2008 Alfa Romeo Brera/Spider Betriebsanleitung (in German)

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IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
Mit der “Park”-Position des Beifahrer-
Rückspiegels wird auch die Position des
Fahrersitzes und des Fahrerrückspiegels
gespeichert. Ein akustisches Signal mel-
det dem Fahrer die erfolgte Speicherung
der Spiegelposition.Abruf der “Park”-Position
des Beifahrer-
Außenrückspiegels
Gehen Sie so vor: Den elektronischen
Schlüssel in das Zündschloss einführen;
den Rückwärtsgang einlegen; den Wähl-
schalterA, Abb. 34auf die Position 2
drehen (Auswahl des Beifahrer-Außen-
rückspiegels).
Der Spiegel geht automatisch auf die zu-
vor gespeicherte Position.
Wurde keine Position für den Spiegel bei
Einlage des Rückwärtsganges gespei-
chert, verstellt sich der Beifahrer-Außen-
rückspiegel leicht nach unten, um das
Einparken zu erleichtern.
Der Spiegel geht automatisch ca. 10 Se-
kunden nach Auskuppeln des Rück-
wärtsganges oder wenn 10 km/h Ge-
schwindigkeit bei Vorwärtsfahrt über-
schritten werden, oder durch Drehen des
WählschaltersA, Abb. 34auf die Po-
sition0wieder auf seine Ausgangsstel-
lung.Automatische Neuausrichtung
der Außenrückspiegel
Bei jeder Einführung des elektronischen
Schlüssels in das Zündschloss gehen die
Außenrückspiegel automatisch auf die
zuletzt vor Abzug des elektronischen
Schlüssels aus dem Zündschloss einge-
stellte/abgerufene Position.
Dies bewirkt die Ausrichtung der Spie-
gel, wenn während eines Aufenthalts ei-
ner der Außenspiegel per Hand
und/oder zufällig verstellt wurde.
Entfrostung/Beschlagentfernung
Die Spiegel sind mit Widerständen aus-
gestattet, die zusammen mit der Heck-
scheibenheizung (durch Drücken der Ta-
ste
() eingeschaltet werden.
ZUR BEACHTUNGDie Funktion wird
mit einem Zeitschalter gesteuert und
nach einigen Minuten automatisch aus-
geschaltet.

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UND PFLEGE
TECHNISCHE
MERKMALE
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UND FAHRT
KLIMAANLAGE
1Obere Luftdüse - 2Ausricht- und verstellbare mittlere Luftdüsen - 3Ausricht- und verstellbare seitliche Luftdüsen - 4Luft-
düsen im Fußbereich der Rücksitze - 5Luftdüsen im Fußbereich der Vordersitze - 6Luftdüsen zur Beschlagentfernung/
Entfrostung der Windschutzscheibe und der vorderen Seitenfenster.
A0F0220m
Abb. 36

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TECHNISCHE
MERKMALE
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UND FAHRT
MITTLERE UND SEITLICHE
LUFTDÜSEN Abb. 37-38
Sie sind auf dem Armaturenbrett aus-
gerichtet. Jede Luftdüse Aist mit einem
DrehgriffBfür die Regulierung des Luft-
flusses und mit einer Vorrichtung Cfür
die horizontale oder vertikale Ausrich-
tung der Luftzufuhr ausgestattet.
O= vollständig geschlossen
I= vollständig geöffnet
A0F0014mAbb. 37A0F0057mAbb. 39
OBERE LUFTDÜSE
Abb. 39
Die Luftdüse ist mit einer Steuerung zur
Öffnung/Schließung versehen.
O= vollständig geschlossen
I= vollständig geöffnet
LUFTDÜSEN ZUR
BESCHLAGENTFERNUNG/
ENTFROSTUNG DER
WINDSCHUTZSCHEIBE UND
DER VORDEREN
SEITENFENSTER
Sie befinden sich an den Außenseiten
des Armaturenbretts A, Abb. 40und
am vorderen Teil Bdes Armaturenbretts.
A0F0012mAbb. 38
A0F0067mAbb. 40

