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!
VORSICHT:
o Die Wischerblätter nicht auf trockener Scheibe betätigen. Dies kann zu einer schnelleren Abnutzung der Wischerblätterund zu Verkratzen der Scheibe führen.
o Lassen Sie keine Erdölprodukte
wie z.B. Motoröl, Benzin usw. mitdem Gummi in Kontakt kommen. G080B01TG-GST AUSWECHSELN DER WISCHERBLÄTTER Auswechseln des Wischerblatts (Fahrerseite) Zum Auswechseln der Wischerblätter die Scheibenwischer in vertikale Stellung bringen. Abnehmen der Wischerblätter
1. Das Wischerblatt mit gedrückten
Verriegelungsclip (1) nach unten drücken, um es vom Wischerarm zulösen.
HHR5048
(1) Anbringen der Wischerblätter
2. Das Wischerblatt leicht nach oben
ziehen.
HHR5049
HHR5050
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1. Ein neues Wischerblatt auf den Wischerarm setzen und das Wischerblatt wie in der Zeichnung dargestellt einrasten lassen.
2. Das Wischerblatt hochdrücken, bis Sie ein deutliches "Klicken" hören.
HINWEIS: Darauf achten, daß der Wischerarm die Windschutzscheibe nicht berüht.
HHR5051
G080B01TG
G080B02TG
G080B03TG
Auswechseln des Wischerblatts (Beifahrerseite) 1. Scheibenwischerschalter auf "OFF"
stellen und den Wischerarm wie dargestellt um ca. 10 mm von der Windschutzscheibe abheben.
HINWEIS: Darauf achten, daß die Motorhaube mit dem Wischerarm nicht verkratztwird. 2. Den "LOCK"-Hebel drücken und das
Wischerblatt abnehmen.
3. Ein neues Wischerblatt einsetzen.
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14WASCHWASSER- VORRATSBEHÄLTERSKEITSBEHÄLTERS
VORSICHT:
o Für das Waschsystem darf kein Kühlerfrostschutzmittel
(Motorkühlmittel) verwendet
werden, da hierdurch der Lack des Fahrzeugs beschädigt wird.
o Bei leerem Waschwasser- Vorratsbehälter darf dieScheibenwischwaschanlage nicht betätigt werden. Dies kannzu Beschädigungen der Waschwasserpumpe führen
!
G090A01NF-GST Über den Waschwasser-
Vorratsbehälter
wird die
Scheibenwischwaschanlage mit Waschwasser versorgt. Zum Auffüllen des Waschwasser-Vorratsbehälter empfiehlt es sich, Wasser je nach Jahreszeit mit einem Winterreiniger und Frostschutz oderSommereiniger im entsprechenden Mischungsverhältnis einzufüllen. Bei schlechtem Wetter oder wenn dasWaschwasser häufiger eingesetzt wird, muß der Waschwasser-Vorratsbehälter häufiger überprüft werden. DerWaschwasser-Vorratsbehälter faßt 4 Liter.
HTG5014-1G080B04TG
Alternativ dazu kann das Wischerblatt auch wie folgt ausgewechselt werden. 1. Die Zündung einschalten und den
Scheibenwischerschalter in Position "LO" stellen. Die Zündungausschalten, wenn der Scheibenwischer in der obersten Stellung steht. Der Scheibenwischerwird in der dargestellten Stellung angehalten.
2. Das Wischerblatt wie im Abschnitt über das Auswechseln desWischerblatts auf der Fahrerseite beschrieben auswechseln.
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!WARNUNG:
o Das Reinigungs- und Frostschutzmittel zum Reinigen der Windschutzscheibe und der Heckscheibe enthält Anteile vonAlkohol und ist unter bestimmten Umständen entflammbar. Lassen Sie deshalb weder Funken nochFeuer an diese Flüssigkeit oder an den Waschwasserbehälter gelangen. Das Fahrzeug und dieInsassen könnten sonst Schaden nehmen.
o Die Scheiben-Reinigungs- flüssigkeit ist für Menschen undTiere giftig. Diese Flüssigkeit darf niemals getrunken werden undjeglicher Kontakt sollte vermieden werden. Andernfalls könnten sehr ernste und tödliche Verletzungenmöglich sein.
!
