2024 PEUGEOT 308 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

7
Yleiskatsaus
Hybridi, jos vaatimus on kohtuullinen. Se
auttaa bensiinimoottoria käynnistys- ja
kiihdytysvaiheissa.
Sähköenergia toimitetaan ladattavalla
ajoakustolla.
Sähköajojärjestelmä

1.Latausliittimet
2. Ajoakusto
3. Apuakku
4. Lämpöpumppu
5. Autossa oleva latauslaite
6. Sähkömoottori
7. Latausjohto
Latausliittimet 1 mahdollistavat kolme eri
lataustapaa:
–

Kotitalouslataus tilassa 2 käyttäen
kotilatauksen pistorasiaa ja mukana toimitettua
latauskaapelia 7

. –

Nopea lataus tilassa 3 käyttäen nopean
latauksen yksikköä (W
allbox).
–
Erittäin nopea lataus tilassa 4 käyttäen
latausaseman pikalatauspistettä.
400 V
:n ajoakusto 2 käyttää litiumioni-
teknologiaa. Se varastoi ja toimittaa
sähkömoottorin toimintaan, ilmastointiin ja
lämmitykseen tarvittavaa energiaa. Sen
lataustason ilmaisevat osoittimet. Mittaristolla on
myös varoitusvalo varavirralle.
12 V:n apuakku 3 antaa virtaa auton
perussähköjärjestelmälle. Ajoakusto lataa sen
automaattisesti sisäänrakennetun laturin kautta.
Lämpöpumppu
4
tuottaa matkustamon
lämmityksen ja säätelee ajoakustoa sekä
autossa olevan latauslaitteen jäähdytystä.
Ajoneuvon laturi
5
hallitsee ajoakuston
kotitalouslatausta (tila 2) ja nopeutettua latausta
(tila 3) samoin kuin 12 V:n lisävarusteakun
latausta.
Sähkömoottori 6 antaa työntövoiman valitun
ajotavan ja ajo-olosuhteiden mukaisesti. Se ottaa
energiaa talteen, kun auto jarruttaa tai hidastaa.
Tarrat
Ergonomia ja mukavuus – Takapenkki –
T akapenkin niskatuki:


Ergonomia ja mukavuus – Etuosan varusteet
– Langaton älypuhelinlaturi:


Valaistus ja näkyvyys – Ulkoinen valojen
säätötappi ja Toimintahäiriön sattuessa –
polttimon vaihtaminen:


Turvallisuus – Yleiset turvallisuusohjeet –
Sähkötoimisten lisävarusteiden asentaminen:


Turvallisuus – Lasten turvaistuimet –
Etumatkustajan turvatyynyn poiskytkentä :


Turvallisuus – ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä:
i-SizeTOP TETHER
Ajaminen – Sähköinen seisontajarru:

Ajaminen – Stop & Start:
Hyödyllisiä tietoja – Polttoaineiden
yhteensopivuus:

8
Yleiskatsaus



Hyödyllisiä tietoja – Ladattavat hybridit tai
sähköautot – Tarkemmat suositukset:






Hyödyllisiä tietoja – Ladattava
hybridijärjestelmä:


Hyödyllisiä tietoja – Ajoakuston lataus
(Ladattava hybridi):


Hyödyllisiä tietoja – Latausjärjestelmä
(Sähkö)




Hyödyllisiä tietoja – Ajoakuston lataus
(Sähkö):


Hyödyllisiä tietoja – Konepelti:



Hyödyllisiä tietoja – Tasojen tarkistaminen –
Moottorin jäähdytysneste (Sähkö):


Toimintahäiriön sattuessa – Renkaan
tilapäisen korjauksen paikkaussarja:




Toimintahäiriön sattuessa – Varapyörä:



Toimintahäiriön sattuessa – 12 V:n akku /
lisävarusteakut:




