2008 FIAT DUCATO Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

72
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0185m
EKSTRA VARMESYSTEM BAGTIL
(hvis monteret)
I Panorama- og Combi-versionerne kan
varmeanlægget være suppleret med en en-
hed bagtil med betjeningspanel i loftet over
anden sæderække fig. 60(ekstraudstyr).
Den ekstra enhed aktiveres ved tryk på
knappen F-fig. 61i kontaktpanelet.❒Drej knappen Dtil stillingen for kold
luft (blåt område) for at tilføre luft med
omgivelsestemperatur fra luftdyserne
forneden (under 2. og 3. sæderække i
Panorama eller gennem gitteret på
venstre hjulkasse i Combi).
❒Drej knappen Dtil stillingen for varm
luft (rødt område) for at tilføre varm
luft (ved stabiliseret motoromdrej-
ningstal) fra luftdyserne forneden (un-
der 2. og 3. sæderække i Panorama el-
ler gennem gitteret på venstre hjul-
kasse i Combi).fig. 60 F0N0233mfig. 61

73
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
EKSTRA AIRCONDITION-
SYSTEM BAGTIL
(hvis monteret)
I Panorama- og Combi-versionerne air-
conditionanlægget være suppleret med en
enhed bagtil med betjeningspanel i loftet
over anden sæderække fig. 60(ekstra-
udstyr).
Den ekstra enhed aktiveres ved tryk på
knappen i kontaktpanelet såfremt der er
tændt for hovedanlægget.❒Drej knappen Dtil stillingen for kold
luft (blåt område) for at tilføre kold luft
fra dyserne i loftet.
❒Drej knappen Dtil stillingen for varm
luft (rødt område) for at tilføre varm
luft (ved stabiliseret motoromdrej-
ningstal) fra luftdyserne forneden (un-
der 2. og 3. sæderække i Panorama el-
ler gennem gitteret på venstre hjul-
kasse i Combi).
❒Drej knappen Dtil mellemstillinger-
ne for at fordele luftstrømmen mellem
dyserne i loftet og i gulvet og ændre
lufttemperaturen.VIGTIGT! Når hovedanlæggets kompres-
sor aktiveres (ved tryk på knappen E), vil
blæseren for den ekstra enhed automatisk
blive aktiveret på første hastighedstrin hvis
knappen er i position 0. Dette sker for at
undgå isdannelse og dermed følgende ri-
siko for skader på enheden.

74
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0032m
POSITIONSLYS fig. 63
Drej den rouletterede ring til position
6.
I instrumentgruppen tændes kontrollam-
pen 3.NÆRLYS fig. 64
Drej den rouletterede ring til position
2.
I instrumentgruppen tændes kontrollam-
pen 3.UDVENDIG BELYSNING
Venstre kontaktarm betjener størstede-
len af den udvendige belysning samt ret-
ningsviserne.
Den udvendige belysning kan kun tændes
når tændingsnøglen er i position MAR
(ang. parkeringslys, se side 15).
LYGTER SLUKKET fig. 62
Kontakttarmens rouletterede ring i posi-
tion
å.
fig. 62 F0N0030m
fig. 63 F0N0031m
fig. 64

75
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0035mFJERNLYS fig. 65
Træk kontaktarmen mod rattet (2. usta-
bile stilling) med den rouletterede ring i
position
2.
Samtidig tændes kontrollampen 1i in-
strumentgruppen.
Træk igen kontaktarmen mod rattet for
at slukke fjernlyset (nærlyset tændes igen).OVERHALINGSSIGNAL fig. 66
Træk kontaktarmen mod rattet (1. usta-
bile stilling) uafhængigt af den roulettere-
de rings position. Kontrollampen 1i in-
strumentgruppen lyser op.RETNINGSVISERE fig. 67
Bevæg kontaktarmen op eller ned til den
er i stabil stilling:❒Opad (position 1): blinklys i højre side
❒Nedad (position 2): blinklys i vestre si-
de.
I instrumentgruppen blinker kontrollam-
pen
Feller D.
Blinklyset slukkes automatisk når bilen ret-
tes op efter svingning.
Hvis du vil aktivere blinklyset kortvarigt
for skift af vognbane, kan du nøjes med at
bevæge kontaktarmen delvist op eller ned
så den ikke går i indgreb i den faste stilling.
Armen returnerer da til hvilestilling når
den slippes.
fig. 65 F0N0033mfig. 66 F0N0034mfig. 67

