Page 177 of 304

11
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
167SOIN DES CASSETTES
SR040B1-FU L'utilisation judicieuse des cassettes permet d'augementer leur durée devie et de préserver la qualité de la restitution sonore. Veiller à ne pas exposer les cassettes et leur bôitieraux rayons directs du soleil, au froid excessif ni à la poussière. Lorsqu'elles ne sont pas utilisées, toujours rangerles cassettes dans leur boîtier de protection. Lorsque l'air dans l'habitacle est très chaud ou très froid, attendreque la température soit devenue plus confortable avant de faire fonctionner le lecteur de cassette.
B860A01L o Ne jamais laisser une cassette
dans le lecteur si ce n'est pas pour la jouer. L'endommagement du lecteur et de la cassette pourrait en résulter.
o Nous déconseillons vivemenet d'utiliser des cassettes autres queles C60 (60 minutes au total). Dansles cassettes C120 ou C180, la bande magnétique est très fine. Il est préférable de ne pas les utiliserdans une voiture.
o S'assurer que l'étiquette sur la cas- sette n'est pas sur le point de sedécoller, pour éviter que l'éjection de la cassette ne soit entravée.
B860A01MC o Ne jamais toucher ou salir la sur-
face de la bande magnétique.
o Ne pas approcher d'objets magnétiques (appareil à moteur électrique, haut-parleur, transfor-mateur, par exemple) das cassettes et du lecteur de cassette.
o Ranger les cassettes au sec et au frais, en tournant vers le bas le côté apparent de la bande, demanière à éviter que la poussière ne s'introduise dans la cassette.
o Eviter de rebobiner de manière répétée une partie de la bande afinde rejouer un morceau de musique. La qualité du rebobinage pourrait s'en ressentir, entrâinant à la longue une friction excessive de nature àaffecter la qualité de la restitution sonore. Si le problème se prèsente, il est parfois possible d'y remédieren rebobinant complètement la bande dans un sens puis dans l'autre à plusieursreprises. Si celane suffit pas, ne plus utiliser cette cassette dans la voiture.
Page 178 of 304

11CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
168
REMARQUE:Regardez la cassette avant de
l'insérer.
Si la cassette est trop lâche,
resserrez-la en tournant un des petits moyeux avec un crayon ouvotre doigt.
Si l'étiquette est en train de se
décoller, ne mettez pas la cassette dans l'appareil. Elle risque de se coincer dans le mécanismed'entraînement lorsque vous essayez d'éjecter la cassette.
Ne laissez pas une cassette exposée
à de fortes températures ou unehumidité élevée comme sur le tab- leau de bord ou dans le lecteur decassettes.
Si une cassette est extrêmement
chaude ou froide, laissez-la atteindre une température modérée avant de la mettre dans le lecteurde cassettes.
o Toujours s'assurer que la bande
est parfaitement enroulée autourdes bobines avant d'introduire la cassette dans le lecteur. Au besoin, introduire un crayon dans l'un desaxes d'entrâinement de la cassette pour retendre la bande.
B860A03L
B860A02L
o La tête de lecture et les galets d'entrâinement et de pincement se couvrent progressivement d'unrésidu qui peut affecter la qualité de la restitution sonore. Il est recommandé de nettoyer ceséléments une fois par mois au moyen d'une cassette de nettoyage disponible dans le commerce oud'un solvant spécial vendu dans les magasins audio spécialisés. Se conformer scrupuleusement auxinstructions du fabricant et ne jamais huiler une pièce quelconque du lecteur de cassette. Tête
Applicateuren coton
Page 179 of 304
11
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
169ANTENNE
B870A01MC-GUT ANTENNE MINIATURE
Votre véhicule utilise une antenne
miniature pour recevoir les signaux de radiodiffusion AM et FM.
Vous pouvez rentrer et démonter cette
antenne.
OMC025111
! ATTENTION:
o Veillez à rentrer l’antenne minia- ture avant d’entrer dans un ga- rage relativement bas ou d’installer une bâche. L’antennene peut être rentrée qu’en posi- tion avant.
o Avant de rentrer dans une sta- tion de lavage automatique,retirez l’antenne en la tournant dans le sens inverse des aigu-illes d’une montre pour éviter de l’endommager. Pour monter l’antenne, tournez-la dans le sensdes aiguilles d’une montre.
Page 180 of 304

