2023 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID klimatizace

435
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Vnější výměník tepla
●V následujících situacích může být
v činnosti benzíno vý motor, aby se
prostřednictvím to pení odčerpalo tep- lo z chladicí kapaliny motoru i v reži-
mu EV.
• Venkovní teplota je přibližně -10 °C nebo nižší
• Je v činnosti .
■Kapky vody během činnosti klima-
tizace
Vnější výměník tepla , akumulátor a po-
trubí klimatizace mohou být vystaveny
kondenzaci nebo mohou namrzat. V průběhu nebo po čin nosti klimatizace
mohou z vozidla odkapávat kapky vody.
To však není porucha.
Akumulátor
Vnější výměník tepla
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlh- kost vzduchu ve vozidle vysoká. Za-
pnutím spínače "A/C" se bude vzduch
vycházející z výstupů vzduchu odvlh- čovat a odmlžování čelního skla bude
účinnější.
●Pokud spínač "A/C" vypnete, okna se
snadněji zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Když používáte režim "Můj prostor"
●Nemusí být možné dosáhnout zamýš-
leného výkonu odmlžování, i když je
stisknuto . Pokud je třeba
před jízdou odmlžit okna, zastavte na-
bíjení a pak stiskněte .
●Když je venkovní teplota nízká, topení se může zdát nedostatečné, protože
činnost klimatizace je omezena. Vytá-
pění nelze provést, když je -10 °C nebo méně, protože benzinový motor
nelze během režimu "Můj prostor" na-
startovat. Pokud je požadováno tope- ní, zastavte nabíje ní a vytáhněte AC
nabíjecí kabel z vozidla.
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna. Pokud prach zví- řený vozidlem stále vniká do vozidla i po
zavření oken, je doporučeno, aby byl re-
žim přívodu vzduchu nastaven do reži- mu venkovního vzduchu a rychlost
ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě
vypnuto.
■Režim venkovní/recirkulovaný vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste
zabránili přívodu z nečištěného vzdu- chu do interiéru vo zidla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven-
kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného vzduchu se může přepínat automatic-
ky podle nastavení teploty nebo vnitř-
ní teploty.
■Činnost systému klimatizace v jízd- ním režimu Eco
●V jízdním režimu Eco je systém klima- tizace ovládán následujícím způso-
bem tak, aby byla upřednostněna
nízká spotřeba paliva: • Otáčky motoru a činnost kompresoru
jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení • Rychlost ventilátoru je omezena, když
je zvolen autom atický režim
A
A
B

4366-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti: • Vypněte jízdní režim Eco ( S.415)
• Vypnutí přizpůsobení ventilátoru
( S.434)
■Když venkovní teplota klesne těsně k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisk nut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-vnitř různé pachy ze vnitř a zvenku vo-
zidla, a hromadit se v systému
klimatizace. To může způsobit, že se zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:• Je doporučeno, a byste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo. • Ihned po zapnutí systému klimatizace
do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdr ženo zahájení chodu ventilátoru.
●Když parkujete, systém se automaticky přepne do režimu přívodu venkovního
vzduchu, aby podpořil lepší cirkulaci
vzduchu vozidlem, což pomáhá redu- kovat pachy, které vznikají při starto-
vání vozidla.
■Používání systému hlasového ovlá-
dání (je-li ve výbavě)
Systém klimatizace může být ovládán
použitím systému hl asového ovládání.
Podrobnosti týkající se systému hlaso- vého ovládání, viz "Příručka pro uživate-
le multimediálního systému".
■Filtr klimatizace
 S.506
■Hluk ze systému klimatizace
Přibližně 90 sekund po přepnutí spínače POWER do VYPNUTO můžete slyšet
zvuk, vycházející ze systému klimatiza-
ce. Je to zvuk inicia lizace systému kli- matizace a neznamená to poruchu.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. čin nost spínače auto- matického režimu A/C) může být změ-
něno.
(Přizpůsobitelné funkce: S.615)
VÝSTRAHA
■Výstrahy pro používání režimu
"Můj prostor"
Nenechávejte ve vozidle děti, osoby
vyžadující asistenci nebo domácí zví- řata. Systém se m ůže automaticky
vypnout a vnitřní teplota může být vy-
soká nebo nízká, což může mít za následek úpal, dehydrataci nebo pod-
chlazení. Nedodržení těchto pokynů
může vést ke smrtelnému nebo k váž- nému zranění.
■Abyste zabránili zamlžování čel-ního skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel-
ního skla během ochlazování vzdu- chu v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního
vzduchu a čelního skla může způsobit zamlžení vnější ho povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.
■Když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
Nedotýkejte se povrc hu zpětných zr- cátek, když je zapnuto odmlžování
vnějších zpětných zrcátek.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte systém klimatizace za-
pnutý déle, než je nutné, když je hyb- ridní systém vypnutý.

