2007.5 Peugeot 207 CC Manuale del proprietario (in Italian)

INFORMAZIONI PRATICHE
127
Fusibili del vano motore
La scatola dei fusibili si trova nel cofano
motore, accanto alla batteria (lato sini-
stro).
Accesso ai fusibili

 Sganciare il coperchio.

 Sostituire il fusibile (vedi relativo
paragrafo).


Dopo l'intervento, richiudere accura-
tamente il coperchio, per garantire la
tenuta stagna della scatola dei fusibili
. Tabella dei fusibili

Fusibile N°

Amperaggio
Funzioni

F1 20 A
Alimentazione calcolatore motore e relè di comando
elettroventola, elettrovalvole distribuzione e canister
(1,6 l THP 16V), fl ussometro d'aria (Diesel), pompa
iniezione (Diesel), sonda presenza acqua nel gasolio
(Diesel), elettrovalvole EGR, riscaldamento aria (Diesel).

F2 15 A Avvisatore acustico.

F3 10 A Lavacristallo anteriore.

F4 20 A Lavaproiettori.

F5 15 A Pompa carburante (benzina), elettrovalvole Turbo
(1,6 l THP 16V).

F6 10 A Sensore velocità veicolo, cambio automatico.

F7 10 A
Servosterzo elettrico, fari direzionali, relè di
comando fari direzionali, scatola di commutazione e
protezione (Diesel).


F8 25 A Comando del motorino d'avviamento.

F9 10 A Calcolatore ABS/ESP, contattore pedale del freno.

F10 30 A Azionatori calcolatore motore (benzina: bobine di
accensione, elettrovalvole, sonde ad ossigeno,
iniettori, riscaldatori, termostato pilotato)
(Diesel: elettrovalvole, riscaldatori).

F11 40 A Sofi atore climatizzazione.

F12 30 A Bassa/Alta velocità tergicristallo anteriore.

F13 40 A Alimentazione scatola di servitù intelligente
(+ dopo contatto).

INFORMAZIONI PRATICHE
128

Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni

F14 30 A Riscaldatore gasolio (Diesel).

F15 10 A Luce abbagliante sinistra.

F16 10 A Luce abbagliante destra.

F17 15 A Luce anabbagliante sinistra.

F18 15 A Luce anabbagliante destra.
Tabella dei maxi fusibili
* I maxi fusibili sono una protezione supplementare per i sistemi elettrici. Tutti gli interventi sui maxi fusibili devono essere effettuati presso un Punto Assistenza PEUGEOT.



Fusibile N°
Amperaggio
Funzioni

MF1 * 70 A Elettroventola.

MF2 * 20 A/30 A Pompa ABS/ESP.

MF3 * 20 A/30 A Elettrovalvole ABS/ESP.
MF4 *
60 A Alimentazione scatola di servitù intelligente.
MF5 *
60 A Alimentazione scatola di servitù intelligente.
MF6 *
30 A Elettroventola aggiuntiva (1,6 l THP 16V).
MF7 *
80 A Scatola fusibili abitacolo.
MF8 * - Libero.
MF9 *
80 A Scatola di riscaldamento (Diesel).
MF10 *
80 A Servosterzo elettrico.
MF11 *
40 A Motore elettrico Valvetronic (1,6 l THP 16V).

Scatola 1
Scatola 2

INFORMAZIONI PRATICHE
129
BATTERIA
Modo operativo per ricaricare una bat-
teria scarica o per riavviare il motore a
partire da un’altra batteria.
Accesso alla batteria Avvio a partire da un’altra
batteria

 Collegare il cavo rosso al morsetto
(+) della batteria guasta A , quindi al
morsetto (+) della batteria di emer-
genza B .


Collegare un’estremità del cavo verde
o nero al morsetto (-) della batteria di
soccorso B
.

 Collegare l’altra estremità del cavo
verde o nero ad un punto di massa
C del veicolo in panne, il più lontano
possibile dalla batteria (ad esempio,
supporto motore destro).

 Azionare il motorino d’avviamento,
far girare il motore.

 Aspettare il ritorno al regime minimo
e scollegare i cavi.
La batteria si trova nel cofano motore,
a sinistra.
Per accedervi:

 aprire il cofano con la maniglia inter-
na, poi esterna

 i ssare la leva del cofano

 rimuovere l’elemento protettivo in
plastica per accedere ai due mor-
setti.

!
!
i
INFORMAZIONI PRATICHE
130
Non scollegare i terminali quando il
motore è in moto.
Non ricaricare le batterie senza
aver scollegato i terminali.
Le batterie contengono sostanze
nocive come l’acido solforico e il
piombo. Devono essere smaltite
secondo le prescrizioni di legge e
non devono in alcun caso essere
buttate con i rii uti domestici.
Consegnare le pile e le batterie
usate ad un punto di raccolta spe-
cializzato.
Ricarica della batteria con un
caricabatteria

 Scollegare la batteria del veicolo.