– Bensiini-, diesel- tai hybridimallit 24V12V
– Ladattavat hybridimallit

9
Taloudellinen ajo
Taloudellinen ajo
Taloudellinen ajaminen on älykästä ajamista,
joka antaa kuljettajan optimoida ajoneuvon
polttoaineen kulutusta (polttoaine ja/tai sähkö) ja
CO
2-päästöjä.
Optimoi vaihteiston käyttö
Manuaalivaihteisto: lähde liikkeelle hitaasti
ja kytke nopeasti isommalle vaihteelle.
Vaihda kiihdytettäessä isommalle vaihteelle
mahdollisimman pian.
Automaattivaihteistolla: suosi automaattista
toimintatilaa. Älä vapauta kaasu- tai kytkinpoljinta
äkillisesti.
Vaihteenvaihdon osoitin kehottaa kytkemään
sopivimman vaihteen. Noudata ohjetta heti, kun
osoitin tulee näkyviin mittaristossa.
Kun autossa on automaattivaihteisto, tämä
osoitin tulee näkyviin vain manuaalitilassa.
Omaksu joustava ajotapa
Pidä turvallinen etäisyys edellä ajavaan,
käytä mieluummin moottorijarrutusta kuin
jarrupoljinta ja paina kaasupoljinta asteittain.
Nämä toimintatavat auttavat säästämään
energiankulutuksessa, vähentämään CO
2-
päästöjä sekä hiljentämään liikenteen ääni\
ä.
Hybridimoottorilla moottorijarrutus on
tehokkaampaa. Ennakoi hidastumista niin paljon
kuin voit ja suosi hidastamista, mikäli se on
mahdollista, moottorijarrutuksella ajoakuston
lataamiseksi sekä sähköllä ajettavissa olevan matkan pidentämiseksi ja polttoaineenkulutuksen
vähentämiseksi.
Kun EAT8-vaihteiston vaihdevalitsin on tilassa
D, paitsi Urheilu-tilassa, suosi vapaamekanismia
nostamalla jalka vaiheittain ja sitten täysin
kaasupolkimelta polttoaineen säästämiseksi.
Kun liikenne etenee tasaisesti, valitse
vakionopeussäädin.
Hallitse sähkölaitteiden käyttö
Ennen kuin lähdet liikkeelle ja jos matkustamo
on liian kuuma, jäähdytä se avaamalla ikkunat
ja tuuletussuuttimet ennen ilmastointilaitteen
käyttöä.
Kun nopeus on yli 50
km/h, sulje ikkunat ja avaa
tuuletussuuttimet.
Harkitse varusteita, jotka suojaavat matkustamoa
liialta kuumuudelta.
Jos ilmastointilaitteessa ei ole automaattista
säätöä, sammuta ilmastointi heti, kun haluttu
lämpötila on saavutettu.
Ota käytöstä pois huurteenpoistotoiminnot, jos
niitä ei hallita automaattisesti.
Katkaise istuinlämmitys ja ohjauspyörän
lämmitys niin pian kuin mahdollista.
Käytä ajovaloja ja/tai sumuvaloja näkyvyyden
mukaan ja sen maan voimassa olevan
lainsäädännön mukaisesti, jossa ajat.
Vältä joutokäyntiä, eritoten talvella (muissa kuin
ankarissa talviolosuhteissa: lämpötila alle -23
°C). Auto lämpiää nopeammin ajettaessa.
Myös matkustajana voit alentaa sähköenergian
kulutusta ja siten myös polttoaineen kulutusta olemalla liittämättä multimedialaitteita (esim.
elokuva, musiikki, videopeli).
Irrota kannettavat laitteet ennen kuin poistut
autosta.
Tunnista energian kulutusta lisäävät tekijät
Lastaa kuorma tasaisesti autoon. Laita
painavimmat matkatavarat tavaratilaan
mahdollisimman lähelle takaistuimia.
Rajoita auton kuormitusta ja minimoi
aerodynaaminen vastus (esim. kuormaustangot,
tavaratelineet, pyöränkuljetustelineet,
perävaunu). Jos tarvitset lisää
kuljetuskapasiteettia, käytä mieluummin
suksiboksia.
Poista kuormaustangot ja tavaratelineet käytön
jälkeen.
Poista talvikauden päätyttyä talvirenkaat ja
asenna kesärenkaat.
Noudata huolto-ohjeita
Tarkista rengaspaineet säännöllisesti
kylmistä renkaista. Katso painemerkinnät
kuljettajanpuoleisessa ovenpielessä olevasta
tarrasta.
Tee tarkistus eritoten:
–

