2005 Hyundai Santa Fe Manual del propietario (in Spanish)

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SISTEMA DE NIVELACIÓN DE LAS LUCESPRINCIPALES
B340G01O-GYT
HSM080
Para ajustar el nivel del haz de luz de los faros delanteros, de acuerdo alnúmero de pasajeros y del peso llevado en el compartimento de equipaje, gire el interruptor de nivelación de losmismos. Cuanto más alto sea el número seleccionado en el interruptor, más bajo será el nivel del haz de luz.Siempre mantenga el haz de luz en el nivel correcto, o los faros delanteros pueden deslumbrar a otrosconductores de la carretera. En el cuadro adjunto hay ejemplos de la posición correcta del interruptor. Para
PALANCA DE AJUSTE DE INCLINACIÓN DEL VOLANTE
B600A02Y-AYT Para ajustar la inclinación del volante:
1. Tirar de la palanca hacia arriba y mantenerla así para soltarlo.
2. Subir o bajar el volante a la posición
deseada.
3. Después de ajustarlo, soltar la palanca. B600A01O
ADVERTENCIA:
No trate de regular el volante mientras está conduciendo, ya que podría resultar en la pérdida de control del vehículo y en unaccidente.
APOYABRAZOS TRASERO CENTRAL
B611A01Y-AYT Está localizado en el centro del asiento trasero. HSM2049

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Posición del interruptor 0 0 1 1 2 3
CONDICIONES DE CARGA
Conductor sóloConductor + pasajero de delante Conductor, pasajerode delante + última fila de asientos ocupadaLleno de pasajeros Lleno de pasajeros + carga máxima permisibleConductor + carga máxima permisible
condiciones de carga distintas a las mencionadas abajo, ajuste la posicióndel interruptor de manera que el nivel del haz de luz sea el más cercano a las condiciones obtenidas de acuerdo alcuadro.
PILOTO AUTOMÁTICO
B660A01S-GYT (Si está instalado) Este dispositivo controla de la velocidad del vehículo para su comodidad,cuando conduzca en autopistas. Este sistema está diseñado para funcionar a velocidades por encima de 15 millaso 40 kilómetros por hora.
B660B03O-GYT Para fijar la velocidad de crucero
1. Pulse el botón ON/OFF de la velocidad de crucero. El testigo indicador de "CRUCERO" en el panel de instrumentos se enciende. El sistema se activa. B660A01O B660B01O
2. Acelere a la velocidad de crucero
deseada, superior a 40 km/h.
3. Pulse el botón "SET" (COAST) al alcanzar la velocidad deseada delvehículo.
4. Retire el pie del acelerador y la velocidad ajustada se mantieneautomáticamente.
5. Para aumentar la velocidad temporalmente, pise brevemente elacelerador hasta exceder lavelocidad predeterminada. Al retirar el pie del acelerador, la velocidad regresará a su régimen establecido.

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B660C02O-GYT Para cancelar la velocidad de crucero
B660D01L-GYT Para recuperar la velocidad prefijada
Para desactivar el sistema de crucero, pulse el botón "CANCEL". Las acciones siguientes también desactivan dichosistema:
o Pise el pedal del freno.
o Pise el pedal del embrague (transmisión manual).
o Coloque la palanca en la posición "N" (transmisión automática)
o Disminuya la velocidad del vehículo
en 20 km/h (12 mph) menos, que lavelocidad en memoria. El vehículo recuperará automáticamente la velocidad fijada antes de la cancelación, cuando pulseel botón "RESUME (ACCEL)" (recuperar acel.) (por encima de 40 km/h).
B660C01O
B660D01O
o Disminuya la velocidad del vehículo
aproximadamente a menos de 40km/h (25 mph).
o Libere el interruptor principal.
NOTA: Si la velocidad del vehículo se re- duce más de 20 km/h por debajo de la velocidad ajustada o si se reducepor debajo de 40 km/h, el sistema de crucero anula automáticamente la velocidad fijada.

