SAUVEGARDE DE L’ENVIRONNEMENT
Les dispositifs employés pour réduire les émissions des moteurs à essence sont:
❒convertisseur catalytique à trois voies (pot catalytique);
❒sonde Lambda;
❒circuit anti-évaporation.
En outre, ne pas faire tourner le moteur, même à simple titre d’essai, une ou plusieurs bougies débranchées.
Les dispositifs utilisés pour réduire les émissions des moteurs à gazole sont:
❒convertisseur catalytique oxydant;
❒circuit de recyclage des gaz d’échappement (E.G.R.);
❒piège du particulé (DPF).
PIEGE DU PARTICULE DPF (DIESEL PARTICULATE FILTER) (pour versions 1.3 Multijet 90 Ch)
Le Diesel Particulate Filter est un filtre mécanique, inséré dans le système d’échappement, qui prend au piège
physiquement les particules de carbone présentes dans les gaz d’échappement du moteur Diesel. L’adoption du
piège des particules est nécessaire pour éliminer presque totalement les émissions de particules carbonées en
accord avec les normes de loi actuelles / futures. Pendant l’utilisation habituelle du véhicule, la centrale de
contrôle moteur enregistre une série de données concernant l’usage (période d’utilisation, type de parcours,
températures atteintes, etc.) et détermine la quantité de particules accumulée dans le filtre. Puisque le piège est
un système d’accumulation, il doit être régénéré périodiquement (nettoyé) en brûlant les particules de carbone.
La procédure de régénération est gérée automatiquement par la centrale de contrôle moteur selon l’état
d’accumulation du filtre et des conditions d’utilisation du véhicule. Pendant la régénération, les phénomènes
suivants peuvent se vérifier: augmentation limitée du ralenti, activation de l’électroventilateur, augmentation
limitée des fumées, températures élevées à l’échappement. Ces situations ne doivent pas être interprétées
comme des anomalies et n’influencent pas le comportement du véhicule et l’environnement. En cas de
visualisation du message dédié, se référer au paragraphe “Témoins et signalisations”.
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SECURITE
CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
S’IL VOUS
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
Pendant son fonctionnement normal, le pot catalytique développe des
températures élevées. Eviter donc de garer la voiture sur des matériaux
inflammables (herbe, feuilles sèches, aiguilles de pin etc.): danger d’incendie.ATTENTION
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CONDUITE
TEMOINS ETSIGNALISATIONS
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ENTRETIEN DE
LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
CEINTURES DE SECURITE ................................. 158
PRETENSIONNEURS ........................................... 162
TRANSPORTER LES ENFANTS
EN TOUTE SECURITE ......................................... 165
PREDISPOSITION AU MONTAGE
DU SIEGE ENFANT “TYPE ISOFIX” .................. 172
AIR BAG FRONTAUX ........................................... 175
AIR BAG LATERAUX
(Side bag - Window bag) ....................................... 178
SECURITE
LIMITEURS DE CHARGE
Pour augmenter la protection offerte aux passagers en cas d’accident,
les enrouleurs des ceintures de sécurité avant sont dotés, à leur
intérieur, d’un dispositif qui permet de doser opportunément la force
qui agit sur le buste et les épaules pendant l’action de retenue des
ceintures en cas de choc frontal.
AVERTISSEMENTS GENERAUX POUR L’UTILISATION
DES CEINTURES DE SECURITE
Le conducteur est tenu de respecter (et de faire respecter aux
passagers de la voiture) toutes les dispositions de loi locales sur
l’obligation et le mode d’utilisation des ceintures. Attacher toujours
les ceintures de sécurité avant de partir.
L’utilisation des ceintures de sécurité est également nécessaire pour les
femmes enceintes: le risque de lésions en cas de choc étant nettement
plus grave si elles n’attachent pas leur ceinture.
Les femmes enceintes doivent naturellement placer la partie de la
sangle beaucoup plus bas, de façon à ce qu’elle passe sous le ventre
(comme indiqué sur la figure).
