2003 Hyundai Getz alternator

1- 44 CARATTERISTICHE DELLA VETTURA
SB210M1-FT
SPIA DI SEGNALAZIONE RICARICA
Questa spia si deve accendere quando
si gira su ON il blocchetto dell'avviamento, quindi si deve spegnere quando il motore sta girando.Se la spia rimane accesa mentre il motore sta girando, c'è un guasto nel sistema di ricarica elettrica. Se la spiasi dovesse accendere durante la marcia, fermare il veicolo, spegnere il motore e controllare nel vano motore.Assicurarsi innanzitutto che la cinghia di comando dell'alternatore sia al suo posto. Se così è, controllare la tensionedella cinghia.
Fare quindi controllare il sistema presso
un concessionario Hyundai. B260B01B-GTT
SPIA DI ALLARME
PORTELLONE POST- ERIORE APERTO
Se il portellone posteriore non è completamente chiuso, questa spiarimane illuminata. SB210O1-FT SPIA PORTE APERTE
La spia e l'allarme avvertono che una
delle porte non è perfettamente chiusa.
SB210P1-FT SPIA DI RISERVA DEL CARBURANTE
La spia si illumina quando il serbatoio
è quasi vuoto. In questo caso, è necessario effettuare rifornimento appena possibile, in quanto viaggiarecon il livello del combustibile al minimo (spia riserva accesa e lancetta indicatrice sotto la "E") puó provocareinconvenienti al catalizzatore.La spia di avaria dell'impianto frenante si illumina se il livello del liquido freni scende al di sotto del minimo ed ènecessario effettuare il rabbocco.Dopo il rabbocco, se la vettura nonpresenta altri problemi, recateVi dal Vostro Concessionario Hyundai per un controllo. Se la vettura presenta altreanomalie, non deve essere utilizzata, ma trainata fino al più vicino Concessionario Hyundai da un mezzodi soccorso professionale. Sulla Vostra Hyundai è stato installato un doppio circuito frenante. In questo modo, anche in caso di anomalia, èsempre assicurata la frenatura su due ruote. In queste condizioni, l'effetto frenante si riduce parzialmente, la corsa delpedale diventa maggiore, e aumenta lo sforzo richiesto. ATTENZIONE:
Se la cinghia di comando
(dell'alternatore) dovesse essere allentata, rotta, o mancante con il veicolo in marcia, si potrebbe produrre un guasto serio, il motoresi potrebbe surriscaldare in quanto questa cinghia comanda anche la pompa dell'acqua.
!

5- 4 OPERAZIONI DI MANUTENZIONE
SF040A1-FT PROGRAMMA DI MANUTENZIONE Un controllo regolare effettuato dalle officine autorizzate è essenziale per garantire sicurezza alla Vostra guida e lunga
vita alla Vostra vettura. Per la manutenzione viene solitamente indicato come punto di riferimento un intervallo chilometrico; nei casi in cui sia indicato anche un intervallo di tempo, la frequenza della manutenzione è determinata dalla scadenza che si presenta per prima.
120
96
R I
R I I I
R105 84
R
I I
90 72
R I
I
R
I I
R
75 60
R
I
I
6048
R I
R II II
R
45 36
R
I
I
3024
R I
I I I
R
15 12
R
I I NO. 1 2 34 5 67 8 9DESCRIZIONE
MANUTENZIONE SISTEMA CONTROLLO GENERALE (BENZINA)
OLIO MOTORE E FILTRO (SG O SUPERIORE) * Vedere nota (1) CINGHIA TRASM. (POMPA DELL'ACQUA, ALTERNATORE E ARIA CONDIZIONATA)
FILTRO CARBURANTE (MFI) TUBAZIONI CARBURANTE E RACCORDI CINGHIA DISTRIBUZIONE TUBO VAPORI E TAPPO BOCCHETTONE RIFORNIMTUBI DEPRESSIONE E VENTILAZIONE BASMENTO FILTRO ARIA CANDELE
Nota:
(1) SF O INFERIORE : OGNI 10,000 KM O 6 MESI : "R" (2) OGNI 40,000 KM : "R" Vedere nota (2)
F030B01TB-GTT R : SOSTITUIRE I : CONTROLLARE-DOPO IL CONTROLLO: PULIRE, LUBRIFICARE, REGOLARE, RIPARARE O
SOSTITUIRE SE NECESSARIO
CHILOMETRI X 1000 MESI