2
AU VOLANT
Comment conduire votre Hyundai
2
LES GAZ D'ECHAPPEMENT SONT NOCIFS! ............................................ 2-2
AVANT DE DEMARRER LE MOTEUR ........................................................ 2-3
POUR DÉMARRER LE MOTEUR ................................................................ 2-3
POSITIONS DE LA CLE .............................................................................. 2-4
DEMARRAGE ............................................................................................... 2-5
MANOEUVRE DE LA BOITE MANUELLE .................................................. 2-7
BOITE AUTOMATI QUE .............................................................................. 2-10
SYSTEME DE ANTIBLOCAGE DES ROUES ( ABS) ................................2-14
CONTROLE DYNAMIQUE DE STABILITE (ESP) .....................................2-15
SYSTEME D’AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE ..............................2-17
BONNES HABITUDES DE FREINAGE .....................................................2-20
ROULER A L'ECONOMIE ........................................................................... 2-21
NEGOCIER LES VIRAGES EN DOUCEUR ..............................................2-23
CONDUITE EN HIVER ............................................................................... 2-23
LONG PARCOURS SUR AUTOROUTE .....................................................2-26
UTILISATION DES PHARES ..................................................................... 2-27
REMORQUAGE ET PRISE EN REMORQUE ........................................... 2-27
Page 181 of 304

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
2
ZC020A1-HU
AVERTISSEMENT : LES GAZ D'ECHAPPEMENT SONT NOCIFS!
Les gaz d'échappement produits par le moteur peuvent être très dangereux. Si vous sentez la présence de gaz d'échappement dans l'habitacle, ouvrez immédiatement les fenêtres.
o Ne pas inhaler les gaz d'échappement. Les gaz d'échappement contiennent du monoxyde de carbone, un gaz incolore et inodore qui peut faire perdre connaissance et entraîner la mort par axphyxie.
o Assurez-vous que le système d'échappement est étanche. Le système d'échappement doit être vérifié chaque fois que l'on soulève le véhicule pour changer l'huile ou pour touteautre raison. Si vous remarquez un changement dans le bruit produit par l'échappement ou si vous routez sur un objet qui vient heurter le soubassement de la voiture, faites vérifier le système d'échappement aussi rapidement que possible.
o Ne pas laisser tourner le moteur dans un endroit fermé. Il est dangereux de laisser tourner le moteur au ralenti dans votre garage, même si la porte est ouverte. Ne laissezjamais tourner le moteur dans votre garage plus longtemps qu'il n'est nécessaire pour démarrer et sortir la voiture.
o Eviter de laisser le moteur tourner au ralenti lorsque des personnes se trouvent dans la voiture. S'il est nécessaire de laisser le moteur au ralenti pendant une période prolongée, la voiture doit impérativement se trouver en plein air, la commande d'air d'admission doit être réglée sur "Air frais" et le ventilatuer doit tourner à l'une des vitesses supérieures pour permettre le renouvellement de l'air à l'intérieur de l'habitacle. Si conduisez en laissant le coffre (ou le hayon) ouvert parce que vous devez transporter de longs objets, veillez à:
1. fermer toutes les fenêtre;
2. ouvrir les grilles de ventilation latérale;
3. régler la commande d'air d'admission sur la position "Air frais", la commande du flux d'air sur "Plancher" ou "Visage" et le ventilateur sur l'une des vitesses supérieures.
Assurez-vous du bon fonctionnement du système de ventilation et que les fentes d'admission de l'air de ventilationsituées devant le pare-brise ne sont pas obstruées par des feuilles, de la neige ou toute autre obstruction.
!
Page 182 of 304

2
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
3POUR DÉMARRER LE MOTEURAVANT DE DEMARRER LE MOTEUR
C020A02O -GUT Avant de démarrer le moteur, vous devez toujours:
1. Faire le tour du véhicule pour vous assurer qu'il n'y a pas de pneuscrevés, de flaques d'huile ou d'eau ou d'autres indications de problèmespossibles.
2. Avant d'entrer dans la voiture,
assurez-vous que le frein destationnement est bien mis.
3. Contrôlez que toutes les vitres et
les feux sont propres.
4. Contrôlez que les rétroviseurs intérieurs et extérieurs sont propreset en bonne position.
5. Contrôlez votre siège, le dossier, l'appuie-tête pour vous assurer qu'ilssont dans la bonne position.
6. Verrouillez toutes les portières.
7. Attachez votre ceinture de sécurité et assurez-vous que tous les autres occupants ont attaché les leurs.
8. Eteignez les lumières et accessoires
dont vous n'avez pas besoin.
9. Lorsque vous mettez l'interrupteur de l'allumage sur "MARCHE",vérifiez que tous les voyantslumineux d'avertissement fonctionnent et que vous avez assez de carburant. 10. Contrôlez le fonctionnement des
feux de détresse et des ampouleslorsque la clé est en position de "MARCHE". C030A01A-GUTINTERRUPTEUR A DOUBLE EMPLOI D'ALLUMAGE ETVERROUILLAGE DE LA DIREC-TION
o Si votre Hyundai est équipée d'une
transmission manuelle, mettez le levier de changement de vitesse en position neutre et appuyez àfond sur la pédale d'embrayage.
o Si votre Hyundai a une transmis-
sion automatique, mettez le levierde changement de vitesse sur "P" (stationnement).
o Pour démarrer le moteur, insérez la clé d'allumage et tournez-la sur la position "START". Relâchez-ladès que le moteur démarre. Ne maintenez pas la clé en position "START" pendant plus de 15secondes.
REMARQUE: Par mesure de sécurité, le moteur ne doit pas être démarré si le levierde changement de vitesses n'est pas en position "P" ou "N" (trans- mission automatique).
AVERTISSEMENT:
(Moteur Diesel uniquement) Pour vous assurer qu'il y a un vide
suffisant dans le système de freinage dans des conditions de démarrage par temps froid, il estnécessaire de faire tourner le moteur au ralenti pendant plusieurs secondes après avoir démarré lemoteur.
!
!AVERTISSEMENT:
Portez toujours des chaussures
adaptées lorsque vous conduisez votre véhicule.
Des chaussures inadaptées (talons
hauts, chaussures de ski, etc.)peuvent gêner l’utilisation des pédales de frein, d’accélération et d’embrayage (Si installé).
Page 183 of 304

2COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
4POSITIONS DE LA CLE
!
SC050A1-FU
AVERTISSEMENT:
Il ne faut pas arrêter le moteur ou enlever la clé du contact lorsque le véhicule roule. Le volant se bloquelorsque la clé est enlevée. o "START" Le moteur démarre sur cette position. Il tournera jusqu'à ce que vousrelâchiez la clé. REMARQUE: Si vous avez du mal à mettre la clé
de contact en position START, tournez le volant à gauche et à droite pour libérer la tension puis tourner la clé à nouveau.
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START REMARQUE:
Ne maintenez pas la clé en posi-
tion "START" pendant plus de 15 secondes.
o "ON" Lorsque la clé est dans la position
"ON", le contact est mis et tous les accessoires sont en mesure de fonctionner. Ne pas maintenir la clé dans la position "ON" lorsque lemoteur ne tourne pas : la batterie se déchargerait inutilement et le système d'allumage pourrait s'endommager.
o "ACC" Lorsque la clé est en position "ACC",
certains accessoires électriques (ra- dio, etc.) peuvent être utilisés.
o "LOCK" La clé peut être enlevée ou insérée
dans cette position. Pour protéger du vol, le volant se
bloque lorsque la clé est enlevée. C070C01A-AUT Pour enlever la clé de contact
1. Mettez la clé de contact en posi- tion "ACC".
2. Enfoncez et tournez simultanément la clé dans le sens contraire des aiguilles d'horloge de la position"ACC" à la position "LOCK".
3. Dans cette position, la clé peut
être retirée.
C070C01E
LOCK
ACC
ON
START
Page 184 of 304

2
COMMENT CONDUIRE VOTRE HYUNDAI
5
C050A01E
C051A01O-GUT DEMARRAGE DU MOTEUR DIE-
SEL
MOTEUR FROID
o Tourner la clef de contact jusqu'à la position "ON" et attendre jusqu'à ce que le témoin de pré-chauffages'éteigne.
o Actionner le démarreur jusqu'à ce
que le moteur se mette en route.
MOTEUR CHAUD Actionner le démarreur. Si le moteur
ne réagit pas immédiate-ment, attendre quelques secondes et essayer de nouveau en utilisant le pré-chauffage.
!AVERTISSEMENT:
Ne faites pas tourner le moteur dans un local fermé ou mal ventiléplus de temps qu'il n'est nécessaire pour y rentrer ou en sortir votre véhicule. Le monoxydede carbone émis n'a pas d'odur et peut être mortel. C050B01O-GUTCONDITIONS NORMALES Méthode de démarrage:
1. Introduire la clé de contact et
boucler la ceinture de sécurité.
2. Enfoncer complètement la pédale
d'embrayage et amener le levierde changement de rapport (boîte- pont manuel) au point mort ou le levier de sélection (boîte-pontautomatique) sur la position "P" (stationnement).
3. Amener la clé de contact sur la position "ON" et vérifier si tous les témoins et instruments de mesuresse comportent normalement avant de lancer le moteur.
4. Sur les véhicules équipées d'une lampe d'indication de préchauffagedu diesel, tournez la clef d'allumage en position marche. La lamped'indication de préchauffage du diesel s'allumera tout d'abord en orange, puis, apräs une courtepériode, la lumiäre rouge s'éteindra, indiquant ainsi que le préchauffage est terminé.
DEMARRAGE
C050A01A-AUT DEMARRAGE DU MOTEUR
GASOLINE
LOCK ON
START