437
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
1Stiskněte spínač "AUTO".
Funkce odvlhčování začne fungovat.
Výstupy vzduchu a r ychlost ventilátoru se automaticky nastaví podle nastavení
teploty a vlhkosti.
2 Seřiďte nastavení teploty.
3 Pro zastavení činnosti stiskněte
spínač "OFF".
Pokud jsou ovládány nastavení
rychlosti ventiláto ru nebo režimy
proudění vzduchu, indikátor auto-
matického režimu zhasne. Automa-
tický režim pro jiné funkce, než
které byly ovládány, však bude za-
chován.
■Používání automatického režimu
Rychlost ventilátoru se nastaví automa-
ticky podle nastavení t eploty a okolních podmínek.
Ihned po stisknutí spínače "AUTO" se
může na chvíli zastavit ventilátor, dokud
nebude připraven k proudění teplý nebo studený vzduch.
■Funkce detekce za mlžení čelního
skla
Když je zapnut aut omatický režim, sen-
zor vlhkosti detekuje zamlžení na čelním
skle a ovládá systém klimatizace tak, aby zabránil zamlžení.
Tato funkce se používá pro zabrá-
nění namrzání ledu na čelním skle
a na lištách stěračů.
Pro zapnutí/vypnutí systému stisk-
něte spínač.
Když je systém zapnut ý, rozsvítí se in-
dikátor.
Vozidla s odmrazova čem stěračů čelní-
ho skla: Odmrazova č stěračů čelního skla se automaticky vypne po uplynutí
určité doby.
Vozidla s odmrazo vačem vyhřívaného
čelního skla:
 Odmrazovač vyhřívaného čelní-
ho skla se automaticky vypne po
cca 4 minutách.
 Odmrazovač vyhřívaného čelní-
ho skla není možno použít, po-
kud je venkovní teplota 5 °C
nebo vyšší.
Používání automatického
režimu
Odmrazovač stěračů čelního
skla (je-li ve výbavě)/Odmra-
zovač vyhřívaného čelního
skla (je-li ve výbavě)
VÝSTRAHA
■Abyste se nepopálili
●Vozidla s odmrazo vačem stěračů čelního skla: Nedotýkejte se skla ve
spodní části čelního skla nebo na
straně předních s loupků, když je zapnut odmrazovač stěračů čelního
skla.
●Vozidla s odmrazo vačem vyhříva-
ného čelního skla: Nedotýkejte se
čelního skla (zvláště spodní části), protože tyto povrchy mohou být vel-
mi horké, když je zapnut odmrazo-
vač stěračů čelního skla.

4386-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Tato funkce automaticky řídí prou-
dění vzduchu klimatizace tak, aby
byla upřednostněna přední seda-
dla. Když není sedadlo spolujezdce
vpředu obsazeno, proudění vzdu-
chu se může přep nout pouze na
sedadlo řidiče. Nepotřebná klimati-
zace je potlačena, což přispívá ke
snížení spotřeby paliva.
Režim koncentrovaného proudění
vzduchu na přední sedadla funguje
v následujících situacích.
 Na zadních sedadlech nejsou
detekováni žádní cestující
 Odmlžování čelního skla není
v činnosti
Při činnosti se rozsvítí .
■Manuální zapnutí/vypnutí reži-
mu koncentrovaného proudě-
ní vzduchu na přední sedadla
V režimu koncentrovaného proudě-
ní vzduchu na přední sedadla je
možné přepínat směřování proudě-
ní vzduchu pouze na přední seda-
dla a na všechna sedadla pomocí
ovládání spínače. Když je režim
přepnut manuálně , automatické ří-
zení proudění vzduchu přestane
fungovat.
Stiskněte na ovládacím pane-
lu klimatizace a př epněte proudění
vzduchu.
 Indikátor svítí: Proudění vzduchu
pouze na přední sedadla
 Indikátor nesvítí: Proudění vzdu-
chu na všechna sedadla
■Činnost automatického ovládání
proudění vzduchu
●Za účelem udržení pohodlí v interiéru
může být proudění vzduchu směrová-
no bezprostředně po spuštění hybrid- ního systému na sedadla bez
cestujících a jindy v závislosti na ven-
kovní teplotě.
●Po spuštění hybridního systému, po-
kud se cestující pohybují uvnitř nebo do vozidla nastupují/vystupují, sys-
tém nemůže přesně detekovat přítom-
nost cestujících a automatické ovládání proudění vzduchu nebude
fungovat.
■Činnost manuálního ovládání prou-
dění vzduchu
I když je tato funkce manuálně přepnuta
na směřování proudění vzduchu pouze
na přední sedadla, když je obsazeno zadní sedadlo, může automaticky smě-
řovat proudění vzduchu na všechna se-
dadla.
■Návrat na automatické ovládání proudění vzduchu
1 Při zhasnutém indikátoru vypněte
spínač POWER.
2 Po uplynutí 60 minut nebo více za-
pněte spínač POWER do ZAPNUTO.
Režim koncentrovaného
proudění vzduchu na přední
sedadla (S-FLOW)