163
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
L0D0133m
L0D0134m
L0D0135m
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LA VOITURE
CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
INDEX
ALPHABÉTIQUE
PLANCHE
DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
ATTENTION
La sangle de la ceinture ne doit pas être entortillée. La partie supérieure doit passer
sur l’épaule et traverser la poitrine en diagonale. La partie inférieure doit adhérer
au bassin et non pas à l’abdomen du passager. Ne pas utiliser de dispositifs (pinces,
arrêts, etc.) qui empêchent l’adhérence des ceintures au corps des passagers.
ATTENTION
Pour une protection maximale, veiller à ce que le dossier soit bien droit, que le dos s’y
appuie parfaitement et que la ceinture adhère au buste et au bassin. Attacher toujours
les ceintures, aussi bien aux places avant qu’aux places arrière! Voyager sans les
ceintures attachées augmente le risque de lésions graves ou de mort en cas de collision.
ATTENTION
Il est strictement interdit de démonter ou d’altérer les composants de la
ceinture de sécurité et du prétensionneur. Toute intervention doit être effectuée
par un personnel qualifié et autorisé. S’adresser toujours au Réseau Après-
vente Lancia.
ATTENTION
Chaque ceinture doit être utilisée uniquement par une seule personne: ne pas
transporter les enfants sur les genoux des passagers en utilisant la même ceinture
de sécurité pour la protection de tous les deux. En général, n’attacher aucun objet
sur la personne.
ATTENTION
Si la ceinture a été soumise à une forte sollicitation, par exemple suite à un
accident, elle doit être remplacée entièrement en même temps que les ancrages, les
vis de fixation de ces derniers et le prétensionneur; en effet, même si elle ne
présente pas de défauts visibles, la ceinture pourrait avoir perdu ses propriétés de
résistance.
ENTRETIEN
DES CEINTURES DE SECURITE
❒Utiliser toujours les ceintures avec la sangle bien
détendue; non entortillée; vérifier que cette
dernière puisse se déplacer librement sans
empêchements.
❒En cas d’accident assez important, il est conseillé
de remplacer la ceinture utilisée, même si
apparemment elle ne semble pas endommagée.
Remplacer de toute manière la ceinture en cas
d’activation du prétensionneur.
❒Pour nettoyer les ceintures, les laver à la main
avec de l’eau et du savon neutre, les rincer et les
laisser sécher à l’ombre. Ne pas se servir de
détergents forts, ni d’eau de javel ou de colorants
ni d’autre substance chimique pouvant affaiblir
les fibres de la sangle.
❒éviter que les enrouleurs ne soient mouillé: leur
fonctionnement correct n’est garanti que s’ils ne
subissent pas d’infiltration d’eau.
❒remplacer la ceinture lorsqu’elle présente des
traces d’usure ou des coupures.TRANSPORTER LES ENFANTS
EN TOUTE SECURITE
Pour une meilleure protection en cas de choc, tous
les passagers doivent voyager assis et attachés aux
moyens des systèmes de retenue prévus.
Ce qui vaut encore plus pour les enfants.
Cette prescription est obligatoire, selon la directive
2003/20/CE, dans tous les pays membres de
l'Union Européenne.
Chez les enfants, par rapport aux adultes, la tête est
proportionnellement plus grande et plus lourde par
rapport au reste du corps, tandis que les muscles et
la structure osseuse ne sont pas complètement
développés. Il est, par conséquent, nécessaire, pour
leur retenue correcte en cas de choc, d’utiliser des
systèmes différents des ceintures des adultes. Les
résultats de la recherche sur la meilleure protection
des enfants sont exposés dans la Norme Européenne
ECE-R44, qui, outre à les rendre obligatoires,
subdivise les systèmes de retenue en cinq groupes:
Groupe 0 - jusqu’à 10 kg de poids
Groupe 0+ - jusqu’à 13 kg de poids
Groupe 1 9-18 kg de poids
Groupe 2 15-25 kg de poids
Groupe 3 22-36 kg de poids
Comme on le voit, il y a une superposition partielle
entre les groupes et de fait il existe dans le
commerce des dispositifs qui couvrent plus d’un
groupe de poids.
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CARACTERISTIQUESTECHNIQUES
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ALPHABÉTIQUE
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DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
Tous les dispositifs de retenue doivent indiquer les
données d’homologation ainsi que la marque de
contrôle sur une étiquette fixée solidement au siège-
auto qui ne doit jamais être enlevée.Au-delà 1,50 m de taille, du point de vue des
systèmes de retenue, les enfants sont assimilés aux
adultes qui utilisent normalement les ceintures.
