2007.5 Peugeot 207 CC Manuale del proprietario (in Italian)

i
PRIME NOZIONI
Regolazione dei retrovisori
esterni

A. Selezione del retrovisore.

B. Regolazione della posizione dello
specchietto.

C. Annullamento selezione del
retrovisore.

 53
E in più...

D. Ripiegamento/Apertura. Regolazione del retrovisore
interno

1. Selezione della posizione "giorno"
dello specchietto.

2. Orientamento del retrovisore.

 54 Cintura anteriore

A. Bloccaggio.

 92

i
Illuminazione Tergicristallo
Ghiera B

 76 Luci antinebbia anteriori e po-
steriori.
Ghiera A
Comando A: tergicristallo anteriore

2. Funzionamento rapido.

1. Funzionamento normale.

I. Funzionamento intermittente.

0. Arresto.

 Funzionamento singola passata.
Lavacristallo: tirare il comando verso di
sé.

 79
Luci spente.
Accensione automatica delle
luci.
Luci di posizione.
Luci anabbaglianti/abbaglianti.

 75
Il funzionamento automatico dei
tergicristalli non è attualmente di-
sponibile nel modello 207 CC.

–
PRIME NOZIONI
Consigli per le regolazioni interne
Per ottenere...
Riscaldamento o Climatizzazione manuale

Distribuzione
d'aria Quantità
d'aria
Ricircolo d'aria/
Immissione d'aria esterna
Temperatura A/C manuale

ARIA CALDA

ARIA FREDDA

DISAPPANNAMENTO

SBRINAMENTO

Climatizzazione automatica: utilizzare preferibilmente il funzionamento automatico premen do il tasto "AUTO" .

Quadro strumenti Comandi centrali

A. Con il contatto inserito, la lancetta
dell'indicatore di carburante deve
risalire.

B. Con il motore in moto, la relativa
spia di livello minimo deve
spegnersi.

C. Con il contatto inserito, l'indicatore
di livello d'olio deve visualizzare

"OIL OK" per alcuni secondi.
Se i livelli non sono giusti, rabboccare.

 18 L'accensione della spia segnala lo stato
della relativa funzione.

A. Disattivazione del sistema ESP/
ASR.

 91

B. Disattivazione dell'assistenza
grai ca e sonora al parcheggio
posteriore.

 107

C. Bloccaggio centralizzato.

 71

D. Disattivazione dell'allarme
volumetrico.

 66

1. Con il contatto inserito, le spie
di allarme arancione e rosso si
accendono.

2. Con il motore in moto, queste
stesse spie devono spegnersi.
Se rimangono accese delle spie, fare
riferimento alla relativa pagina.

 19
Spie

PRIME NOZIONI
Airbag passeggero anteriore Contatto

1. Apertura del cassetto ripostiglio.

2. Inserimento della chiave.

3. Selezione della posizione:
"ON" (attivazione), con passeggero
anteriore o seggiolino bambini
"nel senso della marcia"
"OFF" (disattivazione), con
seggiolino per bambini "con
schienale rivolto alla strada".

4. Estrazione della chiave
mantenendo la posizione.

 95
1. Posizione Stop .

2. Posizione Contatto .

3. Posizione Avviamento .

 64

A. Spia di cintura anteriore sinistra
sganciata o non agganciata,
accesa in rosso.

B. Spia di cintura anteriore destra non
agganciata o sganciata, accesa in
rosso.

C. Spia di cintura posteriore sinistra
sganciata, accesa in rosso.

D. Spia di cintura posteriore destra
sganciata, accesa in rosso.

 92
Cinture anteriori e posteriori

Limitatore di velocità Visualizzazione sul quadro
strumenti

1. Selezione/Annullamento del modo
limitatore.

2. Riduzione del valore programmato.

3. Aumento del valore programmato.

4. Attivazione/Disattivazione della
limitazione.
Le regolazioni devono essere effettuate
con il motore in moto.

 103 Il modo regolatore o limitatore di velocità
appare sul quadro strumenti quando lo
si seleziona.

1. Selezione/Annullamento del modo
regolatore.

2. Riduzione del valore programmato.

3. Aumento del valore programmato.

4. Attivazione/Disattivazione della
regolazione.
Per essere programmata o attivata, la
velocità del veicolo deve essere superio-
re ai 40 Km orari, con almeno la quarta
marcia inserita per il cambio manuale
(seconda per il cambio automatico).

 105
Regolatore di velocità
Regolatore di velocità Limitatore di velocità

CONTROLLO di MARCIA
18
QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE O
AUTOMATICO
Pannello che raggruppa i quadranti e le
spie d’indicazione di funzionamento del
veicolo.
5. Temperatura dell’olio.
Indica la temperatura dell’olio nel motore (°Celsius).

6. Display.

7. Pulsante di azzeramento della vi-
sualizzazione.
Azzera la funzione selezionata (con- tachilometri giornaliero o indicatore
di manutenzione).

8. Pulsante d’illuminazione del qua-
dro strumenti.
Agisce sull’intensità d’illuminazione del posto di guida.

9. Cambio automatico.
Indica il programma selezionato e la marcia inserita.
Quadranti

1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del motore (x 1 000 giri/min o rpm).

2. Livello di carburante.
Indica la quantità di carburante che rimane nel serbatoio.

3. Temperatura del raffreddamento.
Indica la temperatura del liquido di raf- freddamento del motore (°Celsius).

4. Velocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del vei- colo in marcia (km/h o mph).
A. Limitatore di velocità
o
Regolatore di velocità.
(km/h o mph)

B. Contachilometri giornaliero.
(km o miles)

C. Indicatore di manutenzione.
(km o miles) e poi,
Indicatore del livello olio motore.
e poi
Contachilometri totale.
(km o miles)
Queste tre funzioni vengono visua- lizzate l’una dopo l’altra all’inseri-
mento del contatto.
Per maggiori informazioni, fare riferi-
mento al capitolo che corrisponde alla
funzione e alla relativa visualizzazione.
Display

!
CONTROLLO di MARCIA
19
L’accensione della spia è di tipo i s-
so o lampeggiante.
Alcune spie possono presentare i
due tipi di accensione. Solo il rap-
porto tra il tipo di accensione e lo
stato di funzionamento del veicolo
permette di sapere se la situazione
è normale o se vi è un’anomalia.
Spie
Indicazioni visive che segnalano al con-
ducente l’attivazione di un sistema (spie
di attivazione o disattivazione) o la com-
parsa di un’anomalia (spia di allarme).
Avvertimenti abbinati
L’accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multifun-
zione. Spie di marcia
L’accensione di una delle seguenti spie
conferma l’attivazione del relativo sistema.
Indicatore di direzione
sinistro.
Freno di stazionamento
inserito.
Indicatore di direzione
destro.
Luci abbaglianti.
Luci anabbaglianti.
Preriscaldamento motore
Diesel.
Aspettare che questa spia si spen-
ga prima di avviare il motore.
Fari antinebbia anteriori.
Luci antinebbia posteriori.
All’inserimento del contatto
Le spie di allarme si accendono per alcu-
ni secondi all’inserimento del contatto.
Non appena si avvia il motore, queste
spie dovrebbero spegnersi.
In caso di mancato spegnimento, prima
di avviare il veicolo verii care la spia di
allarme interessata.