76
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0037m"FOLLOW ME HOME"
Med denne funktion kan området foran bi-
len holdes oplyst i en forindstillet periode.
Aktivering fig. 68
Træk venstre kontaktarm mod rattet med
tændingsnøglen i position STOPeller
trukket ud, senest 2 minutter efter at mo-
toren er standset.
For hver gang kontaktarmen aktiveres,
forlænges den tid lygterne holdes tændt,
med 30 sekunder op til maksimalt 210 se-
kunder. Ved udløbet af den indstillede tid
slukkes lygterne automatisk.Når kontaktarmen aktiveres, lyser kon-
trollampen 3op sammen med en med-
delelse på displayet (se "Kontrollamper og
meddelelser"). Kontrollampen tændes
første gang armen aktiveres, og forbliver
tændt indtil funktionen afbrydes. De føl-
gende aktiveringer af armen forlænger blot
den periode lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet i
over 2 sekunder.
LYSSENSOR FOR
AUTOMATISKE LYGTER
(hvis monteret)
Sensoren registrerer ændringer i lys-
mængden uden for bilen på grundlag af den
indstillede følsomhed. Jo højere følsom-
heden er, desto senere tændes lygterne
når lysmængden i omgivelserne falder. Lys-
sensorens følsomhed kan indstilles i dis-
playets setup-menu.Aktivering fig. 69
Drej den rouletterede ring til position
2A: Positionslyset og nærlyset vil da au-
tomatisk blive tændt samtidig som en funk-
tion af den udvendige lysmængde.
Deaktivering
Ved automatisk slukning af lygterne sluk-
kes positionslyset 10 sekunder efter nær-
lyset.
Sensoren er ikke i stand til at registrere
tåge. I tåget vejr skal lygterne derfor tæn-
des manuelt.
fig. 68 F0N0036mfig. 69

77
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0039mVISKERE OG VASKERE
VISKERE OG VASKER FOR
FRONTRUDE
Fungerer kun med tændingsnøglen i posi-
tion MAR.
Højre kontaktarm har fem stillingerfig. 70:
A.Viskere standset
B.Intermitterende viskergang
Med kontaktarmen i position Bkan man
vælge mellem fire forskellige hastigheder
af den intermitterende viskergang ved at
dreje den rouletterede ring F:
,= meget langsom intermitterende
gang
-- = langsom intermitterende gang
--- = moderat hurtig intermitterende gang
---- = hurtig intermitterende gang.
C.Langsom konstant viskergang
D.Hurtig konstant viskergang
E.Midlertidig hurtig viskergang (ustabil
stilling).Funktionen i position Eer begrænset til
den tid armen holdes i stillingen. Når ar-
men slippes, returnerer den til position A,
hvorved viskerne automatisk standses.
VIGTIGT! Udskift viskerbladene som an-
ført i kapitlet "Bilens vedligeholdelse".Benyt aldrig viskerne til at
fjerne lag af is eller sne fra
frontruden. Dette vil udsætte
viskermotoren for kraftige be-
lastninger som kan udløse dens ter-
mosikring, hvorved funktionen afbry-
des i nogle sekunder. Kontakt Fiats ser-
vicenet hvis funktionen ikke genopret-
tes af sig selv.
"Smart vask"
Når kontaktarmen trækkes mod rattet
(ustabil position), aktiveres frontrudeva-
skeren fig. 71.
Holdes armen antrukket i over et halvt se-
kund, starter viskerne. På den måde kan
man aktivere vasker og viskere med én en-
kelt bevægelse.
Når armen slippes, udfører viskerne yder-
ligere fire slag.
Efter fem sekunder afsluttes sekvensen
med et ekstra slag.
fig. 70 F0N0038m
fig. 71

