2024 PEUGEOT 308 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

215
Toimintahäiriön sattuessa
8► Aseta avattu kenkä B uudelleen (+)-napaan.
► Paina kenkä B kokonaan alas.
►

Käännä vipu A

alas kengän
B
lukitsemiseksi.
►

Käännä alas plus-navan (+)

muovisuojus,
varustetason mukaan.
Älä työnnä vipua väkisin, koska se ei
lukkiudu paikalleen, jos kenkä ei ole
oikein paikoillaan. Aloita toimenpide
uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen,
jonka kesto riippuu ulkopuolen lämpötilasta
ja akun varaustilasta (noin 8 tuntia
maksimissaan).
Hybridimallit
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi (12 V tai 48 V).
►

Pääsy käsiksi 12
V:n akkuun.
Katso lisätietoja akun käytöstä asiaa
käsittelevästä kohdasta.
►

Suorita tarvittaessa 12 V
:n akun irrotus/
uudelleenkytkentä.
Katso lisätietoja akun irrottamisesta/
uudelleenkytkemisestä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
► Suorita 12 V :n uudelleenkytkemisen jälkeen
elektronisten järjestelmien automaattiset
nollaustoiminnot ja joidenkin laitteiden
manuaalinen nollaus.
Katso lisätietoja uudelleenkytkemisen
jälkeisistä vaiheista asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Käynnistys vara-akulla
Hybridijärjestelmä käynnistää ajoneuvon,
mutta 12 V:n virransyöttö tarvitaan. On
monia syitä, miksi ajoneuvon käynnistys ei
onnistu.
Jos 12 V:n akku on tyhjä, 12 V:n virtalähde
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja käynnistyskaapeleilla,
apukäynnistimellä tai käyttämällä akkulaturia.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin
tai sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen kapasiteetti
on vähintään sama kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät ole
lähelläkään moottorin liikkuvia osia (tuuletin,
hihna jne.).
Älä irrota plus-navan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.


► Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
►

Kytke punainen kaapeli tyhjentyneen akun

A

plus-napaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun

B
tai apukäynnistimen
plus-napaan (+).
►

Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun


B
tai apukäynnistimen
miinus-napaan (–) (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
►

Kytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää
maadoituspisteeseen


C
.
►

Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä muutamia minuutteja.
►


Käynnistä apua tarvitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin
käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
►


Odota, että moottori käy joutokäyntiä.
►


Irrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä .

216
Toimintahäiriön sattuessa
► Laita plus-navan (+) muovisuojus takaisin
paikalleen, jos se on varusteena.
►

Anna moottorin käydä vähintään 30
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi. V

oit
käyttää moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ajaminen välittömästi ilman, että riittävä lataustaso on saavutettu, voi vaikuttaa
auton tiettyihin toimintoihin (esim. e-Auto-tila).
12 V:n akun lataaminen akkulaturilla
Akun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissain tilanteissa akun lataus voi olla
tarpeen (esim. jos tiedät ennakolta, että autoa
seisotetaan useita viikkoja).
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Hybridijärjestelmä on kytketty 12 V:n
verkkoon DC/DC-muuntimella. Mikä
tahansa toiminta voi vaikuttaa järjestelmän
yleiseen toimintaan.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia, joka on
yhteensopiva nimellisjännitteeltään 12 voltin
lyijyakkujen kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►

Katkaise sytytysvirta.
►


Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).


► Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise
laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►

V
armista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.
►

Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
►


Kytke laturin
B kaapelit seuraavasti:
•

punainen plus-kaapeli (+) akun A

plus-
napaan (+)
•

musta miinus-kaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C
►


Kun lataus on valmis, katkaise laturin B

virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
48 V:n akun lataaminen 12 V:n
akkulaturilla
Jos käynnistys epäonnistuu, katso kohta
Käynnistys vara-akulla ja noudata siinä
suositeltuja toimia.
Toimintahäiriön sattuessa, etenkin pitkän
säilytysajan jälkeen, 48 V:n akku saattaa olla
tyhjentynyt ja vaatia lataamista.
Älä yritä ladata hybridijärjestelmää
suoraan.
Hybridijärjestelmä on kytketty 12 V:n
verkkoon DC/DC-muuntimella. Mikä tahansa
toiminta voi vaikuttaa järjestelmän yleiseen
toimintaan.
Käytä vain erityistä 12 V:n akkulaturia,
joka pystyy ylläpitämään 13,5 V:n
jännitteen korkealla 40–50

A:n (noin 600
W)
tasolla.
Jos lataat akun itse, käytä vain laturia, joka on
yhteensopiva nimellisjännitteeltään 12 voltin
lyijyakkujen kanssa.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin tai
sitä suurempaa apukäynnistintä.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.

