2007 Lancia Musa AUX

DEMARRAGE DU MOTEUR
La voiture est munie d’un dispositif électronique
d’anti-démarrage du moteur: au cas où la voiture ne
démarre pas voir au paragraphe “Le système
Lancia CODE” au chapitre “Planche de bord et
commandes”.
Lors des premières secondes de fonctionnement,
surtout après une longue inactivité, on peut
percevoir un niveau plus élevé de bruits du moteur.
Ce phénomène, qui ne compromet pas le
fonctionnement et la fiabilité, est une
caractéristique des poussoirs hydrauliques: le
système de distribution choisi pour les moteurs à
essence de Votre voiture afin de contribuer à la
limitation des interventions d’entretien.PROCEDURE POUR LES VERSIONS
A ESSENCE
Procéder comme suit:
❒serrer le frein à main;
❒placer le levier de la boîte de vitesses au point
mort;
❒enfoncer à fond la pédale de l’embrayage, sans
enfoncer l’accélérateur;
❒tourner la clé de contact sur AVV et la relâcher
dès que le moteur tourne.
Si le moteur ne démarre à la première tentative,
ramener la clé sur STOP avant de répéter la
manœuvre de démarrage.
Si, la clé en position MAR, le témoin
Ysur le
tableau de bord reste allumé en même temps que le
témoinUil est conseillé de ramener la clé en
position STOP puis de nouveau sur MAR; si le
témoin reste allumé, essayer avec les autres clés
fournies avec la voiture.
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Il est recommandé, au cours de la première période d’utilisation, de ne pas pousser la voiture à
fond (par exemple, accélérations exaspérées, parcours excessivement longs aux régimes maxi,
freinages trop intensifs, etc.).
Le moteur éteint, ne pas laisser la clé de contact sur MAR pour éviter qu’une absorption inutile de
courant ne décharge la batterie.
ATTENTION
Il est extrêmement dangereux de faire fonctionner le moteur dans un local fermé.
Le moteur consomme de l’oxygène et dégage de l’anhydride carbonique, de l’oxyde
de carbone et d’autres gaz toxiques.

