2007 Hyundai Matrix Betriebsanleitung (in German)

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28ÜBERPRÜFUNG UND AUSWECHSLUNGDER SICHERUNGEN
G200A01FC
G200A01A-AST Auswechseln einer Schmelzsicherung Eine Schmelzsicherung schmilzt bei jeder Überlastung der Stromkreise derBatterie. Auf diese Weise wird eine Beschädigung des gesamten Kabelbaums verhindert. (Dies könntedurch einen Kurzsc
hluß im System
geschehen, der zuviel Stromaufnimmt.) Ist eine Sicherungdurchgebrannt, die Ursache von einem Hyundai-Händler bestimmen,
das System reparieren und dieSchmelzsicherung auswechseln lassen.
!
Die Schmelzsicherungen befinden sich
in einer Halterung in direkter Nähe der Batterie und können dort leicht überprüft werden.
G190B01TB-GSTDieselmotor Im Laufe der routinemäßigen Wartungsinspektion müssen die Riemen auf Risse, Verschleiß, Schwächung oder andere Anzeichenvon Verschleiß untersucht und ggf. ausgewechselt werden. Der Verlauf der Riemen muß ebenfalls kontrolliert werden, um sicherzustellen, daß die Riemen keine anderen Motorteile berühren. G190B01A
VORSICHT:
Beim Auswechseln einer
Schmelzsicherung grundsätzlich eine neue Schmelzsicherung mit demselben oder einem niedrigeren Stromnennwert verwenden. Niemals ein Drahtstück oder eineSchmelzsicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert ver- wenden. Andernfalls kann es zuschweren Beschädigungen und Brandrisiko kommen.
Servolenkung
Selbsts panner
Alternator
Klimaanlage

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SELBSTHILFE
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G200B01E-AST Auswechslung von Sicherungen Der Sicherungskasten für die
Beleuchtung und anderes elektrisches Zubehör befindet sich auf der Rückseite der Mehrzweckbox linksauf der Fahrerseite. Im Sicherungskasten befindet sich eine Auflistung der zum Schutz dereinzelnen Stromkreise zuständigen Sicherungen.
Beim Ausfall einer Fahrzeugleuchte
oder von anderem elektrischen Zubehör kann eine durchgebrannteSicherung die Ursache sein. Eine durchgebrannte Sicherung ist daran zu erkennen, daß der Metallstreifender Sicherung durchgebrannt ist. HFC4010
G200B01FC
G200B03Y
Gut Durchgebrannt
Wird angenommen, daß eine Sicherung durchgebrannt ist,entsprechend der nachfolgenden Schritte vorgehen:
1. Die Zündung und alle anderen
Schalter ausschalten.
2. Den Sicherungskasten öffnen und jede Sicherung überprüfen. Jede einzelne Sicherung herausziehen(dabei ist eine kleine im Sicherungskasten enthaltene "Sicherungsabziehvorrichtung"behilflich).
3. Grundsätzlich alle Sicherungen
überprüfen, selbst wenn bereits eine durchgebrannte Sicherung gefunden wurde. 4. Die durchgebrannte Sicherung durch
Eindrücken einer neuen Sicherungmit demselben Stromstärke- Nennwert aus-wechseln. Die Sicherung muß sich paßgerechteinfügen lassen. Ist dies nicht der Fall, muß die Sicherungsklemme vom Hyundai-Händler repariert oderausgewechselt werden. Ist keine Ersatz-sicherung zur Hand, kann vorübergehend eine Sicherung mitdem gleichen Stromstärke-Nennwert verwendet werden, die für Zubehör zuständig ist, das nicht so wichtigist (z.B. Radio oder Zigarettenanzünder). Ist dies der Fall, schnellstmöglich die Sicherungergänzen.

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30ÜBERPRÜFUNG DER BATTERIE
!
G210A01A-AST
WARNUNG:
Batterien können gefährlich sein!
Bei Arbeiten an Batterien sorgfältig die nachfolgenden Vorsichtsmaß-nahmen beachten, um schwere Verletzungen zu vermeiden.
Die Batterieflüssigkeit enthält eine
konzentrierte Schwefelsäurelösung, diegiftig und hoch korrosiv wirkt. Vorsichtig vorgehen, um keineBatterieflüssigkeit auf Personen oder Fahrzeug zu verschütten. D010B01FC
Gerät Batterieflüssigkeit auf Personen,
die folgenden Gegenmaßnahmen ergreifen:
o Gerät Batterieflüssigkeit auf die Haut, den betroffenen Bereich min. 15 min lang mit Wasser abspülenund dann ärztliche Hilfe aufsuchen.
o Gerät Batterieflüssigkeit in die
Augen, die Augen mit Wasserausspülen und so schnell wie möglich ärztliche Hilfe aufsuchen. Während des Transports zum Arztdie Augen weiterhin mit einem wassergetränkten Schwamm oder weichen Tuch ausspülen.
o Wird versehentlich Batterieflüssig-
keit geschluckt, sofort einen Arztaufsuchen.
Während des Aufladens einer Batterie
entweder mit einem Batterie-Ladegerät(oder über die Lichtmaschine desFahrzeugs) entstehen explosive Gase. Um Verletzungsgefahr auszuschlie- ßen, müssen grundsätzlich diefolgenden Warnhinweise beachtet werden:
! VORSICHT:
Eine durchgebrannte Sicherung zeigt ein Problem mit dem Stromkreis an. Brennt eine eingewechselte Sicherung sofortnach dem Einschalten wieder durch, handelt es sich um ein schwerwiegenderes Problem, dasvon einem Hyundai-Händler bestimmt und repariert werden muß. Eine Sicherung nur durcheine neue Sicherung mit demselben Stromstärke-Nennwert ersetzen. Eine Sicherung mit einem höherenStromstärke-Nennwert kann zu Beschädigung und Brandrisiko führen. HINWEIS: Siehe Seite 6-39 für die Beschreibung der Sicherungstafel.

