*3純正モーターオイル ゴールデンECOは純正モーターオイルの中で最も省燃費性に優れたオイ
ルです。
純正モーターオイル シンセ レネシスは､レネシス専用に開発された合成油です。純正モーター
オイル シンセ レネシス以外の合成油や部分合成油のエンジンオイルを使用した場合には､エン
ジンの始動性が悪くなる場合があります。
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Form No.Fソ

Black plate (280,1)
使用温度範囲
エンジンオイルは外気温に応じた粘度のものを次の表にもとづき使用してください。
■エンジンオイルフィルター
交換時期は走行kmまたは年月のどちらか早い方で交換してください。
項目サービスデータ
交換時期標準20,000kmまたは1年ごと
シビアコンディション
*10,000kmまたは6か月ごと
*シビアコンディションの条件については､別冊のメンテナンスノートに記載しています。
■マニュアルトランスミッションオイル
項目サービスデータ
推奨オイル純正ロングライフSAE 75W-90 (GL-4)
容量(参考値) 1.95L
■オートマチックトランスミッションフルード
項目サービスデータ
推奨フルードATF JWS3317
容量(参考値) 8.0L
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Form No.Fソ
サービスデータ