4406-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Pokud je používán dálkově ovláda-
ný systém klimatizace, když je AC
nabíjecí kabel připojen k vozidlu,
může být použita elektřina z exter-
ního zdroje elektrického proudu,
čímž se minimalizuje pokles nabití
hybridního (trakčního) akumulátoru.
Nabíjení bude prováděno automaticky
poté, co je dálkově ovládaný systém kli-
matizace zastaven.
Zkontrolujte nastavení teploty sys-
tému klimatizace. ( S.433)
Dálkově ovládaný systém klimatizace
bude fungovat podle nastavení teploty
systému klimatizace.
VÝSTRAHA
■Abyste nepřerušili činnost odml-
žování čelního skla
Nepokládejte na přístrojový panel nic, co by mohlo překrývat výstupy vzdu-
chu. Jinak to může překážet proudění
vzduchu a bránit v odmlžování čelní- ho skla.
UPOZORNĚNÍ
■Senzor vlhkosti
Aby bylo detekováno zamlžení na čel- ním skle, je nainstalován senzor, kte-
rý sleduje teplotu če lního skla, okolní
vlhkost vzduchu atd.
Dbejte následujících bodů, abyste za-
bránili poškození senzoru:
●Nerozebírejte senzor
●Nestříkejte čistič oken na senzor
ani ho nevystavujte silným nára-
zům.
●Nelepte nic na senzor.
Dálkově ovládaný sys-
tém klimatizace
Dálkově ovláda ný systém kli-
matizace používá elektrickou
energii uloženou v hybridním
(trakčním) akumu látoru a umož-
ňuje ovládání klimatizace po-
mocí dálkového ovládání.
Před opuštěním vozidla

441
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Pro činnost dálkově ovládaného
systému klimatizace stiskněte a po-
držte "A/C" na bezdrátovém dálko-
vém ovládání.
Systém může být vypnut dvojím stisk-
nutím "A/C".
■Provozní podmínky
Systém funguje pouze tehdy, pokud
jsou splněny všechny z následujících podmínek:
●Řadicí páka je v P.
●Spínač POWER je vypnutý.
●Všechny dveře jsou zavřeny.
●Kapota je zavřena.
■Automatické vypnutí dálkově ovlá-daného systému klimatizace
Systém se automati cky vypne za násle-
dujících podmínek:
●Od začátku činnost i uběhly cca 20 mi-
nuty
●Některá z provozních podmínek není
splněna
Systém se může vyp nout také tehdy, když úroveň nabití hybridního (trakční-
ho) akumulátoru značně poklesne.
■Podmínky ovlivňující činnost
Systém nemusí začít fungovat v násle- dujících situacích:
●Úroveň nabití hybridního (trakčního) akumulátoru je nízká
●Venkovní teplota je extrémně nízká
●Když je hybridní syst ém studený (na-
příklad jeho ponecháním dlouhou
dobu při níz kých teplotách)
■Odmlžování čelního skla
Když odmlžujete čeln í sklo použitím dál-
kově ovládaného systému klimatizace,
odmlžování může být nedostatečné, protože napájení je omezeno více, než
při normální činnosti klimatizace. Také
vnější strana čelníh o skla se může za- mlžit z důvodu venkovní teploty, vlhkosti
vzduchu nebo nastav ené teploty klimati-
zace.
■Používání topení pomocí dálkově ovládaného systému klimatizace
●Když je venkovní teplota nízká, topení se může zdát nedostatečné, protože
činnost klimatizace je omezena.
●Když vnější výměník tepla zamrzne,
výkon topení může poklesnout z dů-
vodu automatického přepnutí na čin- nost odstranění námrazy. ( S.434)
■Zabezpečovací funkce
Kterékoliv odemknut é dveře budou au-
tomaticky zamknuty , když je systém v činnosti. Varovná světla bliknou, aby
signalizovala, že dveře byly zamknuty
nebo byl systém vypnut.
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.260
■Když je v činnosti dálkově ovláda-
ný systém klimatizace
●V závislosti na provozních podmínkách
dálkově ovládaného systému klimati-
zace se může kompresor klimatizace nebo ventilátor chlazení otáčet
a může být slyše t provozní hluk.
To však neznamená poruchu.
●Spínače ovládání systému klimatizace
atd. nebudou fungovat, když je dálko-
vě ovládaný systém klimatizace v čin- nosti.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.236
Aktivace dálkově ovládané-
ho systému klimatizace

