2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID klimatizace

169
2
2-2. Nabíjení
Plug-in hybridní systém
Když je přívod elektřiny z AC nabíjecí-
ho kabelu větší než s potřeba elektřiny
uvnitř vozidla, bude větší. Když je
spotřeba elektřiny větší než přívod
elektřiny, bude větší.
Když jsou přívod a spotřeba elektřiny
v rovnováze (když je vyváženost elek-
trické energie vyhodno cena jako nulová),
a jsou zobrazeny jako stejně
velké.
■Když jsou odemknuty dveře při po-
užívání režimu "Můj prostor"
Nabíjecí konektor se odemkne, nabíjení
se zastaví a režim "Můj prostor" se za-
staví. Abyste použili režim "Můj prostor" znovu, připojte opětovně AC nabíjecí
kabel a zahajte režim "Můj prostor"
( S.167). Když používáte režim "Můj prostor" na veřejné nabíjecí stanici, čin-
nost pro zahájení nabíjení použitím na-
bíječky může být vyžadována znovu před zahájením režimu "Můj prostor".
■Zobrazení přístroje při nabíjení
Pokud není režim "Můj prostor" zapnut
přibližně 100 sekund poté, co je spínač POWER během nabíjení zapnut, spínač
POWER se autom aticky vypne.
■Když používáte režim "Můj prostor"
Může nastat některá z následujících si- tuací.
●Když zbývající nabití hybridního (trakčního) akumulátoru dosáhne
spodního limitu, systém klimatizace
se automaticky vypne. V této situaci nemů že být systém kli-
matizace použit, dokud se zbývající
nabití hybridního (t rakčního) akumulá- toru nezvýší. Vypněte spínač POWER
a použijte režim "Můj prostor" poté, co
se zbývající nabití hybridního (trakční- ho) akumulátoru obnoví.
●Když je venkovní teplota nízká, výkon topení může být omezen, protože čin-
nost systému klimatizace je omezena.
●Výstražné kontrolky a indikátory, např.
výstražná kontrolka systému elektric-
kého posilovače řízení (žlutá) a indi- kátor poruchy, se mohou rozsvítit, to
ale neznamená poruchu.
Také když je okolní oblast temná, roz- svítí se světlomety. ( S.328)
■Když je zaregistrován harmono-
gram nabíjení
Když je zahájen režim "Můj prostor", po- kud je harmonogram nabíjení v pohoto-
vostním stavu, harm onogramy nabíjení
jsou ignorovány a nabíjení je zahájeno.
■Když je používán režim "Můj pro- stor", pokud je hybridní (trakční)
akumulátor plně nabitý
Když je zapnut spí nač POWER, pokud je hybridní (trakční) akumulátor plně na-
bitý a nabíjecí konektor dodávávající
elektřinu je připojen, na multiinformač- ním displeji se zobrazí "Víko dobíjení je
otevřeno". V tom případě stiskněte
na spínačích ovládání přístroje, abyste
zobrazili obrazovku nastavení režimu "Můj prostor", a pak zvolte režim "Můj
prostor".
Když je používán reži m "Můj prostor", pokud je hybridní (trakční) akumulátor
plně nabitý, elektrická energie z hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru se může spotřebovávat. V tom případě může být
nabíjení provedeno znovu.
D
C
CD

1702-2. Nabíjení
■Když se zobrazí hlášení týkající se
režimu "Můj prostor"
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení, když používáte nebo
zkoušíte zahájit režim "Můj prostor", pro- veďte následující nápravná opatření.
●"Trakční baterie je příliš slabá pro re- žim "Můj prostor""
V hybridním (trakčním ) akumulátoru je
nedostatečné zbývají cí nabití pro zahá- jení režimu "Můj prostor".
Počkejte, až se nabit í hybridního (trakč-
ního) akumulátoru zvýší, pak zahajte re- žim "Můj prostor".
●"Režim "Můj prostor" se vypnul kvůli slabé trakční baterii"
Zbývající nabití v h ybridním (trakčním)
akumulátoru je nedostatečné.
Zastavte používání režimu "Můj prostor"
a nabijte hybridní (trakční) akumulátor.
●"Při slabé baterii se vypne režim "Můj
prostor". Snížením spotřeby energie
můžete v režimu setrvat."
Spotřeba energie uvni tř vozidla je vyšší
než dobíjená energie do hybridního
(trakčního) akumuláto ru a zbývající na- bití hybridního (trakčního) akumulátoru
je nízké.*
• Režim "Můj prostor" se ukončí, pokud se spotřeba energie uvnitř vozidla ne-
sníží.
• Pro pokračování rež imu "Můj prostor" vypněte napájení systémů, např. sys-
tému klimatizace a audiosystému,
abyste zvýšili zbývající nabití hybridní- ho (trakčního) akumulátoru.*: Stav vyváženosti elektrické energie
při režimu "Můj prostor" může být kon- trolován pomocí obrazovky zobrazení
zbývajícího nabití pro hybridní (trakční)
akumulátor zobraz ené na multiinfor-
mačním displeji. ( S.168)
VÝSTRAHA
■Výstrahy pro používání režimu
"Můj prostor"
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo mít za ná-
sledek vážné zdravotní problémy nebo
i smrt.
●Nenechávejte ve vozidle děti, osoby
vyžadující asistenci nebo domácí
zvířata. Systém se může automatic- ky vypnout a vnitřní teplota může být
vysoká nebo nízká, což může mít za
následek úpal, dehydrataci nebo podchlazení. Může dojít také k pou-
žití zařízení, např. stěračů, což může
vést k chybnému fungování a ne- hodě.
●Před použitím zkont rolujte důkladně bezpečnost okolí vozidla.

1742-2. Nabíjení
■Nabíjení je zahájeno, ačkoliv je zaregistrován harmonogram nabíjení
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
"Dobít nyní" je nastaveno na zapnuto
Když nabíjíte podle harmonogramu nabí-
jení, nastavte "Dobít nyní" na vypnuto.
(S.153, 159, 166)
Harmonogram nabíjení je nastaven na
vypnutoZkontrolujte, zda harmonogram nabíjení
není nastaven na vypnuto.
(S.152, 158, 165)
Režim nabíjení je nastaven na "Odjezd"
nebo "Čas odjezdu" a plánovaný čas od-
jezdu je blízko aktuálního času
Když systém rozhodne, že není čas na
dokončení nabíjení pomocí nastavené-
ho plánovaného času odjezdu, zahájí na-
bíjení. Zkontrolujte harmonogramy
nabíjení.
AC nabíjecí kabel byl vysunut a zasunut,
když indikátor nabíjení v nabíjecím portu
blikal
Pokud je AC nabíjecí kabel vysunut a za-
sunut, když indikátor nabíjení bliká, har-
monogram nabíjení je zrušen (S.141).
Dočasně vysuňte AC nabíjecí kabel
a pak ho znovu zasuňte.
Byl v činnosti režim "Můj prostor" nebo
dálkově ovládaný systém klimatizace
Když je ovládán režim "Můj prostor" nebo
dálkově ovládaný systém klimatizace,
systém zahájí nabíjení, i když je registro-
ván harmonogram nabíjení. Pro prove-
dení nabíjení použitím harmonogramu
nabíjení zastavte režim "Můj prostor"
nebo dálkově ovládaný systém klimatiza-
ce a pak znovu připojte AC nabíjecí ka-
bel.
"Ohřívač baterie" (S.130) je v činnosti
Když je režim nabíjení nastaven na "Od-
jezd" nebo "Čas odjezdu", před zaháje-
ním nabíjení může být v činnosti
"Ohřívač baterie". Zkontrolujte stav indi-
kátoru nabíjení v nabíjecím portu.
(S.108)
Venkovní teplota je nízká a zahřívání
hybridního (trakčního) akumulátoru
(S.130) je v činnosti (pouze Grónsko)
Když je v činnosti řízení ohřevu hybridní-
ho (trakčního) akumulátoru, harmonogra-
my nabíjení jsou ignorovány a je
zahájeno nabíjení. Abyste hybridní
(trakční) akumulátor ochránili, umožněte
pokračování nabíjení.

1762-2. Nabíjení
Když jsou otevřeny dveře při vy-
pnutém spínači POWER, po nabíje-
ní se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení.
Když k tomu dojde, řiďte se instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
■Pokud se zobrazí "Dobíjení zastav eno kvůli vytažení konektoru na-
bíjení"
*: Elektřina se spotřebuje, když je v činnosti "Ohřívač baterie" (S.130), funkce
s vazbou na systém klimatizace ( S.147) nebo dálkově ovládaný systém klimati-
zace ( S.440).
Když se zobrazí hlášení týkající se nabíjení
Pravděpodobná příčinaNápravné opatření
Nabíjecí konektor je během nabíjení vy- tažen
Když je nabíjecí konektor vytažen během
nabíjení, nabíjení se zastaví. Pokud
chcete hybridní (trakční) akumulátor plně nabít, připojte znovu nabíjecí konektor.
Poté, co je hybridní ( trakční) akumulátor plně nabitý, nabíjecí konektor je vytažen,
když je hybridní (tr akční) akumulátor
znovu dobíjen, protož e byly použity funk- ce spotřebovávající elektřinu* a zbývající
nabití je nyní sníženo.
Nabíjecí konektor není bezpečně připo-
jen
Zkontrolujte stav připo jení nabíjecího ko-
nektoru.
 Když připojujete nabíjecí konektor, za- suňte nabíjecí konektor bezpečně.
 Po připojení nabíjecího konektoru
zkontrolujte, zda indikátor nabíjení v nabíjecím portu svítí.
Pokud nemůže být nabíjení provedeno,
ačkoliv byly provedeny správné postupy, nechte vozidlo zkont rolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Nabíjecí konektor byl během nabíjení
odemknut
Když je nabíjecí ko nektor odemknut bě- hem nabíjení, nabíje ní se zastaví. Pro
pokračování nabíjení připojte nabíjecí
konektor znovu.

2003-1. Přístrojová deska
■Vzdálenost dojezdu
●Tato vzdálenost je vypočítána na zá-
kladě vaší průměrné spotřeby paliva.
V důsledku toho může být skutečná vzdálenost, kterou můžete ujet, odliš-
ná od té zobrazené.
●Když je do nádrže přidáno pouze
malé množství paliva, zobrazení se
nemusí aktualizovat. Když tankujete, vypněte spínač POWER. Pokud je vo-
zidlo natankováno bez vypnutí spína-
če POWER, displej se nemusí aktualizovat.
●Když se zobrazí "Natankovat", zbýva-jící množství paliva je malé a vzdále-
nost, kterou je možné ujet se
zbývajícím palivem n elze vypočítat. Ihned natankujte palivo.
■Jízdní dosah EV
●Když je v činnosti systém klimatizace,
vedle jízdního dos ahu EV se zobrazí
a je zobrazen jízdní dosah EV se
zapnutým systémem klimatizace.
●Jízdní dosah EV se může zkrátit, i když nejedete, z důvodu spotřeby
energie systémem.
●Podrobnosti - viz "Jízdní dosah EV"
( S.103).
■Manuální aktualizace palivoměru
a možného jízdního dosahu
Palivoměr a možný jízdní dosah jsou
propojeny. Pokud zobrazení palivoměru
a možného jízdního dosahu nejsou ak- tualizována po dopl nění malého množ-
ství paliva, zobrazení mohou být
aktualizována provedením následujícího postupu.
1 Zastavte vozidlo na rovném povrchu.
2 Stiskněte spínač "ODO TRIP", abys-
te přepnuli zobrazení celkového
a denního počítadla kilometrů na celkové počítadlo.
3 Vypněte spínač POWER.
4 Při stisknutí a podržení spínače
"ODO TRIP" přepněte spínač
POWER do ZAPNUTO.
5 Držte stále spínač "ODO TRIP" při-
bližně 5 sekund a pak ho uvolněte, jakmile začne celkové počítadlo kilo-
metrů blikat.
Aktualizace je dokon čena, jakmile cel- kové počítadlo kilometrů bliká přibližně
5 sekund a pak se zobrazení vrátí na
normální.
■Zobrazení venkovní teploty
●Zobrazuje venkovn í teplotu v rozsahu
od -40°C do 60°C.
●Když je venkovní teplota přibližně 3 °C
nebo nižší, indikátor bude blikat
přibližně 10 sekund , pak zůstane sví-
tit.
●V následujících situacích nemusí být
zobrazena správná venkovní teplota, nebo změna zobrazení může trvat
déle než normálně:
• Při zastavení nebo jízdě nízkou rych- lostí (méně než 20 km/h)
• Když se venkovní teplota náhle změní
(při vjezdu/výjezdu z garáže nebo tu- nelu atd.)
●Když se zobrazí "--" nebo "E", systém může mít poruchu. Zavezte vozidlo
k vašemu prodejci Toyota.
■Displej z tekutých krystalů
 S.215
■Informace o Free/Open Source Software
Tento produkt obsahuje Free/Open
Source Software (FOSS). Informace o licenci a/nebo zd rojový kód tohoto
FOSS naleznete na ná sledující URL.
https://www.denso.com/global/en/ opensource/meter/toyota/
■Přizpůsobení
Přístroje a ukazatelé je možné přizpůso-
bit na na multiinformačním displeji.
( S.215)

2063-1. Přístrojová deska
Během jízdy jsou pro každou ikonu
zobrazeny 3 situace:
Jak rozumět zobrazení sloupce:
Po rozjezdu se zobrazení "Skóre Eco"
neobjeví, dokud rychlost vozidla nepře- kročí přibližně 20 km/h.
"Skóre Eco" je resetováno při každém rozjezdu, aby se zahájilo nové vyhod-
nocení.
Když je hybridní systém vypnut, zobrazí
se aktuální výsledek celkového skóre.*
*: Výsledek skóre se zobrazí pouze teh- dy, když je pro "Ukonč. obrazovka"
zvoleno "Skóre Eco". ( S.208)
■Poměr EV/Jízdní poměr EV
Uplynulý čas po nastartování
Zobrazuje uplynulý čas od okamžiku,
kdy byl hybridní systém nastartován.*
Jízdní poměr EV po nastartování
Zobrazuje počet procent EV jízdy od okamžiku, kdy byl hybridní systém na-
startován.*
*: To je resetováno při každém vypnutí hybridního systému.
■Spotřeba elektřiny
Spotřeba elektřiny je míra spotřeby elek-
třiny při EV jízdě a ekvivalent k spotřebě
paliva pro benzínová vozidla. U tohoto vozidla se jako spotřeba elektřiny na
každé obrazovce zobrazuje elektřina
spotřebovaná na 100 km ("kWh/100 km").
■Jízdní dosah EV
●Když je v činnosti systém klimatizace,
vedle jízdního dos ahu EV se zobrazí
a je zobrazen jízdní dosah EV se
zapnutým systémem klimatizace.
●Jízdní dosah EV se m ůže zkrátit, i když
nejedete, z důvodu spotřeby energie systémem.
●Podrobnosti - viz "Jízdní dosah EV" ( S.103).
■Vzdálenost dojezdu
●Tato vzdálenost je vypočítána na zá- kladě vaší průměrné spotřeby paliva.
V důsledku toho může být skutečná
vzdálenost, kterou můžete ujet, odliš- ná od té zobrazené.
●Když je do nádrže přidáno pouze malé množství paliv a, zobrazení se
nemusí aktualizovat. Když tankujete,
vypněte spínač POWER. Pokud je vo- zidlo natankováno bez vypnutí spína-
če POWER, displej se nemusí
aktualizovat.
●Když se zobrazí "Na tankovat", zbýva-
jící množství paliva je malé a vzdále- nost, kterou je možné ujet se
zbývajícím palivem nelze vypočítat.
Ihned natankujte palivo.
■Pokyny ECO akcelerace/"Skóre Eco" nebudou fungovat, když
Pokyny ECO akcelerace/"Skóre Eco"
nebudou fungovat za následujících pod- mínek:
●Indikátor hybri dního systému není v činnosti.
●Vozidlo jede při používání adaptivního
tempomatu s plným rychlostním roz- sahem.
SkóreZobrazení sloupce
Nehod-
noceno
Nízké
Vysoké
A
B

2364-1. Informace o klíčích
4-1.Informace o klíčích
K vozidlu jsou dodávány následující
klíče.