217
Toimintahäiriön sattuessa
8Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►

Katkaise sytytysvirta.
►


Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).


► Ennen kuin kytket kaapelit 12 V :n akkuun,
katkaise laturin B virta, jotta vaarallista
kipinöintiä ei synny.
►

V
armista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.
►

Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
►


Kytke laturin
B kaapelit seuraavasti:
•

punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.
►

Herätä ajoneuvo avaamalla kuljettajan
ovi (tai kytke sytytysvirta päälle

painamatta
jarrupoljinta ).
Hybridijärjestelmä alkaa automaattisesti ladata
48
V:n akkua 1 minuutin kuluttua, kun 12 V:n
virtalähteen jännite on yli 13,5
V. Akkulaturin
syöttämän jännitteen on oltava noin 30–50 A.
Kun 48 V:n akun sopiva varaustaso on
saavutettu, hybridijärjestelmä pysäyttää
automaattisesti 48 V:n akun latausprosessin. 48
V:n akun syöttämän jännitteen on oltava noin
10–15 A.
►

Kun lataus on valmis, katkaise laturin B

virta
ennen kaapelien irrottamista 12 V:n akusta A.
►

Laita plus-navan (+) muovisuojus takaisin
paikalleen, jos se on varusteena.
►


Käynnistä ajoneuvon moottori käynnistintä
käyttämällä ja anna moottorin käydä.
►


Odota, että moottori käy joutokäyntiä.
►


Anna
moottorin käydä vähintään 30 minuuttia,
jotta 48 V:n akku latautuu riittävästi. Voit käyttää
moottoria seisottamalla autoa paikallaan.
Ladattavat hybridimallit
Ladattavassa hybridijärjestelmässä on kaksi
lisävarusteakkua: yksi ajoneuvon edessä ja
toinen keskellä.
Lisävarusteakkujen vaihtaminen
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Toisen auton käynnistäminen
Älä käynnistä tai kaapelikäynnistä toista
autoa auton lisävarusteakuista.
Lisävarusteakkujen sijainti
Edessä
Etuakku sijaitsee konepellin alla.


(+)-navan esille saaminen:
► A vaa konepellin lukitus vetämällä ensin
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
►

A
vaa konepelti.
(+) Plus-napa pikavapautusnavalla.
(-) Miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Keskiosa
Keskiakku sijaitsee etummaisessa käsinojassa
olevassa säilytyslokerossa.
Jos halut päästä akkuun käsiksi:

218
Toimintahäiriön sattuessa




► Avaa etukäsinoja.
► Irrota lokeron pohjan kiinnitykset.
(+)
Plus-napa, suojattu punaisella
muovisuojuksella (akun plus-napaan ei pääse
käsiksi).
(-) Miinus-napa mustalla pikavapautusliittimellä.
Etuakun lataaminen akkulaturilla
Etuakun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata etuakku:
–

Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–


Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT

-merkkihuoltoon.
Jos lataat etuakun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►

Katkaise sytytysvirta.
►


Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).


► Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise
laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
► Varmista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.
► Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
►

Kytke laturin
B kaapelit seuraavasti:
•

Punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

Musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.
►

Kun lataus on valmis, katkaise laturin B

virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Lisävarusteakkujen irrottaminen/
kiinnittäminen
Menettely lisävarusteakkujen irrottamiseen
/ kytkemiseen uudestaan, jos ajoneuvo
pysäytetään pitkäaikaisesti.
Ennen lisävarusteakkujen irrottamista:
►

A
vaa kuljettajan ovi.
►

Sulje kaikki ovet.
►


Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
►


Katkaise sytytysvirta ja anna
-merkkivalon
sammua.READY
►

Odota 4 minuuttia.
Älä koskaan muuta lisävarusteakkujen
irrottamisen ja kiinnittämisen vaiheiden

219
Toimintahäiriön sattuessa
8järjestystä – voi aiheutua peruuttamattomia
vaurioita!
Irrottaminen
Keskiakku:
► Irrota (-)-napa käyttäen mustaa
pikavapautusliitintä.
Etuakku:


► Irrota (+)-napa irrottamalla punainen
pikavapautuskenkä: •

Nosta vipu
A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
•

Irrota kenkä
B nostamalla se irti.
Kytkeminen takaisin
Etuakku:

► Liitä (+)-napa liittämällä punainen
pikavapautuskenkä: •

Nosta vipu
A kokonaan.
•

Aseta avattu kenkä
B uudelleen (+)-napaan.
•

Paina kenkä

B
kokonaan alas.
•

Käännä
vipu A alas kengän B lukitsemiseksi.
Keskiakku:
►

Liitä
(-)-napa käyttäen mustaa
pikavapautusliitintä.
Jälleenkytkennän jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Alusta tietyt laitteet uudelleen katsomalla ohjeet
niitä koskevasta osasta:
–

