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579Accesorios
Instrucciones
generales ....................................... 80
Toma de corriente ......................... 80
Sistema
portaequipajes............................... 83
El juego de asistencia en
carretera para neumáticos
sin cámara ..................................... 87
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Accesorios580
Instrucciones
generalesBMW recomienda utilizar para
su motocicleta piezas y acce-
sorios que BMW haya autori-
zado para este fin. Su
Concesionario de Motocicle-
tas BMW constituye la per-
sona de contacto adecuada
para piezas BMW originales y
accesorios, otros productos
autorizados por BMW así
como el correspondiente ase-
soramiento cualificado.
Estas piezas y productos han
sido examinados por BMW en
relación a su seguridad, fun-
cionamiento e idoneidad.
BMW asume plenamente la
responsabilidad por estos
productos. Por el contrario,
BMW no puede asumir cual-quier tipo de responsabilidad
respecto a las piezas o acce-
sorios que no haya autorizado.
BMW no puede evaluar
cada producto con res-
pecto a su utilización sin ries-
gos en las motocicletas BMW.
Esta garantía tampoco existe,
si se ha establecido una auto-
rización oficial específica al
país. Tales comprobaciones,
que sirven de base a estas au-
torizaciones, no siempre tie-
nen en cuenta las condiciones
de utilización de las motocicle-
tas BMW y, por lo tanto, no
suelen ser suficientes.
Utilice exclusivamente
recambios y accesorios
autorizados por BMW para su
motocicleta.cEn cualquier modificación han
de tenerse en cuenta las dis-
posiciones legales. Especial-
mente, debe observarse el
Código de Circulación
vigente.
Toma de corriente
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581Accesorios
Toma de corrienteLa toma de corriente1 propor-
ciona una tensión de 12 V y
puede soportar una carga
máxima de 5 A.
Si la tensión de la batería es
demasiado baja y si se supera
la capacidad de carga
máxima, se desconectan
automáticamente la toma de
corriente.Funcionamiento de
equipos adicionalesLos dispositivos adicionales
sólo pueden ponerse en fun-
cionamiento con el contacto
encendido. Si se desconecta
el encendido estando conec-
tado un equipo adicional, este
equipo permanece en servi-
cio. Unos 15 minutos después
de desconectar el encendido
y/o durante la secuencia de arranque se desactivan la
toma de corriente para evitar
sobrecargas en la red eléc-
trica de a bordo.
Tendido de cablesLos cables que van desde la
toma de corriente hasta el dis-
positivo adicional deben dis-
ponerse de tal manera que
– no dificulten la conducción
– no limiten ni dificulten el giro
del manillar ni la circulación
– y no puedan quedar
oprimidos
Los cables que no están
colocados correctamen-
te pueden suponer un obstá-
culo para el conductor.
Disponer los cables de la
forma arriba descrita.c
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583Accesorios
Sistema
portaequipajesCargar correctamente
La carga excesiva y
desigual puede afectar
negativamente en la estabili-
dad de la motocicleta durante
la marcha.
No deben superarse el peso
máximo autorizado ni las car-
gas admitidas para las ruedas
(
b 147). Deben observarse las
siguientes instrucciones de
carga.c
• Adaptar los ajuste del pre-
tensado de muelles (
b 50),
los amortiguadores
(
b 48, 49) y la presión de los
neumáticos (
b 136) al peso
total.• Procurar un volumen uni-
forme del equipaje en los
lados izquierdo y derecho.
• Asegurarse que el peso está
distribuido homogénea-
mente sobre el lado derecho
e izquierdo.
• Colocar en la parte inferior e
interior el equipaje pesado.
• Carga como máximo 8 kg en
cada una de las maletas
AO
izquierda y derecha.
• Cargar como máx. 5 kg en la
mochila del depósito.
Palanca de desbloqueoA derecha y a izquierda de
la cerradura de las maletas
hay sendas palancas de
desbloqueo.
La palanca gris con la inscrip-
ción OPEN permite abrir y ce-
rrar las maletas. La palanca negra con la ins-
cripción RELEASE permite
quitar y colocar las maletas.
Posiciones de la llaveMaletas cerradas y
bloqueadas • Cerradura en dirección de la
marcha.
» Maletas cerradas.
» Maletas bloqueadas.
» La llave puede retirarse.
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Accesorios584
Maletas no cerradas y
bloqueadas • Girar la cerradura de la
maleta derecha 90° en el
sentido contrario a las
agujas del reloj.
• Girar la cerradura de la
maleta izquierda 90° en el
sentido de las agujas del
reloj.
» La maleta puede abrirse.
» Maletas bloqueadas.
» La llave puede retirarse.Maletas desbloqueadas
• Girar la cerradura de la
maleta derecha 45° en el
sentido de las agujas del
reloj.
• Girar la cerradura de la
maleta izquierda 45° en el
sentido contrario a las
agujas del reloj.
» Maletas cerradas.
» La maleta puede retirarse.
» La llave no puede retirarse.
Abrir la maleta • Cerradura de maletas en
posición "Maletas no
cerradas".
• Tirar de la palanca de des-
bloqueo gris hacia arriba.
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585Accesorios
» Las cintas de encaje 1 se
abren.
• Volver a tirar de la palanca
de desbloqueo gris hacia
arriba.
• Extraer la tapa de las
maletas 2 del bloqueo.
» Maletas completamente
abiertas.
Cerrar las maletas • Presionar los cierres 1 de la
tapa de las maletas hacia el
bloqueo 2.
» Los cierres encajan de forma
audible.Al cerrar hay que com-
probar que la tapa de la
maleta permanece dentro del
límite 3.c
• Presionar los cierres 4 de
las citas de encaje hacia el
bloqueo 2.
» Los cierres encajan de forma
audible.
• Comprobar el cierre seguro.
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Accesorios586
Modificar el volumen de
la maleta • Cerrar la tapa de la maleta.
• Girar las hebillas de las cin-
tas de encaje 1hacia fuera.
• Extraer las cintas de encaje
hacia arriba.
» Está ajustado el volumen
máximo.
• Cerrar las cintas de encaje.
• Presionar las cintas de encaje
contra el cuerpo de la maleta.
» El volumen de la maleta se
adapta al interior.Montar las maletas
• Cerradura de maletas en
posición "Maletas desblo-
queadas". • Enganchar la maleta en el
alojamiento inferior 2.
• Tirar de la palanca de des-
bloqueo negra hacia arriba.
• Presionar la maleta en el
alojamiento superior 3.
• Presionar la palanca de des-
bloqueo negra hacia abajo.
» La maleta está encajada.
• Bloquear el cierre de las
maletas.
• Comprobar el enclavamiento
seguro.