2007.5 Peugeot 307 SW Manuale del proprietario (in Italian)

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VISIBILITÀ
3. Luci leggicarte posterioriseconda i la
Sempre spento.
La luce leggicarte si accende:
- quando si sblocca il veicolo,
- quando si toglie la chiave dal
contatto,
- quando si apre una portiera,
- quando si procede alla localizza- zione del veicolo.
Si spegne progressivamente:
- quando si blocca il veicolo,
- quando si inserisce il contatto,
- quando il contatto è disinserito, 30 secondi dopo la chiusura del-
l'ultima portiera.
Quando il contatto è inserito (funzione
non disponibile in modo economia),
premere sull'interruttore per ottenere
un'illuminazione permanente.
Per spegnere la luce leggicarte, pre-
mere di nuovo sull'interruttore. In questa posizione, la pla-
foniera si accende automati-
camente:
4. Plafoniera posteriore terza i la
Illuminazione permanente
quando il contatto è inserito
(funzione non disponibile nel
modo economia).
- quando si sblocca il veicolo,
- quando si toglie la chiave dal contatto, - quando si apre una portiera,
- quando si procede alla localizza-
zione del veicolo.
Illuminazione permanente
2. Luci leggicarte anteriori
Si può disporre di diversi tempi di ac-
censione:
- contatto disinserito o inserito, cir-
ca 10 minuti,
- in modo economia, circa 30 se- condi,
- con motore avviato, nessun limite.
Quando il contatto è inserito,
azionare il relativo interruttore. Si spegne progressivamente:
- quando si blocca il veicolo,
- quando si inserisce il contatto,
- quando il contatto è disinserito,
30 secondi dopo la chiusura del-
l'ultima portiera.

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SISTEMAZIONI
Quando il contatto è inserito, lo spec-
chietto si illumina automaticamente
all'apertura dello sportellino. Il parabrezza atermico comporta due
zone non rifl ettenti poste ai lati della
base del retrovisore interno.
Queste sono destinate al posiziona-
mento dei trasmettitori Telepass e/o
parcheggio.
PARASOLE CON SPECCHIETTO
DI CORTESIA ILLUMINATO
ZONE TELEPASS/PARCHEGGIO

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SISTEMAZIONI
Quando si sistema il tappeto di rive-
stimento per la prima volta, utilizzare
solo gli attacchi forniti in dotazione.
Se si vuole rimuovere il tappetino di
rivestimento lato conducente:
- tirare indietro al massimo il sedile
- svitare a fondo gli attacchi
- rimuovere gli attacchi e poi il tappeto.
SISTEMAZIONE/RIMOZIONE DEL
TAPPETO DI RIVESTIMENTO
Per rimettere il rivestimento,
posizionarlo correttamente e
inserire di nuovo gli attacchi
premendo.
Verii care il corretto posizionamento
del tappeto di rivestimento.
Per evitare di bloccare i pedali:
- posizionare correttamente il tappeto di rivestimento.
- non sovrapporre mai più rivestimenti. Per maggiori informazioni,
fare riferimento ai manuali
d'uso "Utilizzazione del kit
video" e "Monitor a colori
LCD 7 pollici VMA8582".
KIT VIDEO PER IL TEMPO
LIBERO
Questo insieme video consentirà ai
passeggeri di trascorrere piacevoli
momenti in auto guardando un i lm
o giocando, grazie alla possibilità di
collegare un lettore DVD o una con-
solle di giochi al supporto centrale,
situato tra i sedili anteriori.
Il kit video per il tempo libero com-
prende:
- un monitor a colori LCD 16/9
7 pollici, orientabile secondo
tre assi
- due cufi e stereo HF senza i li
- un piede smontabile
- tre prese audio/video situate sullo zoccolo i sso e nel cassetto
portaoggetti.
Il monitor e il piede possono essere
smontati e riposti nella loro fodera
protettiva.
Il kit video per il tempo libero accetta
ogni tipo di fonte audio/video compa-
tibile PAL/NTSC, come: lettori DVD,
videocamere, consolle di giochi, ecc.
Queste fonti possono essere colle-
gate alle tre prese audio/video AV1
del cassetto ripostiglio o AV2 dello
zoccolo i sso.

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SISTEMAZIONI

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SISTEMAZIONI
SISTEMAZIONE DEL BAGAGLIAIO
4. Braccioli posteriori con maniglia di sostegno
5. Reti varie
Una di esse contiene la rete per trat-
tenere i bagagli.
6. Fissaggi rete dei bagagli versione "amaca" a livello
del portellone posteriore
Piegare la rete in due.
Fissare i due ganci centrali agli anelli
di ancoraggio del pavimento.
Fissare gli altri quattro ganci della
rete ai montanti del bagagliaio.
7. Copribagagli
Per sistemarlo:
- posizionare un'estremità dell'avvolgitore del copribagagli
in seconda i la
- comprimere l'estremità opposta dell'avvolgitore e sistemarlo
- rilasciarlo per inserirlo
- stendere il copribagagli i no a quando arriva a livello dei
montanti del bagagliaio
- inserire le guide del copribagagli nelle guide di scorrimento dei
montanti. Per toglierlo:
- togliere le guide del copribagagli
dalle guide di scorrimento dei
montanti
- riavvolgere il copribagagli
- comprimerlo e toglierlo dal suo supporto in second i la.
Per riporlo, capovolgerlo e posarlo a
livello delle due reti per bagagli, dopo
averle abbassate.

