2004 BMW MOTORRAD K 1200 S Manual de instrucciones (in Spanish)

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Mantenimiento
• Retirar los tornillos de
sujeción 2 de las pinzas de
freno izquierda y derecha.• Separar las pinzas de freno 3
ligeramente con movimien-
tos giratorios A presionando
contra los discos de freno4.
Una vez desmontado
puede presionar las pin-
zas para unirlas hasta que en
el montaje no puedan montar-
se sobre el disco de freno.
No accionar el mando de freno
con las pinzas del freno des-
montadas.c
• Cubrir el área de las llantas
que podría rayarse al des-
montar las pinzas de freno.
• Extraer las pinzas de freno
de los discos moviéndolas
hacia atrás y hacia afuera. Si la motocicleta está
apoyada sobre el caba-
llete central
AO: Si la motocicle-
ta se eleva demasiado hacia
delante, el caballete central se
levanta del suelo y la motoci-
cleta podría volcar hacia el
lado.
Asegurarse de que el caballe-
te central permanezca sobre
el suelo al levantarla.c

Mantenimiento6104
• Levantar la motocicleta con
el bastidor para la rueda
delantera BMW Motorrad
(b 111) hasta que la rueda
delantera gire libremente.
• Soltar el tornillo de sujeción
de eje derecho 5.
• Desmontar el eje
insertable6 sujetando la
rueda.Soltar o retirar el tornillo
izquierdo de sujeción del
eje podría provocar fallos de
funcionamiento del sensor
ABS.
No soltar ni retirar el tornillo
izquierdo de sujeción del eje.c
BMW Motorrad ofrece un
adaptador para desmontar
el eje insertable. Este adaptador
puede combinarse con una
llave de boca o poligonal con-
vencional de 22 cm de ancho
entre caras. El adaptador con el
número de referencia de herra-
mienta especial BMW 36 3 690
puede adquirirse en un Conce-
sionario de Motocicletas
BMW.c• Apoyar la rueda delantera en
la guía de la rueda sobre el
suelo.
• Extraer la rueda delantera
haciéndola rodar hacia
delante.

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Mantenimiento
Montar la rueda
delantera
Puede consultar una ta-
bla general de los tipos
de tornillo que deben utilizarse
y los correspondientes pares
de apriete en (
b 134).c
Las uniones de tornillo
apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden
soltar o puede provocar daños
en las uniones.
Es imprescindible acudir a un
taller para comprobar los pa-
res de apriete, a ser posible a
un Concesionario de Motoci-
cletas BMW.cEn los siguientes trabajos
pueden resultar dañadas
algunas piezas del freno de la
rueda delantera, especialmen-
te el sistema BMW Integral
ABS.
Comprobar que no resulte
dañada ninguna pieza del sis-
tema de frenos, especialmen-
te el sensor ABS con cable y
anillo sensorial.c
La rueda delantera debe
montarse en el sentido de
la marcha.
Observar las flechas de direc-
ción de marcha de los neumáti-
cos o de las llantas.c• Hacer rodar la rueda
delantera para introducirla
en la guía.

Mantenimiento6106
• Levantar la rueda delantera,
montar el eje insertable 6 y
apretarlo al par de apriete
correcto.
• Apretar el tornillo de apriete
derecho del eje 5 al par de
apriete adecuado.
• Retirar el bastidor para la
rueda delantera.
• Colocar las pinzas de freno
sobre los discos de freno.• Montar los tornillos de fija-
ción 2 izquierdo y derecho
de las pinzas de freno y
apretarlos al par de apriete
correcto.
El cable del sensor del
ABS puede desgastarse
si está en contacto con el
disco de freno.
Observar que el tendido del
cable del sensor del ABS
quede tirante.c• Montar el guardabarros y
apretar los tornillos de fija-
ción 1 al par de apriete
correcto.
• Retirar las incrustaciones de
la llanta.
Para volver a colocar las
pastillas de freno en los discos
es necesario accionar el freno
de la rueda delantera varias
veces.
Sin BMW Integral ABS:
• Accionar la maneta de freno
varias veces con fuerza
hasta notar un punto de pre-
sión.
Con BMW Integral ABS:
• Conectar el encendido.
• Esperar a que finalice el
autodiagnóstico (
b 59)
.