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o Batterien nur in gut gelüfteter Umgebung aufladen.
o In den Ladebereich dürfen keine Flammen, Funken oder brennende Zigaretten gelangen.
o Kinder vom Ladebereich fernhalten.
G210B01A-AST Überprüfen der Batterie Die Batterie sauberhalten. Auftretende Korrosion rund um die Batterieklemmen muß sofort mitwarmem Wasser entfernt werden. Nachdem die Batterieklemmen trocken sind, müssen sie leicht mitSchmierfett bedeckt werden.Zur Bestimmung desBatterieladezustands die oberhalb der Batterie befindliche Batterie- prüfanzeige kontrollieren.
!
G220A01A-AST WARNUNG:
Der Kühlerlüfter wird über die Kühl- mitteltemperatur gesteuert und kann daher manchmal auch beiausgeschaltetem Motor laufen. Bei Arbeiten in der Nähe der Rotorblätter des Kühlerlüftersäußerst vorsichtig vorgehen, um Verletzungen durch die drehenden Rotorblätter zu vermeiden. Wenn die Kühlmitteltemperatur sinkt, schaltet der Lüfter automatisch aus.Dies ist Normalzustand. G220B01A-AST Überprüfen des Motorkühlgebläses Das Motorkühlgebläse muß sich automatisch bei hoher Motorkühlmitteltemperatur ein-schalten. G220C01A-AST Überprüfen des Kondensator- Kühlgebläses Bei Betrieb der Klimaanlage muß sich das Kondensator-Kühlgebläseautomatisch einschalten.
ÜBERPRÜFUNG DER ELEKTRISCHENKÜHLGEBLÄSE

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32SERVOLENKUNGSFLÜSSIG- KEITSSTAND
G230A03A-GST Der Stand der Servolenkungsflüssigkeit
sollte täglich überprüft werden. Um den Flüssigkeitsstand zu
überprüfen, stellen Sie zunächst sicher, daß die Zündung ausgeschaltet ist.
HFC5004
G230A02FC
Dieselmotor Benzinmotor
Dann überprüfen Sie, ob sich der Stand der Servolenkungsflüssigkeitzwischen den "MAX"-und "MIN"- Markierungen auf dem Flüssigk- eitsbehälter befindet. HINWEIS: Bei extrem niedrigen Temperaturen (unter -20°C) können direkt nach dem Anlassen des Motors schleifende Geräusche von derServolenkungspumpe zu hören sein. Verschwindet dieses Geräusch während des Warmlaufens wirdkeine Fehlfunktion des Systems angezeigt. Das Geräusch ist auf das Verhalten der Servolenk-flüssigkeit bei extrem niedrigen Temperaturen zurückzuführen. Empfohlene Servolenkflüssigkeit Nur Öl des TYPS PSF-3. HINWEIS: Den Motor nicht anlassen, wenn der Servolenk-Ölbehälter leer ist. G240A01A-AST SERVOLENKSSCHLÄUCHE Die Anschlüsse der Servolenk-
schläuche sollten entsprechend den in der Wartungstabelle in Kapitel 5aufgeführten Wartungsintervallen auf undichte Stellen überprüft werden.
Bei starken Rissen, Verzug, Abrieb
oder verschlissenen Stellen derSchlauchoberfläche müssen die Servolenkschläuche ausgewechseltwerden. Eine Qualitätsminderung des Schlauchs kann zu einer vorzeitigen Panne führen.

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33KRAFTSTOFFSYSTEM ENTLÜFTEN
G350B01FC-GUT Dieselmotor Das Kraftstoffsystem muß wie in der
Abbildung beschrieben entlüftet werden, wenn die Kraftstoffversorgung während der Fahrt unterbrochen wird,wenn der Kraftstoffilter ausgewechselt wird, oder wenn das Fahrzeug für längere Zeit nicht verwendet wird.
1. Taste drücken und die Entlüftungskappe abnehmen.
G350A01FC
G350B01FC
2. Mit der Handpumpe so lange pumpen, bis der aus der Entlüftungsleitung fließendeKraftstoff keine Luftblasen mehr enthält. Dabei ein Tuch um die Entlüftungsleitung legen, damit keinKraftstoff herausspritzen kann.
3. Die Entlüftungskappe wieder aufsetzen, wenn der Kraftstoff keine Luftblasen mehr enthält.
4. Weiterpumpen, bis die Handpumpe steif wird.
5. Zum Schluß prüfen, ob irgendwo Kraftstoff austritt. IIn Zweifelsfällen dienächstgelegene HYUNDAI-Vertragswerkstatt benach-richtigen.
Entlüftungsleitung
!WARNUNG:
o Während der Entlüftung des Kraftstoffsystems nicht rauchen oder mit anderen offenen Flammen in die Nähe desFahrzeugs kommen.
o Verschütteten Kraftstoff rund um die Entlüftungsöffnung herumsauber wegwischen, da er sich sonst entzünden und einen Brand auslösen könnte.