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UND FAHRT
AUSWAHL DER
LUFTVERTEILUNG
O: Luftzufuhr an den Körper des Fah-
rers/Beifahrers;
M: Luftzufuhr an den Körper des Fah-
rers/Beifahrers und den Fußbereich;
N: Luftzufuhr an den vorderen und hin-
teren Fußbereich;
Q: Luftzufuhr an den Fußbereich und
die Windschutzscheibe;
ü: Luftzufuhr an die Windschutzschei-
be
MANUELLE
KLIMAANLAGE
(wo vorgesehen)
BEDIENTASTEN Abb. 41
A- Drehgriff zur Einstellung der Luft-
temperatur (Mischung Kalt-/Warmluft);
B- Drehgriff für die Luftverteilung;
C- Drehgriff für die Gebläsegeschwin-
digkeit;
D- Taste für die Ein-/Ausschaltung der
Heckscheibenbeheizung und der Entfro-
stung der Außenrückspiegel;
E- Taste für die Ein-/Ausschaltung der
maximalen Entfrostung/Enteisung der
Windschutzscheibe, der vorderen Sei-
tenfenster und der Außenrückspiegel;
F- Taste für die Ein-/Ausschaltung des
Umluftbetriebs;
G- Taste für die Ein-/Ausschaltung des
Klimaanlagenkompressors.
Abb. 41A0F0011m

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UND FAHRT
SCHNELLE
BESCHLAGENTFERNUNG/
ENTEISUNG DER VORDEREN
SCHEIBEN
(Funktion MAX-DEF)
Drücken Sie auf die Taste -: Die er-
folgte Einschaltung der Funktion wird
durch das Aufleuchten der Led auf den
Tasten
-,√und(. angezeigt. Zum
Ausschalten der Funktion erneut die Ta-
ste
-drücken und prüfen, ob die Led
auf der Taste erlischt. Nach erfolgter Be-
schlagentfernung schalten Sie die Funk-
tion aus, um optimale Komfortbedin-
gungen beizubehalten.
Verhinderung von
Scheibenbeschlag
Die Klimaanlage
√ist sehr nützlich, um
die Beschlagentfernung an den Schei-
ben zu beschleunigen: Die Benutzung
empfiehlt sich daher bei hoher Feuch-
tigkeit. Es werden jedoch folgende Ver-
fahren empfohlen, um einer Beschlag-
bildung vorzubeugen:
❒Den Umluftbetrieb ausschalten (falls
aktiviert).
❒Den Drehgriff Cauf die 2..Ge-
schwindigkeit drehen.
❒Den Drehgriff BaufQdrehen.
BESCHLAGENTFERNUNG/EN
TEISUNG DER HECKSCHEIBE
UND AUSSENRÜCKSPIEGEL
Der Druck auf die Taste (aktiviert die-
se Funktion: Die erfolgte Einschaltung
der Funktion wird durch das Aufleuchten
der Led auf der Taste angezeigt.
Durch die Einschaltung dieser Funktion
wird auch auf einigen Versionen die Ent-
eisung der Windschutzscheibe im Be-
reich des Wischblatts aktiviert.
Die Funktion ist zeitgesteuert und wird
automatisch nach einigen Minuten oder
durch erneutes Drücken der Taste aus-
geschaltet. Außerdem wird die Funktion
ausgeschaltet, wenn der Motor abge-
stellt wird, wird aber beim folgenden An-
lassvorgang nicht wieder eingeschaltet.
ZUR BEACHTUNGAuf der Innen-
seite der heizbaren Heckscheibe im Be-
reich der Heizwiderstände keine Klebe-
schilder anbringen, um Beschädigungen
zu vermeiden.
BEHEIZUNG DES
INNENRAUMS
Bitte gehen Sie so vor:
❒Den Drehgriff Abis zum Erreichen
der gewünschten Temperatur dre-
hen;
❒Den Drehgriff Cauf die gewünsch-
te Geschwindigkeit drehen;
❒Den Drehgriff Bauf die gewünsch-
te Luftverteilung drehen:
N: zur Heizung des Fußbereichs der
Vorder- und Rücksitze;
M: zum Wärmen der Füße und Frisch-
luft im Gesicht (Bilevel-Funktion);
Q: zum Wärmen der Füße und gleich-
zeitiger Beschlagentfernung an der
Windschutzscheibe;
❒den Umluftbetrieb ausschalten (falls
aktiviert).