ennen pitkälle matkalle lähtöä
–


vuodenaikojen vaihtuessa
–


pitkään kestäneen käyttötauon jälkeen.
Muista tarkistaa myös varapyörän ja tarvittaessa
perävaunun tai asuntovaunun rengaspaineet.
Huollata auto säännöllisesti (esim. öljy

,
öljynsuodatin, ilmansuodatin, matkustamon

10
Taloudellinen ajo
suodatin). Noudata suosituksia (katso
valmistajan huolto-ohjelma).
Jos BlueHDi-dieselmoottorin SCR-
järjestelmässä on vika, auto saastuttaa. Vie auto
mahdollisimman pian PEUGEOT -jälleenmyyjälle
tai valtuutettuun korjaamoon, jotta typen oksidien
päästöt saadaan palautettua lainsäädännön
mukaisiksi.
Kun täytät polttoainetankkia, älä täytä yli
pistokytkimen kolmannen katkaisun jälkeen, jotta
tankki ei tulvi.
Huomaa, että uuden autosi polttoaineen kulutus
asettuu tasaiselle tasolle vasta ensimmäisten 3
000 ajokilometrin jälkeen.
Sähköajoneuvojen ajettavissa olevan
ajomatkan optimoiminen
Auton sähköenergian kulutus riippuu
reittiprofiilista, nopeudesta ja ajotavasta sekä
lämmityksen/ilmastointilaitteen käytöstä.
Yritä pysyä tehon osoitin alueella ECO ja
CHARGE ajamalla tasaista vauhtia.
Hybridiajoneuvot
Maksimoi ajoneuvon inertia vapauttamalla
kaasupoljin niin, että ajoneuvo hidastuu itsestään
(esim. ajettaessa alamäkeä tai lähestyttäessä
liikennevaloja).
Kun kaasupoljin vapautetaan, edellyttäen,
että mittariston tehon osoitin liikkuu edelleen
CHARGE-alueella, energian kerääminen
onnistuu optimaalisesti. Energian kerääminen mahdollistaa ajamisen
"passiivisten" vaiheiden (hidastuksen) tehokkaan
hyödyntämisen.
Kerättyä energiaa käytetään ajoakuston
lataamiseen ja sitten täyssähköajoon tai
lisäkiihdytykseen.
Kun ajoakusto on melkein täynnä, energian
keräämistä vähennetään vähitellen.
Ladattavat hybridiautot
Laita auto lataukseen niin pian kuin mahdollista.
Ennakoi hidastumista niin paljon kuin mahdollista
ja suosi mahdollisuuksien mukaan hidastumisia
regeneratiivisen jarrutustoiminnon aktivoimisella
(tehon ilmaisin
CHARGE-alueella).
Ajoneuvon ollessa kytkettynä tee ohjelmoitavan
lämmitystoiminnon esivalmistelut ennen lähtöä.
Kulutuksen optimointi matkan aikana:
► Ohjelmoi määränpää auton
GPS-navigointijärjestelmään.
►

V
alitse ajotila Hybridi.
►

V
armista, että akun lataustaso on
mahdollisimman lähellä täyttä.
►

Älä käytä e-Save-toimintoa ajaessasi.
►


Käytä lämmitys-/ilmastointijärjestelmää
järkevästi.
Sähköautot
Ohjelmoi määränpää auton GPS-
navigointijärjestelmään matkanaikaisen
kulutuksen optimoimiseksi.
Ennakoi hidastustarve ja jarruta tasaisesti.
Aina kun mahdollista, käytä moottorijarrutusta
regeneroivan jarrutoiminnon kanssa, jolloin
tehon osoitin siirtyy CHARGE

-alueelle.Käytä matkustamon huurteenpoistoon
mieluummin ilmastointia kuin lämmitystä.