Osservazione: l'avvolgitore dispone
di due ganci per poter i ssare la rete
dei bagagli in funzione della sua po-
sizione.
8. Rete per carico alto
9. Rete per trattenere i bagagli
Fissare i sette ganci della rete negli
anelli di i ssaggio e negli ancoraggi
del pavimento.
Vedi coni gurazione delle reti (pagina
seguente).
1. Maniglie di sostegno e
appendiabiti
2. Fissaggi rete per carichi alti
La rete per trattenere i carichi alti può
essere sistemata in seconda o terza
i la.
Aprire gli sportellini protettivi dei i s-
saggi alti che corrispondono alla po-
sizione voluta.
Sistemare le estremità della barra
metallica in questi i ssaggi.
Fissare i due ganci delle cinghie del-
la tela opaca negli anelli di ancorag-
gio del pavimento.
Gli anelli sono perpendicolari ai rela-
tivi i ssaggi alti.
Tendere le due cinghie.
Fissare i due ganci degli elastici della
tela opaca in questi stessi anelli.

Osservazione: la rete deve esse-
re posizionata in modo da vedere
l'etichetta dal bagagliaio. In questo
modo, la cintura del sedile centrale è
posizionata correttamente.
3. Presa 12 Volt (100 W max)
Si tratta di una presa a 12 Volt di tipo
accendisigari, sistemata sul supporto
sinistro del copribagagli.
È alimentata a partire dalla posizione
"Marcia".

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SISTEMAZIONI
ESEMPI DI POSIZIONAMENTO DELLE RETI:
Rete dei bagagli versione
"portafoglio"
Rete dei bagagli versione ad "L" Rete dei bagagli versione "amaca"
a livello dello sportello posteriore
Rete dei bagagli versione
"amaca" a livello dell'avvolgitore Rete dei bagagli per carichi alti in
seconda i la
Copribagagli situato a livello delle
due reti laterali

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SICUREZZA Premere il pulsante: gli indicatori di
direzione lampeggiano.
Funziona anche con il contatto disin-
serito.
Premere su una delle razze del vo-
lante.
Accensione automatica delle
luci di emergenza *
Durante una frenata di emergenza, in
funzione della decelerazione, le luci
di emergenza si accendono automa-
ticamente. Si spengono automatica-
mente alla prima accelerazione.
Possono essere spente premendo il
relativo pulsante.
LUCI DI EMERGENZA AVVISATORE ACUSTICO

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SICUREZZA
Dei sensori, montati in ognuna delle
valvole, controllano la pressione dei
pneumatici in marcia e attivano un
allarme in caso di anomalia (velocità
superiore ai 20 Km orari). La spia di servizio si accen-
de, accompagnata da un
segnale acustico e da un
messaggio sul display mul-
tifunzione che localizza la
ruota interessata.
Far controllare al più presto la pres-
sione dei pneumatici. Questo control-
lo deve essere effettuato a freddo. Ruota forata
La spia
STOP si accende sul quadro
strumenti, accompagnata da un se-
gnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione che localiz-
za la ruota interessata.
Fermarsi immediatamente evitando
di effettuare manovre brusche con il
volante e i freni.
Sostituire la ruota rovinata (forata
o molto sgoni a) e far controllare la
pressione dei pneumatici appena
possibile.
La spia di servizio si accen-
de sul quadro strumenti, ac-
compagnata da un segnale
acustico e da un messag-
gio sul display multifunzio-
ne, che localizza la ruota interessata
o indica un'anomalia nel sistema.
Rivolgersi ad un Punto Assistenza
PEUGEOT per sostituire il/i sensore/i
difettoso/i. Qualsiasi riparazione, so-
stituzione di pneumatico su
una ruota dotata di questo
sistema deve essere effet-
tuata da un Punto Assisten-
za PEUGEOT.
Se durante una sostituzione di pneu-
matico si monta una ruota non rileva-
ta dal veicolo (esempio: montaggio di
pneumatici per la neve), occorre far
reinizializzare il sistema presso un
Punto Assistenza PEUGEOT.
Il sistema di rilevazione del sottogon-
i aggio è un'assistenza alla guida che
non sostituisce la vigilanza o il senso
di responsabilità del conducente.
Questo sistema non esime dal far
controllare regolarmente la pressio-
ne dei pneumatici (vedere etichetta
costruttore sulla parte inferiore della
porta) per accertarsi che il comporta-
mento dinamico del veicolo rimanga
ottimale e per evitare un'usura preco-
ce dei pneumatici, soprattutto in caso
di guida in condizioni estreme (carico
molto pesante, velocità elevata).
Il controllo della pressione di gon-
i aggio dei pneumatici deve esse-
re effettuato a freddo e almeno una
volta al mese, senza dimenticare di
controllare la pressione della ruota di
scorta.
Il sistema di rilevazione può essere
momentaneamente disturbato da
emissioni radioelettriche di frequen-
za vicina.
Ruota sgoni a
Sensore/i non rilevato/
i o difettoso/i

Osservazioni:
questo messaggio viene visualiz-
zato anche quando una delle ruote
è lontana dal veicolo, in riparazione
o durante il montaggio di una (o più)
ruote sprovviste di sensore.
La ruota di scorta non è dotata di
sensore.
RILEVAZIONE DEL
SOTTOGONFIAGGIO