FONCTIONNEMENT MANUEL (MANUAL)
Ce fonctionnement confie au conducteur le choix de
la vitesse la plus convenable à engager par rapport
aux conditions d’utilisation de la voiture.
Pour effectuer un changement de vitesse, procéder
comme suit:
❒déplacer le levier en position + (UP) pour engager
une vitesse supérieure;
ou
❒déplacer le levier en position – (DOWN) pour
engager une vitesse inférieure.
Lorsque la demande de changement de vitesse peut
compromettre le fonctionnement correct du moteur
et de la boîte de vitesses, le système ne permet
aucun changement de vitesses, mais il rétrograde
automatiquement les vitesses si le moteur arrive au
ralenti (par ex. pendant les décélérations).Dans ces cas, le système prévient le conducteur de
l’impossibilité de changer de vitesse, à l’aide d’un
message dédié sur l’affichage multifonction (voir le
paragraphe “Témoins et signalisations”)
accompagné d’un signal sonore.
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STATIONNEMENT DE LA VOITURE
Pour garer en sécurité, il est indispensable, le pied
étant sur la pédale du frein, d’engager la 1
èrevitesse
ou la marche arrière (R) et, si la chaussée est en
pente, de serrer le frein à main; de plus, il est
indispensable d’attendre la disparition de la
visualisation de la vitesse engagée avant de relâcher
la pédale du frein sur l’affichage multifonction.
ATTENTION NE JAMAIS abandonner la voiture
lorsque la B.V. est au point mort (N).
INFORMATIONS GENERALES
❒La voiture étant à l’arrêt et la vitesse engagée,
garder toujours la pédale du frein enfoncée
jusqu’à ce que l’on décide de démarrer, après
quoi lâcher le frein et accélérer graduellement;
❒pendant les arrêts prolongés, le moteur tournant,
il est conseillé de mettre la B.V. au point mort
(N);
❒en cas de stationnement de la voiture en montée,
afin de sauvegarder l’efficacité de l’embrayage,
ne pas utiliser l’accélérateur pour garder la
voiture arrêtée; la surchauffe de l’embrayage
pourrait en effet l’endommager; par contre,
utiliser la pédale du frein et agir sur la pédale de
l’accélérateur uniquement lorsqu’on décide de
démarrer;❒n’utiliser la deuxième vitesse que lorsqu’il est
nécessaire d’exercer un plus grand contrôle sur le
décollage, pendant les manœuvres sur des
chaussées ayant une basse adhérence;
❒si, la marche arrière (R) étant engagée, on doit
engager la première vitesse ou vice versa, agir
uniquement lorsque la voiture est complètement
arrêtée et la pédale de frein enfoncée;
❒même s’il est déconseillé, si, en descente, il est
nécessaire, pour des raisons imprévues, de faire
rouler la voiture, la B.V. étant au point mort (N),
après une demande de sélection d’une vitesse, le
système sélectionne automatiquement, par
rapport à la vitesse de la voiture, le rapport
optimal permettant la transmission correcte du
couple moteur aux roues;
❒en descente, la vitesse sélectionnée et
l’accélérateur relâché (si la voiture est en
marche), après avoir dépassé une limite de vitesse
fixée, le système embraye automatiquement pour
fournir un frein moteur approprié à la voiture.
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SCHEMA DE MONTAGE
La structure du crochet d’attelage doit être fixée
aux points indiqués par
Øpour un total de 4 vis
M8, 2 vis M10 et 2 vis M12.
Le crochet doit être fixé à la caisse, en évitant toute
intervention de perçage ou de rognage du pare-
chocs arrière, qui s’avère visible une fois le crochet
démonté.
ATTENTION Il est obligatoire de fixer à la même
hauteur de la boule du crochet une plaquette (bien
visible) aux dimensions et d’un matériel approprié
portant l’inscription suivante:
CHARGE MAXI SUR LA BOULE 60 kg.
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L0D0256m
Après le montage, les trous de passage des vis de fixation doivent être scellés, afin
d’empêcher des infiltrations éventuelles des gaz d’échappement.ATTENTION
Trous existant
Trous existant
Trous existant
En charge
Boule à norme

PNEUS A NEIGE
Utiliser des pneus d’hiver ayant les mêmes
dimensions que ceux équipant la voiture.
Le Réseau Après-vente Lancia est heureux de
fournir tous conseils sur le choix du pneu le mieux
approprié à l’utilisation à laquelle le Client entend
le destiner.
Pour le type de pneu à adopter, pour les pressions
de gonflage et les caractéristiques des pneus d’hiver,
respecter scrupuleusement les indications au
paragraphe “Roues” au chapitre “Caractéristiques
Techniques”.
Les caractéristiques d’hiver de ces pneus se
réduisent notablement lorsque la profondeur de la
chape est inférieure à 4 mm. Dans ce cas, il convient
de les remplacer.En raison de leurs caractéristiques spécifiques, les
performances des pneus à neige, en conditions
environnementales normales ou en cas de longs
parcours sur autoroutes, sont inférieures à celles des
pneus qui équipent normalement la voiture. Il est
donc nécessaire de limiter leur utilisation aux
performances pour lesquelles ils sont homologués.
ATTENTION Lorsque l’on utilise des pneus d’hiver
ayant un indice de vitesse maxi inférieure à celle que
peut atteindre la voiture (augmentée de 5%), placer
dans l’habitacle, bien en vue pour le conducteur, un
signal de prudence signalant la vitesse maxi admise
pour les pneus d’hiver (comme le prévoit la Directive
CE).
Monter sur toutes les quatre roues des pneus
similaires (marque et profil) pour garantir une
meilleure sécurité de marche, au freinage et une
bonne manœuvrabilité.
On rappelle qu’il est opportun de ne pas inverser le
sens de rotation des pneus.
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SECURITE
CONDUITE
ATTENTIONLa vitesse maxi du pneu à neige portant l’indication “T” ne doit pas dépasser
190 km/h; toujours dans le respect des normes en vigueur du Code de la route.

