2008 FIAT DUCATO Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

128
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
ALVORLIG FARE: Anbring
aldrig en bagudvendt baby-
stol på forsædet når pas-
sagersidens airbag er aktiv
(ON), da udløsning af air-
baggen vil kunne påføre
barnet alvorlige eller endog dødelige
kvæstelser. Hvis det er nødvendigt at
anbringe en barnestol på forsædet,
skal passagersidens airbag derfor
ubetinget frakobles. Desuden skal
passagersædet være anbragt i bageste
stilling for at undgå at babystolen kan
komme i berøring med instrument-
panelet. Af hensyn til voksne passa-
gerers sikkerhed bør passagersidens
airbag straks sættes i funktion igen
når barnestolen fjernes, selv om dette
ikke måtte være påbudt ved lov.
ADVARSELMANUEL FRAKOBLING
AF PASSAGERSIDENS
FRONTAIRBAG OG SIDEAIRBAG
(hvis monteret)
Passagersidens frontairbag og sideairbag
(hvis monteret) kan frakobles i tilfælde af
at det skulle være absolut nødvendigt at
befordre et barn på forsædet.
I instrumentgruppen lyser kontrollam-
pen F konstant indtil passagersidens
frontairbag og sideairbag (hvis monteret)
kobles til igen.
Fra- og tilkobling af passa-
gersidens front- og sideair-
bag (hvis monteret) foretages som
beskrevet under “Digitaldisplay” og
“Multifunktionsdisplay” i kapitlet
“Bilens indretning”.
ADVARSEL
AIRBAGS I SIDERNE
Førerkabinen kan være udstyret med side-
airbags til beskyttelse af brystkassen og
vinduesairbags til beskyttelse af hovedet.
Sideairbags (hvis monteret) beskytter
personerne i tilfælde af middelsvære side-
kollisioner idet puden indskydes mellem
personen og de indvendige dele af bilens
side.
Manglende aktivering af sideairbags ved
andre stødpåvirkninger (frontal kolli-
sion, påkørsel bagfra, overrulning etc.) er
således ikke tegn på mangelfuld funktion
af systemet.
I tilfælde af en frontal kollision udløser en
elektronisk styreenhed om nødvendigt
opblæsningen af puden. Puden blæses op
øjeblikkeligt og danner en beskyttende
barriere mellem personen og de dele af
bilen som ellers kunne forårsage kvæs-
telser. Umiddelbart efter tømmes puden
igen.
Airbags i siderne erstatter derfor ikke
sikkerhedsselerne, men supplerer disses
virkning. Sikkerhedsselerne bør derfor
altid benyttes således som det er foreskre-
vet i europæisk lovgivning såvel som i de
fleste ikke-europæiske lande.
51073_Ducato_side 97-114.indd 11007/06/06 12:46:15

129
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
F0N0133m
VIGTIGT! Airbaggene fortil og/eller i si-
derne kan blive udløst hvis bilen udsæt-
tes for kraftige stød eller slag i under-
vognsområdet, fx kraftige stød mod kant-
stene eller lave forhindringer, eller ved fald
i større huller eller sænkninger i vejbanen.
VIGTIGT! Ved udløsning af airbaggene af-
gives der en mindre mængde pulvere. Dis-
se pulvere er uskadelige og er ikke tegn på
begyndende brand. Desuden kan overfla-
den af den udfoldede pude og kabinens in-
dre blive dækket af pulverformige rest-
produkter: Dette pulver kan virke irrite-
rende på huden og øjnene. Vask dig med
vand og neutral sæbe hvis du har været i
berøring med stoffet.
Udløbsdatoerne for den pyrotekniske lad-
ning og ratspolen er angivet på en mærkat
i handskerummet. Henvend dig til Fiats
servicenet angående udskiftning af delene
når udløbsdatoerne nærmer sig.
VIGTIGT! Efter uheld der har medført ud-
løsning af en hvilken som helst del af sik-
kerhedsudstyret, bør man lade Fiats ser-
vicenet udskifte de udløste komponenter
og kontrollere systemet.
Enhver kontrol, reparation eller udskift-
ning af airbagsystemets dele bør foretages
af Fiats servicenet.SIDEAIRBAGS FORTIL -
BESKYTTELSE AF
BRYSTKASSEN fig. 16
(hvis monteret)
Sideairbaggene der er placeret i sædernes
ryglæn, består af en øjeblikkeligt opblæse-
lig pude som øger beskyttelsen af bruge-
rens brystkasse i tilfælde af en middelsvær
sidekollision.VINDUESAIRBAGS -
BESKYTTELSE AF HOVEDET
fig. 17 (hvis monteret)
Disse består af to "airbaggardiner", et i
hver side af bilen. De er placeret bag be-
klædningerne i loftets sider og dækket af
specielle lister.
Vinduesairbaggene tjener til at beskytte
hovedet på personerne i førerkabinen i
tilfælde af en sidekollision.
VIGTIGT! I tilfælde af en sidekollision er
man bedst beskyttet af systemet når man
indtager en korrekt siddestilling så vin-
duesairbaggen uhindret kan folde sig ud.
fig. 16 F0N0140mfig. 17

