Page 137 of 286

136
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSELNår håndbremsen trækkes med tændings-
nøglen i position MAR, tændes lampen
x i instrumentgruppen.
Slækning af håndbremsen:
Løft bremsegrebet en smule, og tryk
på udløserknappen A.
Sænk grebet idet knappen A sta-
dig holdes indtrykket. Lampen xslukkes.
Træd på bremsepedalen under manøvren
for at undgå at bilen ruller.
VIGTIGT! Træk kun håndbremsen
når bilen holder stille, eller hvis det
hydrauliske bremsesystem svigter under
kørslen. Hvis det skulle blive nødvendigt
at benytte håndbremsen under kørslen,
skal den trækkes langsomt for at undgå
baghjulsblokade med deraf følgende ud-
skridning.
PARKERING
Gå frem på følgende måde:
Stands motoren, og træk håndbrem-
sen.
Sæt bilen i gear (1. gear hvis den holder
med front op ad bakke, eller bakgear
hvis den holder med front nedad).
Efterlad bilen med hjulene drejet ind
til siden.
Hvis bilen holder på stejl grund, bør hju-
lene yderligere sikres med en kile eller en
sten. Efterlad ikke nøglen tændingslåsen da
batteriet derved tappes for strøm. Fjern
altid nøglen når du forlader bilen.
HÅNDBREMSE fig. 1
Håndbremsegrebet er placeret til venstre
for førersædet.
Træk håndbremsen op til bilen ikke kan
bevæges. På vandret vej er fire til fem trin
normalt tilstrækkeligt, mens det på stejle
veje eller med tungt læs kan være nød-
vendigt med ni til ti trin.
VIGTIGT! Lad Fiats servicenet justere
håndbremsen hvis det bliver nødvendigt
at trække bremsegrebet højere op.Efterlad aldrig børn i bilen
uden opsyn.Træk altid tænd-
ingsnøglen ud, og tag den med dig når
du forlader bilen.
ADVARSEL
F0N0073m
BETJENING AF
MANUEL GEARKASSE
Ved skift af gear skal koblingspedalen
trædes i bund og gearstangen flyttes til
en af de positioner der er vist i diagram-
met på gearknoppen fig. 2.
Ved skift til 6. gear (hvor dette forefindes)
skal man presse gearstangen let mod højre
for at undgå fejlskift til 4. gear. Gør det
samme ved skift fra 6. til 5. gear.
VIGTIGT! Bilen må kun sættes i bakgear
når den holder helt stille. Når motoren er
i gang, skal man vente mindst 2 sekunder
med koblingspedalen i bund inden man ind-
rykker bakgearet, da der ellers kan opstå
mislyde og skader på tandhjulene.
51073_Ducato_side 115-126.indd 11807/06/06 13:06:38
Page 138 of 286

137
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
F0N0074m
Korrekt skift af gear forud-
sætter at koblingspedalen
trædes helt i bund. Der må derfor ik-
ke være forhindringer af nogen art un-
der pedalerne: Overbevis dig om at en
eventuel måtte er bredt helt ud og ik-
ke kommer i vejen for pedalerne.
ADVARSEL
Lad ikke hånden hvile på
gearstangen under kørslen.
Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden med-
føre unormal slitage på gearkassens
indvendige dele.
Ved skift fra frigear til bakgear Rskal rin-
gen Aunder gearknoppen holdes løftet
mens gearstangen føres mod venstre og
derefter fremad.
GODE RÅD OM
BELÆSNING
Den version af Fiat Ducato du kører, er
konstrueret og godkendt til bestemte
maksimale vægte (se tabellerne "Vægte" i
kapitlet "Tekniske data"), herunder køre-
klar vægt, nyttelast, totalvægt, største til-
ladte akseltryk for og bag samt påhængs-
vægt.
Disse vægtgrænser skal tages
i betragtning hver for sig og
MÅ ALDRIG OVERSKRIDES. Specielt
skal man sikre sig at læsset anbringes
på en sådan måde at største tilladte
for- og bagakseltryk ikke overskrides
(dette gælder ikke mindst for special-
versioner).Ujævn vej eller hårde op-
bremsninger kan få læsset til
at forskubbe sig til fare for fører, pas-
sagerer og andre trafikanter. Inden du
starter, bør du derfor sørge for at alt
gods er forsvarligt surret til lastringe-
ne i gulvet. Anvend wirer, reb eller
stropper som er tilstrækkeligt krafti-
ge i forhold til vægten af det stuvede
gods.
ADVARSEL
ADVARSEL
Når bilen holder parkeret op
ad bakke eller hvor vejen
skråner til siden, risikerer man at gods
der ikke er forsvarligt sikret, glider ud
når bag- eller sidedørene åbnes.
