2007 Seat Cordoba Manuel du propriétaire (in French) 

Faites-le vous-même223
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Feux arrière dans hayon
position faible 12V/W5W
antibrouillard 12V/P21W
marche arrière 12V/P21W
Phares à un seul réflecteur*
route/croisement 12V 60/55W (H4)
clignotants 12V/PY21W
position 12/W5W
Phares à double réflecteur
croisement 12V/55W (H7)
route 12V/55W (H3)
clignotants 12V/PY21W
position 12V/W5W
Phares xénon
8)
Feu de croisement 12V/35W (D1S)
9)
route 12V/55W (H7)
clignotants 12V/PY21W
position 12V/W5W
Phare antibrouillard*
Phare antibrouillard 12V/55W (H3)
Éclairage de la plaque d’immatriculation
Éclairage de la plaque d’immatriculation - C5W
Prudence !
•
Les lampes halogènes (H3, H7, H4...)
sont sous pression et peuvent
exploser quand on les remplace.
•
C’est pour cette raison qu’il faut porter des gants et des lunettes de
protection pour remplacer une lampe halogène.Nota
•
Étant donné la difficulté d’accès de certaines lampes, leur remplacement
devra être effectué par un Service Technique. Tout de même, vous trouverez
ci-dessous la procédure à suivre pour ce remplacement, sauf pour les phares
de xénon*.
8)Sur ce type de phares, le changement de lampes doit être réalisé par un Service Tech-
nique car il faut démonter des éléments complexes du véhicule et réaliser une remise
à zéro du système de réglage automatique qu’il intègre.9)Les lampes de décharge de xénon ont 2,5 fo is plus de flux lumineux et une durée de
vie moyenne 5 fois supérieure à celle des lampes halogènes, ce qui signifie que sauf
en cas de défaut anormal, il n’est pas nécessaire de les remplacer durant la vie utile
du véhicule.
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Faites-le vous-même
224Lampes du projecteur principal
Feux de croisement
Feux de route Feux de position
Feu clignotant
Fig. 140 Lampe du
projecteur principalFig. 141 Lampe du
projecteur principal
AAAB
ACAD
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Faites-le vous-même225
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Lampe du feu de croisement– Ouvrez le capot-moteur. – Déplacez les tirants
⇒fig. 142 vers l’extérieur, dans le sens
de la flèche puis retirez le cache.
– Extraire le connecteur du câble de la lampe ⇒fig. 143.
– Décrochez le ressort entrebâilleur et séparez-le.
– Extraire la lampe et placer la lampe neuve dans la même position que l’ancienne, en s’assurant qu’elle soit bien fixée.
– Presser le ressort entrebâilleur sur la douille de la lampe et l’accrocher.
– Connecter le connecteur.
– Placer le cache en plastique et les tirants ⇒fig. 142.
– Contrôle du réglage des projecteurs.
Fig. 142 Lampe du feu de
croisementFig. 143 Lampe du feu de
croisement
A2
AA
A2
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Faites-le vous-même
226Feu de route– Ouvrez le capot-moteur. – Déplacez les tirants ⇒
fig. 144 vers l’extérieur, dans le sens
de la flèche puis retirez le cache.
– Extraire le connecteur du câble de la lampe ⇒fig. 145 .
– Décrochez le ressort entrebâilleur et séparez-le.
– Extraire la lampe et placer la lampe neuve dans la même position que l’ancienne, en s’assurant qu’elle soit bien fixée.
– Presser le ressort entrebâilleur sur la douille de la lampe et l’accrocher.
– Brancher le câble de connexion.
– Placer le cache en plastique et les tirants ⇒fig. 144 .
– Contrôle du réglage des projecteurs.
Fig. 144 Lampe feux de
routeFig. 145 Lampe feux de
route
A2
AB
A2
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Faites-le vous-même227
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Feu de position– Ouvrez le capot-moteur . –Déplacez le tirant
⇒fig. 146 dans le sens de la flèche puis
retirez le cache.
– Tirer des câbles pour libérer le porte-lampes de son logement ⇒fig. 147.
– Tirer de la lampe et la remplacer.
– Pour le montage, procéder en suivant l’ordre inverse.
– Placer le cache en plastique et assurer le tirant.
Fig. 146 Feux de positionFig. 147 Feux de position
A1
AC
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Faites-le vous-même
228Feu clignotant– Ouvrez le capot-moteur. – Déplacez le tirant ⇒
fig. 148 dans le sens de la flèche puis
retirez le cache.
– Tourner vers la gauche le porte-lampes et l’extraire de son loge- ment ⇒fig. 149 .
– Procédez à l’envers pour la monter.
– Placer le cache en plastique et assurer le tirant.
Fig. 148 Feu clignotantFig. 149 Feu clignotant
A1AD
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Faites-le vous-même229
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Phares antibrouillard– Démontez la grille, en retirant la vis ⇒fig. 150, tirez soigneu-
sement de la grille du côté de la vis et libérez le cache. – Démontez les deux vis de fixation
⇒fig. 150 et une fois
libéré déconnectez le connecteur.
– Tournez le cache du phare vers la gauche un quart de tour.
– Débranchez le câble de la lampe.
– Décrochez le ressort entrebâilleur de la lampe et séparez-le.
– Extraire la lampe et placer la lampe neuve dans la même position que l’ancienne, en s’assurant qu’elle soit bien fixée.
– Presser le ressort entrebâilleur sur la douille de la lampe et l’accrocher.
– Brancher à nouveau le câble de la lampe.
– Suivre la procédure de montage du cache et du phare dans l’ordre inverse.
Fig. 150 Phares anti-
brouillardFig. 151 Phares anti-
brouillard
AA
AF
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Faites-le vous-même
230Clignotants latéraux– Appuyez sur le clignotant vers la gauche ou la droite pour retirer
la lampe.
– Sortez la douille du clignotant.
– Retirez la lampe avec douille de verre défectueuse et mettez-en une neuve.
– Introduisez la douille de la lampe dans les glissières du cligno- tant jusqu’à ce qu’elle s’encastre.
– Placez d’abord le clignotant dans l’orifice de la carrosserie, en emboîtant les agrafes ⇒ fig. 152, puis emboîtez la lampe
comme indiqué par la flèche ⇒fig. 152.
Feux arrière dans le hayonFeu de position 1/Phare antibrouillard/Feu de recul
– Ouvrez le hayon.
Fig. 152 Clignotants laté-
raux
A1
A2
Fig. 153 Feu arrière dans
le hayonFig. 154 Feu arrière dans
le hayon
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