ÜBERPRÜFUNG DES GETRIEBEÖLS(AUTOMATIKGETRIEBE)
G110A01E-AST Das Getriebeöl muß entsprechend der in den Wartungstabelle in Kapitel 5 aufgeführten Wartungsintervallen ausgewechselt werden. HINWEIS: Im allgemeinen ist das Automatik- getriebeöl rot gefärbt. Mit steigender Fahrtstrecke verfärbtsich das Öl nach und nach dunkelrot. Die Farbe des Öls sollte daher nichtals Kriterium für die Notwendigkeit eines Ölwechsels herangezogen werden.Automatikgetriebeöl muß ent- sprechend der im Wartungsplan in Kapitel 5 angegebenen Intervallegewechselt werden. G110C01TG-GST Getriebeölfüllmenge Die Ölfüllmenge des Automatik- getriebes beträgt 10,9L.
WARNUNG:
Den Ölstand prüfen, wenn der Mo- tor die normale Betriebstemperatur erreicht hat. Das bedeutet, daß Motor, Kühler, Kühlerschlauch,Auspuffanlage usw. sehr heiß werden. Darum sorgfältig darauf achten, daß es während diesesVorgangs nicht zu Verbrennungen kommt.
G110B04A-AST Empfohlenes Öl Das Automatikgetriebe Ihres Hyundai ist speziell für den Betrieb mit HyundaiGenuine ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III oder anderen von der Hyundai Motor Co.zugelassenen Marken ausgelegt. Schäden, verursacht durch die Verwendung eines nicht zugelassenenÖls, werden von der beschränkten Gewährleistung nicht abgedeckt.
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1. Die Motorhaube öffnen - dabeibesonders darauf achten, daß Hände, langes Haar und/oder Kleidungsstücke nicht in diebeweglichen Motorteile gelangen
G110D02L-AST Überprüfen der Getriebeflüssigkeit Das Fahrzeug wird auf ebener Fläche mit betätigter Feststellbremseabgestellt. Beim Überprüfen muß die Getriebeflüssigkeit normale Betriebstemperatur haben und der Motor im Leerlauf drehen. Während des Motorleerlaufs werden
die Bremsen betätigt und der Wählhebel von "P" in die anderen Positionen - "R", "N", "D" - und dann zurück auf "N" oder"P" geschaltet. Immer noch im Motorleerlauf werden dann folgende Punkte durchgeführt:
HTG5012
G110D01TG
bzw. sich darin verfangen.
2. Den Meßstab für die
Getriebeflüssigkeit herausziehen, sauberwischen, bis zum Anschlag wieder einführen und dann wiederherausziehen. Dann kann der Flüssigkeitsstand auf dem Meßstab abgelesen werden (derFlüssigkeitsstand muß innerhalb des "HOT" Bereiches auf dem Meßstab
liegen).
3. Ist der Getriebeflüssigkeitsstand zu
niedrig, wird Getriebeflüssigkeit mit Hilfe eines Trichters durch das Rohr im Meßstab eingefüllt, bis der Flüssigkeitsstand wieder im "HOT"Bereich liegt. Auf keinen Fall darf zuviel Getriebeflüssigkeit eingefüllt werden. G110D02NF
Flüssigkeitsstand sollte innerhalb dieser Angaben liegen
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ÜBERPRÜFUNG DER BREMSEN
G120B01A-AST Überprüfen des Bremsflüssigkeitsstands
G120A01A-AST
G120C01A-AST
EmpfohleneBremsflüssigkeitssorten Für das Bremssystem nur vorgeschriebene Bremsflüssigkeitverwenden. Die auf dem Behälter aufgedruckten Anweisungen befolgen.
WARNUNG:
Der Kühlerlüfter wird über dieKühlmitteltemperatur des Motors eigeschaltet und kann in manchenFällen auch dann anlaufen, wenn der Motor abgestellt wurde. Bei Arbeiten in der Nähe des Kühlerlüftersist aufgrund der Verletzungsgefahr extreme Vorsicht geboten. Mit abnehmender Temperatur desMotorkühlmittels schaltet der Kühlerlüfter automatisch ab. Dieser Zustand ist normal. VORSICHT:
Da die Bremsen ausschlaggebend für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs sind, sollten sie vomHyundai-Vertragshändler überprüft werden. Die Bremsen müssen entsprechend den in derWartungstabelle in Kapitel 5 aufgeführten Wartungsintervallen kontrolliert und auf Verschleißüberprüft werden.