130
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
Hvis bilen skal ophugges, skal man først
lade Fiats servicenet desarmere systemet.
Hvis bilen skifter ejer, skal den nye ejer
ubetinget gøres bekendt med foran-
stående anvisninger og advarsler vedrø-
rende airbags og have bilens instruktions-
bog overdraget.
VIGTIGT! Den elektroniske styreenhed
udløser selestrammere, frontairbags og
sideairbags på forskellig måde afhængigt af
kollisionens art. Manglende udløsning af en
eller flere dele af sikkerhedsudstyret er
således ikke tegn på fejl ved systemets
funktion.
Læn aldrig hoved, arme eller
albuer mod dørene, ruderne
eller vinduesairbaggenes udfoldel-
sesområde da dette medfører risiko
for læsioner hvis airbaggene udløses.
ADVARSEL
Stik aldrig hovedet, armen
eller albuen ud ad vinduet.
ADVARSEL
GENERELLE ADVARSLER
Hvis kontrollampen ¬ikke
lyser op når nøglen drejes til
position MAR, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen (sammen med en
meddelelse på multifunktionsdispla-
yet, hvis monteret), kan der være en
fejl i sikkerhedssystemerne. I så fald
risikerer man at airbags eller se-
lestrammere ikke bliver udløst ved en
kollision, eller - i sjældnere tilfælde - at
de udløses uden ydre årsag. Lad
omgående Fiats servicenet kontrollere
systemet.
ADVARSEL
Tildæk ikke ryglænene med
sædeovertræk eller lignende
der ikke er beregnet til sideairbags.
ADVARSEL

131
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
Husk at når tændingsnøg-
len er i position MAR, kan
airbaggene blive udløst selv om bilen
holder stille med standset motor, hvis
den påkøres af et andet køretøj. Der
må derfor heller ikke være børn på
forsædet når bilen holder stille. Om-
vendt skal man være opmærksom
på at ingen af sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller sele-
strammere) vil blive udløst ved en
påkørsel hvis nøglen befinder sig i po-
sition STOP. Manglende udløsning af
airbags i denne situation er altså ikke
tegn på fejl ved systemets funktion.
ADVARSEL
Kør aldrig med genstande
på skødet, foran brystkas-
sen eller mellem læberne (fx pibe,
blyant etc.) da dette kan medføre
kvæstelser i tilfælde af en kollision
hvor airbaggen udløses.
Hold altid hænderne på
ratkransen så airbaggen kan
folde sig ud uden at støde på forhin-
dringer der kunne medføre alvorlige
kvæstelser. Bøj dig ikke frem over rat-
tet, men sid helt tilbage mod ryglænet
som skal være anbragt i opret stil-
ling.Hvis bilen har været ud-
sat for tyveri, tyveriforsøg,
hærværk eller oversvømmelse, bør
man lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.
Når tændingsnøglen drejes
til position MAR (ved aktiv
airbag i passagersiden), lyser lampen
F op og blinker i nogle sekunder for
at gøre opmærksom på at passager-
sidens airbag vil blive udløst i tilfælde
af en kollision. Derefter skal lampen
slukke.
ADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL
51073_Ducato_side 97-114.indd 11307/06/06 12:46:17

132
START OG
KØRSEL
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
Vask ikke sædernes ryglæn
med vand eller damp under
tryk (hverken manuelt eller i automa-
tiske vaskeanlæg til sæder).
Frontairbags udløses ved
kraftigere stød end sele-
strammerne. Ved stødpåvirkninger
i området mellem de to tærskler er
det derfor normalt at det kun er
selestrammerne der bliver udløst.Undlad at hænge stive gen-
stande på knagerne eller i
støttegrebene.Airbags erstatter ikke sikker-
hedsselerne, men øger deres
virkning. Da frontairbags ikke ud-
løses ved frontale kollisioner med lav
hastighed, sidekollisioner, påkørsel
bagfra eller overrulning, er person-
erne i disse tilfælde kun beskyttet af
sikkerhedsselerne, som derfor altid
skal benyttes.
ADVARSELADVARSEL
ADVARSEL
ADVARSEL
51073_Ducato_side 97-114.indd 11407/06/06 12:46:17

