2003 Hyundai Getz Manuale del proprietario (in Italian)

6- 22 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
B145A01TB-GTT CAMBIO DEL FILTRO ARIA (davanti all'unità dell'evapo- ratore) (Se installato) Il filtro dell'aria si trova davanti all'unità dell'evaporatore, dietro al vano portaoggetti.Esso serve a ridurre l'ingresso disostanze inquinanti nell'abitacolo, epurifica l'aria.
4. Sostituire i due filtri.
HTB290
1. Togliere i perni di regolazione sui due lati del vano portaoggetti, per aprire la semiscatola.
HTB292
2. Rimuovere il cavo e il cablaggio dal
coperchio del filtro.
3. Rimuovere il coperchio del filtro esercitando una pressione sulla sua parte superiore.
ATTENZIONE:
Assicurarsi che il filtro dell'aria venga installato nella direzione indicata dalla freccia. In caso contrario, il filtro può risultarerumoroso o deteriorarsi.
5. Per l'installazione, invertire l'ordine delle operazioni di smontaggio.!
HTB291HTB293

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 23
HTB161
30 mm (1.18 in.)
SG150A1-FT
CONTROLLO DEL GIOCO DELLO STERZO
Per effettuare il controllo, spegnete il motore della Vostra vettura ed assicurateVi che le ruote siano diritte.Girate dolcemente il volante in senso orario ed antiorario finchè non sentite che questo oppone resistenza. Se ilgioco è superiore a quello specificato, rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai. SG160A1-FT
CONTROLLO CORSA LIBERA DEL PEDALE FRIZIONE
Per controllare la corsa libera del
pedale dela frizione, occorre premere leggermente quest'ultimo finchè nonsentite che oppone resistenza. Tale corsa libera deve essere compresa entro i valori indicati in figura. In casocontrario, rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai. SG170A1-FT CONTROLLO CORSA LIBERA DEL PEDALE FRENO Per controllare la corsa libera del pedale del freno, spegnete il motore e premete a fondo il pedale per alcunevolte. Esercitate quindi su di esso una leggera pressione finchè non sentirete che oppone resistenza. Lacorsa libera del freno deve essere compresa enro i valori indicati in figura. In caso contrario, rivolgeteVi al VostroConcessionario Hyundai.HXGS508
3 ~ 8 mm (0.12 ~ 0.31 in.)G160A01E
6 ~ 13 mm (0.24 ~ 0.51 in.)

6- 24 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G190A01TB-GTT
CONTROLLO CINGHIE TRASMI- SSIONE (Per motori a benzina) Controllate periodicamente la tensione
delle cinghie. Esse non debbono presentare rotture, logorii, o puntieccessivamente consumati. Sostituitele se necessario.
Le cinghie vanno ricontrollate dopo
due o tre settimane dalla sostituzione, in quanto inizialmente tendono adallentarsi. AssicurateVi anche che durante il funzionamento non vengano a contatto con altre parti del motore.
SG180A1-FT CORSA COMPLESSIVA DEL FRENO Per effettuare questo controllo avrete bisogno di un assistente. Accendete il motore e lasciatelo girare al minimo.AssicurateVi che la persona che Vi assiste prema il pedale del freno ripetutamente per poi tenerlo premutoa fondo applicando una forza di 50 kg circa. A pedale premuto, la distanza tra pedale e pavimento della vettura deveessere come indicato nella figura. In caso contrario, rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai.
G180A01L
45.1 mm (1.78 in.)
HTB186
1.1L
1.3L/1.6L Puleggia albero motore
Puleggia alternatore
HTB220
Puleggia pompa acqua
9.5~11.0 mm (0.37~0.43 in.) Puleggia pompa acqua
Puleggiaalternatore
Puleggia albero msotore 5.1~6 mm(0.2~0.24 in.)

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 25
SG200A1-FT
CONTROLLO DEI FUSIBILI PRINCIPALI
I fusibili principali si trovano a lato
della batteria e proteggono il cablaggio dai sovraccarichi. Nel caso si brucino,rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai.
G190B01TB-GTT
CONTROLLO DELLE CINGHIE DI COMANDO (Per motori a diesel)
In occasione dell'intervento di manutenzione programmata, verificare l'eventuale presenza dicrepe, usura, sfilacciature o altri segni di deterioramento sulle cinghie, sostituendole se necessario.Controllare inoltre la posizione e ipunti d'installazione delle cinghie,verificando che non ci siano interferenze tra le cinghie e altre parti del motore.
Tendicinghia automatico G190B01TB
Puleggia alternatorePuleggiaservosterzo
G200A01L
Bruciato
Efficiente
ATTENZIONE:
Per la sostituzione, utilizzate
esclusivamente fusibili della stessa natura di quelli bruciati.
! G200B01TB-GTT Sostituzione dei fusibili (accessori)
HTB180
La scatola dei fusibili è situata nella parte inferiore del cruscotto dal lato guida.I circuiti ai quali si riferiscono, sonoindicati sulla scatola stessa. Nel casoin cui un fusibile si bruci, seguite questi procedimenti:
1. Spegnete il motore.
2. Aprite la scatola dei fusibili ed esaminateli estraendoli. Una piccola pinza è a disposizione nella scatola per facilitare l'estrazione.
3. Effettuate il controllo di tutti i fusibili.
Comp A/C

