2004 BMW MOTORRAD K 1200 R Betriebsanleitung (in German)

8127
Technische Daten
Verschraubungen ....................... 128
Reifenluftdruck ........................... 130
Motor ........................................... 131
Kraftübertragung ........................ 132
Fahrgestell .................................. 133
Räder und Reifen ....................... 135
Schmier- und Betriebsstoffe ..... 136
Elektrische Anlage ..................... 138
Maße und Gewichte ................... 140
Fahrwerte .................................... 141Technische Daten

Technische Daten8128
Verschraubungen

TätigkeitVerschraubungsart Anziehdreh-
momentVorderrad
Kotflügel Innen TORX
® T25 (1)
handfest
Radführungsabdeckung Innen TORX® T25 (1)handfest
Bremssattel Innen TORX® T4530 Nm
Achsklemmschraube Innen TORX® T4019 Nm
Steckachse Innensechskant SW22 50 Nm
Hinterrad
Schellenabdeckung Innen TORX® T25 (1)handfest
Endschalldämpfer an Fußraste Innen TORX® T45 16 Nm
Klemmschelle am
Endschalldämpfer Innen TORX® T45
35 Nm
Hinterrad Innen TORX® T5060 Nm
Lampengehäuse
Brems- und Rücklicht Kreuzschlitzschraube groß (1) handfest
Blinker vorn Kreuzschlitzschraube klein (1) handfest
Blinker hinten Kreuzschlitzschraube klein (1) handfest

8129
Technische Daten
Verschraubungen(1) im Bordwerkzeug vorhandenTätigkeitVerschraubungsart Anziehdreh-
momentBatterie
Batteriefachdeckel Innen TORX
® T25 (1)
handfest
Batteriepolklemmen Außensechskant SW10 oder
Schlitzschraube groß (1) handfest
Befestigungsbügel Innen TORX® T20handfest
Spritzschutz
Spritzschutz Kreuzschlitzschraube groß (1) handfest

Technische Daten8130
ReifenluftdruckReifenluftdruck gemessen bei kalten Reifen.
Beladung vorn hinten
Solobetrieb 2,5 bar 2,9 bar
Solobetrieb mit Gepäck 2,5 bar 2,9 bar
Betrieb mit Sozius (und Gepäck) 2,5 bar 2,9 bar

8131
Technische Daten
Motor Motor
Bauart 4-Zylinder-Reihenmotor, quer eingebaut, um 55
o geneigt
Hubraum 1157 cm3
Bohrung/Hub 79/59 mm
Verdichtungsverhältnis 13,0 : 1
Leistung
Größte Nennleistung
bei Drehzahl 120 kW
10250 min
-1
Drehmoment
Größtes Drehmoment
bei Drehzahl 127
8250 min
-1
Drehzahlen
Höchstdrehzahl
Leerlaufdrehzahl11000 min
-1
1150 +
50 min
-1
Verbräuche

Kraftstoffverbrauch bei konstanten 90 km/h 4,7 l/100 km
Kraftstoffverbrauch bei konstanten 120 km/h 5,5 l/100 km
Maximaler Ölverbrauch 1 l/1000 km

Technische Daten8132
KraftübertragungKupplung
Bauart hydraulische Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Getriebe
Bauart 6-Gang-Getriebe
Gesamtübersetzungen 1. Gang = 2,5242. Gang= 1,842
3. Gang= 1,455
4. Gang= 1,287
5. Gang= 1,143
6. Gang= 1,015
Hinterradantrieb
Kraftübertragung
von Getriebe zum Hinterradantrieb Gelenkwelle mit integrierter Ruckdämpfung
Hinterradantrieb Winkelgetriebe
Hinterachsübersetzung 2,91:1

8133
Technische Daten
Fahrgestell Rahmen
Bauart Haupt- und Heckrahmen in Leichtmetall-ausführung
Anordnung des Typenschildes am Rahmenquerrohr hinten
Anordnung Fahrgestellnummer am Rahmenseitenteil rechts vorn
Vorderradbremse
Bauart zwei schwimmende Bremsscheiben mit 4-Kolben-Festsätteln
Bremsbeläge Sintermetall
Hinterradbremse
Bauart eine feste Bremsscheibe mit 2-Kolben-Schwimmsattel
Bremsbeläge organisch
Vorderradführung
Bauart BMW Duolever
Einschlagwinkel des Vorderrades 2 x 30,3
o
Nachlauf des Vorderrades bei Normallage 101 mm
Hinterradführung
Bauart BMW Evo-Paraleverschwinge

Technische Daten8134
Fahrgestell Dämpfersystem vorn
Bauart Zentralfederbein mit Einrohr-Emulsions-dämpfer
Positiver Federweg 60 mm
Negativer Federweg 55 mm
Gesamtfederweg 115 mm
Dämpfersystem hinten
Bauart Zentralfederbein mit Einrohr-Gasdruckdämpfer
Federvorspannung und Zugstufendämpfung
stufenlos verstellbar
Positiver Federweg 100 mm
Negativer Federweg 35 mm
Gesamtfederweg (am Rad) 135 mm