2007 BMW MOTORRAD K 1200 GT Handleiding (in Dutch)

Bediening
Bediening
Contact-/stuurslot . . .................. 49
Elektronische wegrijbeveiliging ....... 50
Klok . ................................. 51
Kilometerteller ....................... 51
Multifunctioneel display . . ............ 53
Boordcomputer
SU
................... 53
Bandenspanningscontrole
RDC
SU
.............................. 57
Verlichting ........................... 58
Richtingaanwijzers . . ................. 59
Waarschuwingsknipperlichtinstalla-
tie.................................... 60
Noodstopschakelaar ................. 61
Handvatverwarming
SU
............... 62
BuddyseatverwarmingSU
............. 63 Automatische stabiliteitsregeling
ASC
SU
............................... 64
Zithoogte ............................ 65
Kuipruit . ............................. 66
Snelheidsregeling
SU
................. 66
Opbergvak ........................... 69
Koppeling ............................ 69
Rem ................................. 70
Stuur . . . ............................. 70
Spiegels ............................. 71
Veervoorspanning . . .................. 71
Demping ............................. 72
Elektronische demperinstelling
ESA
SU
............................... 73
Banden . ............................. 75
447zBediening

Koplamp . ............................ 75
Berijders- en passagiersbuddy-
seat . ................................. 76
Helmhaak . ........................... 79
448zBediening

Contact-/stuurslotSleutelsU ontvangt een hoofdsleutel en
een reservesleutel. Raadpleeg
bij verlies van een sleutel a.u.b.
de opmerkingen over de elek-
tronische wegrijbeveiliging EWS.
( 50)
Het contact- en stuurslot, het
tankdopslot alsmede het bud-
dyseatslot en de koffers worden
met dezelfde sleutel bediend.
Met OA Topcase:
Desgewenst kan ook de topcase
met dezelfde sleutel worden be-
diend. Hiervoor contact opnemen
met een specialist, bij voorkeur
een BMW Motorrad dealer.
Contact inschakelenSleutel in stand1draaien.
Stadslicht en alle circuits inge-
schakeld.
De motor kan worden gestart.
Pre-Ride-Check wordt uitge-
voerd. ( 85)
ABS-zelfdiagnose wordt uitge-
voerd ( 85)
Met SU ASC: Sleutel in stand 1draaien.
Naast de hierboven genoemde
punten wordt de ASC-zelfdia-
gnose uitgevoerd. ( 86)
Contact uitschakelenSleutel in stand 2draaien.
Licht uitgeschakeld.
Stuurslot ontgrendeld.
De sleutel kan worden verwij-
derd.
Beperkt gebruik van accessoi-
res mogelijk.
Laden van accu via boordcon-
tactdoos mogelijk.
449zBediening

Stuurslot vergrendelen
Als de motorfiets op de zij-
standaard staat, is het van
de ondergrond afhankelijk of het
stuur naar links of naar rechts
wordt gedraaid. Op een horizon-
tale ondergrond staat de motor-
fiets echter stabieler als het stuur
tegen de linker aanslag staat in
plaats van tegen de rechter aan-
slag.
Op een horizontale ondergrond
het stuur altijd tegen de linker
aanslag draaien om het stuurslot
te vergrendelen. Het stuur naar links of rechts
draaien.
Sleutel in stand
3draaien, hier-
bij het stuur wat bewegen.
Contact, verlichting en alle cir-
cuits uitgeschakeld.
Stuurslot vergrendeld.
De sleutel kan worden verwij-
derd.
Elektronische
wegrijbeveiligingDiefstalbeveiligingDe elektronische wegrijbeveili-
ging verhoogt de beveiliging te-
gen diefstal van uw BMW motor-
fiets - zonder dat daarvoor iets
ingesteld of geactiveerd hoeft te
worden. Deze beveiliging zorgt
ervoor dat de motor alleen met
de bij de motorfiets behorende
sleutels kan worden gestart. Ook
kunt u sleutels afzonderlijk door
uw BMW Motorrad dealer laten
blokkeren, bijvoorbeeld indien u een sleutel bent kwijtgeraakt.
Met een geblokkeerde sleutel
kan de motor niet meer worden
gestart.
Elektronica in de sleutelDe elektronica in de motorfiets
wisselt via een ringantenne in het
contactslot voor elke motorfiets
individuele en continu wisselende
signalen met de elektronica in de
sleutel uit. Pas als de sleutel als
"bevoegd" is herkend, geeft de
motorelektronica het starten vrij.
Indien een reservesleutel
aan de hoofdsleutel is be-
vestigd, kan de elektronica "ge-
ïrriteerd" raken en wordt er geen
toestemming gegeven voor het
starten van de motor. Op het
multifunctioneel display wordt de
waarschuwing
EWS
weergege-
ven.
Bewaar uw reservesleutel altijd
apart van uw contactsleutel.
450zBediening

Reservesleutels en extra
sleutelsReservesleutels en extra sleutels
zijn alleen via een BMW Motor-
rad dealer verkrijgbaar. Deze is
verplicht uw legitimatie te contro-
leren, omdat de sleutels onder-
deel van een veiligheidssysteem
vormen. Indien u een sleutel wilt
laten blokkeren, moet u voor de
blokkering alle andere bij de mo-
torfiets behorende sleutels mee-
nemen. Een geblokkeerde sleutel
kan weer worden vrijgegeven.KlokKlok instellen
Het instellen van de klok
tijdens het rijden kan tot
ongevallen leiden.
De klok alleen instellen als de
motorfiets stilstaat.
Contact inschakelen. Toets
1ingedrukt houden.
De uren 2knipperen.
Toets 1bedienen.
Met elke toetsbediening wor-
den de uren één uur doorge-
teld.
Toets 1ingedrukt houden.
De minuten 3knipperen.
Toets 1bedienen.
Met elke toetsbediening wor-
den de minuten één minuut
doorgeteld.
Toets 1ingedrukt houden of
niet meer bedienen.
Instelling afgerond, de ingestel-
de tijd wordt weergegeven.
KilometertellerKilometerteller selecterenContact inschakelen.
Toets 1bedienen.
451zBediening

Met iedere toetsbediening wor-
den uitgaande van de actuele
waarde in de onderstaande volg-
orde weergegeven:Dagteller 1 (
Trip I
)
Dagteller 2 (
Trip II
)
Resterende actieradius (pas na
het bereiken van de reserve-
hoeveelheid)
Bandenspanning (SU)
De totale kilometerstand wordt in
de displayregel
DIST
weerge-
geven.
Dagteller terugzettenContact inschakelen.
Gewenste dagteller selecteren.
Toets 1ingedrukt houden.
De dagteller wordt op terugge-
zet.
Resterende actieradiusDe resterende actieradius 1
wordt onder de melding
RANGE
aangegeven en duidt de afstand
aan die met de resterende
brandstof nog kan worden
gereden. Dit wordt alleen na het
bereiken van de benzinereserve
weergegeven. De berekening
geschiedt aan de hand van
het gemiddelde verbruik en de
hoeveelheid aanwezige benzine.
Het tanken wordt pas geregi-
streerd als meerdere liters wor-
den bijgevuld.
Als wordt getankt nadat het peil
onder de reservehoeveelheid is
452zBediening

gedaald, moet de hoeveelheid
brandstof na het tanken groter
zijn dan de reservehoeveelheid
om het nieuwe peil te kunnen
herkennen. Anders kunnen de
weergaven van het peil en de
actieradius niet worden geactuali-
seerd.De berekende resterende
actieradius is slechts een
globale waarde. Daarom advi-
seert BMW Motorrad om niet
de aangegeven actieradius tot
op de laatste kilometer te willen
benutten.
Multifunctioneel
displayDimmer instellen
Het instellen van de licht-
dimmer tijdens het rijden
kan tot ongevallen leiden.
De lichtdimmer alleen instellen
als de motorfiets stilstaat.
Toets 1bedienen.
Op het displayveld 2wordt de
dimstand aangegeven.
Toets 1nog een keer bedie-
nen.
De displayverlichting wordt bij
elke druk op de toets een stap helderder. Als de maximale
helderheid is bereikt, neemt
deze bij elke druk op de toets
weer af.
Boordcomputer
SU
Weergave selecterenContact inschakelen.
Toets
1bedienen.
453zBediening

Met iedere toetsbediening wor-
den uitgaande van de actuele
waarde in de onderstaande volg-
orde weergegeven:Omgevingstemperatuur
Actieradius
Gemiddelde snelheid
Gemiddeld verbruik
Oliepeilaanduiding
Bandenspanning (SU)
OmgevingstemperatuurAls de motorfiets stilstaat kan de
warmte van de motor de meting
van de omgevingstemperatuur 1
beïnvloeden. Als de invloed van
de warmte van de motor te groot
wordt, wordt tijdelijk
--
op het
display weergegeven.
Als de omgevingstempe-
ratuur tot beneden 3 °C
daalt, verschijnt een waarschu-
wing voor mogelijke gladheid
door ijsvorming. De eerste keer
dat de temperatuur beneden de-
ze waarde daalt, wordt ongeacht
de displayinstelling automatisch overgeschakeld op de tempera-
tuurweergave.
ActieradiusDe functiebeschrijving voor de
resterende actieradius ( 52)
geldt ook voor de actieradius-
weergave. De actieradius
1kan
echter ook worden opgeroepen
voordat de benzinereserve is be-
reikt. Voor de berekening van
de actieradius wordt een speci-
aal gemiddeld verbruik gebruikt,
die niet altijd overeenkomt met
de weergave van de oproepbare
waarde.
454zBediening