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SICUREZZA
SPIE
E MESSAGGI
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE
E CURA
DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
PLANCIA PORTASTRUMENTI
A0E0056mfig. 1
1.Diffusori aria laterali orientabili e regolabili - 2.Diffusori per disappannamento/sbrinamento vetri laterali anteriori -
3.Leva comando luci esterne - 4.Quadro strumenti - 5.Air bag lato guida e clacson - 6.Leva comando tergicristallo -
7.Diffusore superiore centrale - 8.Diffusori centrali orientabili e regolabili - 9.Indicatori livello combustibile/indicatore tem-
peratura liquido raffreddamento motore/indicatore temperatura olio motore (versioni benzina) oppure indicatore pressione
turbocompressore (versioni diesel) - 10.Air bag lato passeggero - 11.Air bag frontale ginocchia lato passeggero (ove pre-
visto) - 12.Cassetto portaoggetti - 13.Autoradio (ove previsto) - 14.Comandi per la climatizzazione - 15.Pulsante
START/STOPper avviamento motore - 16.Dispositivo di avviamento - 17.Air bag frontale ginocchia lato guidatore -
18.Comandi al volante per autoradio (ove previsti) - 19.Leva comando Cruise Control (ove previsto) - 20.Leva per aper-
tura cofano motore - 21.Sportello accesso centralina fusibili su plancia portastrumenti - 22.Gruppo interruttori comando
luci esterne, azzeratore contachilometri parziale e correttore assetto fari.
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QUADRO
STRUMENTI
A.Tachimetro (indicatore di velocità)
B.Spie - C.Contagiri - D.Display mul-
tifunzionale
hcmSpie presenti solo
nelle versioni diesel
Sulle versioni diesel il fondoscala
del contagiri è a 6000 giri.
A.Tachimetro (indicatore di velocità)
B.Spie - C.Contagiri - D.Display mul-
tifunzionale riconfigurabile
cmSpie presenti solo nelle
versioni diesel
Sulle versioni diesel il fondoscala
del contagiri è a 6000 giri.
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E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
fig. 2 - Versioni con display multifunzionaleA0E0312m
fig. 3 - Versioni con display multifunzionale riconfigurabileA0E0313m
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ALFABETICO
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E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
A.Tachimetro (indicatore di velocità)
B.Spie - C.Contagiri - D.Display mul-
tifunzionale riconfigurabile
cmSpie presenti solo nelle
versioni diesel
Sulle versioni diesel il fondoscala
del contagiri è a 6000 giri.
A0E0422mfig. 4 - Versioni TI con display multifunzionale riconfigurabile
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ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
SISTEMA ALFA
ROMEO CODE
È un sistema elettronico di blocco mo-
tore che permette di aumentare la pro-
tezione contro tentativi di furto della vet-
tura. Si attiva automaticamente estraen-
do la chiave elettronica dal dispositivo
di avviamento.
In ogni chiave elettronica è presente un
dispositivo elettronico che ha la funzio-
ne di modulare il segnale emesso al-
l’avviamento da un'antenna incorpora-
ta nella sede della chiave elettronica pre-
sente sulla plancia. Il segnale costituisce
la “parola d'ordine”, sempre diversa ad
ogni avviamento, con cui la centralina
riconosce la chiave elettronica e con-
sente l'avviamento.
SIMBOLOGIA
Su alcuni componenti della Sua vettura,
o in prossimità degli stessi, sono appli-
cate targhette specifiche colorate, la cui
simbologia richiama l’attenzione e in-
dica precauzioni importanti che l’utente
deve osservare nei confronti del com-
ponente stesso.
È presente una targhetta riepilogativa
della simbologia fig. 5ubicata sotto il
cofano motore.
A0E0138mfig. 5
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E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
Accensioni della spia Y
durante la marcia
Se la spia
Ysi accende significa che il
sistema sta effettuando un’autodiagno-
si (dovuta ad esempio a un calo di ten-
sione).
