2007 BMW MOTORRAD K 1200 GT Manual de instrucciones (in Spanish)

Autonomía restanteLa autonomía restante1se in-
dica bajo la inscripción
RANGE
,
e indica el trayecto que se po-
dría recorrer con el combustible
restante. Solo se muestra al al-
canzar la reserva de combustible.
El cálculo se efectúa con ayuda
del consumo medio y el nivel de
combustible.
El repostaje solo se registra
cuando el combustible
suministrado llega a una cierta
cantidad de litros.
Si se reposta tras superar el lími-
te del nivel de reserva, el nivel de
llenado total resultante debe ser superior al nivel de reserva para
que el nuevo nivel de llenado sea
detectado. De lo contrario, no se
pueden actualizar ni la indicación
del nivel de llenado ni la indica-
ción de la autonomía restante.
La autonomía residual de-
terminada es solamente un
valor aproximado. Por tal moti-
vo, BMW Motorrad recomienda
no agotar la autonomía indicada
hasta el último kilómetro.
Pantalla multifunciónRegular la atenuación
El ajuste de la atenuación
durante la marcha puede
provocar accidentes.
Ajustar la atenuación siempre
con la motocicleta parada.
Pulsar la tecla 1.
En la zona de indicación 2se
muestra el nivel de luminosi-
dad.
Volver a pulsar la tecla 1.
La iluminación de la pantalla
aumenta un nivel de intensidad
con cada pulsación de la tecla.
455zManejo

Una vez alcanzada la lumino-
sidad máxima, ésta vuelve a
reducirse con cada nueva pul-
sación.Ordenador de a
bordo
EO
Seleccionar el indicadorConectar el encendido.
Pulsar la tecla1. Cada vez que se pulsa una tecla
se muestran, partiendo del valor
actual, los siguientes valores:
Temperatura ambiente
Autonomía
Velocidad media
Consumo medio
Indicación del nivel de aceite
Presión de inflado de los neu-
máticos (EO)
Temperatura ambienteCon el vehículo parado, el calor
del motor puede provocar una
medición incorrecta de la tempe-
ratura ambiente 1. Si la influen-
cia del calor del motor es muy
grande, la pantalla muestra
--
durante un momento.
Si la temperatura ambiente
baja de los 3° C, aparece
una advertencia sobre la posible
formación de placas de hielo. La
primera vez que la temperatura
cae por debajo de este valor, la
pantalla muestra el indicador de
456zManejo

temperatura, independientemente
del ajuste de la pantalla.AutonomíaLa descripción del funciona-
miento de la autonomía restante
( 55) también es válida para la
autonomía. No obstante, la auto-
nomía restante1también puede
consultarse antes de alcanzar el
nivel de reserva de combustible.
Para el cálculo de la autonomía
se utiliza un consumo medio es-
pecial que no siempre coincide
con el valor que puede consultar-
se en el indicador. Si el vehículo está apoyado en
el caballete lateral, no se podrá
determinar correctamente el nivel
de combustible debido a la posi-
ción oblicua. Por este motivo, el
cálculo de la autonomía solo se
realiza durante la marcha.
Si se reposta tras superar el lími-
te del nivel de reserva, el nivel de
llenado total resultante debe ser
superior al nivel de reserva pa-
ra que el nuevo nivel de llenado
sea detectado. De lo contrario,
no se pueden actualizar ni la in-
dicación del nivel de llenado ni la
indicación de la autonomía.
La autonomía restante cal-
culada es un valor apro-
ximado. Por tal motivo, BMW
Motorrad recomienda no agotar
la autonomía indicada hasta el
último kilómetro.
Velocidad mediaEn el cálculo de la velocidad me-
dia 1se aplica el tiempo trans-
currido desde la última "puesta
a cero". No se tienen en cuenta
las interrupciones de la marcha
en las que se apaga el motor.Poner a cero la velocidad
mediaConectar el encendido.
Seleccionar la velocidad media.
457zManejo

Mantener pulsada la tecla1.
La velocidad media se pone a
cero.
Consumo medioEn el cálculo del consumo me-
dio 1se contabiliza la cantidad
de combustible utilizada desde
la última "puesta a cero" con los
kilómetros recorridos desde en-
tonces.Poner a cero el consumo
medioConectar el encendido.
Seleccionar el consumo medio. Mantener pulsada la tecla
1.
El consumo medio se pone a
cero.
458zManejo

Nivel de aceiteEl indicador de nivel de aceite1
informa sobre el nivel de aceite
del motor. Su consulta solo es
posible con el vehículo parado.
Para la indicación del nivel de
aceite deben satisfacerse las
condiciones siguientes:
El motor está a temperatura de
servicio.
El motor funciona a ralentí al
menos durante 30 segundos.
El caballete lateral está plega-
do. La motocicleta está derecha.
Significado de los indicadores:
Nivel de aceite correcto.
Comprobar el nivel de acei-
te en la próxima parada de
repostaje. Si se consulta otra
información del ordenador de
a bordo, este símbolo se sigue
mostrando hasta que el nivel de
aceite se vuelve a detectar como
correcto.
No ha sido posible realizar
la medición (no se satisfa-
cen los requisitos indicados).
La siguiente vez que se conec-
te el encendido se mostrará el
último estado medido durante 5
segundos.
Si, a pesar de que el nivel
de aceite en la mirilla es
correcto, el visualizador solicita
constantemente que se com- pruebe el nivel de aceite, es pro-
bable que el sensor del nivel de
aceite esté averiado. Acuda en
este caso a su Concesionario
BMW Motorrad.
Control de presión de
neumáticos RDC
EO
Mostrar la presión de
inflado de los neumáticosConectar el encendido.
Pulsar la tecla
1de forma rei-
terada hasta que se muestren
las presiones de inflado de los
neumáticos en el área de vi-
459zManejo

sualización del cuentakilóme-
tros.
Las presiones de inflado de los
neumáticos se muestran con la
inscripción
RDC
. El valor de la
izquierda representa la presión de
aire de la rueda delantera, y el de
la derecha, el de la rueda trase-
ra. Inmediatamente después de
conectar el encendido aparece
-- --
, ya que la transmisión de
los valores de presión comien-
za a partir de una velocidad de
30 km/h. Señala las indicaciones de
las presiones de inflado de
los neumáticos.
Con EO Ordenador de a bordo:
Pulsar la tecla 1de forma rei-
terada hasta que se muestren
las presiones de inflado de los
neumáticos en el área de vi-
sualización del ordenador de a
bordo. Las presiones de inflado de los
neumáticos se muestran como
un valor más del ordenador de a
bordo.
LucesLuz de posiciónLas luces de posición se encien-
den automáticamente al encen-
der el contacto.
La luz de posición descar-
ga la batería. Conectar el
encendido durante un tiempo
limitado.
460zManejo

Luz de cruceLas luces de cruce se conectan
automáticamente después de
arrancar el motor.Es posible conectar la luz
con el motor apagado; para
ello, encender la luz de carrete-
ra o accionar las ráfagas con el
contacto encendido.Luz de carreteraAccionar el interruptor de la
luz de carretera 1en la parte
superior.
Luz de carretera conectada. Colocar el interruptor de la luz
de carretera
1en la posición
central.
Luces de carretera desconec-
tadas.
Accionar el interruptor de la
luz de carretera 1por la parte
inferior.
La luz de carretera estará co-
nectada mientras sea acciona-
da (ráfagas).
Conectar la luz de
estacionamiento.Desconectar el encendido. Mantener pulsada la tecla del
intermitente izquierdo
1inme-
diatamente después de desco-
nectar el encendido.
La luz de estacionamiento se
enciende.
Desconectar la luz de
estacionamiento.Conectar el encendido y des-
conectarlo.
Luz de estacionamiento desco-
nectada.
461zManejo

IntermitentesConectar el intermitente
izquierdoConectar el encendido.Tras unos diez segundos
o un recorrido de aprox.
200 m se desconectan automáti-
camente los intermitentes.
Pulsar la tecla del intermitente
izquierdo 1.
El intermitente izquierdo está
conectado.
El testigo de control del inter-
mitente izquierdo parpadea.
Conectar el intermitente
derechoConectar el encendido.
Tras unos diez segundos
o un recorrido de aprox.
200 m se desconectan automáti-
camente los intermitentes.
Pulsar la tecla del intermitente
derecho 2.
El intermitente derecho está
conectado.
El testigo de control del inter-
mitente derecho parpadea.
Desconectar el
intermitenteAccionar el interruptor de des-
conexión de los intermiten-
tes 3.
Intermitentes desconectados.
Testigos de control de intermi-
tentes desconectados.Intermitentes de
advertenciaConectar los
intermitentes de
advertenciaConectar el encendido.
462zManejo