11
Kojelaudan hallintalaitteet
1Kuljettajan tiedot
Mittaristo
Mittaristo näyttää kaikki kuljettajan tarvitsemat
tiedot auton eri järjestelmien tilasta.
Nämä tiedot näkyvät varoitus- ja merkkivalojen
sekä viestien muodossa.
Mittaristo on täysin digitaalinen näyttö.
Digitaalimittaristot
Digitaalimittaristot ovat tuulilasi- tai
3D-tuulilasityyppisiä.
Niitä voidaan mukauttaa sivu- ja
pienoisohjelmajärjestelmillä.
Valitun sivun mukaan osa tiedoista voi olla
piilotettu tai ne näytetään eri tavalla.


Bensiini / Diesel

Hybridi

Ladattava hybridi

Sähkö

1.Jäähdytysnesteen lämpömittarin osoitin (°C)
(Bensiini, Diesel tai hybridi)
Kokonaismatkamittari (km tai mailit) (Bensiini,
Diesel tai Sähkö)
Akun varaus ja jäljellä oleva ajettavissa oleva
matka (km tai mailit) -osoitin (Ladattava
hybridi)
Jäljellä oleva ajettavissa oleva matka (km tai
mailit) -osoitin (Sähkö) 2.
Vaihteenvaihdon osoitin (nuoli ja suositeltu
vaihde) (Bensiini, Diesel, hybridi tai Ladattava
hybridi)
Automaattivaihteiston valitsimen asento ja
valittu vaihde (Bensiini, Diesel, hybridi tai
Ladattava hybridi)
Vaihteenvalitsimen asento (Sähkö)
Nopeusmittari (km/h tai mph)
3. Nopeusrajoitusmerkkien näyttö
Ajoapulaite pienessä näytössä (jos toiminto
on otettu käyttöön)
4. Kierroslukumittari (r/min) (Bensiini tai Diesel)
Valittu ajotila (muu kuin Normaali)
Tehon osoitin (Hybridi, Ladattava hybridi tai
Sähkö)
READY-merkkivalo (Ladattava hybridi tai
Sähkö)
5. Polttoainemittari ja jäljellä oleva ajettavissa
oleva matka (km tai mailit) (Bensiini, Diesel,
hybridi tai Ladattava hybridi)
Akun varaustason osoitin (Sähkö)
Personointisivulla näytetyt tiedot ovat seuraavat:
–

Energiavirrat (hybridi, Ladattava hybridi tai
Sähkö).
–


Nykyinen media
–


Ajoapulaitteet (esim.
Laajennettu
liikennemerkkien tunnistus).
–

Navigointi (V
arustetason mukaan)
–

Moottorin lämpötilat (Bensiini, Diesel tai
hybridi).
–


Kierroslukumittari (Bensiini tai Diesel)

12
Kojelaudan hallintalaitteet
Mittaristossa näkyvät tiedot
Mittaristossa näkyvillä tiedoilla (esim.
varoitusvalot, merkkivalot) voi olla kiinteä
tai muuttuva sijainti sivun tai aktivoidun
ajoapulaitteen mukaan.
Toiminnoilla on sekä käytön että käytöstä
poistamisen merkkivalo, mutta vain yksi
tarkoitukseen varattu paikka.
Näytön kieli ja yksiköt
Nämä riippuvat kosketusnäytön
asetuksista.
Kun matkustat ulkomailla, nopeuden
näyttöyksikön on oltava kyseisen maan
virallinen yksikkö (kilometreinä km/h tai
maileina mph).
Näytettävän sivun valinta
Sivut tallennetaan muistiin oletusarvoisesti
mittaristossa.