Elektroninen avain.
–

Kattoluukku.
–

Sähköiset lasinnostimet.
–


Päivämäärä ja aika.
–


Esiasetetut radioasemat.
Akun uudelleenkytkemisen jälkeen ”Törmäysriskin
havaitsemisjärjestelmän toimintahäiriö”
-viesti tulee näkyviin mittaristoon, kun
sytytysvirta on kytkettynä. Tämä toiminta on
aivan normaalia. Tämä viesti katoaa ajamisen
aikana.
Auton hinaaminen
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Tarkista, että hinaava auto on painavampi
kuin hinattava auto.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinauspuomia. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.

220
Toimintahäiriön sattuessa
Ammattimainen kuljetuspalvelu on
kutsuttava seuraavissa tapauksissa:
–

auto hajoaa moottoritiellä tai ohituskaistalla
–


vaihdetta ei pysty asettamaan vapaalle,
ohjausta ei saa vapautettua tai seisontajarrua
ei saa vapautettua lukituksesta
–


automaattivaihteistolla varustettua autoa ei
voida hinata moottorin käydessä
–


hinataan niin, että vain kaksi pyörää on
maassa
–


kysymyksessä on nelivetoauto
–


käytettävissä ei ole
hyväksyttyä vetotankoa.
Ennen kuin autoa hinataan vaihteisto on
asetettava vapaalle.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Hybridiajoneuvojen hinaamisen
erityispiirteet
Molemmat takapyörät maassa: sallittua vain
lyhyillä matkoilla (noin 15 km) ja alhaisella
nopeudella (enintään 25 km/h).
Kaikki neljä pyörää maassa:
ajoneuvoa saa hinata enintään 100
metriä enimmäisnopeudella 10 km/h
(automaattivaihteisto tilassa N ja N näkyy
mittaristossa).
Ladattavat hybridiautot
Ennen mitään toimenpiteitä ja
sytytysvirran ollessa kytkettynä, paina
jarrupoljinta ja valitse tila N, kytke sitten
hybridijärjestelmä pois päältä ( READY-
merkkivalo ei pala).
Soita aina ammattilaiselle, jos ajoneuvon
noutaminen kuljetusalustalla on tarpeen.
Käytä hinaussilmukkaa vain vapauttaaksesi
ajoneuvon, jos se on jumissa, tai
kiinnittääksesi sen noudettavaksi
kuljetusalusta-ajoneuvolla.
Sähköautot
Sähköautolla ei voida missään
tapauksessa hinata toista autoa.
Sitä voidaan kuitenkin käyttää esimerkiksi
pääsemiseksi pois urasta.
Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto) Etupyörät maassa Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori / käsivalintainen


Polttomoottori / automaattinen

Hybridi / automaattinen

221
Toimintahäiriön sattuessa
8Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto) Etupyörät maassa Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Ladattava hybridi 2WD


Sähkö 2WD

2WD: kaksipyöräveto
Akun tai sähkökäyttöisen seisontajarrun toimintahäiriö\
n tapahtuessa on välttämätöntä soittaa ammattilaiselle, joka käyttää\
lavettikuljetusta (lukuun
ottamatta käsivalintainen vaihteisto).
Työkalujen sijainti
Katso lisätietoja työkalusarjan käytöstä sitä
koskevasta kohdasta.
Oman auton hinaaminen
Etukiinnityspisteen ottaminen esille:

► Irrota etupuskurissa oleva peitelevy
painamalla sen vasemmasta yläkulmasta.
►

V
apauta peitelevy alaspäin.
Hinausta varten:
►

Kierrä hinaussilmukka paikalleen vasteeseen
saakka.
►


Kiinnitä hinauspuomi paikalleen.
►


Aseta vaihteisto vapaalle.
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa määrättyjen osien (esim. jarrut,
voimansiirtolaitteisto) vaurioitumiseen ja
jarrutehostimen toiminnan estymiseen
moottorin käynnistyksen yhteydessä.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan hinaa autoa etupyörät
maassa moottori sammutettuna. ►

V
apauta ohjauslukko ja vapauta
seisontajarru.
►
Lähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella vain lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen
Takakiinnityspisteen ottaminen esille:

222
Toimintahäiriön sattuessa

► Irrota etupuskurissa oleva peitelevy
painamalla sen vasemmasta yläkulmasta.
►

V
edä peitelevy alaspäin.
Hinausta varten:
►

Kierrä hinaussilmukka paikalleen vasteeseen
saakka.
►


Kiinnitä hinauspuomi paikalleen.
►


Lähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella vain lyhyt matka.