Se la spia
Ycontinua a rimanere ac-
cesa, rivolgersi ai Servizi Autorizzati Al-
fa Romeo.
AVVERTENZAOgni chiave elettro-
nica possiede un proprio codice, che de-
ve essere memorizzato dalla centrali-
na del sistema. Per la memorizzazione
di nuove chiavi, fino ad un massimo di
otto, rivolgersi esclusivamente ai Servi-
zi Autorizzati Alfa Romeo portando con
sé tutte le chiavi di cui si è in possesso,
la CODE card, un documento personale
di identità e i documenti identificativi
di possesso della vettura. I codici delle
chiavi non presentate durante la proce-
dura di memorizzazione vengono can-
cellati, questo al fine di garantire che
chiavi eventualmente perse o rubate non
possano più consentire l’avviamento del
motore.
FUNZIONAMENTO
Ad ogni inserimento della chiave elet-
tronica nel dispositivo di avviamento e
ad ogni avviamento, la centralina del si-
stema Alfa Romeo CODE invia alla cen-
tralina controllo motore un codice di ri-
conoscimento per disattivarne il blocco
delle funzioni.
L'invio del codice di riconoscimento av-
viene solo se la centralina del sistema
Alfa Romeo CODE ha riconosciuto il co-
dice trasmessogli dalla chiave elettroni-
ca.
Se, all’inserimento della chiave elettro-
nica nel dispositivo di avviamento, o a
seguito di una richiesta di avviamento
motore, il codice non è stato riconosciuto
correttamente, sul quadro strumenti ri-
mane accesa la spia
Y(su alcune ver-
sioni viene visualizzato un messaggio
sul display) (vedere capitolo “Spie e
messaggi”).
In questo caso si consiglia di estrarre la
chiave elettronica dal dispositivo di av-
viamento e provare a reinserirla; se il
blocco persiste riprovare con le altre chia-
vi in dotazione. Se, anche dopo queste
operazioni, non si è ancora riusciti ad av-
viare il motore rivolgersi ai Servizi Au-
torizzati Alfa Romeo.
Urti violenti possono
danneggiare la chiave
elettronica.
Se trascorsi circa 2 se-
condi dall’inserimento
della chiave elettronica
nel dispositivo di avviamento, la
spia
Ysi riaccende lampeg-
giando (su alcune versioni viene
visualizzato un messaggio sul
display), significa che non è sta-
to memorizzato il codice delle
chiavi e quindi la vettura non è
protetta dal sistema Alfa Romeo
CODE contro eventuali tentati-
vi di furto. In questo caso rivol-
gersi a un Servizio Autorizzato
Alfa Romeo per la memorizza-
zione dei codici delle chiavi.
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Il pulsante Ëaziona l’apertura centra-
lizzata delle porte e dello sportello com-
bustibile con disinserimento dell’allarme
(ove previsto).
Il pulsante
`aziona l’apertura del
bagagliaio.
Sbloccando le porte mediante la pres-
sione del tasto
Ë, se entro 2,5 minuti
non si effettua l’apertura di una porta
o del bagagliaio, il sistema provvede au-
tomaticamente al ribloccaggio totale del-
la vettura.
CHIAVE ELETTRONICA
fig. 7
Con la vettura vengono fornite due chia-
vi elettroniche con telecomando.
La chiave elettronica aziona il dispositi-
vo di avviamento della vettura.
Il pulsante
Áaziona la chiusura centra-
lizzata delle porte, del bagagliaio e del-
lo sportello combustibile con inserimen-
to dell’allarme (ove previsto).
CHIAVE
ELETTRONICA
CODE CARD
Assieme alle chiavi viene consegnata la
CODE card fig. 6sulla quale sono ri-
portati il codice meccanico Aed elet-
tronicoB.
I codici devono essere conservati in luo-
go sicuro, non in vettura.
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E GUIDA
A0E0023mfig. 6A0E0021mfig. 7
In caso di cambio di pro-
prietà della vettura è in-
dispensabile che il nuo-
vo proprietario entri in posses-
so della chiave elettronica e del-
la CODE card.