Elektronické klíče
• Ovládání systému Smart Entry & Start
( S.259) • Ovládání funkce bez drátového dálko-
vého ovládání ( S.238)
• Ovládání dálkově ovládaného systé- mu klimatizace ( S.440)
Mechanické klíče
Štítek s číslem klíče
■Když nasedáte do letadla
Když přinášíte elektr onický klíč do leta-
dla, zabraňte zmáčknutí jakéhokoliv tla-
čítka na elektronickém klíči, pokud jste uvnitř kabiny letadl a. Pokud přenášíte
elektronický klíč ve své tašce atd., ujis-
těte se, že tlačítka nemohou být nechtě- ně zmáčknuta. St isknutí tlačítka
elektronického klíče může způsobit vysí-
lání rádiových vln, které by mohly ovliv- nit ovládání letadla.
■Vybití baterie elektronického klíče
●Životnost standardní baterie je 1 až
2 roky.
●Pokud dojde k vybití baterie, v kabině
zazní alarm a na multiinformačním
displeji se zobraz í hlášení, když se hybridní systém vypne.
●Abyste snížili vybíjení baterie klíče, když není elektroni cký klíč používán
dlouhou dobu, nastavte elektronický
klíč do režimu šetření energie baterie. ( S.260)
●Protože elektronický klíč neustále při- jímá rádiové vlny, baterie se vybije,
i když není elektronický klíč používán.
Následující příznaky signalizují, že baterie elektronického klíče může být
vybitá. Když je to nez bytné, baterii vy-
měňte. • Systém Smart Entry & Start nebo bez-
drátové dálkové ovládání nefunguje.
• Oblast detekce se zmenšuje. • LED indikátor na klíči se nerozsvítí.
Baterii si můžete vyměnit sami
( S.517). Protože však hrozí nebezpe- čí, že elektronický k líč může být poško-
zen, doporučujeme, aby výměnu
provedl kterýkoliv autorizovaný prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Abyste zabránili vážnému poškození
elektronického klíče, nenechávejte ho
ve vzdálenosti do 1 m od následují- cích elektrických zaříz ení, která vytvá-
řejí magnetické pole:
• TV přijímače • Osobní počítače
• Mobilní telefony, bezdrátové telefony
a nabíječky baterií •Stolní lampy
• Indukční kuchyňská zařízení
●Pokud je elektronický klíč v blízkosti vozidla déle než je nezbytné, i když
systém Smart Entry & Start není v čin-
nosti, baterie klíče se může vybít rych- leji než normálně.
Klíče
Typy klíčů
A
B
C

2384-1. Informace o klíčích
Elektronické klíče jsou vybaveny
následujícím bezd rátovým dálko-
vým ovládáním:.
Zamkne všechny dveře
( S.239)
Zavření bočních oken*1 a pano-
ramatického střešního okna*1, 2
( S.239)
Odemkne všechny dveře
( S.239)
Otevření bočních oken*1
a panoramatického střešního
okna*1, 2 ( S.239)
Otevře a zavře elektricky ovlá-
dané zadní dveře*2 ( S.248)
Ovládá Dálkově ovládaný sys-
tém klimatizace ( S.441)
*1: Tato nastavení musí být přizpůsobe-
na u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém ser-
visu.*2: Je-li ve výbavě
Pro vytáhnutí mechanického klíče
posuňte uvolňovací páčku a vy-
táhněte klíč ven.
Mechanický klíč můž e být zasunut pou-
ze v jednom směru, protože klíč má drážku pouze na jedné straně. Pokud
nejde zasunout klíč do zámku, otočte
ho a znovu ho zasuňte.
Mechanický klíč po jeho použití uložte
do elektronického k líče. Noste mecha- nický klíč společně s elektronickým klí-
čem. Pokud se baterie elektronického
klíče vybije nebo funkce nastupování řádně nefunguje, b udete potřebovat
mechanický klíč. ( S.578)
■Když je potřeba přenechat klíč od
vozidla obsluze parkoviště
Pokud to vyžadují oko lnosti, zamkněte
odkládací schránku. ( S.449)
Vyjměte mechanický klíč pro vaše vlast- ní použití a obsluze parkoviště přene-
chejte pouze elek tronický klíč.
■Když ztratíte mechanické klíče
 S.577
■Pokud je použit špatný klíč
Zámek se volně protáčí, aby izoloval vnitřní mechanismus.
Bezdrátové dálkové ovládání
A
B
C
D
E
F
3RXåLWtPHFKDQLFNpKRNOtþH
A