133
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
START AF MOTOR ........................................................... 134
PARKERING........................................................................... 136
BETJENING AF MANUEL GEARKASSE ....................... 136
GODE RÅD OM BELÆSNING ....................................... 137
ØKONOMISK KØRSEL ..................................................... 138
KØRSEL MED ANHÆNGER ............................................ 139
VINTERDÆK......................................................................... 143
SNEKÆDER............................................................................ 143
LÆNGERE TIDS STILSTAND ......................................... 144
S S
T T
A A
R R
T T

O O
G G

K K
Ø Ø
R R
S S
E E
L L

134
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
START AF MOTOR
Bilen er udstyret med elektronisk start-
spærre. Hvis motoren ikke vil starte, hen-
vises til afsnittet “Fiat CODE startspærre”i kapitlet “Bilens indretning”.
I den første tid bør den nyebil ikke presses til maksimale
ydelser (fx kraftig accelera-tion, langvarig kørsel medtophastighed, hårde opbremsningeretc.).
Efterlad ikke nøglen i tæn-
dingslåsen ved standset motor
da dette vil medføre et unødigt
strømforbrug som kan aflade
batteriet.
Det er ekstremt farligt at
lade motoren gå i lukkede
rum. Motoren forbruger ilt og af-
giver kulilte som er en dødeligt giftig
luftart.
Vær opmærksom på at
bremseforstærkeren og servo-
styringen ikke fungerer før motoren
er i gang. Der skal derfor anvendes
væsentligt større kraft end normalt
til betjening af bremsepedalen og
rattet.
ADVARSEL
ADVARSELSTARTPROCEDURE
Gå frem på følgende måde:
 Træk håndbremsen.
Sæt bilen i frigear.
Drej tændingsnøglen til position MAR:
Kontrollamperne
mog Y i instru-
mentgruppen lyser op.
Afvent at kontrollamperne Y og
m slukkes. Dette sker desto hur-
tigere, jo varmere motoren er.
Træd koblingspedalen i bund, men rør
ikke speederen.
Drej nøglen videre til position AV V
så snart lampen
m slukkes. Hvis du
venter for længe, er strømforbruget til
opvarmning af gløderørene spildt. Slip
nøglen så snart motoren starter.
51073_Ducato_side 115-126.indd 11607/06/06 13:06:37

135
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
Hvis motoren ikke starter ved første for-
søg, skal nøglen drejes tilbage på STOP,
inden du forsøger igen.
Hvis kontrollamperne
Y og m i in-
strumentgruppen forbliver tændt med
tændingsnøglen i position MAR, er start-
spærringen ikke ophævet. Drej i så fald
nøglen tilbage på STOP og derefter igen
på MAR. Forsøg med bilens øvrige nøgler
hvis lamperne stadig lyser.
VIGTIGT! Henvend dig straks til Fiats
servicenet hvis kontrollampen
Y for-
bliver tændt.
VIGTIGT! Efterlad aldrig tændingsnøglen i
position MAR ved standset motor.
Hvis lampen
m blinker i 60
sekunder ved start af mo-
toren eller under et forlænget
startforsøg, betyder det at
der er opstået en fejl ved forvarm-
ningssystemet. Hvis motoren starter,
kan du benytte bilen normalt, men du
bør snarest muligt henvende sig til Fiats
servicenet.
OPVARMNING AF MOTOREN
EFTER START
Gå frem på følgende måde:
Sæt bilen langsomt i gang, og lad
motoren arbejde ved moderate om-
drejningstal. Undgå at speede motoren
op i ryk.
Pres ikke motoren til maksimal
ydelse de første kilometer, men vent
til kølevæsketermometerets viser be-
gynder at bevæge sig.
Vær opmærksom på at bremse-
forstærkeren og servo styringen
ikke fungerer før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes
væsentligt større kraft end normalt til
betjening af bremsepedalen og rattet.
Start aldrig motoren ved at
skubbe eller trække bilen i
gang eller ved at køre den i
gang ned ad bakke. Ved disse
metoder kan der strømme brændstof
ind i katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
STANDSNING AF MOTOREN
Drej tændingsnøglen til position STOP
mens motoren går tomgang.
VIGTIGT! Lad motoren “få vejret” efter
hård kørsel: Stands den ikke straks, men
lad den gå tomgang for at få temperaturen
i motorrummet til at falde.
Speed ikke motoren op inden
den standses: Dette er ikke
alene formålsløst og spild
af brændstof, men direkte
skadeligt, især for motorer med turbo-
lader.
51073_Ducato_side 115-126.indd 11707/06/06 13:06:37