2007 Seat Cordoba Manuel du propriétaire (in French) 

Pour rouler en toute sécurité15
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
•
Ne vous allongez jamais sur la banquette arrière.
•
Ne vous asseyez jamais uniquement sur la partie avant d’un siège.
•
Ne vous asseyez jamais en étant tourné vers le côté.
•
Ne vous penchez jamais au dehors.
•
Ne faites jamais dépasser les pieds au dehors.
•
Ne posez jamais les pieds sur le tableau de bord.
•
Ne posez jamais les pieds sur le coussin de siège.
•
N’emmenez personne sur la zone repose-pieds.
•
Ne roulez jamais comme passager sans avoir bouclé votre ceinture.
•
N’emmenez personne dans le coffre à bagages.
ATTENTION !
•
Toute position assise incorrecte augmente les risques de blessures
graves.
•
En adoptant une mauvaise position assise, les occupants s’exposent à
des risques de blessures très graves, lorsque les airbags se déploient et
heurtent un occupant mal assis.
•
Avant de prendre la route, adoptez une position assise correcte et
conservez-la pendant la marche. Avant chaque déplacement, donnez à vos
passagers les instructions nécessaires pour adopter une position assise
correcte et ordonnez-leur de la conserver pendant la marche ⇒page 10,
« Position correcte des occupants du véhicule ».
Zone du pédalierPédales
L’utilisation et la liberté de mouvement de toutes les pédales
ne doivent en aucun cas être entravées par des objets ou des
tapis de sol.– Assurez-vous que les pédales d’accélérateur, de frein et d’embrayage peuvent à tout moment être enfoncées à fond sans
être entravées.
– Assurez-vous que les pédales peuvent revenir librement dans leur position initiale.N’utilisez que des tapis de sol laissant la zone du pédalier libre et pouvant
être fixés au plancher sans risque de glisser.
En cas de défaillance d’un circuit de freinage, vous devez enfoncer la pédale
de frein plus profondément que d’habitu de pour obtenir l’immobilisation du
véhicule.
Portez des chaussures adéquates
Portez des chaussures qui assurent un bon maintien du pied et qui vous
permettent d’avoir une bonne sensation au niveau du pédalier.
ATTENTION !
•
Lorsque l’actionnement des pédales est entravé, il peut en résulter des
situations de conduite critiques.
•
Ne déposez jamais d’objets sur le plancher du côté du conducteur. Un
objet peut se retrouver dans la zone du pédalier et entraver l’utilisation des
pédales. En cas de brusque manœuvre de conduite ou de freinage, vous ne
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Pour rouler en toute sécurité
16seriez plus en mesure de freiner, d’actionner l’embrayage ou d’accélérer –
risque d’accident !Tapis de sol du côté conducteur
N’utilisez que des tapis de sol qui peuvent être fixés au plan-
cher sans risque de glisser et qui n’entravent pas l’actionne-
ment des pédales.– Assurez-vous que les tapis de sol sont bien fixés pendant la
marche et qu’ils n’entravent pas l’actionnement des pédales
⇒ .N’utilisez que des tapis de sol qui laissent la zone du pédalier libre et ne
risquent pas de glisser. Vous trouverez des tapis de sol appropriés dans un
atelier spécialisé.
ATTENTION !
•
Lorsque l’actionnement des pédales est entravé, il peut en résulter des
situations de conduite critiques et de graves blessures.
•
Assurez-vous que les tapis de sol sont toujours fixés de manière à ne
pouvoir glisser.
•
Ne posez ou n’installez jamais de tapis ou d’autres revêtements de sol
sur ceux qui sont déjà installés, car cela réduit la zone du pédalier et peut
entraver l’actionnement des pédales – risque d’accident !
Rangement des bagagesChargement du coffre à bagages
Tous les bagages ou objets non attachés doivent être fixés de
façon sûre dans le coffre à bagages.Les objets qui ne sont pas attachés et sont de ce fait ballottés dans
le coffre à bagages peuvent diminuer la sécurité de conduite ou les
qualités routières du véhicule en raison du déplacement du centre
de gravité.
