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6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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G010A01E-GPT (2.0 DOHC)
1. Depósito do óleo direcção assistida
2. Tampão do depósito do óleo domotor
3. Servo-freio
4. Depósito óleo dos travões
5. Depósito do óleo da embraiagem (Se instalado) 6. Depósito do liquido lava párabrisas
7. Depósito do refrigerante do motor
8. Vareta de nível de óleo do motor
9. Tampão do radiador
10.Vareta do nível de caixa
automática (Só caixa automática)
11.Filtro de ar
12.Bateria
13.Caixa de relés
1 2 34 5
G010C02E
CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar
serviços de manutenção no motor, deve manusear as ferramentas ou outros objectos com cuidado paranão danificar a tampa das válvulas que é em plástico.
!
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G010C02E
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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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1. Depósito do óleo direcção assistida
2. Tampão do depósito do óleo do motor
3. Servo-freio
4. Depósito óleo dos travões
5. Depósito do óleo da embraiagem
(Se instalado) 6. Depósito do liquido lava pára-brisas
7. Depósito do refrigerante do motor
8. Vareta de nível de óleo do motor
9. Tampão do radiador
10.Vareta do nível de caixa
automática (Só caixa automática)
11.Filtro de ar
12.Bateria
13.Caixa de relés
G010F01E-GPT
(2.0 DOHC CVVT)
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G010A02E
CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar serviços de manutenção no motor, deve manusear as ferramentas ou outrosobjectos com cuidado para não danificar a tampa das válvulas que é em plástico.
!
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1. Tampão do radiador
2. Tampão do depósito do óleo do motor
3. Servo-freio
4. Depósito óleo dos travões 5. Filtro do combustível
6. Depósito do óleo da embraiagem
(Se instalado)
7. Depósito do liquido lava pára- brisas 8. Depósito do óleo direcção assistida
9. Vareta de nível de óleo do motor
10.Filtro de ar
11.Bateria
12.Caixa de relésG010E01E
G010E01E-GPT
(DIESEL)
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CUIDADO:
Ao inspeccionar ou executar
serviços de manutenção nomotor, deve manusear asferramentas ou outros objectos com cuidado para não danificar a tampa dasválvulas que é em plástico.
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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
7REVISÕES DIÁRIAS
SG020A1-FP
Compartimento do motor
Deverá verificar regularmente o seguinte:
o Nível e condições do óleo do motor
o Nível e condições do óleo da caixa de velocidades
o Nível do óleo dos travões
o Nível do refrigerante do motor
o Nível do liquido do lava pára-brisas
o Estado das correias dos contos de segurança
o Estado das borrachas
o Estado do filtro de ar
o Estado do sistema de escape
o Fugas de óleo
o Nível e estado do óleo da direcção assistida o Funcionamento da buzina
o Funcionamento do ventilador,
aquecimento e ar condicionado (Se instalado)
o Funcionamento e estado da direcção
o Funcionamento dos espelhos
o Funcionamento dos piscas
o Funcionamento do pedal do acelerador
o Funcionamento do pedal de travão e do travão de mão
o Funcionamento da caixa de velocidades e pedal da embraiagem
o Funcionamento da caixa de
velocidades automática e do
mecanismo de "PARK"
o Funcionamento do controle dos bancos
o Funcionamento e estado dos cintos
de segurança
o Funcionamento das palas de sol Se verificar que algo não funciona correctamente, inspeccione correctamente e se necessário pro-cure o Serviço de Assistência Hyundai.
SG020B1-FP
Exterior do veículo
Deverá verificar o seguinte:
o Aparência e estado exterior
o Esado das rodas e aperto das rodas
o Esado do sistema de escape
o Funcionamento e estado das luzes
o Estado dos pára-brisas
o Estado das escovas do limpa pára- brisas
o Estado da pintura e corrosão
o Fugas de óleo
o Estado dos fechos das portas, capot e tampa da mala
o Estado e pressão dos pneus (incluindo o sobressalente)
SG020C1-FP
Interior do veículo
Sempre que utilizar o automóvel
deverá inspeccionar o seguinte:
o Funcionamento das luzes
o Funcionamento do limpa pára-
brisas
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8VERIFICAR O NIVEL DO ÓLEO DO MOTOR
O óleo é essencial ao bom
funcionamento e manutenção do motor. Sugere-se que verifique o óleo todos os 500 km ou antes de iniciaruma viagem longa e com maior frequência se costuma conduzir em condições rigorosas.
A qualidade do óleo deve
corresponder com a seguinte classificação.