78
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0038m
Striber af vand kan medføre
uønsket aktivering af viskerne.
ADVARSELREGNSENSOR (hvis monteret)
Regnsensoren, der er anbragt i kontakt
med frontruden, bag det indvendige fører-
spejl, regulerer automatisk viskerfrekven-
sen ved intermitterende viskergang af-
hængigt af hvor kraftigt det regner.
VIGTIGT! Hold glasset rent i sensorom-
rådet.
Aktivering fig. 72
Flyt højre kontaktarm et trin ned til posi-
tion B.
Ved aktivering af regnsensoren udfører vi-
skerne et enkelt slag som bekræftelse.
Man kan øge regnsensorens følsomhed
ved at dreje den rouletterede ring F.
Ved forøgelsen af sensorens følsomhed
udfører viskerne et enkelt slag som be-
kræftelse.
Hvis rudevaskeren aktiveres mens regn-
sensoren er i funktion, udføres der en nor-
mal vaskecyklus. Derefter genoptager
regnsensoren sin normale automatiske
funktion.LYGTESPULERE (hvis monteret)
Lygtespulerne er monteret indtrækkeligt
i forkofangeren og aktiveres sammen med
frontrudevaskeren når nærlyset er tændt.
VIGTIGT! Kontrollér jævnligt om dyser-
ne er rene og fungerer korrekt. Deaktivering fig. 72
Flyt kontaktarmen fra position B, eller drej
tændingsnøglen til position STOP. Sen-
soren aktiveres ikke næste gang motoren
startes (nøgle i position MAR), selv om
kontaktarmen stadig er i position B. For at
genaktivere sensoren skal man flytte kon-
taktarmen til position Aeller Cog tilba-
ge til B. Genaktiveringen af sensoren an-
gives med mindst et viskerslag selv om ru-
den er tør. Regnsensoren registrerer og
tilpasser sig automatisk forskellen mellem
nat og dag.
fig. 72

79
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-HOL-
DELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
F0N0040mCRUISE CONTROL
(FARTPILOT)
(hvis monteret)
Dette er et elektronisk styret hjælpemid-
del hvormed man, uden at træde på spee-
deren, kan holde en ønsket hastighed over
30 km/h på lange, lige, tørre veje (fx mo-
torveje). Det kan derfor ikke anbefales at
anvende systemet på trafikerede landeve-
je. Anvend det ikke ved bykørsel.
AKTIVERING AF SYSTEMET
fig. 73
Drej den rouletterede ring Atil position
ON.
Cruise Control kan ikke aktiveres med bi-
len i første gear eller bakgear. Det anbe-
fales at benytte systemet fra 4. gear og op-
efter.
Ved kørsel ned ad bakke med systemet ak-
tiveret kan bilen komme til at overskride
den indstillede hastighed.
Når systemet aktiveres, tændes kontrol-
lampen
Üi instrumentgruppen sammen
med en meddelelse på displayet.INDSTILLING AF HASTIGHED
Gå frem på følgende måde:
❒Drej den rouletterede ring Atil posi-
tion ON, og hold den ønskede hastig-
hed ved hjælp af speederen.
❒Tryk betjeningsarmen opad (+) i
mindst et sekund, og slip den. Bilens
hastighed er nu gemt i hukommelsen,
og speederen kan slippes.
Om nødvendigt (fx ved overhaling) kan
man accelerere ved at træde på speede-
ren. Når speederen derefter slippes, ven-
der bilen tilbage til den hastighed der er
gemt i hukommelsen.
GENOPRETTELSE AF GEMT
HASTIGHED
Hvis fartpiloten er afbrudt, fx ved aktive-
ring af bremse- eller koblingspedalen, kan
man genoprette den gemte hastighed på
følgende måde:
❒Accelerer gradvist indtil hastigheden
er tæt på den der er gemt i hukom-
melsen.
❒Skift til det gear der var indrykket da
hastigheden blev gemt.
❒Tryk på knappen RES, B.
fig. 73