OPERAZIONI DI MANUTENZIONE 5- 5
DESCRIZIONE
MANUTENZIONE DEL SISTEMA DI CONTROLLO DEL MOTORE (DIESEL)
OLIO MOTORE E FILTRO (Classe API: CF-4 o superiore ) Vedere nota (1) (Classe ACEA: Grado B4 o superiore)
FILTRO ARIACARTUCCIA DEL FILTRO CARBURANTE CINGHIA DELLA DISTRIBUZIONE CINGHIA COMANDO (SERVOSTERZO/ALTERNATORE)POMPA A VUOTO DELL'ALTERNATORE TUBO FLESSIBILE DELL'ALTERNATORE E TUBO FLESSIBILE DEL VUOTO TUBAZIONI CARBURANTE E RACCORDI 120
96
R I
R R
I I I I NO.
1 2 3 4 56 7 8 105
84
R I I I I
90 72
R R R R I I I
75 60
R I I I I
60 48
R I
R
I I I I
45 36
R R
I I I
30 24
R I
R
I I I I
15 12
R I I I I
F030D02B-GTT R : SOSTITUIRE I : CONTROLLARE-DOPO IL CONTROLLO: PULIRE, LUBRIFICARE, REGOLARE, RIPARARE O SOSTITUIRE SE NECESSARIO
CHILOMETRI X 1000 MESI
Nota (1): OGNI 500 KM OPPURE PRIMA DI AFFRONTARE UN LUNGO VIAGGIO: "I"

6- 24 MANUTENZIONE "FAI-DA-TE"
G190A01TB-GTT
CONTROLLO CINGHIE TRASMI- SSIONE (Per motori a benzina) Controllate periodicamente la tensione
delle cinghie. Esse non debbono presentare rotture, logorii, o puntieccessivamente consumati. Sostituitele se necessario.
Le cinghie vanno ricontrollate dopo
due o tre settimane dalla sostituzione, in quanto inizialmente tendono adallentarsi. AssicurateVi anche che durante il funzionamento non vengano a contatto con altre parti del motore.
SG180A1-FT CORSA COMPLESSIVA DEL FRENO Per effettuare questo controllo avrete bisogno di un assistente. Accendete il motore e lasciatelo girare al minimo.AssicurateVi che la persona che Vi assiste prema il pedale del freno ripetutamente per poi tenerlo premutoa fondo applicando una forza di 50 kg circa. A pedale premuto, la distanza tra pedale e pavimento della vettura deveessere come indicato nella figura. In caso contrario, rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai.
G180A01L
45.1 mm (1.78 in.)
HTB186
1.1L
1.3L/1.6L Puleggia albero motore
Puleggia alternatore
HTB220
Puleggia pompa acqua
9.5~11.0 mm (0.37~0.43 in.) Puleggia pompa acqua
Puleggiaalternatore
Puleggia albero msotore 5.1~6 mm(0.2~0.24 in.)

