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Faites-le vous-même215
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
•
Ne conduisez pas à plus de 80 km/h, évitez de mettre les pleins gaz, de
freiner brusquement et de prendre les virages à grande vitesse.
•
Un pneumatique qui a été réparé avec du produit d’étanchéité ne peut
être utilisé que provisoirement et pendant une courte période. Veuillez
donc amener votre véhicule à l’atelier spécialisé le plus proche en condui-
sant avec précaution.Conseil antipollution
Si vous souhaitez jeter un e bouteille de produit d’étanchéité, rendez-vous à
une entreprise de déchets spécialisée.
Nota
Faites appel à l’aide d’un spécialiste lorsque vous ne pouvez pas réparer le
pneu avec la bombe anti-crevaison.Étapes préliminaires
Avant de réparer une crevaison, il faut réaliser une série de
travaux préliminaires.– En cas de crevaison, garez le véhicule dans un lieu sûr aussi loin que possible de la circulation.
– Serrez à fond le frein à main.
– Enfoncez à fond la pédale du frein de stationnement ou mettez
le levier sélecteur en position P. –Faites
descendre tous les passagers du véhicule. Ils doivent se
tenir en dehors de la zone de danger (p.ex. derrière la glissière
de sécurité).
– Vérifiez s’il est possible de réparer la crevaison avec le Tyre-Mobi- lity-System « Observations générales et conseils pour votre
sécurité. »
– Dévissez le bouchon de la valve de la roue concernée.
–Retirez le kit anti-crevaison du coffre à bagages.
ATTENTION !
Mettez les feux de détresses et placez le triangle de signalisation
d’urgence. De cette manière, vous vous protégez vous-même ainsi que les
autres usagers de la route.
Prudence !
Soyez très vigilant lorsque vous devez réparer une crevaison dans une pente.
Nota
Veuillez respecter les règlements dans ce domaine.
ATTENTION ! (suite)
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Faites-le vous-même
216Réparation d’une crevaison
Pour réparer une crevaison, une fois réalisés les travaux
préliminaires, suivez les étapes indiquées à suivre.Appliquez le produit d’étanchéité
– Dans l’emballage, vous trouverez de plus amples instructions
sur l’application correcte du produit d’étanchéité.
Gonflez le pneumatique
– Sortez le compresseur et le tuyau flexible.
– Vissez l’écrou de fixation dans la valve du pneumatique.
– Branchez la prise du câble du compresseur dans une prise de courant de 12 volts.
– Connectez le compresseur et contrôlez la pression de gonflage avec le manomètre.
Te r m i n e z l a r é p a r a t i o n
– Retirez de la valve le flexible du compresseur.
– Vissez correctement le bouchon de la valve.
– Déconnectez le compresseur du réseau électrique du véhicule.
– Rangez l’outillage de bord à sa place.
NotaLe compresseur ne doit jamais fonctionner plus de 6 minutes.
Fusibles électriquesChanger un fusible
Les fusibles grillés doivent être changéscouvercle des fusibles
– Coupez le contact d’allumage et mettez hors circuit le consom-mateur de courant concerné.
– Déterminez le fusible correspondant au consommateur de courant défectueux ⇒page 218.
– Prenez la pince de plastique du support du cache de fusibles, emboîtez-la sur le fusible grillé puis tirez sur le fusible et sortez-
le.
– Remplacez le fusible grillé (reconnaissable à la bande de métal fondu) par un fusible neuf de même intensité.
Fig. 138 Fusibles dans
combiné d’instruments
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Faites-le vous-même217
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Les différents circuits électriques sont protégés par des fusibles. Les fusibles
se trouvent sur la face gauche du tableau de bord, derrière un cache. Les
versions avec le volant à droite ont les fusibles sur la face droite du tableau
de bord, derrière un cache.
Les lève-glaces à commande électrique sont protégés par des
fusibles auto-
matiques qui se réenclenchent automatiqu ement au bout de quelques
secondes lorsque la surcharge a été éliminée – p. ex. glaces bloquées par le
gel.
Coloris-repères des fusibles
ATTENTION !
Ne « réparez » pas les fusibles et ne les remplacez pas non plus par des
fusibles de plus forte intensité. Il y a sinon danger d’incendie ! Cela pourrait
également endommager d’autres parties du circuit électrique.
Nota
•
Si un fusible neuf grille de nouveau après peu de temps, faites vérifier
l’équipement électrique dans un atelier spécialisé.
•
Si vous remplacez un fusible défectueux par un fusible de plus forte inten-
sité, cela risque de causer des dégâts en un autre point de l’équipement élec-
trique.
•
Il est recommandé de toujours disp oser dans le véhicule de quelques
fusibles de rechange. Ils peuvent être achetés dans les Services Officiels.
