2007 FIAT DUCATO Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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LUZES
AVISADORAS
E MENSAGENS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
100 Multijet
1600
1630
1650
3000
2000
750
100
PESOS CHASSIS CABINADOS COM PLANO
Pesos (kg)Versões capacidade de 3000 kg
Peso em vazio
(com todos os líquidos, reservatório
carburante cheio ao 90% e sem opcional)
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo dianteiro:
– eixo traseiro:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima na rótula
(reboque travado):
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso a vácuo aumenta e de
consequência diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas que não devem ser superadas. É responsabilidade do Utente dispor as mercadorias na bagageira e/ou no plana de
carga respeitando as cargas máximas admitidas.120 Multijet
1615
1630
1650
3000
2500
750
100

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ÍNDICE
ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
120 Multijet
1595 ÷ 1630
1750
1900
3300
2500
750
100 100 Multijet
1580 ÷ 1615
1750
1900
3300
2000
750
100
PESOS CHASSIS CABINADOS COM PLANO
Pesos (kg)Versões capacidade de 3300 kg
Peso em vazio
(com todos os líquidos, reservatório
carburante cheio ao 90% e sem opcional)
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo dianteiro:
– eixo traseiro:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima na rótula
(reboque travado):
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso a vácuo aumenta e de
consequência diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas que não devem ser superadas. É responsabilidade do Utente dispor as mercadorias na bagageira e/ou no plana de
carga respeitando as cargas máximas admitidas.

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SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
120 Multijet
1595 ÷ 1630
1850
2000
3500
2500
750
100 100 Multijet
1580 ÷ 1615
1850
2000
3500
2000
750
100
PESOS CHASSIS CABINADOS COM PLANO
Pesos (kg)Versões capacidade de 3500 kg
Peso em vazio
(com todos os líquidos, reservatório
carburante cheio ao 90% e sem opcional)
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo dianteiro:
– eixo traseiro:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima na rótula
(reboque travado):
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso a vácuo aumenta e de
consequência diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas que não devem ser superadas. É responsabilidade do Utente dispor as mercadorias na bagageira e/ou no plana de
carga respeitando as cargas máximas admitidas.

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ALFABÉTICO
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COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
160 Multijet
1705 ÷ 1735
1765 ÷ 1795
2100
2400
3500
3000
750
120 120 Multijet
1655 ÷ 1685
1815 ÷ 1845
2100
2400
3500
3000
750
120
PESOS CHASSIS CABINADOS COM PLANO (versões HEAVY)
Pesos (kg)Versões capacidade de 3500 kg
Peso em vazio
(com todos os líquidos, reservatório
carburante cheio ao 90% e sem opcional)
Capacidade útil (*) compreendido o condutor:
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo dianteiro:
– eixo traseiro:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima na rótula
(reboque travado):
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso a vácuo aumenta e de
consequência diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas que não devem ser superadas. É responsabilidade do Utente dispor as mercadorias na bagageira e/ou no plana de
carga respeitando as cargas máximas admitidas.

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ALFABÉTICO
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COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
160 Multijet
1705 ÷ 1735
2265 ÷ 2295
2100
2400
4000
2500
750
100 120 Multijet
1655 ÷ 1685
2315 ÷ 2345
2100
2400
4000
2500
750
100
PESOS CHASSIS CABINADOS COM PLANO (versões HEAVY)
Pesos (kg)Versões capacidade de 4000 kg
Peso em vazio
(com todos os líquidos, reservatório
carburante cheio ao 90% e sem opcional)
Capacidade útil (*) compreendido o condutor:
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo dianteiro:
– eixo traseiro:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima na rótula
(reboque travado):
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso a vácuo aumenta e de
consequência diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas que não devem ser superadas. É responsabilidade do Utente dispor as mercadorias na bagageira e/ou no plana de
carga respeitando as cargas máximas admitidas.

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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
120 Multijet (❏)
1605 ÷ 1645
1630
1650
3000
2500
750
100160 Multijet (❏)
1655 ÷ 1695
1630
1650
3000
2500
750
100 100 Multijet (❏)
1590 ÷ 1630
1630
1650
3000
2000
750
100
PESOS CHASSIS CABINADOS
Pesos (kg)Versões capacidade 3000 kg
Peso em vazio
(com todos os líquidos, reservatório
carburante cheio ao 90% e sem opcional)
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo dianteiro:
– eixo traseiro:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima na rótula
(reboque travado):
(❏) Modelo chassis
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso a vácuo aumenta e de
consequência diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas que não devem ser superadas. É responsabilidade do Utente dispor as mercadorias na bagageira e/ou no plana de
carga respeitando as cargas máximas admitidas.

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ALFABÉTICO
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COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
120 Multijet
(❏)
1605 ÷ 1655
1750
1900
3300
2500
750
100 100 Multijet
(▼)
1545 ÷ 1560
1750
1900
3300
2000
750
100 100 Multijet
(❏)
1590 ÷ 1640
1750
1900
3300
2000
750
100130 Multijet
(❏)
1605 ÷ 1655
1750
1900
3300
2500
750
100130 Multijet
(▼)
1560 ÷ 1580
1750
1900
3300
2500
750
100160 Multijet
(❏)
1655 ÷ 1705
1750
1900
3300
2500
750
100
PESOS CHASSIS CABINADOS
Pesos (kg)Versões capacidade 3300 kg
Peso em vazio (com todos
os líquidos, reservatório
carburante cheio ao 90%
e sem opcional)
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo dianteiro:
– eixo traseiro:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima na rótula
(reboque travado):
(❏) Modelo chassis
(▼) Modelo especial
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso a vácuo aumenta e de
consequência diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas que não devem ser superadas. É responsabilidade do Utente dispor as mercadorias na bagageira e/ou no plana de
carga respeitando as cargas máximas admitidas.

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ALFABÉTICO
TABLIER E
COMANDOS
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
EM
EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO
DO VEÍCULO
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
120 Multijet
(❏)
1605 ÷ 1655
1850
2000
3500
2500
750
100 100 Multijet
(▼)
1545 ÷ 1575
1850
2000
3500
2000
750
100 100 Multijet
(❏)
1590 ÷ 1640
1850
2000
3500
2000
750
100130 Multijet
(❏)
1605 ÷ 1655
1850
2000
3500
2500
750
100130 Multijet
(▼)
1560 ÷ 1590
1850
2000
3500
2500
750
100160 Multijet
(❏)
1655 ÷ 1705
1850
2000
3500
2500
750
100
PESOS CHASSIS CABINADOS
Pesos (kg)Versões capacidade de 3500 kg
Peso em vazio (com todos
os líquidos, reservatório
carburante cheio ao 90%
e sem opcional)
Cargas máximas admitidas (**)
– eixo dianteiro:
– eixo traseiro:
– total:
Cargas rebocáveis
– reboque travado:
– reboque não travado:
Carga máxima na rótula
(reboque travado):
(❏) Modelo chassis
(▼) Modelo especial
(*) Na presença de equipamentos especiais (dispositivo de reboque de atrelado, etc.) o peso a vácuo aumenta e de
consequência diminui a capacidade útil, respeitando as cargas máximas admitidas.
(**) Cargas que não devem ser superadas. É responsabilidade do Utente dispor as mercadorias na bagageira e/ou no plana de
carga respeitando as cargas máximas admitidas.