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KLIMATISIERUNG
(schnelle Kühlung)
ZUR BEACHTUNGDie Aktivierung
des Kompressors
√erfolgt nur, wenn
die Lüftung eingeschaltet ist.
Bitte gehen Sie so vor:
❒den Drehgriff Aganz nach links dre-
hen;
❒den Drehgriff Cauf die Höchstge-
schwindigkeit drehen;
❒den Drehgriff BaufOdrehen;
❒die Tasten √undvdrücken (die
Leds auf den Tasten leuchten).
Beibehaltung der Kühlung
Bitte gehen Sie so vor:
❒den Umluftbetrieb ausschalten (falls
aktiviert);
❒den Drehgriff Abis zum Erreichen
der gewünschten Temperatur dre-
hen;
❒die Zwinge Cauf die gewünschte
Gebläsegeschwindigkeit drehen.
WARTUNG DER ANLAGE
Die Klimaanlage √muss während der
kalten Jahreszeit mindestens einmal im
Monat für die Dauer von 10 Minuten
eingeschaltet werden.
Vor der warmen Jahreszeit die Anlage
beim Autorisierten Alfa Romeo Kunden-
dienst überprüfen lassen.
EINSCHALTUNG DES
UMLUFTBETRIEBS
Die Taste vdrücken: Die erfolgte Ein-
schaltung der Funktion wird durch das
Aufleuchten der Led auf der Taste an-
gezeigt.
Es empfiehlt sich, den Umluftbetrieb bei
Staus oder bei Fahrt im Tunnel einzu-
schalten, um den Zufluss stark ver-
schmutzter Außenluft zu vermeiden. Ei-
ne längere Benutzung ist jedoch nicht
ratsam, vor allem bei mehreren Fahr-
zeuginsassen, um die Beschlagbildung
auf den Fensterscheiben zu vermeiden.
Die Einschaltung des Umluftbetriebs soll-
te bei regnerischen/kalten Tagen ver-
mieden werden, weil dadurch das Be-
schlagen der Scheiben - vor allem bei
nicht eingeschalteter Klimaanlage - noch
verstärkt würde.
ZUR BEACHTUNGDiese Funktion
erlaubt aufgrund der ausgewählten Be-
triebsart (“Heizung” oder “Kühlung”),
die gewünschten Bedingungen schnel-
ler einzustellen.
Bei jedem Abklemmen/
Neuanschluss der Batte-
rie warten Sie minde-
stens 3 Minuten, bevor Sie den
elektronischen Schlüssel in das
Zündschloss stecken, damit das
Steuergerät der Klimaanlage die
Position der elektrischen Ar-
beitszylinder rücksetzen kann,
die die Temperatur und die Luft-
verteilung regulieren.