6- 26 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
!
SG210A1-FT
CONTROLLO DELLA BATTERIA
AVVERTENZA:
Quando dovete effettuare il
controllo della batteria, prestate grande attenzione e seguite iconsigli qui sotto riportati.
4. Sostituite quello bruciato con uno
della stessa natura.
HTB223 ATTENZIONE:
Un fusibile bruciato indica un
problema al circuito elettrico. Se, dopo averlo sostituito, il fusibile si brucia di nuovo, rivolgeteVi al piùvicino Concessionario. Per la sostituzione utilizzate esclusiva- Smente fusibili della stessa naturadi quelli sostituiti.
G200B02L
!
NOTA: Vedere pagina 6-37 per la
descrizione del pannello fusibili.
HTB165
La batteria contiene acido solforico,
un liquido altamente corrosivo. Pertanto non accostate il liquido ad abiti, pelle, occhi.
o Se siete venuti a contatto con l'acido, lavate a lungo la parte interessata con acqua.

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 27
!
o Nei casi più gravi, richiedete
assistenza medica.
Durante la ricarica di una batteria, si ha la formazione di gas altamenteinfiammabili, pertanto osservate le seguenti precauzioni:
o Effettuate l'operazione in un luogo aerato.
o Tenete la batteria lontana da
fiamme e scintille.
o Tenete i bambini lontani dalle batterie.
SG210B1-FT
Controllo
Mantenete la batteria pulita. Coprite eventualmente i terminali con un sottilestrato di grasso. SG220A1-FT
CONTROLLO DELLE VENTOLE DI RAFFREDDAMENTO
AVVERTENZA:
La ventola del radiatore è azionata
da un sensore che controlla la temperatura del liquido di raffreddamento. Questa ventola può essere operante anche quandola chiave è disinserita.
Si consiglia, pertanto, di prestare molta
attenzione quando si lavora vicinoalla ventola.
G220B01A-ATT
Ventola di raffreddamento motore
Si aziona automaticamente quando
la temperatura del liquido di raffreddamento del motore è elevata. G220C01TB-ATT Controllo del ventilatore di raffreddamento del conden- satore Quando l'aria condizionata è in funzione, il ventilatore di raffreddamento del condensatore siaccende automaticamente, contorllato dalla centralina ECU.

6- 28 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G230A03A-GTT
LIVELLO DEL FLUIDO DEL SERVOSTERZO NOTA: In condizioni climatiche molto
rigide (temperatura inferiore a - 20°C), subito dopo l'avviamento sipotrà udire un rumore metallico proveniente dalla pompa del servosterzo. In questo caso, se ilrumore cessa durante il riscaldamento, non vi è alcuna anomalia nel sistema. Questo èdovuto ad una caratteristica del fluido del servosterzo che si manifesta in condizioni di freddointenso. Fluido raccomandato
Usare esclusivamente fluido tipo PSF-
3.
NOTA: Non avviare il motore se la
vaschetta dell'olio del servosterzo è vuota. SG230B1-FT
TUBI DEL SERVOSTERZO
Si consiglia di verificare, ad intervalliregolari, l'eventuale presenza diperdite di fluido sui raccordi dei tubi del servosterzo. Sostituire i tubi del servosterzo nel caso si rilevi lapresenza di crepe superficiali marcate, ammaccature, torsioni o punti particolarmente consumati. Ildeterioramento dei tubi potrebbe dare luogo ad un guasto prematuro.
Il livello del fluido del servosterzo dev'essere controllato quotidia- namente.Per eseguire questo controllo,verificare che il blocchettod'avviamento sia su "OFF", quindi controllare che il livello del fluido del servosterzo sia compreso tra i segni"MAX" e "MIN" riportati sulla vaschetta.
HTB163

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 29
!
G300A01TB-GTT
RIMOZIONE DELL'ACQUA PRESENTE NEL FILTRO DEL CARBURANTE(MOTORE DIESEL)
Se durante la marcia si accende la
spia di segnalazione del filtro del carburante, questo indica che nel filtro si è accumulata dell'acqua. Se si verifica tale situazione, rimuoverel'acqua come descritto sotto.
G300B01FC
HTB287 1. Staccare il coperchio del motore.
2. Scollegare il tubo flessibile di
entrata aria dal coperchio del filtro aria.
3. Allentare il tappo di scarico sul fondo del filtro del carburante.
4. Serrare il tappo di scarico quando non esce più acqua.
5. Controllare che la spia di segnalazione si accenda quandola chiave dell'avviamento viene girata su "ON", e che si spengaquando si è avviato il motore.Nel caso ci fosse qualche dubbio,rivolgersi al concessionarioHYUNDAI autorizzato più vicino. AVVERTENZA:
Assicurarsi di asciugare accuratamente ogni residuo di acqua scaricata con questaprocedura, perché la benzina mischiandosi con l'acqua potrebbe infiammarsi e provocare unincendio. G290A02FC-GTT REGOLAZIONE DEL FASCIO DI LUCE DEI PROIETTORI Prima di effettuare la regolazione del fascio di luce, eseguire i controlli sotto riportati.
1. La pressione di gonfiaggio di tutti gli pneumatici dev'essere corretta.
2. Parcheggiare il veicolo in piano, ed esercitare per diverse volte una pressione verso il basso sul paraurti anteriore e posteriore. Posizionare
NOTA: Si raccomanda di fare togliere l'acqua accumulatasi nel filtro carburante da un concessionarioHyundai autorizzato.