!
WARNUNG:
Bei der Handhabung von Bremsflüssigkeit sehr vorsichtigvorgehen. Gerät Bremsflüssigkeit in die Augen, kann das Sehvermögen beeinträchtigtwerden. Wird Bremsflüssigkeit auf dem Fahrzeug verschüttet und nicht sofort entfernt, kann darüber hinausder Lack des Fahrzeugs beschädigt werden. G120D01A-AST Überprüfen des Flüssigkeitsstands Der Flüssigkeitsstand im Bremsflüssig- keitsbehälter muß in regelmäßigen Abständen überprüft werden. DerFlüssigkeitsstand muß zwischen den Markierungen "MIN" und "MAX" auf der Seite des Behälters angegebenwerden. Befindet sich der Flüssigkeitsstand in Höhe oder unter der Markierung "MIN", vorsichtigFlüssigkeit nachfüllen, bis die Markierung "MAX" erreicht ist. Nicht zuviel Flüssigkeit nachfüllen.
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G120E02A-AST Nachfüllen von Bremsflüssigkeit
WARNUNG:
Bei der Handhabung von Bremsflüssigkeit vorsichtig vorgehen. Gelangt sie in die Augen,kann das Sehvermögen beeinträchtigt werden. Nur empfohlene Bremsflüssigkeit derSpezifikation DOT 3 oder DOT 4 aus einem versiegelten Behälter verwenden. Bremsflüssigkeits-behälter dürfen nicht länger als unbedingt erforderlich offen bleiben. Andernfalls könnenSchmutz und Feuchtigkeit in die
HTG5015 Bremsflüssigkeit gelangen, die das Bremssystem beschädigen und ungleichmäßigen Betrieb hervorrufen könnfen. Vor dem Nachfüllen von Bremsflüssigkeit zuerst möglichenSchmutz im Arbeitsbereich entfernen und dann den Flüssigkeits- behälterdeckel abschrauben. Dieempfohlene Bremsflüssigkeit langsam in den Behälter gießen. Nicht zuviel Bremsflüssigkeit einfüllen. Den Deckelvorsichtig auf den Behälter wieder aufsetzen und zudrehen.
G140A01A-AST Sauberhalten des Kondensators Der Klimaanlagenkondensator (und Motorkühler) muß in regelmäßigenAbständen auf Schmutz, tote Insekten, Blätter usw. überprüft werden. Solche Verunreinigungen können die max.Kühlwirkung beeinträchtigen. Die Schmutzansammlungen abbürsten oder vorsichtig abspritzen, umBiegungen der Kühllamellen zu vermeiden.PFLEGE DER KLIMAANLAGE
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B145A01TG-GST (Für Verdampfer- und Gebläse) (Falls vorhanden) Der Klimaanlagenfilter befindet sich im oberen Teil des Gebläses.Er dient dazu, die in den Innenraum eindringenden Schadstoffe zu reduzieren.
1. Das Handschuhfach öffnen.
2. Den Handschuhfachzylinder ziehen,
um die Handschuhfachbefestigung zu entriegeln.
G140B01A-AST Überprüfen des Kältemittels
1. Den Motor anlassen und im Leerlauf
einige Minuten lang bei Stellung der Klimaanlage auf einer kälteren Einstellungen laufen lassen.
2. Wenn die aus den eingebauten Lüftungsschlitzen kommende Luftnicht kalt ist, die Klimaanlage von einem Hyundai-Vertragshändlerüberprüfen lassen.
G140C01A-AST Schmierung Zur Schmierung des Kompressors und der Dichtung im System muß die Klimaanlage jede Woche min. 10 Min betrieben werden. Dies ist besondersbei kaltem Wetter wichtig, wenn die Klimaanlage eigentlich nicht eingesetzt wird. VORSICHT:
Wird die Klimaanlage über längereZeiträume bei zu niedrigemKühlmittelstand betrieben, kann es zu Beschädigungen des Kompressors kommen.
! AUSWECHSELN DES KLIMAANLAGENFILTERS
HTG2168
HTG2167
3. Das Dämpferband aus der Bohrung
nehmen und dann das Handschuhfach ganz nach unten klappen.