Page 17 of 194
20
CONTROLLO di MARCIA
1. Indicatore temperatura olio
motore.
2. Spia del programma sport.
3. Indicatore di posizione della leva
del cambio.
4. Spia del programma neve.
5. Contagiri.
6. Indicatore temperatura liquido di
raffreddamento.
7. Spia livello minimo carburante.
8. Indicatore di livello carburante.
9. Indicatore di velocità.
10. Indicatore di manutenzione,
indicatore di livello olio,
contachilometri e regolatore/
limitatore di velocità.
11. Pulsante di azzeramento del
contachilometri giornaliero.
12. Pulsante del reostato di
illuminazione.
13. Indicatore di direzione sinistro.
14. Spia di allarme centralizzata
STOP.
15. Indicatore di direzione destro.
16. Spia di servizio.
17. Spia freno di stazionamento,
livello liquido freno e ripartitore
elettronico della frenata (REF).
18. Spia del sistema antibloccaggio
ruote (ABS).
19. Spia del controllo dinamico della
stabilità (ESP/ASR).
20. Spia di cintura conducente non
allacciata.
21. Spia del sistema antinquinamento.
22. Spia degli airbag.
23. Spia di disattivazione dell'airbag
passeggero * .
24. Spia delle luci anabbaglianti.
25. Spia delle luci abbaglianti.
26. Spia dei proiettori antinebbia
anteriori.
27. Spia della luce antinebbia
posteriore.
28. Spia di pressione olio motore * .
29. Spia di carica batteria * .
QUADRO STRUMENTI MODELLI SPORT BENZINA CON CAMBIO
AUTOMATICO
* Secondo il paese di destinazione.
Page 18 of 194
21
CONTROLLO di MARCIA
INDICATORI DI MARCIA
U n a s p i a l u m i n o s a a c c e s a i n p e r -
m a n e n z a o l a m p e g g i a n t e q u a n d o
i l m o t o r e g i r a i n d i c a u n ' a n o m a l i a
d i f u n z i o n a m e n t o . L ' a c c e n s i o n e
d i a l c u n i i n d i c a t o r i p u ò e s s e r e a c -
c o m p a g n a t a d a u n s e g n a l e a c u s t i -
c o e d a u n m e s s a g g i o v i s u a l i z z a t o
s u l d i s p l a y m u l t i f u n z i o n e . N o n t r a -
s c u r a r e q u e s t o a v v e r t i m e n t o e r i -
v o l g e r s i i m m e d i a t a m e n t e a d u n
P u n t o A s s i s t e n z a P E U G E O T .
Q u a n d o i l v e i c o l o è i n m a r c i a e s i
a c c e n d e l a s p i a d i a l l a r m e c e n -
t r a l i z z a t o S T O P , è i n d i s p e n s a b i l e
f e r m a r s i . F e r m a r e i l v e i c o l o n e l l e
m i g l i o r i c o n d i z i o n i d i s i c u r e z z a .
Spia allarme
c e n t r a l i z z a t o S T O P
Si accende ogni vol-
ta che si inserisce il
contatto per alcuni secondi.
Abbinata alle spie "pressione dell'olio
motore" * , "livello mini liquido freno",
"anomalia del ripartitore elettronico
della frenata" e all'indicatore di tempe-
ratura del liquido di raffreddamento.
È i n d i s p e n s a b i l e f e r m a r s i i n c a s o
d i l a m p e g g i a m e n t o q u a n d o i l m o -
tore gira .