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B660E01Y-AYT Para reajustar una velocidad más rápida
1. Pulse el botón "RESUME (ACCEL)"
y manténgalo pulsado.
2. Acelere a la velocidad deseada y suelte el botón "RESUME (ACCEL)". Mientras el botón semantenga pulsado, el vehículo ganará velocidad gradualmente. ADVERTENCIA:
o Mantenga el interruptor de con- trol en posición "OFF" cuandono se use el piloto automático.
o Utilice el sistema de crucero sólo al conducir por autopistas libresen buenas condiciones ambientales.
o No use el control del piloto automático cuando no estéseguro de manejar el auto a unavelocidad constante, por ejemplo: tráfico fuerte, o carretera resbalosa debido a la lluvia,nieve, hielo, o viento fuerte o también subiendo colinas hasta el 6%.
o Si usted no ha usado antes este sistema, ie recomendamosaprender completamente elmanejo del piloto automático antes de usarlo.
o Ponga particular atención al manejo del vehículo con el con-trol del piloto automático.
1. Pulse el botón "SET (COAST)" ymanténgalo pulsado. Mientras se mantenga pulsado este botón, el vehículo perderá velocidadgradualmente.
2. Al alcanzar la velocidad deseada,
suelte el botón.
B660F02O-GYT Para cambiar a una velocidad más lenta
B660B01O

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o Cuando use el piloto automático
con caja de cambios manual, no cambie a neutro sin oprimir el embrague, ya que el motor se forzará. Si esto sucediera, oprimael pedal del embrague o libere el interruptor.

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99PANEL DE CONTROL DE CALEFACCIÓN/AIRE ACONDICIONADO
B710A01O-GYT (Si está instalado)
HSM2116
B710B02O-AYT Rejilla de ventilación central Las rejilla de ventilación está situada en el centro del tablero de mandos.Para cambiar la dirección del flujo de aire, mueva el botón situado en el centro de la rejilla hacia arriba/abajo yhacia ambos lados. Los difusores se
abren al situar el botón en posición" ". Los difusores se cierran al situarel botón en posición " ". Asegúrese de que los difusores no presenten ningún tipo de obstrucción.
B710C02O-AYT Rejilla de ventillación lateral La rejilla de ventilación lateral se encuentra en los laterales de las puertas frontales. Para cambiar la dirección delflujo de aire, mueva el botón situado en el centro de la rejilla hacia arriba/abajo y hacia ambos lados. Los difusores seabren al situar el botón en posición " ". Los difusores se cierran al situar el botón en posición " ". Asegúrese deque los difusores no presenten ningún tipo de obstrucción.
1. Rejilla de ventilación lateral
2. Tobera lateral para desempañar
3. Tobera para desempañar el parabrisas
4. Rejilla de ventilación central

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B670A03O-AYT Para la regulación de los sistemas de calefacción y refrigeración se dispone de los tres mandos de control y los dosinterruptores que se citan a continuación:
1. Control de admisión de aire.
2. Interruptor del aire acondicionado
3. Control de flujo del aire
4. Control de la velocidad del ventilador
5. Control de temperatura B690A01O
HSM111
B670B01A-AYT Control de la velocidad del ventilador(Control del ventilador) Este se utiliza para conectar o desconectar el ventilador y para seleccionar su velocidad.La velocidad del ventilador y, por lo tanto, el volumen de aire entregado desde el sistema, puede ser controladomanualmente colocando el control del ventilador entre las posiciones "1" y "4".
SISTEMA DE CALEFACCIÓN Y VENTILACIÓN
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4 5 B670C02O-AYT Control de entrada de aire al in- terior
B670C02O
Este dispositivo es utilizado para elegir aire fresco del exterior o recirculaciónde aire del interior. Para cambiar la selección de admisión de aire, (aire fresco o recirculación)pulse el botón de control. MODO DE AIRE FRESCO ( ) :
El testigo luminoso del botón se enciende cuando el mando de entrada de aire se encuentra en el modo de airefresco.

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MODO DE RECIRCULACIÓN ( ) :
La lámpara indicadora del botón estará iluminada cuando la recirculación de aire haya sido seleccionada. Cuando sea seleccionada la opción de aire fresco, el aire entrará en el vehículo y será calentado o enfriado según hayansido seleccionados los respectivos controles. Con la opción de aire recirculante seleccionada, el aire procedente del interior del habitáculo es introducido enel sistema y enfriado o calentado según haya sido seleccionado en los controles. NOTA:
o Si usted nota que después de una aplicación prolongada del sistema de calefacción en la posición" ", el parabrisa y/o los vidrios laterales comienzan a empañarse y el aire se siente usado. Encomplemento a un uso prolongado del aire acondicionado en la posición " " produce que elaire interior se pone excesivamente seco.
B670D01L-GYT Control de flujo de aire
HSM2122
B670D01O
Este se utiliza para dirigir el flujo del aire. El aire puede dirigirse al piso, a las salidas del tablero, al parabrisas. Cincoson los símbolos: Cara, Dos niveles, Piso, Piso y Desempañado, Desempañado. Cara
Seleccionando "Cara", el aire saldrá a la altura de la cara.
o Al girar la llave de contacto a la posición "ON", la regulación de la toma de aire conmutará al modo " " (independientemente de la posición del mando). Estaoperación es normal.