6107
Mantenimiento
• Accionar la maneta de freno
varias veces con fuerza
hasta notar un punto de pre-
sión.
Si las pastillas de freno
no están completamente
en contacto con los discos, el
efecto de frenado será retar-
dado.
Antes de iniciar la marcha
debe comprobarse que el
efecto de frenado no es retar-
dado.cDesmontar la rueda
trasera
Puede consultar una tabla
general de los tornillos que
deben utilizarse en (
b 134).cMotocicletas sin caballete
central
AO
:
Para garantizar un apoyo
seguro de la motocicleta
durante los siguientes
trabajos:
• Apoyar la motocicleta sobre
el bastidor de la rueda
trasera de BMW Motorrad
(
b 112)
.
• Procedimiento igual al resto
de motocicletas con caba-
llete central.Motocicletas con caballete
central
AO
:
• Apoyar la motocicleta sobre
el caballete central
AO.
• Retirar el tornillo 1 de la
cubierta de protección
acústica 2.
• Retirar la cubierta hacia
atrás.

Mantenimiento6108
• Soltar la abrazadera de
sujeción3 del silenciador.
La grasa obturadora de
la abrazadera no debe
retirarse.c• Desmontar el tornillo 4
del soporte del silenciador
en el apoyapiés del
acompañante.
• Girar el silenciador hacia
fuera.
• Introducir la primera marcha.
• Desmontar los tornillos de
fijación 5 de la rueda trasera
sujetando la rueda.
• Si se utiliza el bastidor de la
rueda trasera de BMW
Motorrad: retirar la arandela
de seguridad.• Apoyar la rueda trasera
sobre el suelo.
• Hacer rodar la rueda trasera
hacia atrás.
• Si se utiliza el bastidor de la
rueda trasera de BMW
Motorrad: volver a introducir
la arandela de seguridad.

6109
Mantenimiento
Montar la rueda trasera
Puede consultar una
tabla general de los tipos
de tornillo que deben utilizarse
y los correspondientes pares
de apriete en (
b 134).c
Las uniones de tornillo
apretadas con un par de
apriete incorrecto se pueden
soltar o pueden provocar
daños en las uniones.
Es imprescindible comprobar
los pares de apriete, a ser
posible en un Concesionario
de Motocicletas BMW.c
• Si se utiliza el bastidor de la
rueda trasera de BMW
Motorrad: retirar la arandela
de seguridad.• Hacer rodar la rueda trasera
hasta su alojamiento.
• Colocar la rueda trasera en
el alojamiento.
• Si se utiliza el bastidor de la
rueda trasera de BMW
Motorrad: volver a introducir
la arandela de seguridad.• Colocar los tornillos de la
rueda 5 y apretarlos en
orden cruzado al par de
apriete correcto.
• Girar el silenciador hasta la
posición inicial.

Mantenimiento6110
• Colocar el tornillo 4 del
soporte del silenciador en el
apoyapiés del acompa-
ñante, pero sin apretarlo.
• Alinear la abrazadera de
sujeción3 del silenciador
con la marca A (flecha) de la
sonda Lambda B.
• Apretar la abrazadera de
sujeción3 del silenciador al
par de apriete correcto.• Apretar el tornillo 4 del
soporte del silenciador en el
apoyapiés del acompañante
al par de apriete descrito.
Si la distancia entre la
rueda trasera y el silen-
ciador no es suficiente, la
rueda trasera podría
sobrecalentarse.
La distancia entre la rueda
trasera y el silenciador debe
ser como mínimo de 10 mm.c• Colocar la cubierta del
silenciador2 con las guíasA
en el estriboB.
• Colocar el tornillo 1 y apre-
tarlo al par de apriete
correcto.