– Répartissez la charge uniformément dans le coffre à bagages.
– Déposez et rangez les bagages lourds le plus possible dans la
partie avant du coffre à bagages.
– Déposez et rangez les bagages lourds dans la partie basse du coffre à bagages.
ATTENTION !
•
Tout chargement ou tout objet non attaché dans le coffre à bagages
peut provoquer des blessures graves.
•
Transporter toujours tous les objets dans le coffre.
•
En cas de manœuvres brusques ou d’accident, les objets non attachés
peuvent être projetés vers l’avant et blesser les occupants du véhicule ou
d’autres usagers de la route. Ces risques de blessures sont encore
augmentés si les objets qui sont ballo ttés, se trouvent percutés par un
airbag qui se déclenche à ce moment-là. Dans un tel cas, ces objets
peuvent se transformer en « projectiles » - Danger!
•
N’oubliez pas que les caractéristiques routières du véhicule sont modi-
fiées par le déplacement du centre de gravité en cas de transport d’objets
ATTENTION ! (suite)
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Pour rouler en toute sécurité17
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
lourds, ce qui peut provoquer un accident
. Le style de conduite et la vitesse
doivent donc être adaptés en conséquence.
•
N’excédez jamais les charges autorisées sur les essieux et le poids
total autorisé en charge (P.T.A.C.). Lorsque les charges autorisées sur les
essieux ou le P.T.A.C. ne sont pas respectées, les qualités routières du véhi-
cule peuvent être modifiées et entraîner des accidents, des blessures ou
des dommages au véhicule.
•
Ne laissez jamais votre véhicule sans surveillance, en particulier
lorsque le hayon est ouvert. Les enfants pourraient accéder au coffre à
bagages et fermer le coffre depuis l’intérieur ; ils y resteraient enfermés, ne
pourraient pas en sortir sans aide et risqueraient la mort.
•
Ne laissez pas des enfants jouer dans le véhicule ou à proximité du
véhicule. Fermez et verrouillez le hayon ainsi que toutes les portes lorsque
vous quittez le véhicule. Avant de verrouiller, assurez-vous qu’aucune
personne ne se trouve dans le véhicule, y compris des enfants.
•
Ne transportez jamais des personnes dans le coffre à bagages. Tout
occupant doit avoir correctement bouclé sa ceinture de sécurité
⇒ page 18.Nota
•
Un échange d’air dans le véhicule permet de réduire la formation de buée
sur les glaces. L’air vicié s’échappe par des ouïes de sortie d’air situées dans
le revêtement latéral du coffre à ba gages. Assurez-vous que les ouïes de
sortie d’air ne sont pas masquées.ATTENTION ! (suite)
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Ceintures de sécurité
18Ceintures de sécuritéGénéralitésAvant de commencer la marche : la ceinture !
Correctement ajustées, les ceintures de sécurité peuvent
sauver des vies !Vous apprendrez dans ce chapitre pourquoi les ceintures de sécu-
rité ont tellement d’importance et comment elles fonctionnent, se
règlent et doivent être portées.
– Lisez et respectez toutes les informations et tous les avertisse- ments contenus dans ce chapitre.
ATTENTION !
•
Si vous n’ajustez pas correctement votre ceinture de sécurité ou si vous
ne l’attachez pas du tout, les risques de blessures graves augmentent.
•
Correctement ajustées, les ceintures de sécurité peuvent réduire les
blessures graves en cas de freinage brusque ou d’accident. Pour des
raisons de sécurité, vous devez donc, de même que vos passagers,
toujours ajuster correctement les ceintures de sécurité tant que le véhicule
se déplace.
•
Les femmes enceintes ou les personnes infirmes doivent également
utiliser les ceintures de sécurité. En effet, comme tous les passagers, ces
personnes risquent elles aussi d’être blessées si elles n’ajustent pas
correctement leur ceinture de sécurité.