► Paina valojen säätövivun päässä olevaa
painiketta ja selaa sivuja.
Uusi sivu on heti käytössä.
Kun viesti näkyy väliaikaisessa
ikkunassa, tämän painikkeen painaminen
saa ikkunan sulkeutumaan välittömästi.
Näytettävien sivujen asetukset
Käytettävissä olevat asetukset ovat: sivujen ja
pienoisohjelmien lisäys, poistaminen ja asettelu.
Muistiin on mahdollista tallentaa enintään 5
sivua.
Jokaisella sivulla voi olla 1 tai 2 pienoisohjelmaa:
–

Yksi pienoisohjelma, suuri näyttö
keskiasennossa.
–


Kaksi pienoisohjelmaa, pienennetty näyttö
sivuasennossa.
Jokaisen ajotilan väriä voidaan mukauttaa.
Oletusasetusta suositellaan.
Asetus vastaa myös matkustamon
tunnelmavaloja (riippuu saatavuudesta).
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön sovelluksen Asetukset >
Mukauttaminen kautta.
Lisätietoja kohteesta

Personointi –
Mittaristo

on annettu audiolaitteiden ja
telematiikkajärjestelmien asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Varoitus- ja merkkivalot
Symboleina esitetyt varoitus- ja merkkivalot
varoittavat kuljettajaa toimintahäiriöstä
(varoitusvalot) tai ilmoittavat järjestelmän
toimintatilasta (järjestelmä käytössä tai pois
käytöstä). Tietyt valot syttyvät kahdella tavalla (yhtäjaksoisesti tai vilkkuen) ja/tai useissa
väreissä.
Merkkivaloihin liittyvät varoitukset
Valon syttyessä saattaa kuulua merkkiääni ja/tai
näytöllä näytetään viesti.
Auton toimintatilaan liittyvän ilmoituksen tyypistä
voidaan päätellä, onko tilanne normaali vai onko
kyseessä toimintahäiriö. Katso lisätietoja kunkin
valon kuvauksesta.
Sytytysvirran kytkennän yhteydessä
Tietyt punaiset tai oranssit varoitusvalot syttyvät
ja palavat muutaman sekunnin ajan, kun
sytytysvirta kytketään. Näiden varoitusvalojen
on sammuttava moottorin käynnistyksen
yhteydessä.
Katso lisätietoja järjestelmästä tai toiminnosta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitusvalo ei sammu
Mikäli punainen tai oranssi varoitusvalo syttyy,
kyseessä on vika, joka on tutkittava tarkemmin.
Jos valo ei sammu
Varoitusvalojen ja merkkivalojen kuvauksen
kohtien (1), (2) ja (3) mukaan päätellään, onko
välittömästi suositeltujen toimenpiteiden lisäksi
otettava yhteys alan ammattilaiseen.
(1): Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
(2): Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

13
Kojelaudan hallintalaitteet
1(3): Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varoitusvalojen luettelo
Punaiset varoitusvalot
STOP
Palaa yhtäjaksoisesti jonkin toisen
varoitusvalon kanssa. Samalla näyttöön
ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Vakava toimintahäiriö havaittu moottorissa,
jarrujärjestelmässä, ohjaustehostimessa tai
automaattivaihteistossa tai vakava sähköhäiriö
havaittu.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Ajoakuston ylikuumeneminen (hybridi,
Ladattava hybridi tai Sähkö)
Palaa yhtäjaksoisesti STOP-
varoitusvalon kanssa. Samalla
näyttöön ilmestyy viesti ja kuuluu merkkiääni.
Ajoakuston lämpötila on liian korkea.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan.
Evakuoi ajoneuvo mahdollisimman nopeasti
ja siirry turvalliselle etäisyydelle.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Ajoakuston toimintahäiriö (hybridi,
Ladattava hybridi tai Sähkö)
Palaa yhtäjaksoisesti Huolto-
varoitusvalon kanssa. Samalla
näyttöön ilmestyy viesti.
Ajoakustossa on vika. Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Jäähdytysnesteen maksimilämpötilaPalaa yhtäjaksoisesti.
Jäähdytysjärjestelmän lämpötila on liian
korkea.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja odota,
että moottori on jäähtynyt, ja lisää sitten
jäähdytysnestettä tarvittaessa. Jos ongelma ei
poistu, toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Moottorin öljynpaine (Bensiini, Diesel,
hybridi tai Ladattava hybridi)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Moottorin voitelujärjestelmän
toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Järjestelmän toimintahäiriö (hybridi,
Ladattava hybridi tai Sähkö)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Järjestelmässä on havaittu toimintahäiriö
(sähkömoottori tai ajoakusto).
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Latausjohto kytketty (Ladattava hybridi tai
Sähkö)
Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään.
Latausjohto on kiinni auton liittimessä.
Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Myös viesti tulee näkyviin.
Autoa ei voi käynnistää, kun latausjohto on kiinni
auton liittimessä. Irrota latausjohto ja sulje luukku.
12 V:n akun latausPalaa yhtäjaksoisesti.
Akun latauspiiri on viallinen
(esim. likaiset navat, löysä tai katkennut
vaihtovirtageneraattorin hihna).
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan.
Jos sähköinen seisontajarru ei enää toimi,
pysäytä auto:
►

Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
kytke vaihde päälle.
►


Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin, sovita kiila yhtä pyörää vasten.
Puhdista ja kiristä kaapelikengät uudelleen. Jos
varoitusvalo ei sammu moottorin käynnistyksen
yhteydessä, toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
JarrutusPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrunesteen taso jarrupiirissä on
laskenut huomattavasti.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja lisää sitten
nestettä, joka vastaa valmistajan suositusta.
Jos ongelma ei poistu, toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Elektronisen jarrupaineen
jakojärjestelmässä (REF) on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Sähkötoiminen seisontajarruPalaa yhtäjaksoisesti.
Sähköinen seisontajarru on päällä.

14
Kojelaudan hallintalaitteet
Vilkkuu.
Kiristyksen/vapautuksen toimintahäiriö.
Toimi kohdan ohjeen mukaan (1): pysäköi
tasamaalle (tasaiselle alustalle).
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto, kytke
vaihde päälle.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin, aseta valitsin

P
-tilaan.
Katkaise sytytysvirta ja toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
OhjaustehostinPalaa yhtäjaksoisesti ja samalla kuuluu
merkkiääni.
Ohjaustehostimessa on toimintahäiriö.
Toimi kohdan (1) ohjeen mukaan ja sitten
kohdan (2).
Ovi aukiPalaa yhtäjaksoisesti ja yhdessä viestin
kanssa, joka osoittaa kyseisen oven.
Merkkiääni täydentää hälytystä, jos nopeus on
yli 10 km/h.
Ovi tai tavaratilan luukku ei ole suljettu kunnolla.
Turvavyöt kiinnitetty/avattuPalaa yhtäjaksoisesti tai vilkkuu ja
voimistuva merkkiääni kuuluu.
Jokin turvavyö on kiinnittämättä tai avattu
lukituksesta.
Oranssit varoitusvalot
Huolto
Palaa hetkellisesti ja näytössä on viesti.
Yksi tai useampi pieni toimintahäiriö, joilla
ei ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla.
On mahdollista käsitellä jotkin toimintahäiriöt
itse, kuten kauko-ohjaimen pariston vaihtaminen.
Muiden toimintahäiriöiden kohdalla, kuten
alentuneen rengaspaineen tarkkailujärjestelmän
toimintahäiriö, toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Yksi tai useampi vakava toimintahäiriö, joilla ei
ole omia erityisiä varoitusvaloja, on havaittu.
Tunnista toimintahäiriön syy mittaristoon tulevan
viestin avulla, ja toimi sitten kohdan (3) mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön tulee
viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Sähköisen seisontajarrun automaattinen
vapautus ei ole käytettävissä.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti ja huollon
jakoavainsymboli vilkkuu ja jää sitten palamaan.
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Auto on huollatettava mahdollisimman pian.
Vain BlueHDi-dieselmoottorien kanssa
JarrutusPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrujärjestelmän vähäinen toimintahäiriö
havaittu.
Aja varovasti.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun vipu on
viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
vipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja
näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Sähköisessä seisontajarrussa on toimintahäiriö,
manuaali- ja automaattitoiminnot eivät ehkä
toimi.
Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan:
►

V

edä ja pidä sähkökäyttöistä seisontajarrun
vipua vedettynä noin 7–15 sekuntia, kunnes
mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen: