2007 BMW MOTORRAD K 1200 GT Handleiding (in Dutch)

Page 25 of 173

BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007  Handleiding (in Dutch) OnderhoudsmeldingAls de resterende tijd tot de vol-
gende service korter dan een
maand is, dan wordt de service-
datum aansluitend op de Pre-
Ride Check korte tijd weergege-
ven. Maand en jaar worden

Page 26 of 173

BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007  Handleiding (in Dutch) Weergaven met
boordcomputer
SU
1 Weergavebereik van de
boordcomputerSU
( 53)
Weergaven met ban-
denspanningscontrole
RDC
SU
Motorfietsen zonder
boordcomputer1Bandenspanningen als extra
waarden op het

Page 27 of 173

BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007  Handleiding (in Dutch) Weergaven met buddy-
seatverwarming
SU
1 Weergaven van de inge-
schakelde verwarmingsstan-
den
SU
( 63)
Controlelamp met
snelheidsregeling
SU
1 Controlelamp van de snel-
heidsregeling
Standaard
waarsc

Page 28 of 173

BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007  Handleiding (in Dutch) Indien meerdere waarschuwin-
gen aanwezig zijn, worden alle
betreffende waarschuwingslam-
pen en -symbolen weergegeven.
De algemene waarschuwings-
lamp wordt afhankelijk van de
waarschuwing met de hoo

Page 29 of 173

BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007  Handleiding (in Dutch) WaarschuwingsindicatieoverzichtBetekenis
Brandt geel
EWS !
wordt
weergegeven EWS actief ( 28)
Brandt geel Knippert Benzinereserve bereikt ( 28)
Brandt rood Temperatuurweer- gave knippert.Koelvloeistof

Page 30 of 173

BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007  Handleiding (in Dutch) EWS actiefAlgemene waarschuwings-
lamp brandt geel.EWS !
wordt weergegeven.
De gebruikte sleutel is niet be-
voegd als startsleutel of de com-
municatie tussen sleutel en mo-
torelektronica heeft een

Page 31 of 173

BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007  Handleiding (in Dutch) De motor draait in de nood-
loopfunctie. Mogelijk is
slechts een verminderd motor-
vermogen beschikbaar, wat voor-
al bij inhaalmanoeuvres tot ge-
vaarlijke rijsituatie kan leiden.
De rijstijl aan het

Page 32 of 173

BMW MOTORRAD K 1200 GT 2007  Handleiding (in Dutch) den en daardoor onherstelbaar
beschadigen van de accu leiden.
Indien mogelijk niet doorrijden.
De accu wordt niet opgeladen.Verder rijden mogelijk tot de
accu leeg is. De motor kan
echter onverwacht a