2023 PEUGEOT 508 Návod na použitie (in Slovakian)

127
Jazda
6Tempomat – špeciálne odporúčania
Funkcia tempomatu nezaručuje
dodržiavanie maximálnej povolenej
rýchlosti a bezpečnej vzdialenosti medzi
vozidlami, za ich dodržiavanie aj naďalej
zodpovedá vodič.
V záujme verejnej bezpečnosti používajte
tempomat, len ak dopravné podmienky
umožňujú vozidlám jazdiť konštantnou
rýchlosťou a udržiavať primeranú bezpečnú
vzdialenosť.
Keď je tempomat aktivovaný, buďte
ostražití. Ak stlačíte a podržíte jedno z
tlačidiel na úpravu nastavenia rýchlosti, vaše
vozidlo môže veľmi rýchlo zmeniť rýchlosť.
V prípade schádzania dolu prudkým
svahom tempomat nedokáže zabrániť
prekročeniu nastavenej rýchlosti. Ak
potrebujete mať kontrolu nad rýchlosťou,
pribrzdite.
V prípade prudkého stúpania alebo ťahania
nákladu sa nastavená rýchlosť nemusí
dosiahnuť ani udržať.
Prekročenie naprogramovaného
nastavenia rýchlosti
Môžete dočasne prekročiť dané nastavenie
rýchlosti stlačením pedála akcelerátora
(naprogramovaná rýchlosť bude blikať).
Ak chcete znova prejsť na dané nastavenie
rýchlosti, zložte nohu z pedála akcelerátora
(keď sa znova dosiahne nastavená rýchlosť,
zobrazenie rýchlosti prestane blikať).
Prevádzkové obmedzenia
Systém nikdy nepoužívajte v
nasledujúcich situáciách:
–

v mestských oblastiach s rizikom
prechádzania chodcov cez vozovku,
–


v hustej premávke (s
výnimkou verzií s
funkciou Stop
& Go),
–

na kľukatých alebo kopcovitých cestách,
–


na klzkých alebo zaplavených vozovkách,
–


v zlých poveternostných podmienkach,
–


v prípade obmedzenej viditeľnosti pre
vodiča,
–


pri jazde na rýchlostnom okruhu,
–


pri jazde na dynamometri,
–


pri
použití rezervného kolesa „dojazdového“
typu,
–

pri použití snehových reťazí alebo
protišmykových poťahov pneumatík.
Programovateľný
regulátor rýchlosti
(tempomat)
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a v
časti Špecifické odporúčania na obsluhu
tempomatu.
Tento systém automaticky udržiava rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom (nastavenie rýchlosti) bez potreby
používania pedála akcelerátora.
Tempomat sa zapína ručne.
Vyžaduje minimálnu rýchlosť vozidla 40
km/h.
Musí byť zaradený režim

D
alebo aspoň druhý
prevodový stupeň v režime

M
automatickej
prevodovky.
Tempomat ostáva aktívny po zmene prevodového stupňa pri motoroch
vybavených funkciou Stop & Start.
Vypnutím zapaľovania sa zrušia všetky
nastavenia rýchlosti.

128
Jazda
Ovládacie prvky na volante

1.ZAP (poloha CRUISE)/VYP
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
5. Použitie rýchlosti navrhnutej funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
Ďalšie informácie o
funkcii Rozpoznávanie
dopravných značiek sú uvedené v
príslušnej
kapitole.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli


6. Prerušenie/opätovné zapnutie tempomatu
7. Výber režimu tempomatu
8. Hodnota nastavenia rýchlosti
9. Rýchlosť navrhnutá funkciou Rozpoznávanie
dopravných značiek
Zapnutie/pozastavenie
► Otočením kruhového ovládača 1 do polohy
„CRUISE“ vyberte režim tempomatu – funkcia
zatiaľ nie je aktivovaná.
►

Keď vozidlo dosiahne požadovanú rýchlosť,
stlačením tlačidla


2-SET
- alebo 3-SET+
aktivujete tempomat a uložíte dané nastavenie
rýchlosti – aktuálna rýchlosť vozidla sa uloží ako
nastavená rýchlosť.
►