Classe API : CF-4 ou superior Classe ACEA : B4 ou superior
G030B02FC-GPT
Óleo recomendado Motor Diesel
G030B01A
G030A02O-GPT
Óleo recomendado Motor Gasolina O óleo do motor é essencial ao funcionamento e serviço do motor. Aconselha-se que verifique o nível de óleo pelo menos uma vez por semana,em utilização normal do veículo e com maior frequência se efectuar uma viagem ou conduzir em condiçõesseveras. O óleo do motor deve satisfazer as seguintes classificações: API SJ, SL ou SUPERIOR, ILSAC GF-3 ou SUPERIOR G030B01JM
NOTA:
o Para uma maior economia de combustível é preferível utilizar óleo SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3, independentemente de quaisquer opções regionais evariantes do motor.
o Se não estiver disponível um óleo
SAE 5W-20, ILSAC GF-3, deveráser utilizada a segunda opção recomendada para a correspondente gama detemperaturas de utilização.
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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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NOTA: Óleo SAE 0W-30 é indicado para zonas de extremo frio e só érecomendado, para estas condições de funcionamento. (Especialmente NÃO recomendado para longas utilizações com muita carga e velocidade).G030C02JM-GPT
Para verificar o nível do óleo
G030C01E
Motor Gasolina
Antes de verificar o nível de óleo, aqueça o motor até a umatemperatura normal de funcionamento e certifique-se que está parado em solo nivelado. Desligue o motor. Esperar cerca de cinco minutos, re- mover a vareta do nível de óleo, limpá- la, voltar a introduzi-la e retirá-la de novo. Verificar então o nível de óleo na vareta. Deve situar-se entre o máximo ("F") e mínimo ("L").
G030C02E
Motor Diesel
!AVISO:
Tenha cuidado para não tocar nos
tubos do radiador de água ao verificar o nível do óleo do motor, pois podem estar suficientementequentes para causarem queimaduras.
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6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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SG030E1-FP
CONSUMO DE ÓLEO DE MOTORFunção do óleo de motor
O óleo de motor tem como principal
função lubrificar e arrefecer o interior do motor. Consumo de óleo motor
o É normal um motor consumir algum óleo de motor com a condução regular. As causas de consumo de óleo de motor consideradas normais são as seguintes:
Se o nível do óleo estiver perto, ou no"L", junte óleo até atingir a marca "F". Para atestar:
1. Retirar a tampa do filtro do óleo rodando-a no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
2. Junte o óleo e verifique de novo o nível. Não passe da marca "F".
3. Torne a colocar a tampa e feche-a rodando-a no sentido dos ponteirosdo relógio.
A distância entre as marcas "F" e "L"corresponde a cerca de 1 litro (Motores a Gasolina)/1,6 litros (Motores Diesel) de óleo.
G030D02E-GPT
Para atestar óleo
HXDFL009 G030D01E
Motor Gasolina
Motor Diesel CUIDADO:
Utilize um funil para encher lentamente o cárter do motor com oóleo recomendado. Não encha acima do nível recomendado para não danificar o motor.
!
!AVISO:
Tenha cuidado para não tocar nos
tubos do radiador de água ao acrescentar óleo ao cárter do motor, pois podem estar suficientementequentes para causarem queimaduras.
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FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
11MUDAR O FILTRO E O ÓLEO
O óleo de motor é usado para lubrificar pistons, segmentos ecilindros.
O pistion ao efectuar o seu cursodescenclente deixa uma peliculafina de óleo na camisa.Vácuo elevado gerado pelofuncionamento do motor, arrasta algum lubrificante para as cåmaras de combustão. Este ôleo adicionado a algum óleo das paredes dos cilindors é queimado pela alta temperaturada combustão dos gases durante o processo de combustão.
o O consumo de óleo de motor depende fortemente da viscosidade e qualidade do óleo, rotações domotor, regime de condução, etc.Verfica-se maior consumo de óleoquanclo conduzindo a altasvelocidades e com acelarações e desacelarações frequentes do que numa condução normal. G040A04FC-GPT
Motor Gasolina O filtro e o óleo do motor deverão sermudados periódicamente, comintervalos indicados no programa de manutenção, indicados na secção 5. Se o óleo começar a ser utilizado emcondições de tráfego severas, aconselha-se a reduzir os intervalos de tempo entre cada mudança. O procedimento para a mudança do óleo e do filtro, deverá ser o seguinte:
1. Estacione o automóvel num lugar
nivelado e active o travão de mão. Ponha o motor a trabalhar até quealcance a temperatura normal de funcionamento. Pare o motor e coloque a alavanca em "PARK"(caixa automática) ou em marcha atràs (caixa manual).
2. Abra o capot e tire a tampa do filtro do óleo.
3. Pela parte inferior do carro, desapertar o bujão do carter, comuma chave adequada. Ponha por baixo do motor, um recipiente parareceber o óleo que vai sair logo que retirar o bujão.
G040A03E
Tampão de enchimento do óleo
Filtro de óleo Bujão de drenagemF040A02TB
Bujão de drenagem
Filtrode óleo
Tampão de enchimento do óleo
1.6 DOHC
1.8/2.0 DOHC