2007 BMW MOTORRAD K 1200 GT Livret de bord (in French)

Bulle et pare-vent
Glaces de projecteurs en plas-
tique
Glace de protection du combi-
né d'instruments
Pièces noires non peintesSi des pièces en plastique
sont nettoyées avec des
détergents inappropriés, leur sur-
face risque d'être endommagée.
Pour nettoyer les pièces en plas-
tique, ne pas utiliser de déter-
gents abrasifs ou contenant de
l'alcool ou des solvants.
Les éponges à mouches ou les
éponges dont la surface est
dure peuvent aussi rayer les
surfaces.
Détrempez les saletés te-
naces et les insectes écra-
sés en appliquant un chiffon
humide.
BulleEnlever la saleté et les traces
d'insectes avec beaucoup d'eau
et une éponge douce.
L'essence et les solvants
chimiques attaquent le ma-
tériau du pare-brise ; le pare-
brise devient opaque ou mat.
Ne pas utiliser de produit de
nettoyage.ChromesNettoyer les pièces chromées
avec soin, notamment pour élimi-
ner le sel de déneigement, avec
beaucoup d'eau et du sham-
pooing auto BMW. Utilisez du
produit de polissage pour chrome
pour effectuer un traitement
complémentaire.
RadiateurNettoyer le radiateur à intervalles
réguliers pour empêcher toute
surchauffe du moteur qui serait
due à un refroidissement insuffi-
sant.
Utiliser par exemple un tuyau
d'arrosage de jardin avec une
faible pression.
Les ailettes du radiateur
peuvent être facilement dé-
formées.
Faire attention à ne pas défor-
mer les ailettes en nettoyant le
radiateur.CaoutchoucTraiter les pièces en caoutchouc
à l'eau ou en utilisant le pro-
duit d'entretien pour caoutchouc
BMW.
Les joints en caoutchouc
peuvent être endommagés
si des sprays au silicone sont
utilisés pour leur entretien.
9143zEntretien

Ne pas utiliser de sprays au sili-
cone ni d'autres produits d'entre-
tien contenant du silicone.Entretien de la peintureUn lavage régulier de la moto
prévient toute action durable des
substances attaquant la peinture,
notamment si vous roulez dans
des régions où l'air est fortement
pollué ou en cas d'encrassement
naturel dû à la résine des arbres
ou au pollen, par exemple.
Eliminer toutefois immédiatement
les substances particulièrement
agressives, car elles pourraient
entraîner une altération ou une
décoloration de la peinture. Par-
mi ces substances, citons l'es-
sence, l'huile, la graisse, le liquide
de frein ainsi que les déjections
d'oiseaux. Nous recommandons
ici le produit de polissage auto
BMW ou un nettoyant pour pein-
ture BMW.Les saletés sur les surfaces
peintes sont nettement visibles
après un lavage de la moto.
Traiter immédiatement de telles
zones avec de l'essence de
nettoyage ou du white-spirit
appliqué sur un chiffon propre
ou un tampon d'ouate. BMW
Motorrad recommande d'éliminer
les taches de goudron avec du
détachant goudron BMW. Traiter
ensuite la peinture à ces endroits.
ConservationBMW Motorrad recommande
d'utiliser de la cire automobile
BMW ou des produits contenant
des cires synthétiques ou de car-
nauba pour conserver la peinture.
Vous pouvez constater que la
peinture a besoin d'un traitement
de conservation au fait que l'eau
ne perle plus.
Immobilisation
prolongée de la motoNettoyer la moto.
Déposer la batterie.
Pulvériser un lubrifiant appro-
prié sur les manettes de frein
et d'embrayage, ainsi que sur
les paliers de la béquille cen-
trale et de la béquille latérale.
Appliquer de la graisse non
acide (vaseline) sur les pièces
métalliques et chromées.
Ranger la moto dans un local
sec de façon à ce que les deux
roues soient délestées.
Avant d'immobiliser la mo-
to, faire vidanger l'huile mo-
teur et remplacer le filtre à huile
par un atelier spécialisé, de pré-
férence par un concessionnaire
BMW Motorrad. Combiner les
opérations d'immobilisation/mise
en service avec un entretien ou
une inspection.
9144zEntretien

Mise en service de la
motoEnlever l'enduit de protection
extérieure.
Nettoyer la moto.
Monter la batterie en ordre de
marche.
Avant de prendre la route :
parcourir la check-list.
9145zEntretien

9146zEntretien

Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Tableau des anomalies . ........... 148
Assemblages vissés ............... 149
Moteur . . . .......................... 151
Essence . .......................... 152
Huile moteur . . ..................... 152
Embrayage . . . ..................... 153
Boîte de vitesses . . . ............... 153
Couple conique .................... 154
Partie cycle . . . ..................... 154
Freins .............................. 155
Roues et pneus .................... 155
Système électrique . ............... 157
Cadre .............................. 158
Dimensions . . . ..................... 159
Poids .............................. 159 Performances .
..................... 160
10147zCaractéristiques techniques

Tableau des anomaliesLe moteur ne démarre pas ou difficilementCauseSuppressionCoupe-circuit actionné. Coupe-circuit en position route.
Béquille latérale déployée et rapport engag é. Rentrer la béquille latérale ( 84).
Rapport engagé et embrayage pas actionné Mettre la boîte de vitesses au point mort ou dé- brayer ( 84).
Embrayage actionné avec le contact coupé D'abord mettre le contact, puis débrayer.
Réservoir d'essence vide. Remplissage du réservoir ( 90)
Batterie insuffisamment chargée. Recharge de la batterie à l'état connecté ( 137)
10148zCaractéristiques techniques

Assemblages vissésRoue avantValeur ValableEtrier de frein avant sur fourche
M8 x 32 -10,930 Nm
Vis de serrage sur axe de roue
dans support de roue
M8 x 30 19 Nm
Axe de roue dans douille filetée
M24 x 1,5 50 NmRoue arrièreValeur ValableSilencieux sur repose-pied pas-
sager
M8 x 3022 Nm
Silencieux sur collecteur
M8 x 60 - 10.9 35 Nm
Roue arrière sur bride de roue
M10 x 1,25 x 40 Serrer en croix
60 Nm
10149zCaractéristiques techniques

GuidonValeur ValableFixation du dispositif de réglage
du guidon sur le pont inférieur
du guidon
M8 20 Nm
10150zCaractéristiques techniques