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Si accende anche in caso di foratu-
ra. In questo caso è accompagnata
da un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione, che
localizza la ruota interessata. Spia di servizio
Si accende per alcuni secon-
di ogni volta che si inserisce
il contatto. La spia rimasta
accesa o che si accende
quando il motore gira, accompagnata
da un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione, indi-
ca una delle seguenti situazioni:
- anomalia di carica della batteria *
- anomalia di funzionamento del cambio automatico
- anomalia del sistema di antiav- viamento
- anomalia del sistema di controllo motore
- anomalia del sistema di controllo della velocità (regolatore/limitato-
re di velocità)
- anomalia del sistema di aiuto al parcheggio
- anomalia del sistema di accen- sione automatica delle luci
- anomalia del sistema di regola- zione automatica dei proiettori
- anomalia del sistema di rilevazio- n e d e l s o t t o g o n i a g g i o
- r u o t a s g o n i a
- usura della pila del telecomando
- una o più porte aperte ad una ve- locità superiore ai 10 Km orari
- livello minimo del serbatoio di ad- ditivo gasolio (Diesel)
- assenza di olio motore
- i n i z i o d i s a t u r a z i o n e d e l i l t r o a n - tiparticolato (Diesel) dovuto a
condizioni di guida urbana ec-
cezionalmente lunghe: velocità
ridotta, ingorghi, ecc. P e r r i g e n e r a r e i l i l t r o s i c o n s i g l i a ,
n o n a p p e n a i l t r a f i c o l o p e r m e t t e ,
di guidare ad una velocità supe-
riore ai 60 Km orari o di più, per
a l m e n o c i n q u e m i n u t i ( i n o a l l o
spegnimento della spia). Se la
spia rimane accesa, rivolgersi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.
D u r a n t e l a r i g e n e r a z i o n e d e l i l t r o antiparticolato, si sentono dei ru-
mori di relé sotto il cruscotto.
- p r e s e n z a d i a c q u a n e l i l t r o d e l gasolio (Diesel) * .
R i s c h i o d i d e t e r i o r a m e n t o d e l
sistema di iniezione.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto Assistenza PEUGEOT.
- livello minimo del liquido di raf- freddamento ** .
È indispensabile fermarsi.
Attenzione: aspettare il raffred-
damento del motore prima di
rabboccare. Il circuito di raffred-
damento è sotto pressione.
Per evitare di ustionarsi, svitare il tappo di due giri per far scendere
la pressione. Quando la pressio-
ne è scesa, togliere il tappo e ri-
pristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assisten- za PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.
** Secondo la motorizzazione.
Page 19 of 194
22
CONTROLLO di MARCIA Spia del sistema di
c o n t r o l l o d i n a m i c o d e l l a
s t a b i l i t à ( E S P / A S R )
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Se la spia rimane accesa o si accen-
de quando il motore gira, è accompa-
gnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione;
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
A motore acceso e veicolo in marcia, la
spia lampeggia se si attiva il sistema.
R i m a n e a c c e s a i s s a q u a n d o i l s i s t e -
ma viene disattivato.
Spia del sistema
a n t i n q u i n a m e n t o
Si accende ogni volta che
si inserisce il contatto.
Deve spegnersi alcuni secondi dopo
l'avviamento del motore.
Quando il motore gira, se la spia si
accende ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un messag-
gio sul display multifunzione, indica
un'anomalia di funzionamento del si-
stema antinquinamento.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia del freno di
stazionamento, del livello
m i n i m o d e l l i q u i d o d e l f r e n o
e di anomalia del ripartitore
e l e t t r o n i c o d i f r e n a t a
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato STOP .
Si accende per alcuni secondi ogni
volta che si inserisce il contatto.
L'accensione di questa spia è ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display mul-
tifunzione, che indica una delle se-
guenti condizioni:
- rilevamento del freno di staziona- mento inserito o disinserito male
- eccessiva diminuzione del liquido del freno (se la spia rimane acce-
sa anche con il freno disinserito)
- anomalia di funzionamento del ri- partitore elettronico della frenata,
se abbinato con la spia ABS.
Nei due ultimi casi, è i n d i s p e n s a b i l e
fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia del sistema di
a n t i b l o c c a g g i o r u o t e
( A B S )
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Se la spia rimane accesa o si ac-
cende ad una velocità superiore ai
12 Km orari, vi è un'anomalia di fun-
zionamento del sistema ABS.