4426-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Když je baterie elektronického klíče
úplně vybitá
 S.517
■Přizpůsobení
Nastavení (např. Ovládání použitím
"A/C" na bezdrátovém dálkovém ovlá- dání) je možné změnit.
(Přizpůsobitelné funkce: S.616)
*: Je-li ve výbavěVÝSTRAHA
■Pokyny pro dálkově ovládaný
systém klimatizace
●Nepoužívejte systém, když jsou ve
vozidle lidé.
I když systém použív áte, vnitřní teplota může stále dosahovat vyso-
ké nebo nízké úrovně z důvodu
funkcí, jako je automatické vypnutí. Děti a domácí zvířata ponechaná
uvnitř vozidla moho u utrpět úžeh,
dehydrataci nebo podchlazení, což by mohlo vést ke smrti nebo váž-
ným zraněním.
●V závislosti na okolním prostředí
mohou signály z dálkového spínače
vysílat dále, než o čekáváte. Věnuj- te příslušnou pozornost okolí vozi-
dla a používejte spínač pouze
tehdy, pokud je to nezbytné.
●Neovládejte "A/C" na bezdrátovém
dálkovém ovládání, pokud je ote- vřena kapota. Neočekávaně se
může spustit klimatizace a předmě-
ty se mohou zachytit do elektrické- ho ventilátoru chlazení.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybíjení hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru
Používejte "A/C" na bezdrátovém dál-
kovém ovládání pouze tehdy, když je
to nezbytné.
Vyhřívání volantu*/
vyhřívání předních seda-
del*/vyhřívání a ventila-
ce předních sedadel*/
Vyhřívání zadních seda-
del
 Vyhřívání volantu
Zahřívá boční části volantu
 Vyhřívání předních sedadel
Zahřívá čalounění předních se-
dadel
 Ventilace předních sedadel
Zajišťuje dobrou ventilaci pomo-
cí foukání vzduchu skrz čalouně-
ní předních sedadel
 Vyhřívání zadních sedadel
Zahřívá čalounění zadních seda-
del

4446-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Zapnutí/vypnutí vyhřívání a ventila-
ce předních sedadel
Indikátory úrovně během činnosti
svítí.
Každým stisknutím spínače se provoz-
ní stav mění následovně:
Vysoká (svítí 3 segmenty)  Střední
(svítí 2 segmenty)  Nízká (svítí 1 seg- ment)  Vypnuto.
1Zapne vyhřívání sedadel
Indikátory úrovně během činnosti
svítí žlutě.
2 Zapne ventilaci sedadel
Indikátory úrovně během činnosti
svítí zeleně.
■Provozní podmínky
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Režim činnosti s vazbou na systém klimatizace
Když je rychlost ventilátoru sedadla na-
stavena na Hi (Silně), rychlost ventiláto-
ru ventilace sedadla se zvýší podle rychlosti ventilátoru systému klimatizace.
■Přizpůsobení
Úroveň ventilátoru ventilace je možné
přizpůsobit. (Přizpůsobitelné funkce: S.615)
Zapne/vypne vyhřívání sedadel
Indikátor se rozsvítí, když je vyhří-
vání sedadel v činnosti.
■Provozní podmínky
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
Ovládání vyhřívání a ventila-
ce předních sedadel
A
A
A
2YOiGiQtY\K
tYiQt]DGQtFK
VHGDGHO