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BRETT UND BEDIENELEMENTE
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UND FAHRT
Um eine gute Funktions-
weise des Sensors zu
garantieren, bitte keine
Aufkleber (selbstklebende Do-
kumentenhüllen, Parkuhr usw.)
in den “Kontrollbereich” zwi-
schen Sensor und Windschutz-
scheibe kleben. Es ist weiterhin
notwendig, dafür zu sorgen,
dass die Windschutzscheibe
und der Sensor sauber sind und
eventuelle Ansammlungen von
Staub und anderen Substanzen
vermieden werden.
AUTOMATISCHE
ZWEIZONEN-
KLIMAANLAGE
(wo vorgesehen)
BESCHREIBUNG
Das Fahrzeug ist mit einer Zweizonen-
Klimaanlage ausgestattet, die die Kon-
trolle der Temperatur in den zwei Zonen
des Innenraums ermöglicht, indem die
Luft erwärmt oder abgekühlt wird, um
den gewünschten Komfort zu erzielen.
Für eine optimale Kontrolle der Tempe-
ratur in den beiden Zonen des Innen-
raums ist das System mit einem Sensor
für Außentemperatur, einem Sensor für
die Temperatur des Fahrgastraums und
einem beidseitigen Sensor für Sonnene-
instrahlung ausgestattet.
Die Klimaanlage stellt automatisch fol-
gende Parameter/Funktionen ein:
❒Lufttemperatur an den Luftausläs-
sen an der Fahrer-/Beifahrerseite;
❒Gebläsegeschwindigkeit;
❒Luftverteilung Fahrer-/Beifahrerseite;
❒Einschaltung des Kompressors;
❒Umluftbetrieb.
Es ist möglich, manuell folgende Para-
meter/Funktionen einzustellen/zu än-
dern:
❒geforderte Temperatur;
❒Gebläsegeschwindigkeit;
❒Luftverteilung auf 7 verschiedenen
Positionen;
❒Ein-/Ausschaltung des Kompressors;
❒Enteisung/Beschlagentfernung an
den Scheiben;
❒Umluftbetrieb;
❒Mono-Funktion.
Die Anlage ist mit der Funktion AQS (Air
Quality System) ausgestattet, die auto-
matisch den Umluftbetrieb bei Eintritt von
verschmutzter Außenluft aktiviert (zum
Beispiel bei Staus oder Fahrt im Tunnel).
Wo vorgesehen ist das System mit ei-
nem Beschlagsensor A, Abb. 42ver-
sehen, der sich hinter dem Innenrück-
spiegel befindet und einen vordefinierten
Bereich auf der Innenfläche der Wind-
schutzscheibe „kontrollieren“ kann. Die-
ser schreitet automatisch ein, um die Be-
schlagbildung auch bei Klimaanlage auf
AUS durch eine entsprechende Strategie
zu vermeiden oder zu reduzieren. Es ist
möglich, den Sensor durch eine beliebi-
A0F0091mAbb. 42
ge Bedienung des Systems auszuschal-
ten, wenn die Strategie in Betrieb ist. Der
Sensor wird bei jeder Einschaltung und
auf jeden Fall, wenn der Benutzer eine
der Tasten AUTO drückt, befähigt.

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MERKMALE
INHALTS-
VERZEICHNIS
ARMATUREN-
BRETT UND BEDIENELEMENTE
ANLASSEN
UND FAHRT
I- Taste für die Einschaltung der MONO-Funktion (Angleichung der eingestellten
Temperaturen), die der Temperatur des Fahrerbereichs entspricht;
L- Taste für die Ein-/Ausschaltung des Umluftbetriebs;
M- Taste für die Ein-/Ausschaltung des Klimaanlagenkompressors;
N- Temperatursensor der Innenluft Bedientasten Abb. 43
A- Tasten für die Auswahl der Luftver-
teilung (Fahrer- und Beifahrerseite);
B- Drehgriff für die Temperatureinstel-
lung auf der Fahrerseite;
C- Taste zur Aktivierung der automati-
schen Funktionsweise (FULL AUTO);
D- Display für die Anzeige der Infor-
mationen der Klimaanlage;
E- Drehgriff für die Temperatureinstel-
lung auf der Beifahrerseite;
F- Taste für die Ein-/Ausschaltung der
Heckscheibenbeheizung/Außenrück-
spiegel;
G- Taste für die Einschaltung der Funk-
tion MAX-DEF (Schnelle Enteisung/Be-
schlagentfernung der vorderen Schei-
ben, Heckscheibe und falls vorgesehen
der heizbaren Außenrückspiegel);
H- Tasten für die Zu-/Abnahme der Ge-
bläsegeschwindigkeit und für die Aus-
schaltung der Klimaanlage (OFF);
Abb. 43A0F0058m