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CHAINES A NEIGE
L’utilisation des chaînes à neige dépend des normes
en vigueur dans les différents pays.
Les chaînes ne doivent être appliquées qu’aux pneus
des roues avant (roues motrices). Il est conseillé
d’utiliser des chaînes à neige de la Lineaccessori
Lancia.
Contrôler la tension des chaînes à neige après avoir
parcouru quelques dizaines de mètres.ATTENTION Les chaînes à neige ne peuvent pas
être montées sur la roue compacte. En cas de
crevaison d’une roue avant, monter la roue de
secours compacte au lieu d’une roue arrière et
déplacer celle-ci sur l’axe avant. De cette façon, on
dispose de deux roues avant normales et on peut
donc monter les chaînes à neige.
ATTENTION Sur le pneu 205/50 R16 87V on ne
peut pas monter de chaînes à neige.
Pneus pouvant monter les chaînes à neige
185/65 R14 86T
195/60 R15 88T
Type de chaînes à neige à employer
Chaînes à neige à encombrement normal avec dépassement
maximum du profil du pneu de 12 mm.
En cas d’utilisation de chaînes, rouler à vitesse modérée, en évitant de dépasser 50 km/h.
Eviter les trous, ne pas monter sur les marches ou les trottoirs et éviter les longs parcours
sur routes déneigées, pour ne pas endommager la voiture et la chaussée.
Les pneus pouvant recevoir des chaînes et le type de chaînes à utiliser pour chaque version sont
indiqués dans le tableau indiqué ci-dessus; suivre scrupuleusement les instructions.

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TEMOINS ETSIGNALISATIONS
AIR BAG COTE PASSAGER DESACTIVE (lorsqu’il est prévu)
Le témoin sur le tableau de bord s’allume en désactivant l’air bag
frontal côté passager. Lorsque l’air bag frontal passager est activé, en
tournant la clé sur MAR, le témoin
Fsur le tableau de bord s’allume
pendant environ 4 secondes, après quoi il doit s’éteindre.
F
CEINTURES DE SECURITE
NON BOUCLEES
Le témoin sur le tableau de bord s’allume de manière permanente
lorsque la voiture est à l’arrêt et que la ceinture de sécurité côté
conducteur n’est pas correctement bouclée. Ce témoin s’allume de
manière clignotante, en même temps qu’un alarme sonore (buzzer)
lorsque, la voiture en marche, la ceinture de la place côté conducteur
n’est pas correctement bouclée. L’alarme sonore (bruiteur) du système
S.B.R. (Seat Belt Reminder) ne peut être exclu que par les Réseaux
Après-vente Lancia. Il est possible de réactiver le système à l’aide du
menu de set-up (voir le schéma à côté).
<
ATTENTION
Le témoin Fsignale aussi d’éventuelles anomalies du témoin ¬. Cette condition
est signalée par le clignotement intermittent du témoin F même pendant plus de 4
secondes. Dans ce cas, le témoin
¬pourrait ne pas signaler d’éventuelles
anomalies des systèmes de retenue. Avant de procéder, contacter le Réseau Après-
vente Lancia pour le contrôle immédiat du système.jaune
ambre
rouge
Témoin sur
le tableau
de bord Visualisation sur
l’affichage
multifonction

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SECURITE
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TEMOINS ETSIGNALISATIONS
AVARIE AU CAPTEURS DE STATIONNEMENT
(lorsqu’il est prévu)
Le témoin s’allume (en même temps que le message visualisé sur
l’affichage) lorsqu’on détecte une anomalie aux capteurs de
stationnement.
Dans ce cas, s’adresser au Réseau Après-vente Lancia.
è
è
AVARIE AU SYSTEME ANTI-PINCEMENT GLACES
(lorsqu’il est prévu)
Le témoin s’allume (en même temps que le message visualisé sur
l’affichage) lorsqu’on détecte une anomalie au système anti-pincement
des glaces.
Dans ce cas, s’adresser au Réseau Après-vente Lancia.jaune
ambre
jaune
ambre
(*)
(*) Ou arrière
Témoin sur
le tableau
de bord Visualisation sur
l’affichage
multifonction