ADVARSEL
VIGTIGT! Største tilladte belastning på la-
stringene i gulvet: 500 kg. Største tilladte
belastning på karrosseriside: 150 kg.VIGTIGT! På versioner med sidefjæle i
højre og venstre side anbefales det at brin-
ge udløsergrebet tilbage i lukket stilling in-
den sidefjælene åbnes.fig. 2
Page 139 of 286

138
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
ØKONOMISK KØRSEL
Her er nogle forslag som kan hjælpe dig
med at spare på brændstoffet og begrænse
udledningen af skadelige stoffer til atmo-
sfæren.
GENERELT
Bilens vedligeholdelse
Sørg for at bilen får udført de kontrol-
ler, juste ringer og udskiftninger der er
foreskrevet i vedligeholdelsesplanen.
Dæk
Kontrollér trykket i dækkene med højst
4 ugers mellemrum. Hvis trykket er for
lavt, øges rulningsmodstanden og dermed
brændstofforbruget.
Unødige belastninger
Undlad at køre med for meget bagage i
bagagerummet. Bilens vægt (specielt ved
bykørsel) og dens stilling i fjedrene ind-
virker kraftigt på brændstofforbruget og
stabiliteten.Tagbagagebærer/skiholder
En tagbagagebærer eller skiholder bør
straks afmonteres når den ikke længere
er i brug.Tilbehør af denne art giver øget
luftmodstand og dermed øget brændstof-
forbrug.Ved transport af særligt omfangs-
rigt gods vil det være en fordel at benytte
en trailer.
Elektrisk udstyr
Benyt kun det elektriske udstyr i nød-
vendigt omfang. Udstyr som elbagrude,
ekstra forlygter, viskere og blæser for
kabine er meget energikrævende, og øget
strømforbrug er ensbetydende med øget
brændstofforbrug (op til +25% ved by-
kørsel).
Aircondition
Aircondition medfører en væsentlig ekstra
belastning af motoren og dermed et be-
tydeligt merforbrug (gennemsnitligt op til
+20%). Når den udvendige temperatur
tillader det, bør man derfor fortrinsvis
benytte ventilationssystemet.
Spoilere
Montering af aerodynamisk udstyr som
ikke er godkendt af fabrikken, kan forringe
bilens aerodynamiske egenskaber og øge
brændstofforbruget. Overhold gældende regler
hvis du er nødt til at med-
bringe ekstra brændstof i en reserve-
dunk. Benyt kun en godkendt dunk, og
fastgør den til lastringene. Selv med
disse forholdsregler vil der imidlertid
være øget risiko for brand i tilfælde af
et trafikuheld.
ADVARSEL
Ud over disse generelle sikkerhedsforan-
staltninger er der et sæt enkle forholds-
regler som kan øge køresikkerheden,
komforten og bilens levetid:
Fordel læsset jævnt på lastefladen: Hvis
det ikke kan undgås at koncentrere
vægten på et enkelt sted, bør man
vælge området midt mellem de to
aksler.
Husk at jo lavere læsset er, desto
lavere er bilens tyngdepunkt hvilket
er en fordel for køresikkerheden.
Anbring derfor altid det tungeste gods
i bunden.
Endelig bør det huskes at vægten af det
transporterede gods påvirker bilens
køreegenskaber. Navnlig øges brem-
selængden, især ved høj hastighed.
51073_Ducato_side 115-126.indd 12007/06/06 13:06:38
Page 140 of 286

139
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
Acceleration
Kraftige accelerationer bringer motoren op
på høje omdrejningstal som øger brændstof-
forbruget og udslippene i meget betydelig
grad. Giv i stedet gradvist gas, og undgå at
overskride det omdrejningstal hvor moto-
ren har sit største drej ningsmoment.
INDSATSBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter be-
virker at motoren ikke når op på sin opti-
male driftstemperatur. Dette medfører en
markant stigning i både forbruget (fra +15
til +30% ved bykørsel) og udledningen af
forurenende stoffer.
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt
trafik, for eksempel kørsel i køer med
flittig brug af de laveste gear, og ved kør-
sel i storbyer med mange trafiksignaler.
Ligeledes vil kørsel på snoede bjergveje og
veje med dårlig belægning influere negativt
på brændstofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren hvis
trafikken går i stå i længere tid (fx ved
jernbaneoverskæringer).
KØRSEL MED
ANHÆNGER
VIGTIGE ANVISNINGER
Hvis bilen skal trække en campingvogn el-
ler en trailer, skal den være udstyret med
godkendt anhængertræk og de nødven-
dige elektriske forbindelser. Monteringen
skal udføres af fagfolk som udsteder en
erklæring til brug ved registreringen.
Desuden kan det være nødvendigt at
montere specielle og/eller ekstra spejle i
henhold til færdselslovens bestemmelser.
Husk at kørsel med anhænger mindsker
bilens stigeevne, øger bremselængderne
og kræver længere tid ved overhaling af-
hængigt af vægten af det samlede vogn-
tog.
Benyt et lavt gear ved kørsel ned ad stejle
veje i stedet for at bruge bremserne kon-
stant.
Den vægt hvormed anhængeren hviler på
bilens trækkrog, medfører en tilsvarende
reduktion af bilens lasteevne. For at være
sikker på ikke at overskride den tilladte
påhængsvægt skal man tage vægten af den
læssede anhænger med udstyr og person-
lig bagage i betragtning. KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op inden kørslen,
hverken i tomgang eller med forhøjet om-
drejningstal, da opvarmningen derved sker
langsommere med det resultat at brænd-
stofforbruget og emissionerne øges. Sæt
derfor langsomt i gang med det samme, og
undgå høje motoromdrejningstal. På den
måde bliver motoren hurtigere varm.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op når du
holder for rødt lys, eller inden motoren
standses. Sidstnævnte manøvre er lige-
som “dobbelt udkobling” helt formålsløs
på moderne biler og resulterer i øget
brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear så snart trafik- og vej-
forholdene tillader det. Bruger man et
lavere gear for at opnå en livligere accel-
eration, øges brændstofforbruget.
Kørsel i for højt gear vil dog også øge for-
bruget og forureningen såvel som slitagen
på motoren.
Fart
Forbruget stiger betydeligt ved stigende
hastighed. Undgå overflødige opbrems-
ninger og accelerationer som øger både
brændstofforbruget og emissionerne.
51073_Ducato_side 115-126.indd 12107/06/06 13:06:38
Page 141 of 286

140
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
MONTERING AF
ANHÆNGERTRÆK
Anhængertrækket skal monteres til kar-
rosseriet af fagfolk. Herunder bør eventu-
elle supplerende informationer og anvis-
ninger fra producenten af anhængertræk-
ket respekteres.
Anhængertrækket skal overholde gælden-
de bestemmelser i medfør af direktiv
94/20/EØF med senere ændringer.
Endvidere skal det være konstrueret til den
højeste tilladte påhængsvægt som den
pågældende version af modellen er god-
kendt til.
Den elektriske forbindelse mellem køre-
tøjerne etableres ved hjælp af et standard-
stik som normalt fastgøres til et egnet be-
slag ved anhængertrækket. Desuden skal
der i bilen være monteret en særlig styre-
enhed for anhængerens udvendige belys-
ning.
De elektriske forbindelser skal etableres
ved hjælp af et 7- eller 13-polet stik for 12V
jævnstrøm (CUNA/UNI og ISO/DIN stan-
dard). Følg anvisningerne fra producenten
af bilen og/eller anhængertrækket.En eventuel elektrisk bremse skal forsynes
med strøm direkte fra batteriet gennem
en ledning med mindst 2,5 mm
2tværsnits-
areal.
VIGTIGT! Brug af elektrisk bremse eller
andet elektrisk udstyr skal ske ved gåen-
de motor.
Ud over de elektriske forbindelser der er
vist i diagrammet, må der til bilens elanlæg
kun tilsluttes en ledning til eventuel elek-
trisk bremse og en ledning til interiørbe-
lysning i anhængeren (maks. 15 W).
Tilslutningerne skal etableres til den for-
beredte styreenhed som skal forbindes til
batteriet med en ledning med mindst 2,5
mm2 tværsnitsareal.
VIGTIGT! Anhængertrækket indgår i bi-
lens længde. Hvis bilens totale længde
overstiger 6 meter, og hvis trækket skal
monteres på versioner med lang akselaf-
stand, skal der anvendes en aftagelig træk-
krog. Fjern trækkrogen når der ikke køres
med anhænger, og overbevis dig om at bi-
lens originale længde ikke overskrides.
VIGTIGT! Hvis du ønsker at lade træk-
krogen forblive monteret når der ikke
køres med anhænger, er det vigtigt at la-
de Fiats servicenet opdatere systemet, da
de midterste parkeringssensorer ellers vil
kunne opfatte trækkrogen som en forhin-
dring. Overhold nationale hastighedsbestem-
melser for kørsel med anhænger. Hastig-
heden må under ingen omstændigheder
overstige 100 km/h.
Monter en passende stabilisator på den an-
hænger der skal trækkes.