La vettura conserva tuttavia un ser-
vofreno classico.
L'accensione di questa spia è accom-
pagnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. S p i a d i c i n t u r a
s g a n c i a t a / n o n
a g g a n c i a t a
All'inserimento del contatto,
la spia si accende quando il
conducente non ha allacciato la cin-
tura.
Con il motore in moto e le porte chiu-
se, la spia si spegne automaticamen-
te dopo 30 secondi.
In caso di sgancio della cintura:
- sotto i 20 km/h, la spia si accende i s s a ;
- sopra i 20 km/h e per 2 minuti, la spia lampeggia accompagnata
da un segnale sonoro crescente.
Trascorsi i due minuti, la spia ri-
m a n e a c c e s a i n q u a n d o i l c o n d u -
cente non allaccia la cintura.
Page 20 of 194
23
CONTROLLO di MARCIA
S p i a d i c a r i c a d e l l a
batteria *
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
A seconda del paese di destinazione,
questa spia può essere sostituita dal-
la spia di servizio.
Può indicare una delle seguenti pos-
sibilità:
- anomalia di funzionamento del circuito di carica
- allentamento dei morsetti di bat- teria o del motorino di avviamen-
to
- allentamento o rottura della cin- ghia dell'alternatore
- guasto dell'alternatore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. Spia livello minimo
c a r b u r a n t e
Si accende per alcu-
ni secondi ogni vol-
ta che si inserisce il
contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
Quando si accende, vi sono ancora
circa 5 0 K m d i a u t o n o m i a (la capa-
cità del serbatoio è di circa 60 litri).
S p i a d i p r e r i s c a l d a m e n t o
motore Diesel
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Aspettare che si spenga prima di av-
viare il motore. Spia di pressione
d e l l ' o l i o m o t o r e *
Abbinata alla spia di allar-
me centralizzato
STOP .
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione.
È indispensabile fermarsi.
In caso di mancanza di olio nel cir-
c u i t o d i l u b r i i c a z i o n e , r i p r i s t i n a r e i l
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
A l l a r m e d i p r e s s i o n e d e l l ' o l i o
motore *
Abbinata alla spia di allarme centra-
lizzato STOP .
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico.
È indispensabile fermarsi .
In caso di mancanza di olio nel cir-
c u i t o d i l u b r i i c a z i o n e , r i p r i s t i n a r e i l
livello.
Rivolgersi rapidamente ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Spia degli airbag
La spia si accende per al-
cuni secondi all'inserimento
del contatto.
L'accensione di questa spia quando
il motore gira è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione, che indica:
- un difetto degli airbag frontali
oppure
- un difetto degli airbag laterali o a tendina.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Spia di disattivazione
d e l l ' a i r b a g p a s s e g g e r o *
Si accende per alcuni se-
condi ogni volta che si inse-
risce il contatto.
Se l'airbag passeggero è disattivato,
la spia rimane accesa.
In tutti i casi, se la spia lampeggia
rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
* Secondo il paese di destinazione.
Page 21 of 194
24
CONTROLLO di MARCIA
Lancetta nella zona A : temperatura
corretta.
Lancetta nella zona B : temperatura
troppo elevata. La spia di allarme
centralizzato STOP lampeggia, ac-
compagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multi-
funzione.
È indispensabile fermarsi.
Attenzione: aspettare il raffredda-
mento del motore per rabboccare.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione.
Per evitare di bruciarsi, svitare il
tappo di due giri per far scendere la
pressione.
Quando la pressione è scesa, toglie-
re il tappo e ripristinare il livello.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT. I n d i c a t o r e t e m p e r a t u r a d e l
l i q u i d o d i r a f f r e d d a m e n t o
Quando il motore gira, indica la tem-
peratura dell'olio.
