2005 Hyundai Santa Fe Manual del propietario (in Spanish)

6COMPROBACIONES PERIODICAS
16VERIFICACIÓN Y REEMPLAZO DE LOS FUSIBLES
G200A01A-AYT
Reemplazo de un fusible mae-stro
Un fusible puede cortarse debido a
una sobrecarga eléctrica. Esto previene que la rama eléctrica sequeme. (Esto puede pasar por un exceso de paso de electricidad). Si esto sucede repetidas veces, debeser revisado por su Servicio HYUNDAI para determinar la causa, reparar el sistema y cambiar el fusible. Losfusibles maestros están en una posición al lado de la batería siendo muy fácil su inspección. G200A01O
Quemado
Bueno
HSM443
5. Cambie ambos filtros tirando del mando del filtro del aire acondicionado hacia afuera.
6. Para el montaje, siga el mismo procedimiento en sentido inverso.
! PRECAUCIÓN:
Cerciórese de que el filtro del aire
acondicionado se monte en el sentido indicado por la flecha. Delo contrario podría producir ruidos y desgaste.
4. Gire el mando de la tapa del filtro
del aire acondicionado en sentido antihorario y extraiga dicha tapa. HSM444

6
COMPROBACIONES PERIODICAS
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!
PRECAUCIÓN:
Cuando reemplace un fusible mae-
stro, nunca use otra cosa que no sea un fusible maestro, con elmismo rango de amperios o menor que el que corresponde. Nunca use un trozo de alambre o un fus-ible de más amperios como fus- ible maestro. Esto puede causar serios daños incluso un incendio.
G200A02O
G200B02HP-AYT
Cambio de fusibles de accesorios
HSM4002
La caja de fusible para las luces u
otros servicios de accesorios eléctricos se encuentra en la parteinferior del tablero de instrumentos en el lado izquierdo del puesto del conductor. Dentro de la caja de fus-ible encontrará una lista de los circuitos protegidos por los fusibles.
Si alguna de las luces u otro accesorio
no funciona, un fusible puede habersequemado. Si éste se ha quemado, usted encontrará que el pequeñopuente de metal estará cortado. Si usted sospecha que el fusible estáquemado, debe seguir los siguientespasos:
1. Corte el contacto y todos los interruptores.
2. Abra la caja de los fusibles y compruebe cada fusible. Extraiga cada fusible tirando del mismo hacia usted (para facilitar laoperación, use la herramienta "sacafusibles" que se encuentra en la caja de relés y fusibles en elvano motor).
3. Asegúrese de revisar todos los demás fusibles, aunque usted haya encontrado sólo uno quemado.

6COMPROBACIONES PERIODICAS
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HSM5010
NIVEL DEL FLUIDO DE LA SERVODIRECCIÓN
G230A03A-GYT El nivel de líquido de la servodirección
debe ser comprobado diariamente. Para verificar el nivel del líquido de laservodirección, asegúrese de que el contacto esté en "OFF", entonces usted podrá ver si éste se encuentraentre el "MAX" y "MIN" de las marcas de nivel en el depósito.
PRECAUCIÓN:
Un fusible quemado indica que hay algún problema en el circuito eléctrico. Si usted cambia un fus- ible y este se quema nuevamenteal conectar algún accesorio, el problema es grave y debe ser inspeccionado por su ServicioHYUNDAI. Nunca reemplace un fusible con otra cosa que no sea un fusible de los amperioscorrespondientes. Un fusible de mayor capacidad puede causar un daño grave y un incendio.
!
NOTA: Véase la página 6-29 para consultas
referentes a la descripción del panel de fusibles.
G200B02L
Bueno
Quemado
4. Cambie el fusible, poniendo uno
nuevo del mismo rango en lugar del quemado. En la caja de fusibles encontrará fusibles de reemplazo, de no ser así recurra a su ServicioHYUNDAI. Si usted no tiene un fusible de recambio puede sacarlo de algún otro circuito como el delencendedor, hasta que pueda reponerlo.

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COMPROBACIONES PERIODICAS
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NOTA: Un chirrido producido por la bomba de la servodirección puedeescucharse, después de arrancar el motor en condiciones de operación muy frías (bajo -20°C).En este caso, si el ruido para du- rante el calentamiento, esto es normal, este ruido es producidopor el fluido cuando opera en condiciones muy frías.
Fluido recomendado: Utilice aceite de tipo PSF-3. NOTA: No arranque el motor cuando el depósito de la servodirección esta vacío. G240A01A-AYT
MANGUITOS DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA
Es recomendable realizar una
inspección periódica de los manguitos de la servodirección. Los manguitos deberán ser sustituidos si algún puntode su superficie está agrietado, estirado, abombado o desgastado.
Cualquier deterioro de los manguitos
puede ocasionar fallos prematuros.EXTRACCIÓN DEL AGUA DEL FILTRO DE COMBUS- TIBLE
G300A02O-GYT (Motor de diesel) Si el testigo de advertencia del filtro de combustible se ilumina mientras conduce, significará que se haacumulado agua en el filtro. En tal caso, extraiga el agua tal y como se describe a continuación: G300A01O