Dans la Lineaccessori Lancia sont disponibles des
sièges pour enfants pour chaque groupe de poids qui
correspondent au choix conseillé car il ont été conçus
et contrôlés de manière spécifique pour les voitures
Lancia.
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SECURITE
ATTENTIONGRAVE DANGER: Les sièges pour enfants ne doivent pas être montés tournés vers
l’arrière sur le siège avant, en présence d’air bag côté passager. L’activation de
l’air bag, en cas de choc, pourrait produire des lésions mortelles à l’enfant
transporté. Il est recommandé de transporter toujours les enfants sur le siège
arrière, car c’est dans cet endroit qu’ils sont le mieux protégés en cas de collision.
En tous cas, les sièges pour enfants ne doivent en aucun cas être installés sur le
siège avant des voitures équipées d’air bag côté passager, lequel, en se gonflant,
pourrait provoquer des blessures graves, voire mortelles, et ce indépendamment
de la violence du choc qui en a provoqué l’activation.
ATTENTION
Si nécessaire, sur les voitures dotées de désactivation de l’air bag frontal
passager, les enfants peuvent être placés sur le siège avant. Dans ce cas, il est
absolument nécessaire de s’assurer, au moyen du témoin jaune ambre sur le
tableau de bord, que l’air bag a bien été désactivé (voir le paragraphe air bag
frontaux et latéraux au point Air bag frontal côté passager). De plus, le siège
passager doit être réglé sur la position la plus reculée, afin d’éviter de possibles
contacts entre le siège-enfant et la planche.
GROUPE 0 et 0+
Les bébés jusqu’à 13 kg doivent être transportés tournés vers l’arrière
sur un siège pour enfant en forme de berceau, qui en soutenant la
tête, ne provoque pas de sollicitation sur le cou en cas de brusques
décélérations.
Le berceau est attaché à l’aide des ceintures de sécurité de la voiture
et doit retenir à son tour l’enfant avec les ceintures incorporées.
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ALPHABÉTIQUE
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DE BORD ET
COMMANDES
SECURITE
ATTENTION
ATTENTION
Il existe des sièges pour enfants qui couvrent les groupes de poids 0 et 1 avec une
attache à l’arrière et des ceintures spéciales pour retenir l’enfant. A cause de leur
masse, ils peuvent être dangereux s’ils sont montés de manière impropre (par
exemple s’ils sont rattachés aux ceintures de la voiture avec un coussin interposé).
Il faut respecter scrupuleusement les instructions de montage fournies. La figure est fournie uniquement à titre indicatif pour le montage. Monter le siège
selon les instructions qui doivent obligatoirement l’accompagner.
L0D0136m
GROUPE 1
A partir de 9 jusqu’à 18 kg de poids, les enfants peuvent être
transportés tournés vers l’avant, avec des sièges dotés de coussin
avant, au moyen duquel la ceinture de sécurité de la voiture retient à
la fois l’enfant et le siège.
GROUPE 2
Les enfants de 15 à 25 kg de poids peuvent être retenus directement
par les ceintures de la voiture. Les sièges pour enfants n’ont plus que
la fonction de positionner correctement l’enfant par rapport aux
ceintures, de façon à ce que la partie diagonale adhère à la poitrine et
jamais au cou et que la partie horizontale adhère au bassin et non pas
à l’abdomen de l’enfant.
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COMMANDES
SECURITE
ATTENTION
ATTENTION
Il existe des sièges pour enfants qui couvrent les groupes de poids 0 et 1 avec une
attache à l’arrière et des ceintures spéciales pour retenir l’enfant. A cause de leur
masse, ils peuvent être dangereux s’ils sont montés de manière impropre (par
exemple s’ils sont rattachés aux ceintures de la voiture avec un coussin interposé).
Il faut respecter scrupuleusement les instructions de montage fournies.
La figure est fournie uniquement à titre indicatif pour le montage. Monter le siège
selon les instructions qui doivent obligatoirement l’accompagner.
L0D0137m
L0D0138m