 Rispettare le istruzioni d’uso fornite
dal fabbricante del caricabatteria.

 Ricollegare iniziando dal morsetto (-).

 Verii care la pulizia dei morsetti e
dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro o
verdastro), smontarli e pulirli.
Le funzioni disattivate possono
anche essere riattivate manual-
mente, ma ciò rischia di scaricare
la batteria.
MODO ALLEGGERIMENTO
ELETTRICO
Sistema che gestisce l’uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia che
rimane nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questo
modo disattiva temporaneamente alcu-
ne funzioni, come l’aria condizionata, lo
sbrinamento del lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono auto-
maticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
Se il veicolo non viene utilizzato
per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria. Prima dello scollegamento
Prima di scollegare la batteria, di-
sinserire il contatto ed aspettare
2 minuti.
Prima di scollegare la batteria,
chiudere i i nestrini, il tetto a scom-
parsa e le porte anteriori.
Dopo il ricollegamento
Dopo ogni ricollegamento della bat-
teria, inserire il contatto ed aspettare
1 minuto prima di mettere in moto,
per permettere l’inizializzazione dei
sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono leggere
anomalie, rivolgersi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Facendo riferimento al capitolo
corrispondente, si devono reinizia-
lizzare:
- la chiave a telecomando,
- gli alzacristalli elettrici e la funzio-
ne automatica vetri socchiusi,
- il sistema di guida imbarcato GPS.

!
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i
INFORMAZIONI PRATICHE
130
Non scollegare i terminali quando il
motore è in moto.
Non ricaricare le batterie senza
aver scollegato i terminali.
Le batterie contengono sostanze
nocive come l’acido solforico e il
piombo. Devono essere smaltite
secondo le prescrizioni di legge e
non devono in alcun caso essere
buttate con i rii uti domestici.
Consegnare le pile e le batterie
usate ad un punto di raccolta spe-
cializzato.
Ricarica della batteria con un
caricabatteria

 Scollegare la batteria del veicolo.

 Rispettare le istruzioni d’uso fornite
dal fabbricante del caricabatteria.

 Ricollegare iniziando dal morsetto (-).

 Verii care la pulizia dei morsetti e
dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro o
verdastro), smontarli e pulirli.
Le funzioni disattivate possono
anche essere riattivate manual-
mente, ma ciò rischia di scaricare
la batteria.
MODO ALLEGGERIMENTO
ELETTRICO
Sistema che gestisce l’uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia che
rimane nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questo
modo disattiva temporaneamente alcu-
ne funzioni, come l’aria condizionata, lo
sbrinamento del lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono auto-
maticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
Se il veicolo non viene utilizzato
per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria. Prima dello scollegamento
Prima di scollegare la batteria, di-
sinserire il contatto ed aspettare
2 minuti.
Prima di scollegare la batteria,
chiudere i i nestrini, il tetto a scom-
parsa e le porte anteriori.
Dopo il ricollegamento
Dopo ogni ricollegamento della bat-
teria, inserire il contatto ed aspettare
1 minuto prima di mettere in moto,
per permettere l’inizializzazione dei
sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono leggere
anomalie, rivolgersi ad un Punto
Assistenza PEUGEOT.
Facendo riferimento al capitolo
corrispondente, si devono reinizia-
lizzare:
- la chiave a telecomando,
- gli alzacristalli elettrici e la funzio-
ne automatica vetri socchiusi,
- il sistema di guida imbarcato GPS.

!
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INFORMAZIONI PRATICHE
131
Se la batteria è scarica, il motore
non può essere avviato (vedi relati-
vo paragrafo).
Se una comunicazione telefonica è
in corso nello stesso momento, po-
trà comunque essere portata a ter-
mine con il radiotelefono GPS RT4.
Se si è iniziata una manovra del
tetto questa verrà terminata, ma
non si potrà dare inizio ad un nuo-
vo ciclo.
MODO ECONOMIA DI ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di uti-
lizzo di alcune funzioni per preservare
una carica sufi ciente della batteria.
Dopo l’arresto del motore, si possono
ancora utilizzare delle funzioni come
l’autoradio, i tergicristalli, i fari anabba-
glianti, la plafoniera, ecc. per una dura-
ta massima cumulata di trenta minuti. Disattivazione del modo
Queste funzioni verranno riattivate
automaticamente quando si riutilizzerà
il veicolo.

 Per ritrovare l’uso immediato di
queste funzioni, riavviare il motore e
farlo girare per alcuni istanti.
Il tempo di cui si dispone sarà allora il
doppio del tempo di funzionamento del
motore. Tuttavia, questo tempo sarà
sempre compreso tra cinque e trenta
minuti.
Attivazione del modo
Una volta trascorsi questi trenta minu-
ti, sul display multifunzione appare un
messaggio di attivazione del modo eco-
nomia e le funzioni attive vengono mes-
se in stand-by.
SOSTITUZIONE DI UNA
SPAZZOLA DEL TERGICRISTALLO
Modo operativo per sostituire una spazzo-
la di tergicristallo usata con una spazzola
nuova, senza bisogno di attrezzi
.
Smontaggio di una spazzola
anteriore

 Sollevare il relativo braccio.