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 25
SG200A1-FT
CONTROLLO DEI FUSIBILI PRINCIPALI
I fusibili principali si trovano a lato
della batteria e proteggono il cablaggio dai sovraccarichi. Nel caso si brucino,rivolgeteVi al Vostro Concessionario Hyundai.
G190B01TB-GTT
CONTROLLO DELLE CINGHIE DI COMANDO (Per motori a diesel)
In occasione dell'intervento di manutenzione programmata, verificare l'eventuale presenza dicrepe, usura, sfilacciature o altri segni di deterioramento sulle cinghie, sostituendole se necessario.Controllare inoltre la posizione e ipunti d'installazione delle cinghie,verificando che non ci siano interferenze tra le cinghie e altre parti del motore.
Tendicinghia automatico G190B01TB
Puleggia alternatorePuleggiaservosterzo
G200A01L
Bruciato
Efficiente
ATTENZIONE:
Per la sostituzione, utilizzate
esclusivamente fusibili della stessa natura di quelli bruciati.
! G200B01TB-GTT Sostituzione dei fusibili (accessori)
HTB180
La scatola dei fusibili è situata nella parte inferiore del cruscotto dal lato guida.I circuiti ai quali si riferiscono, sonoindicati sulla scatola stessa. Nel casoin cui un fusibile si bruci, seguite questi procedimenti:
1. Spegnete il motore.
2. Aprite la scatola dei fusibili ed esaminateli estraendoli. Una piccola pinza è a disposizione nella scatola per facilitare l'estrazione.
3. Effettuate il controllo di tutti i fusibili.
Comp A/C

MANUTENZIONE "FAI-DA-TE" 6- 37
G200C01TB-GTT
DESCRIZIONE DEL PANNELLO FUSIBILI Vano motore NOTA: I testi riferiti al pannello dei fusibili, contenuti nel presente manuale, potrebbero non essere tutti applicabili al vostro veicolo. Le informazioni qui contenute sono quelle più aggiornate disponibili al momento di andare in stampa. Al momento di ispezionare la scatola dei fusibili sul vostro veicolo, consultare l'etichetta applicata su di questa. HTB261-E
COMPONENTI PROTETTI
Blocchetto d'avviamento
Blocchetto d'avviamento, Relè avviamento
Pompa carburante, Alternatore, ECM
Interruttore di interruzione automatica flusso carburante
Ventilatore del radiatore
Proiettori, Relè sbrinatoreABSECM
Condizionatore d'aria, Pompa carburanteIniettore
Condizionataore d'aria
Avvisatore acusticoABSABS
Soffiatore, Motore soffiatore
Alzacristalli elettrici
Servosterzo elettronico
Alternatore
Fusibile di riserva
Fusibile di riserva
Fusibile di riserva
AMPERAGGIO
30A30A30A20A30A50A10A10A10A15A10A10A20A40A30A30A50A 15A 10A10A
DESCRIZIONE
IGN 2IGN 1ECU
F/pump RAD
BATT ABS
ECU
SNSR INJ
A/CON HORN ABS1ABS2 BLW
P/WDW EPS
BATT( ) SPARE
SPARE
SPARE
1.1L 1.3/1.6L 100A 120A

9- 2 CARATTERISTICHE TECNICHE
Benzina
45AH, 55AH
Lunghezza complessiva Larghezza complessiva Altezza complessiva (veic.scarico)Interasse ruote Carreggiata
3,810 (150)
1,665(65.6) 1,490(58.7)2,455(96.7) 1,450(57.1) 1,440(56.7)
Tipo Tipo freni ant. Tipo freni post.Freno di stazion
mm (in.)
J050A01FC-GTT
FRENI J040A02TB-GTT
IMPIANTO ELETTRICO J030A02TB-GTT
PNEUMATICI
Circuito idraulico sdoppiatocon servofreno Dischi ventilati TamburiCavo
Ant. Post.
175/65R14 165/65R14, 185/55R15
Standard Optional
Standard Optional
J030B01TB-GTT
RUOTA DI SCORTA
Ruota di scorta di dimensioni normali T105/70D14 (Ruotino di scorta)
J020A01TB-GTT
SERVOSTERZO J010A01TB-GTT
MISURAZIONE
J060A01TB-GTT
SISTEMA D'ALIMENTAZIONE
Tipo Gioco ruoteCorsa cremagliera Tipo di pompa olioPignone e cremagliera 0 ~ 30 mm (0 ~ 1.18 in.)
132 mm (5.20 in.) 140 mm (5.5 in.)
Tipo a palette
ManualeAlimentazione
Imp.gal
9.9
Capacità serbatoio del carburante
Liter
45
1.3 L 1.6 L1.1 L
13.5V,70A
Particolare Batteria Alternatore
Diesel
1.5 L
60AH
12V, 90A
13.5V, 90A