Nombre de places assisesVotre véhicule a en tout cinq places assises. Deux places assises à l’avant et
trois à l’arrière. Chaque place assise est équipée d’une ceinture de sécurité
trois points.
ATTENTION !
•
Ne prenez jamais plus de passagers à bord qu’il n’existe de places
assises dans le véhicule.
•
Chaque occupant du véhicule doit porter et ajuster correctement la
ceinture de sécurité correspondant à sa place assise. Les enfants doivent
être protégés par un système de retenue pour enfants adéquat.
Témoin de rappel des ceintures*

Ce témoin vous rappelle que vous devez boucler votre cein-
ture de sécurité.Avant de démarrer :
– Ajustez toujours correctement votre ceinture de sécurité avant de prendre la route.
– Donnez à vos passagers les instructions nécessaires pour ajuster correctement les ceintures de sécurité avant de prendre la route.
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Ceintures de sécurité19
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
– Protégez les enfants avec un système de retenue pour enfants
correspondant à leur taille et à leur âge.Le témoin
 dans le combiné d’instruments s’allume lorsque le conducteur
met le contact d’allumage alors qu’il n’a pas attaché sa ceinture. En outre,
pendant une ou deux secondes on entend un signal acoustique.
Le témoin lumineux*
 dans le combiné d’instruments ne s’éteint que
lorsque le conducteur a attaché sa ceinture, le contact d’allumage étant
mis.
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Ceintures de sécurité
20Pourquoi les ceintures de sécurité ?Collisions frontales et lois de la physique
De grandes masses d’énergie cinétique doivent être dissi-
pées lors d’une collision frontale.
Le principe physique d’une collision frontale est simple à expliquer : Dès que
le véhicule se déplace ⇒fig. 6 , une énergie est générée tant sur le véhicule
que sur ses passagers : elle est appelée « énergie cinétique ».
La quantité d’« énergie cinétique » dégagée dépend essentiellement de la
vitesse du véhicule, de son poids et de celui de ses occupants. Plus la vitesse
et le poids du véhicule sont élevés, plus l’énergie devant être « dissipée »
lors d’un accident est grande.
La vitesse du véhicule est néanmoins le facteur prépondérant. Si la vitesse
double, passant par ex. de 25 à 50 km/h, l’énergie cinétique dégagée se
trouve multipliée par quatre.
Comme les occupants du véhicule représentés dans notre exemple ne
portent pas de ceinture de sécurité, toute leur énergie cinétique est seule-
ment dissipée par l’im pact contre le mur en cas de collision ⇒fig. 7 .
Même si vous ne roulez qu’à une vitesse de 30 à 50 km/h, les forces exercées
sur votre corps en cas d’accident peuvent facilement dépasser une tonne
(1000 kg). Les forces agissant sur votre corps augmentent même davantage
à des vitesses plus élevées.
Fig. 6 Véhicule sur le
point de heurter un mur :
les occupants n’ont pas
attaché leur ceinture
Fig. 7 Le véhicule heurte
le mur : les occupants
n’ont pas attaché leur
ceinture
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Ceintures de sécurité21
Pour rouler en toute sécurité
Utilisation
Conseils pratiques
Caractéristiques techniques
Les occupants qui n’ont pas attaché leur ceinture de sécurité ne sont donc
pas « solidaires » de leur véhicule. Lors d’une collision frontale, ces
personnes vont donc continuer de se dépl
acer à la vitesse à laquelle roulait
le véhicule avant la collision. Cet exemple ne s’applique pas seulement aux
collisions frontales ; il vaut aussi pour tous les types d’accidents et de
collisions.
Qu’arrive-t-il aux occupants qui ne portent pas leur ceinture ?
L’idée répandue qu’en cas de léger accident il est possible de
contrer l’impact avec les mains est totalement erronée !
Même lors de collisions à vitesse réduite, les forces qui s’exercent sur le corps
ne peuvent plus être retenues avec les mains. En cas de collision frontale, les
passagers qui ne portent pas leur ceinture sont projetés en avant et percutent
de façon incontrôlée des éléments de l’habitacle tels que le volant de direc-
tion, le tableau de bord et le pare-brise ⇒fig. 8 .