La temperatura è troppo elevata
quando si raggiunge la graduazione
massima.
È indispensabile fermarsi.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
Park (Stazionamento)
Simboli delle posizioni della
l e v a d e l c a m b i o a u t o m a t i c o
Reverse (Retromarcia)
N e u t r a l (Folle)
Drive (Guida)
M o d o m a n u a l e :
1° rapporto inserito
2° rapporto inserito
3° rapporto inserito
4° rapporto inserito
I n d i c a t o r e d i t e m p e r a t u r a
d e l l ' o l i o m o t o r e
5° rapporto *** inserito
6° rapporto *** inserito
Page 22 of 194
25
CONTROLLO di MARCIA
Sia in sottoregime che in sovraregi-
me, il rapporto selezionato lampeg-
gia per alcuni secondi, quindi viene
visualizzato il rapporto realmente in-
serito.
Si accende quando si sele-
ziona il programma di fun-
zionamento "SPORT" del
cambio automatico.
Si accende quando si sele-
ziona il programma di fun-
zionamento "NEVE" del
cambio automatico.
S p i e d e l c a m b i o a u t o m a t i c o
Spia "NEVE"
Viene visualizzato se un rap-
porto è inserito male (leva di
selezione tra due posizioni).
Spia "SPORT"
Valore non valido in modo
f u n z i o n a m e n t o m a n u a l e
Dopo l'inserimento del contatto, svol-
ge successivamente tre funzioni:
- indicatore di manutenzione
- indicatore livello olio motore
- contachilometri (chilometraggio totale e giornaliero).
Osservazione: il chilometraggio to-
tale e giornaliero viene visualizzato
per trenta secondi quando si inter-
rompe il contatto, si apre la porta lato
conducente e si bloccano o sblocca-
no le aperture del veicolo.
Visualizza anche le informazioni re-
lative al regolatore o limitatore di ve-
locità, quando è attivato (vedi relativo
capitolo). I n d i c a t o r e d i m a n u t e n z i o n e
Indica la scadenza della prossima
manutenzione da far effettuare se-
condo il programma di manutenzione
del costruttore.
Questa scadenza viene calcolata a
partire dall'ultimo azzeramento del-
l'indicatore (vedi relativo capitolo). È
determinata da due parametri:
- chilometraggio percorso
- tempo trascorso dall'ultima ma-
nutenzione.
Osservazione: il chilometraggio che
rimane da percorrere può essere
ponderato dal fattore tempo, in fun-
zione delle abitudini di guida del con-
ducente.
F u n z i o n a m e n t o
Non appena si inserisce il contatto, per
5 secondi si accende la chiave che sim-
boleggia le operazioni di manutenzione.
Il display del contachilometri totale indica
il numero di chilometri (arrotondato per
difetto) che si possono ancora percorre-
r e i n o a l l a p r o s s i m a m a n u t e n z i o n e .
Esempio: vi sono ancora 4.800 Km
da percorrere prima della prossima
manutenzione. All'inserimento del
contatto e per 5 secondi, il display
indica:
DISPLAY DEL QUADRO
STRUMENTI
Page 23 of 194
26
CONTROLLO di MARCIA
5 secondi dopo l'inserimento del con-
tatto, il contachilometri torna a funzio-
nare normalmente e il display indica
il chilometraggio totale o giornaliero.
Il Punto di Assistenza PEUGEOT ef-
fettua questa operazione dopo ogni
manutenzione.
Se si decide invece di effettuare da
soli la manutenzione del veicolo, la
procedura di azzeramento è la se-
guente:
togliere il contatto
premere il pulsante di azzera-
mento del contachilometri giorna-
liero e mantenerlo premuto
inserire il contatto.
Il display dei chilometri inizia un con-
teggio alla rovescia.
Quando il display indica "=0" , rila-
sciare il pulsante; la chiave sparisce.
Importante: dopo questa operazio-
ne, se si vuole scollegare la batte-
ria, chiudere il veicolo ed aspettare
almeno cinque minuti, altrimenti l'az-
zeramento non verrà preso in consi-
derazione.
L a s c a d e n z a d e l l a m a n u t e n z i o n e
è s t a t a s u p e r a t a .
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi, la chiave lam-
peggia.
Esempio: la scadenza di manuten-
zione è stata superata di 300 Km. La
manutenzione del veicolo deve esse-
re effettuata rapidamente.
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del
contatto, il contachilometri torna a
funzionare normalmente e la chiave
rimane accesa. Il display indica il chi-
lometraggio totale e giornaliero.
Osservazione: la chiave può anche
accendersi quando si supera la sca-
denza di due anni.
I l n u m e r o d i c h i l o m e t r i m a n c a n t i
a l l a p r o s s i m a m a n u t e n z i o n e è
inferiore a 1.000 Km.
Esempio: si possono ancora percor-
r e r e 9 0 0 K m i n o a l l a p r o s s i m a m a -
nutenzione.
All'inserimento del contatto e per la
durata di 5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del
contatto, il contachilometri torna a
funzionare normalmente e l a c h i a v e
r i m a n e a c c e s a .
Questo sta a segnalare che fra poco
dovrà essere effettuata una manu-
tenzione. Il display indica il chilome-
traggio totale e giornaliero. A z z e r a m e n t o d e l l ' i n d i c a t o r e d i
m a n u t e n z i o n e
Page 24 of 194
27
CONTROLLO di MARCIA Con le luci accese, premere il pul-
s a n t e p e r m o d i i c a r e l ' i n t e n s i t à d e l -
l'illuminazione del posto di guida.
Quando l'illuminazione raggiunge la
regolazione minima (o massima), ri-
lasciare il pulsante e poi premerlo di
nuovo per aumentarla (o diminuirla).
Non appena l'illuminazione raggiun-
ge l'intensità voluta, rilasciare il pul-
sante.
Con il contatto inserito, premere il pul-
s a n t e i n o a l l a c o m p a r s a d e g l i z e r i .
Una pressione sul pulsante permet-
te di far alternare la visualizzazione
dei contachilometri e del regolatore o
limitatore di velocità, se uno dei due
è attivato.
I n d i c a t o r e d i l i v e l l o o l i o
motore
All'inserimento del contatto, il livello
d'olio del motore è indicato per alcu-
ni secondi, dopo l'informazione sulla
manutenzione.
L i v e l l o d ' o l i o c o r r e t t o
A n o m a l i a s e n s o r e l i v e l l o d ' o l i o
Il lampeggiamento
di " O I L - - " indica
un disfunziona-
mento del sensore
di livello d'olio mo-
tore.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT.
L a v e r i i c a d e l l i v e l l o è v a l i d a s o l o
s e i l v e i c o l o s i t r o v a s u u n t e r r e n o
p i a n o , c o n i l m o t o r e f e r m o d a a l -
m e n o 1 5 m i n u t i . Il lampeggiamento
di
"OIL" , abbinato
alla spia di servizio
e accompagna-
to da un segnale
acustico e da un
messaggio sul display multifunzio-
ne, indica una mancanza d'olio che
rischia di danneggiare il motore.
Se la mancanza d'olio è confermata
d a l l a v e r i i c a s u l l ' a s t a m a n u a l e , r a b -
boccare imperativamente.
M a n c a n z a d ' o l i o A s t a m a n u a l e
2 tacche di livello sull'asta:
- non superare mai il livel-lo A
- in posizione B, ripristi- nare il livello attraverso
il tappo del serbatoio
d'olio, usando il tipo di
olio adatto alla motoriz-
zazione.
A = m a x .
B = min.
P u l s a n t e d i a z z e r a m e n t o
d e l c o n t a c h i l o m e t r i
giornaliero R e o s t a t o d ' i l l u m i n a z i o n e
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193