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KRAFTSTOFFILTER ENTWÄSSERN
G300A02B-GST Dieselmotor Wenn die Kraftstoffilter-Warnleuchte während der Fahrt aufleuchtet, bedeutet dies, daß sich Wasser im Kraftstoffilter angesammelt hat. DasFilter ist dann wie folgt zu entwässern. 1. Den Ablaßstopfen unten am
Kraftstoffilter lösen und das Wassermit geeigneten Mitteln auffangen.
2. Den Ablaßstopfen wieder festziehen,
wenn kein Wasser mehr austritt.
3. Sicherstellen, daß die Warnleuchte
aufleuchtet, wenn die Zündungeingeschaltet wird, und daß sie erlischt, wenn der Motor angelassen wird. Ist dies nicht der Fall, wenden Sie sich bitte an Ihren nächsten HYUNDAI-Vertragshändler.
HINWEIS: Wasser, das sich im Ölfilter angesammelt hat, sollte von einerautorisierten Hyundai-Werkstatt entfernt werden.
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WARNUNG:
Ausgetretenes Wasser muß
sorgfältig weggewischt werden, da der dem Wasser beigemischte Kraftstoff sich entzünden und einen Brand verursachen könnte. Kraftstofffilter entlüften Nachdem Sie den Tank leer gefahren haben oder nachdem Sie den Kraftstofffilter ersetzt haben, müssen Sie unbedingt das Kraftstoffsystementlüften, da Sie sonst Schwierigkeiten haben, den Motor anzulassen.
1. Nehmen Sie die Kappe des Entlüfters am Kraftstofffilter ab.
2. Pumpen Sie durch Heben und
Senken des Handgriff solange, bis Kraftstoff aus der Entlüfteröffnung austritt.
HINWEIS:
o Fangen Sie beim Entlüften den austretenden Kraftstoff mit einem Lappen auf, damit der Kraftstoff nicht unkontrolliert austreten kann.
o Um zu vermeiden, dass sich Kraftstoff entzündet, wischen Sieausgetretenen Kraftstoff um denKraftstofffilter herum und von der Einspritzpumpe ab.
o Abschließend, prüfen Sie alle entsprechenden Bauteile, wenn eine Kraftstoffundichtigkeitvorhanden ist.

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35EINSTELLEN DER SCHEINWERFER
G290A02FC-GST Bevor die Scheinwerfer eingestellt werden, müssen die folgenden Punkte erfüllt werden.
1. Alle Reifen müssen den korrekten Luftdruck haben.
2. Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen und mehrmalsauf vorderen und hinterenStoßfänger drücken. Stellen Sie das Fahrzeug in einem Abstand von 3,000 mm von der Testwandentfernt ab.
3. Sicherstellen, daß das Fahrzeug
nicht beladen ist (außer maximalerFüllstand von Kühlmittel, Motoröl und Kraftstoff sowie Reserverad, Wagenheber und Werkzeuge).
4. Die Scheinwerfer-Streuscheibe
reinigen und die Scheinwerfereinschalten (Abblendlicht).
G290A01FC
Horizontale Einstellung
5. Die Motorhaube öffnen.
6. Eine vertikale Linie (durch den Mittelpunkt der einzelnen Scheinwerfer) und eine horizontaleLinie (durch den Mittelpunkt der einzelnen Scheinwerfer) auf dem Bildschirm für dieScheinwerfereinstellung ziehen. Anschließend eine parallele Linie 30 mm unter der horizontalen Linieziehen.
7. Jede abgeschnittene Linie des Abblendlichts mit einemKreuzschlitzschraubendreher auf die parallele Linie einstellen - VERTIKALE EINSTELLUNG. Vertikale Einstellung8. Jede abgeschnittene Linie des
Abblendlichts mit einem Kreuzschlitzschrauben- dreher auf die einzelnen vertikalen Linien einstellen - HORIZONTALEEINSTELLUNG
G290B02FC-GST Einstellen nach Auswechseln
der Scheinwerferbaugruppe
Wenn die Scheinwerferbaugruppe
ausgewechselt wurde, muß dieScheinwerfereinstellung wie in der Abbildung dargestellt mit demEinstellbildschirm überprüft werden. Dazu den Lichtschalter einschalten. G290B01L
LW
H
H Abgeschnittene Linie
Grundlinie
"P"Horizontale Linie
Vertikale Linie30 mm