Le système d’airbags ne saurait en aucun cas remplacer les ceintures de
sécurité. Lorsqu’ils se déclenchent, les airbags n’offrent qu’une protection
supplémentaire. Tous les occupants (y compris le conducteur) doivent avoir
bouclé leur ceinture de sé curité et la porter correctement pendant la marche
du véhicule. Le danger de blessures gr aves en cas d’accident s’en trouve
ainsi réduit, indépendamment de la présence ou de l’absence d’un airbag
pour la place assise.
Tenez compte du fait que les airbags ne se déclenchent qu’une seule fois.
Afin d’obtenir la meilleure protection possible, ajustez toujours correctement
votre ceinture pour être protégé même en cas d’accident sans déclenche-
ment des airbags.
Il importe que les occupants des sièges arrière ajustent aussi leur ceinture de
sécurité correctement, étant donné qu’ils se trouvent projetés de façon
incontrôlée à travers le véhicule en cas d’accident. Un passager ne portant
Fig. 8 Le conducteur non
sanglé est projeté en
avant
Fig. 9 Le passager arrière
non sanglé est projeté en
avant et vient heurter le
conducteur sanglé.
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Ceintures de sécurité
22pas sa ceinture sur le siège arrière met non seulement sa propre vie en
danger, mais aussi celle du conducteur et/ou du passager avant ⇒fig. 9.Les ceintures de sécurité protègent
Les occupants qui n’ont pas bouclé leur ceinture de sécurité
risquent d’être grièvement blessés en cas d’accident !Les ceintures de sécurité correctement ajustées maintiennent les occupants
du véhicule dans la position assise correcte et réduisent considérablement
l’énergie cinétique en cas d’accident. Les ceintures de sécurité empêchent
aussi les mouvements incontrôlés susceptibles d’entraîner des blessures
graves. De plus, les ceintures de sécurité correctement ajustées réduisent le
danger d’être éjecté hors du véhicule.
Les passagers dont la ceinture de sécurité est correctement ajustée bénéfi-
cient dans une large mesure du fait qu e celle-ci absorbe l’énergie cinétique
de manière optimale. La structure avant de la carrosserie ainsi que d’autres
éléments de sécurité passive de votre véhicule, tel le système d’airbags, garantissent également une réduction de l’énergie cinétique. L’énergie
générée est alors plus faible et les risques de blessures sont moindres.
Nos exemples décrivent des collisions frontales. Il va de soi que les ceintures
de sécurité correctement ajustées réduisent considérablement les risques de
blessures également dans tous les autres types d’accidents. Bouclez donc
votre ceinture de sécurité avant tout trajet, ne serait-ce que pour réaliser une
courte distance.
Assurez-vous aussi que vos passagers ont bouclé correctement leur ceinture.
Les statistiques sur les accidents de la route ont démontré que le port correct
des ceintures de sécurité réduit considérablement les risques de blessures et
augmente les chances de survie en ca
s d’accident grave. Les ceintures de
sécurité correctement ajustées augment ent en outre l’effet protecteur
optimal des airbags qui se déclenchent en cas d’accident. C’est la raison
pour laquelle la législation prescrit dans la plupart des pays le port des cein-
tures de sécurité.
Bien que votre véhicule soit équipé d’airbags, les occupants doivent attacher
leur ceinture de sécurité. Les airbags frontaux, par exemple, ne se déclen-
chent que dans certains types de collisions frontales. Les airbags frontaux ne
se déclenchent pas en cas de collisions frontales et latérales légères, de colli-
sions par l’arrière, de tonneaux et d’accidents où la valeur de déclenchement
de l’airbag programmée dans le calculateur n’a pas été dépassée.
Bouclez donc toujours votre ceinture de sécurité et veillez à ce que vos passa-
gers aient correctement ajusté la leur avant de prendre la route !
Fig. 10 Conducteur avec
la ceinture de sécurité
bien mise : il est retenu
par celle-ci lors d’un frei-
nage brusque
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