Couleur Intensité du courant en ampères
Beige 5
Brun 7,5
Rouge 10
Bleu 15
Jaune 20
Nature (blanc) 25
Ve r t 3 0
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Faites-le vous-même
218Équipement des fusibles : à gauche dans le tableau de bordFusibles
Numéro Composant consommateur Intensité du courant en
ampères
1 Pompe secondaire à eau 1.8 20 VT (T16) 15
2A BS / E SP 10
3 Libre
4 Feu stop, contacteur embrayage, bobines relais 5
5 Appareil commande moteur (essence) 5
6 Feu position droit 5
7 Feu position gauche 5
8 Centrale dégivrage rétroviseurs 5
9 Sonde lambda 10
10 Signal « S »
a). Centrale radio 5
11 Alimentation rétroviseurs électriques 5
12 Régulation hauteur phares 5
13 Capteur niveau/pression huile 5
14 Chauffage d’appoint moteur/Pompe carburant 10
15 Centrale boîte automatique 10
16 Sièges chauffants 15
17 Appareil commande moteur 5
18 Porte-instruments/Chauffage et ventilation, Navigati on, Régulation hauteur phares, Rétroviseur électrique 10
19 Feu recul 10
20 Pompe essuie-glace 10
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Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
21
Feu de route droit 10
22 Feu de route gauche 10
23 Feu plaque/témoin feu position 5
24 Essuie-glace arrière 10
25 Injecteurs (essence) 10
26 Contacteur feu stop/ESP (Capteur de braquage) 10
27 Cadrans dans le combiné d’instruments/Diagnostic 5
28 Centrale : éclairage boîte à gants, éclairage coffre, éclairage intérieur 10
29 Climatronic 5
30 Alimentation centrale verrouillage central 5
31 Lève-glace avant gauche 25
32 Libre
33 Avertisseur sonore autoalimenté 15
34 Centrale moteur 15
35 Toit ouvrant 20
36 Moteur électroventilateur chauffage/ventilation 25
37 Pompe/lave-phares 20
38 Antibrouillard/Antibrouillard arrière 15
39 Appareil commande moteur essence 15
40 Appareil commande moteur diesel + Pompe carburant SDI 30
41 Indicateur niveau carburant 15
42 Transformateur allumage + Appareil commande moteur T70 15
43 Feu de croisement droit 15
Numéro
Composant consommateur Intensité du courant en
ampères
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Faites-le vous-même
220Affectation de fusibles sous le volant dans le support relaisFusibles PTC 44
Lève-glace arrière gauche 25
45 Lève-glace avant droit 25
46 Centrale essuie-glace 20
47 Centrale dégivrage glace arrière 20
48 Centrale clignotants 15
49 Allume-cigare 15
50 Centrale de verrouillage 15
51 Radio/CD/GPS/Téléphone 20
52 Avertisseur sonore 20
53 Feu de croisement gauche 15
54 Lève-glace arrière droit 25a)Le signal « S » est un système incorporé par la serrure de direction et démarrage dont la fonction permet, après avoir coupé l’al lumage et sans retirer la clé de la serrure de direction
et démarrage, la connexion de quelques éléments électriques, par exemple l’autoradio, la lampe de courtoisie, etc. Cette foncti on est désactivée quand on extrait de la serrure de
direction et démarrage.
Numéro Composant consommateur Intensité du courant en
ampères
1 Chauffage supplémentaire électrique par air 40
2 Chauffage supplémentaire électrique par air 40
3 Chauffage supplémentaire électrique par air 40
Numéro
Composant consommateur Intensité du courant en
ampères
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Faites-le vous-même221
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Affectation de fusibles dans le compartiment moteur sur la batterie
Fusibles en métal
7)
Fig. 139 Boîtier de fusi-
bles sur la batterie
7)Ces fusibles ne peuvent être remplacés que par un Service technique
Numéro Composant consommateur Intensité du courant en
ampères
1 Alternateur/Démarreur 175
2 Alimentation distributeur de potentiel de l’habitacle 110
3 Pompe servo-direction 50
4 Préchauffage bougies (diesel) 50
5 Électroventilateur chauffage/ventilateur clima 40
6 C en tra le A BS 40
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Faites-le vous-même
222Fusibles pas métalliquesRemplacement des lampesGénéralitésAvant de remplacer une lampe, il faut déconnecter l’équipement électrique
correspondant.
Ne pas toucher le verre avec la main car les empreintes digitales se vaporise-
raient sous l’effet de la chaleur de la lampe et provoqueraient la réduction de
la durée de vie des lampes et de la condensation sur la surface du miroir, en
diminuant ainsi son efficacité. Une lampe ne peut être remplacée que par une autre de mêmes caractéristi-
ques. La désignation corresp
ondante est inscrite sur le culot de l’ampoule ou
sur le bulbe de verre.
Nous vous recommandons de toujours disposer d’une boîte avec des lampes
de rechange dans votre véhicule. Vous devez au moins disposer des lampes
suivantes, qui son très importan tes pour la sécurité routière.
Feux arrière dans la carrosserie
Frein/position 12V/P21/5W
Clignotant 12V/P21W
Numéro
Composant consommateur Intensité du courant en
ampères
7 Centrale ABS 25
8 Électroventilateur chauffage/ventilateur clima 30
9 Centrale ABS 10
10 Centrale câblage 5
11 Ventilateur clima 5
12 Libre
13 Centrale Jacto pour boîte automatique 5
14 Libre
15 Libre
16 Libre
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