2004 BMW MOTORRAD K 1200 S Manual de instrucciones (in Spanish)

223Indicadores
En caso de sobrecalen-
tamiento del motor, la
continuación de la marcha
puede provocar daños en el
motor.
Tener en cuenta necesaria-
mente las medidas especifica-
das más abajo.c
• Comprobar el nivel de refri-
gerante y añadir en caso
necesario.
• Si es posible, para que el
motor se refrigere, marchar
en carga parcial.
• Apagar el motor en retencio-
nes, pero dejar el encendido
conectado para que el venti-
lador permanezca en funcio-
namiento.
Sistema electrónico del
motor
El testigo de advertencia
General está iluminado
en amarillo.
Se indica el símbolo del
sistema electrónico del
motor.
Fallo en el sistema electrónico
del motor.
En casos excepcionales, el
motor ser apaga y no puede
volver a arrancarse. En el resto
de casos, el motor continúa
funcionando en modo de
emergencia.
Es posible continuar la mar-
cha, pero la potencia del
motor no será la acostum-
brada.Se recomienda acudir lo antes
posible a un taller, a ser posi-
ble un Concesionario de
Motocicletas BMW, para
reparar las averías.
Presión del aceite del
motor
El testigo de advertencia
General se ilumina en
rojo.
Se indica el símbolo de
presión de aceite del motor.
La presión del aceite del motor
es demasiado baja. La adver-
tencia "Presión de aceite"
indica que el aceite del circuito
de lubricación no existe o que
es insuficiente, pero en ningún
caso debe sustituir la compro-
bación del nivel de aceite.
Transcurridos 1 – 2 segundos

Indicadores224
después del arranque, la pre-
sión del aceite debe haberse
formado y el testigo se apaga.
Si el testigo "Presión de
aceite" se activa durante la
marcha, proceder de la
siguiente manera teniendo en
cuenta el estado del tráfico:
• Desembragar.
• Accionar el interruptor de
parada de emergencia.
• Detener la motocicleta con
seguridad.
• Comprobar el nivel de aceite
del motor.
Cuando el nivel de aceite
del motor es demasiado
bajo, pueden aparecer otros
problemas que activen el testi-
go de advertencia de presión
del aceite. En esos casos, la
continuación de la marcha puede provocar daños en el
motor. Si se enciende el testi-
go de advertencia de presión
del aceite, no continúe la mar-
cha aunque el nivel de aceite
sea correcto.c
• Se recomienda acudir a un
taller, a ser posible un Con-
cesionario de Motocicletas
BMW, para eliminar las ave-
rías.
Corriente de carga de la
batería
El testigo de advertencia
General se ilumina en
rojo.
Se indica el símbolo de
carga de la batería.
La batería no se carga. La
marcha sólo puede continuar
hasta que la batería se haya
descargado. Una batería descargada
puede provocar que el
motor se apague repentina-
mente y derivar en situaciones
de conducción peligrosas.
Al ser posible no continuar
con la marcha.c
• Se recomienda acudir lo
antes posible a un taller, a
ser posible un Concesiona-
rio de Motocicletas BMW,
para reparar las averías.
Bombillas fundidas
Si se funde una de estas
bombillas puede ser difí-
cil ver la carretera y ser visto
por los demás conductores.
Sustituir lo antes posible las
bombillas averiadas.c

225Indicadores
El testigo de advertencia
General está iluminado
en amarillo.
Se indica el símbolo de
defecto de lámpara con
flecha hacia atrás.
Defecto en la lámpara de luz
de marcha atrás o de freno.
• Cambiar las bombillas
(
b 117).
Se indica el símbolo de
defecto de lámpara con
flecha hacia delante.
Defecto en lámpara de luces
de circulación, lámpara de
luces de carretera, lámpara de
luces de posición o intermi-
tente.
• Cambiar las bombillas
(b 114-119).Se indica el símbolo de
defecto de lámpara con
dos flechas.
Hay una combinación de los
defectos de las lámparas
descritos anteriormente.
• Cambiar las bombillas
(
b 114-119).
Indicadores de
advertencia de ABSEl testigo de advertencia ABS
varía en función de cada país
dentro de una de las tres
variantes siguientes: Las advertencias del ABS se
indican mediante la combina-
ción del testigo de advertencia
General y el testigo de adver-
tencia ABS. Ambos testigos
de advertencia pueden estar
encendidos de forma perma-
nente o parpadear 1 o 4 veces
por segundo.

Indicadores226
Testigo de advertencia
general
El testigo de advertencia
General se ilumina en rojo.
Defecto en el interruptor de
freno o ajuste incorrecto. El
sistema BMW Integral ABS
detecta el deseo de frenado
del conductor por la presión
que genera en la palanca del
freno. El comportamiento del
freno ante su activación puede
ser inusual. Es posible conti-
nuar la marcha. Pero es impor-
tante recordar que el freno
puede comportarse de forma
inusual.
Existe un defecto en el
sistema de frenos que
puede provocar un comporta-
miento inusual del freno. Frenar con antelación y pre-
caución, y evitar hacerlo de
forma brusca.c
• Se recomienda acudir lo
antes posible a un taller, a
ser posible un Concesiona-
rio de Motocicletas BMW,
para reparar las averías.
Testigo de advertencia del
ABS
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 1 vez
por segundo.
La función de ABS no está dis-
ponible, ya que la prueba de
arranque
(b 64)
no ha finali-
zado.
Es posible continuar la marcha.
Para evitar el bloqueo de las rue-
das:• No frenar completamente
hasta que la prueba de
arranque haya finalizado.
Sin la función ABS, al
frenar pueden llegar a
bloquearse las ruedas.
Frenar con antelación y precau-
ción, y evitar hacerlo de forma
brusca.c
El testigo de advertencia
del ABS parpadea 4
veces por segundo.
En ambos circuitos de frenado
sólo se dispone de la función
de frenado residual, ya que el
autodiagnóstico
(b 59)
no ha
finalizado.
Es posible continuar la mar-
cha. Sin embargo, hay que
recordar que hasta que el
autodiagnóstico no haya finali-