6COMPROBACIONES PERIODICAS
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!
AJUSTE DE NIVELACIÓN DE LOS FAROS
G290A02O-GYT Antes de realizar la nivelación de los
faros asegúrese de lo siguiente.
1. Infle los neumáticos a la presión
correcta.
2. Coloque el vehículo en terreno ll- ano y empuje hacia abajo varias veces los parachoques delantero ytrasero. Sitúe el vehículo a 3m de la pared de pruebas.
3. Compruebe que el vehículo esté descargado (excepto a plena carga de refrigerante, aceite de motor,carburante, rueda de repuesto, gato y herramientas). Haga que el con- ductor, o un peso equivalente, secoloque en el asiento del conduc- tor.
4. Limpie los faros y enciéndalos (haz de cruce).
HSM240-1HSM5018
1. Desenrosque el perno de montaje del filtro de combustible y saque el filtro. 2. Afloje el obturador de drenaje de la
parte final del filtro.
3. Vuelva a fijar el obturador de drenaje cuando no salga más agua.
4. Para ejecutar la instalación bastará invertir el orden del procedimiento de desmontaje.
5. Confirme que el testigo de advertencia se ilumina al hacer girarla llave de contacto a "ON" y seapaga cuando el motor arranca.En caso de duda, póngase encontacto con su concesionario HYUNDAI más cercano.
NOTA: Se recomienda retirar el agua acumulada en el filtro del combus-tible en un taller autorizado Hyundai.
ADVERTENCIA:
Asegúrese de limpiar cuidadosamente los restos del agua drenada de este modo ya que, de lo contrario, el combus-tible mezclado con el agua podría inflamarse y provocar un incendio.

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COMPROBACIONES PERIODICAS
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G290B01O-GYT Ajuste después de la sustitución de un conjunto de faro
G290B01B
LW
H
H Línea de corte
Línea del suelo
"P"
Línea horizontal
Línea Vertical30 mm
Si el vehículo ha sufrido una
reparación del frontal de la carrocería y se ha sustituido el conjunto de faro, se debe comprobar la nivelación delfaro usando la pantalla de nivelación, como se muestra en la ilustración.
Encienda los faros. (Posición de
cruce).
1. Ajuste los faros para que el eje
principal del faro esté paralelo a la línea media de la carrocería y esté alineado con el punto "P" mostrado en la ilustración.
5. Abra el capó.
6. Trace la línea vertical (a través delcentro de cada faro) y la líneahorizontal (a través del centro de cada faro) en la pantalla de nivelación. Luego, dibuje una línea paralela a 30 mm (1,18 in.) colocada debajo de la línea horizontal.
7. Ajuste cada línea de corte del haz de cruce con la línea paralela, usando un destornillador phillips - NIVELACIÓN VERTICAL.
8. Ajuste cada línea de corte del haz de cruce con cada línea vertical, usando un destornillador phillips -NIVELACIÓN HORIZONTAL. G290A02O
Nivelación Vertical
Nivelación Horizontal
2. Las líneas de puntos de la
ilustración muestran el centro de los faros. ESPECIFICACIONES: "H" Línea media horizontal de los faros
desde el suelo : 2WD - 822 mm 4WD - 843 mm
"W" Distancia entre los centros de los faros : 1.178 mm "L" Distancia entre los faros y la pared contra la que se comprueban los faros. 3.000 mm

6COMPROBACIONES PERIODICAS
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HSM328
5. Desconecte el cable de conexión de la base de la bombilla en la parte trasera del faro.
G270A01O
6. Gire la cubierta de plástico en sentido contrario a las agujas del reloj y extráigala.
CAMBIO DE BOMBILLAS
G260A02A-AYT Antes de cambiar una bombilla, compruebe que el interruptor esté en posición de desconexión. En el párrafo siguiente se indica cómo acceder a las bombillas para cambiarlas. Asegúrese de cambiarlas bombillas fundidas por otras del mismo número y amperaje. Véase la información sobre amperaje en la página 6-28.
PRECAUCIÓN:
Mantenga las bombillas alejadasde los productos derivados delpetróleo (p. ej. aceite para motores, gasolina, etc.).
!
HSM353
G270A01O-GYT
Faros y luces intermitentes frontales
1. Deje que se enfríe la bombilla y
utilice protección para los ojos.
2. Abra el capó.
3. Sujete siempre la bombilla por la base de plástico y evite tocar el cristal.
4. Con una llave inglesa extraiga los pernos de montaje del faro.

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COMPROBACIONES PERIODICAS
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7. Desconecte el cable eléctrico de la base de la bombilla en la parte trasera del faro.
HSM329
HSM330
8. Presione el muelle de la bombilla para extraer la bombilla del faro. 9. Saque la nueva bombilla de su
funda protectora y colóquela en su lugar. Vuelva a poner la protección contra el polvo después de volver a tensar el muelle de labombilla y conectar el cable.
10.Utilice la funda protectora y el cartón para desechar la vieja bombilla.
11.Compruebe el reglaje del faro.
HSM331
12.Para sustituir la bombilla de la luzintermitente frontal, extráigala del soporte e instale una bombilla nueva.HSM332
G270A03O