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E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDASostituzione pila della chiave
elettronica
Se premendo uno dei pulsanti
Ë,Á,op-
pure
`, il comando viene rifiutato
o non eseguito, potrebbe essere neces-
sario sostituire la pila con una nuova di
tipo equivalente acquistabile presso i nor-
mali rivenditori.
Per avere la certezza che la pila è da so-
stituire riprovare a premere i pulsanti
Ë,
Á, oppure `con un’altra chiave
elettronica.
Richiudendo il bagagliaio, le funzioni di
controllo vengono ripristinate e gli indi-
catori di direzione lampeggiano 1 volta. AVVERTENZA Evitare di lasciare la
chiave elettronica esposta al sole: po-
trebbe danneggiarsi.
AVVERTENZALa frequenza del te-
lecomando può essere disturbata da tra-
smissioni radio estranee alla vettura (es.
telefono cellulare, radioamatori,
ecc…). In tal caso il funzionamento del
telecomando può presentare anomalie.
Nella chiave elettronica fig. 8 è inol-
tre presente un inserto metallico A,
estraibile premendo il pulsante B.
L’inserto metallico aziona:
❒il blocco/sblocco centralizzato delle
porte agendo sulla serratura porta la-
to guida (con la batteria della vet-
tura scarica si apre solo la porta la-
to guida);
❒l’apertura/chiusura dei cristalli;
❒il commutatore (ove previsto) per la
disattivazione dell’air bag frontale e
per le ginocchia (ove previsto) lato
passeggero;
❒il dispositivo safe-lock (ove previsto);
❒lo sblocco di emergenza della chia-
ve elettronica dal dispositivo di av-
viamento.
A0E0022mfig. 8
Non lasciare la chiave
elettronica incustodita
per evitare che qualcuno, spe-
cialmente i bambini, possa ma-
neggiarla e premere inavver-
titamente il pulsante B-fig. 8.
ATTENZIONE
A0E0021mfig. 9
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Per sostituire la pila fig. 10procede-
re come segue:
❒sfilare l’inserto metallico Apre-
mendo il pulsante B;
❒sfilare il cassettino B-fig. 11(di
colore rosso) inserito a pressione fa-
cendo leva con l’inserto metallico A
della chiave elettronica nel punto in-
dicato in figura;
❒sfilare la pila D-fig. 10dal cas-
settino memorizzando la posizione
delle polarità (nella posizione raffi-
gurata il polo positivo deve essere ri-
volto verso il basso);
❒inserire nel cassettino la nuova pila
rispettando le polarità;
❒inserire a fondo il cassettino nella sua
sede ed infilare l’inserto metallico.AVVERTENZASi raccomanda di non
toccare i contatti elettrici presenti all’in-
terno della chiave elettronica e di non in-
trodurre al suo interno liquidi o polvere.
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SICUREZZA
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DATI TECNICI
INDICE
ALFABETICO
PLANCIA
E COMANDI
AVVIAMENTO
E GUIDA
A0E0035mfig. 10A0E0242mfig. 11
Le pile esaurite sono no-
cive per l’ambiente, per-
tanto devono essere
gettate negli appositi conteni-
tori come previsto dalle norme
di legge oppure possono esse-
re consegnate ai Servizi Auto-
rizzati Alfa Romeo, che si occu-
peranno dello smaltimento.
DISPOSITIVO SAFE LOCK
(ove previsto)
È un dispositivo di sicurezza che inibisce
il funzionamento delle maniglie inter-
ne della vettura.
Il dispositivo safe lock rappresenta la mi-
gliore protezione possibile contro i ten-
tativi di effrazione. Se ne raccomanda
pertanto l’inserimento ogni volta che si
deve lasciare la vettura posteggiata.
Inserendo il dispositivo
safe lock non è più pos-
sibile aprire in alcun modo le
porte dall’interno vettura, per-
tanto assicurarsi, prima di
scendere, che non siano pre-
senti persone a bordo.
ATTENZIONE