227Indicadores
zado no estarán disponibles ni
la función ABS ni el servo-
freno.
Sin la función ABS, al
frenar pueden llegar a
bloquearse las ruedas; sin la
función de servofreno será
necesario ejercer una gran
fuerza para frenar.
Frenar con antelación y pre-
caución, y evitar hacerlo de
forma brusca.c
• Si es posible, no accionar la
palanca de freno hasta que
haya finalizado el autodiag-
nóstico.Testigo de advertencia
General y testigo de
advertencia ABS
El testigo de advertencia
General se ilumina en
rojo. El testigo de advertencia
ABS se ilumina.
El relé de control de los testi-
gos de advertencia presenta
un defecto. No pueden indi-
carse fallos de ABS.
La marcha puede continuar,
pero recordando que los posi-
bles fallos de ABS no se pueden
indicar.
No funcionan los testigos
de control de ABS.
Frenar con antelación y pre-
caución, y evitar hacerlo de
forma brusca.c
• Se recomienda acudir lo
antes posible a un taller, a
ser posible un Concesiona-
rio de Motocicletas BMW,
para reparar las averías.El testigo de advertencia
General se ilumina en
rojo.
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 1 vez
por segundo.
No se dispone de la función
del ABS (
b 77), al menos en
un circuito de frenado.
Es posible continuar la mar-
cha. Sin embargo, hay que
recordar que la función de
ABS no está disponible.
Sin la función ABS, al
frenar pueden llegar a
bloquearse las ruedas.
Frenar con antelación y precau-
ción, y evitar hacerlo de forma
brusca.c

Indicadores228
• Se recomienda acudir lo
antes posible a un taller, a
ser posible un Concesiona-
rio de Motocicletas BMW,
para reparar las averías.
El testigo de advertencia
General se ilumina en
rojo.
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 4
veces por segundo.
Al menos en un circuito de fre-
nado sólo se dispone de la
función de frenado residual (b 77).
Es posible continuar la mar-
cha. Sin embargo, hay que
recordar que no se dispone ni
de la función de ABS ni del
servofreno.Sin la función ABS, al
frenar pueden llegar a
bloquearse las ruedas; sin la
función de servofreno será
necesario ejercer una gran
fuerza para frenar.
Frenar con antelación y pre-
caución, y evitar hacerlo de
forma brusca.c
• Se recomienda acudir lo
antes posible a un taller, a
ser posible un Concesiona-
rio de Motocicletas BMW,
para
reparar las averías.
El testigo de advertencia
General parpadea 1 vez
por segundo en rojo.
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 1 vez
por segundo.Nivel demasiado bajo de
líquido de frenos en el BMW
Integral ABS.
En este caso se trata de
un circuito de frenado de
rueda, cuyo nivel de líquido no
puede comprobarse en los
depósitos de líquido de fre-
nos.c
La causa de la activación de
este indicador puede ser,
entre otras cosas, unas pasti-
llas de freno gastadas en
exceso.
Las pastillas de freno
desgastadas pueden
alargar considerablemente el
recorrido de frenado.
Frenar con antelación y pre-
caución, y evitar hacerlo de
forma brusca.c

229Indicadores
Las pastillas de freno des-
gastadas pueden alargar
considerablemente el recorrido
de frenado.
Frenar con antelación y
precaución, y evitar hacerlo de
forma brusca.c
• Parar y comprobar el grosor
de las pastillas de freno
(b 96-
97).
• Se recomienda acudir lo
antes posible a un taller, a
ser posible un Concesiona-
rio de Motocicletas BMW,
para cambiar las pastillas
gastadas.
Si el grosor de las pastillas es
suficiente:
• Comprobar las siguientes
funciones:– Desconectar el encendido;
presión de frenado en los
mandos de freno.
– Acción de frenado en las dos
ruedas.
– Equipo de frenos estanco,
sin fugas de líquido de fre-
nos.
Si esta funciones no funcionan:
Existe un defecto en el
sistema de frenos.
No continuar con la marcha.c
Si las funciones están presen-
tes, es posible continuar la
marcha. No obstante, hay que
recordar que una pérdida no
reconocible de líquido de fre-
nos puede provocar la activa-
ción del testigo de
advertencia. Existe un avería en el siste-
ma de frenos que puede
provocar que el freno se com-
porte con un reducido nivel de
eficacia.
Frenar con antelación y precau-
ción, y evitar hacerlo de forma
brusca.c
• Se recomienda acudir lo antes
posible a un taller, a ser posi-
ble un Concesionario de
Motocicletas BMW, para elimi-
nar las averías.
El testigo de advertencia
General parpadea 4 veces
por segundo en rojo.
El testigo de advertencia
de ABS parpadea 4 veces
por segundo.

Indicadores230
Hay dos fallos presentes:
– Al menos en un circuito de
frenado sólo se dispone de
la función residual de
frenado
(b 77), lo que se
indica a través del testigo de
advertencia General y 4 par-
padeos por segundo del tes-
tigo de advertencia ABS.
– El nivel de líquido del sistema
BMW Integral ABS es dema-
siado bajo, lo que se repre-
senta con 1 parpadeo por
segundo de los testigos de
advertencia General y ABS.
Leer la descripción de los
fallos que aparece más
adelante.