Bilens eventuelle ABS-system
påvirker ikke anhængerens
bremser. Udvis derfor ekstra forsig-
tighed på glatte veje.
ADVARSEL
Bilens bremsesystem må un-
der ingen omstændigheder
ændres til også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens bremsesystem
skal være helt uafhængigt af bilens hy-
drauliske system.
ADVARSEL
Page 142 of 286
141
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
Monteringsdiagram for kassevogne
fig. 3
Anhængertrækkets bærende dele skal fast-
gøres til karrosseriet i de med symbolet
Ømærkede punkter med i alt. 6 stk. bol-
te M10x1,25 og 4 stk. bolte M12.
De indvendige kontraplader skal være
mindst 5 mm tykke.
MAKS. VÆGT PÅ KUGLE: 100 kg/120 kg
afhængigt af lasteevne (se tabellerne "Væg-
te" i kapitlet "Tekniske data").
Efter monteringen skal bolt-
hullerne forsegles for at hin-
dre at der trænger udstødningsgas ind
i kabinen.
fig. 3F0N0189m
Eksisterende hul
Eksisterende møtrik
Eksisterende møtrikEksisterende hul
Eksisterende hul
lastet
Standardkugle M12
M12
M10 (3x)
M10 (3x)
M12
Inden anhængertrækket monteres, skal
kofangeren skæres til. Følg producentens
anvisninger der er vedlagt monterings-
sættet. ADVARSEL
Page 143 of 286
142
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
fig. 4F0N0195m
Monteringsdiagram for ladvogne
og chassiser med førerhus fig. 4
Et specielt anhængertræk for ladvogne og
chassiser med førerhus er vist på fig. 4.
Anhængertrækkets bærende dele skal fast-
gøres til karrosseriet i de med symbolet
Ømærkede punkter med i alt. 6 stk. bol-
te M10x1,25 og 4 stk. bolte M12.
MAKS. VÆGT PÅ KUGLE: 100 kg/120 kg
afhængigt af lasteevne (se tabellerne "Væg-
te" i kapitlet "Tekniske data").
Efter monteringen skal bolt-
hullerne forsegles for at hin-
dre at der trænger udstødningsgas ind
i kabinen.
ADVARSEL
Page 144 of 286

143
KTR.LAMPER
MEDDELELSER
I
NØDSTILFÆLDE
VEDLIGE-
HOLDELSE
TEKNISKE DATA
TILLÆG
INDEKS
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG
KØRSEL
VIGTIGT! Ved montering af vinterdæk hvis
største tilladte hastighed er lavere end
bilens tophastighed (med et tillæg på 5%),
skal der anbringes en advarsel med an-
givelse af vinterdækkenes højeste tilladte
hastighed på et for bilens fører tydeligt
synligt sted i kabinen (som foreskrevet i
EU-direktiv).
Iflg. gældende lov skal der monteres ens
dæk (mærke og mønster) på alle fire hjul.
Dette er nødvendigt for at opnå den bedst
mulige køresikkerhed, bremsevirkning og
styrbarhed.
Vær opmærksom på at dækkenes om-
drejningsretning ikke bør ændres.SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overensstem-
melse med gældende nationale bestem-
melser.
Kæderne må kun monteres på de træk-
kende hjul (forhjulene). Vi anbefaler sne-
kæder fra Fiats tilbehørsprogram.
Når kæderne er monteret, skal man køre
10-30 meter og derpå efterkontrollere
kædernes spænding.
VIGTIGT! Ved kørsel med snekæder skal
speederen betjenes med stor forsigtighed
for at undgå eller begrænse hjulspind mest
muligt. Hjulspind kan få kæderne til at
knække med skader på karrosseriet eller
de mekaniske dele til følge.
VIGTIGT! Benyt snekæder med redu ce-
rede dimensioner.
VINTERDÆK
Fiats servicenet står gerne til tjeneste med
vejledning i valg af den dæktype der egner
sig bedst til kundens formål.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt når slidbanemøns-
terets dybde er under 4 mm. Det vil da
være hensigtsmæssigt at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør
dem mindre egnede end standarddæk
til kørsel i normalt føre og på længere
motorvejsstrækninger. Man skal derfor
begrænse brugen til de formål de er god-
kendt til.
Den højeste tilladte has-
tighed for vinterdæk er 160
km/h for dæk med koden “Q”, 190
km/h for dæk med koden “T” og 210
km/h for dæk med koden “H”. Des-
uden skal færdselslovens hastigheds-
grænser strengt overholdes.
ADVARSEL
51073_Ducato_side 115-126.indd 12507/06/06 13:06:40