 Sganciare la spazzola e rimuoverla.
Rimontaggio di una spazzola
anteriore

 Verii care le dimensioni della spaz-
zola. La spazzola più corta va
montata sul lato del passeggero.

 Sistemare la nuova spazzola ed
agganciarla.

 Ripiegare il braccio con precauzione.

!i
INFORMAZIONI PRATICHE
132
TRAINO DEL VEICOLO
Modo operativo per far trainare il proprio
veicolo o trainare un altro veicolo con
un dispositivo meccanico amovibile.
Accesso agli attrezzi Traino del proprio veicolo

 Nel paraurti anteriore, staccare
l’elemento protettivo premendo sul-
la sua parte bassa.

 Avvitare l’anello di traino i no all’ar-
resto.

 Installare la barra di traino.

 Accendere il segnale di emergenza
sul veicolo trainato.
 Nel paraurti posteriore, staccare
l’elemento protettivo premendo sul-
la sua parte bassa.

 Avvitare l’anello di traino i no all’ar-
resto.

 Installare la barra di traino.

 Accendere il segnale di emergenza
sul veicolo trainato.
Traino di un altro veicolo
L’anello di traino si trova in un supporto
in fondo al bagagliaio, sotto il pianale.
Per accedervi:

 passare alla coni gurazione "coupé",

 aprire il bagagliaio,

 sollevare il pianale,

 estrarre l’anello di traino dal supporto. In caso di traino con le quattro ruo-
te al suolo, utilizzare sempre una
barra di traino.
In caso di traino con due ruote, uti-
lizzare sempre un attrezzo di solle-
vamento professionale.
In caso di traino con il motore fer-
mo, il servofreno e il servosterzo
non funzionano.

 Mettere la leva del cambio in
folle (posizione N per il cambio
automatico).
Il mancato rispetto di questa par-
ticolarità può provocare il deterio-
ramento di alcuni organi di frenata
e l’assenza di servofreno all’avvio
del motore.

i
i
INFORMAZIONI PRATICHE
133
TRAINO DI RIMORCHI,
CARAVAN...
Il veicolo è essenzialmente destinato a
trasportare persone e bagagli, ma può
anche essere utilizzato per trainare un
rimorchio. La guida con rimorchio sottopone il
veicolo trainante a forti sollecitazioni
ed esige dal conducente un’attenzione
particolare.
Il peso massimo rimorchiabile in una sa-
lita prolungata dipende dall’inclinazione
del pendio e dalla temperatura esterna.
Ripartizione dei carichi

 Distribuire il carico nel rimorchio in
modo che gli oggetti più pesanti si
trovino il più vicino possibile all’as-
sale e che il peso all’estremità del
gancio non superi il valore massimo
autorizzato.
La densità dell’aria diminuisce a mano
a mano che si sale in quota, riducendo
le prestazioni del motore. Il peso mas-
simo rimorchiabile deve essere ridotto
del 10 % ogni 1 000 metri di altezza.
Fare riferimento al capitolo "Caratteristi-
che tecniche" per conoscere i pesi e i
carichi rimorchiabili in funzione del tipo
di veicolo.
Vento laterale

 Tener conto dell’aumento di sensibi-
lità al vento.
 In caso di accensione della
spia di allarme e della spia

STOP , fermare immediata-
mente la vettura e spegnere
il motore.
Freni
Il traino di un rimorchio aumenta la di-
stanza di frenata.
Pneumatici

 Controllare la pressione dei pneu-
matici della vettura trainante e del
rimorchio rispettando le pressioni
raccomandate.
La funzione di aiuto al parcheggio
verrà automaticamente disattivata
in caso di utilizzo di un gancio trai-
no originale PEUGEOT.
In tutti i casi, sorvegliare la temperatura
del liquido di raffreddamento.
Dispositivo meccanico destinato all’ag-
gancio di un rimorchio o di un caravan
con segnaletica e luce complementare.
Raccomandiamo di utilizzare unicamen-
te i dispositivi e i fasci originali PEUGEOT
che sono stati collaudati ed omologati i n
dalla progettazione della vettura e di afi -
dare il montaggio di questi dispositivi ad
un Punto Assistenza PEUGEOT.
In caso di montaggio al di fuori di un
Punto Assistenza PEUGEOT, questo
montaggio deve essere assolutamente
effettuato utilizzando i dispositivi elettrici
situati nella parte posteriore del veicolo
e seguendo le raccomandazioni del co-
struttore.
Consigli per la guida
Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita fa au-
mentare la temperatura del liquido di
raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamente
e la sua capacità di raffreddamento non
dipende quindi dal regime motore.

 Per diminuire il regime motore, ral-
lentare. Illuminazione

 Verii care l’impianto di segnalazioni
elettriche del rimorchio.