Uvoľnite pedál akcelerátora.
►


Stlačením tlačidla 4-II

dočasne pozastavíte
činnosť funkcie (pozastavenie).
►

Opätovným stlačením tlačidla 4-II

obnovíte
činnosť tempomatu (ON).
Činnosť tempomatu je zároveň možné
dočasne prerušiť:
–

stlačením brzdového pedála,
–


automaticky
, keď sa aktivuje systém
elektronického riadenia stability (ESC).
Zmena nastavenia rýchlosti
jazdy s tempomatom
Tempomat musí byť aktívny.
Ak chcete zmeniť nastavenie rýchlosti jazdy
s tempomatom na základe aktuálnej rýchlosti
vozidla:
►

Krátkym, opakovaným stláčaním
tlačidla


2-SET
- alebo 3-SET+ upravíte rýchlosť v
krokoch po +/–1
km/h.
►

Ak chcete nastavenie meniť v krokoch po
+/–5

km/h, stlačte a podržte tlačidlo 2-SET-
alebo 3-SET+.
Dlhším stlačením a podržaním
tlačidla 2-SET - alebo 3-SET+ sa bude
rýchlo meniť rýchlosť vozidla.
V záujme bezpečnosti odporúčame
rýchlosť tempomatu nastaviť na hodnotu
blízku aktuálnej rýchlosti vozidla, aby ste
predišli prudkej akcelerácii alebo spomaleniu
vozidla.
Zmena nastavenia rýchlosti jazdy s tempomatom
podľa rýchlosti odporúčanej funkciou

129
Jazda
6Rozpoznávanie dopravných značiek zobrazenej
na prístrojovom paneli:
►
Jedenkrát stlačte tlačidlo

5-MEM
– zobrazí
sa správa potvrdzujúca požiadavku na uloženie
do pamäte.
►

Opätovným tlačením tlačidla 5-MEM

sa
navrhovaná rýchlosť uloží do pamäte.
Nová hodnota nastavenia rýchlosti sa bude
naďalej zobrazovať na prístrojovom paneli.
Vypnutie
► Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „OFF“:
zobrazené informácie tempomatu zmiznú z
displeja.
Porucha
V prípade poruchy sa namiesto rýchlosti
zobrazia najskôr blikajúce a potom súvisle
zobrazené čiarky.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Drive Assist Plus
Tento systém automaticky upravuje rýchlosť a jazdnú dráhu vozidla pomocou systému
Adaptívny tempomat s funkciou Stop&Go v
kombinácii s Asistent udržiavania polohy v
jazdnom pruhu.
Tieto dve funkcie musia byť aktivované a v
prevádzke.
Ďalšie informácie o Adaptívny tempomat a
Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu
nájdete v príslušných kapitolách.
Systém pomáha vodičovi pri ovládaní
vozidla pôsobením na riadenia,
zrýchľovanie a brzdenie v
rámci limitov
fyzikálnych zákonov a schopností daného
vozidla. Niektoré prvky cestnej infraštruktúry
alebo niektoré vozidlá v okolí nemusia byť
dobre viditeľné alebo môžu byť nesprávne
rozpoznané kamerou a radarom, čo môže
viesť k neočakávanej zmene smeru,
nedostatočnej korekcii riadenia alebo
nesprávnemu ovládaniu zrýchľovania a
brzdenia.
Tento systém je primárne navrhnutý na jazdu po rýchlostných komunikáciách
a

diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.
Adaptívny tempomat
Ďalšie informácie sú uvedené vo
všeobecných odporúčaniach
týkajúcich sa použitia asistenčných
systémov riadenia a manévrovania a
v
časti Špecifické odporúčania na obsluhu
tempomatu.
Tento systém automaticky udržiava jazdnú
rýchlosť vozidla na hodnote nastavenej vodičom
(nastavenie rýchlosti), pričom dodržiava
bezpečnú vzdialenosť od pred ním idúceho
vozidla (cieľové vozidlo) vopred nastavenú
vodičom. Systém automaticky reguluje
zrýchľovanie a spomaľovanie vozidla.
Pomocou funkcie Stop systém ovláda brzdenie
až do úplného zastavenia vozidla.
Pomocou funkcie Stop
& Go systém ovláda
brzdenie až do úplného zastavenia vozidla a
opätovne naštartuje vozidlo.
Ak systém pribrzdí vozidlo, rozsvietia sa pritom brzdové svetlá.
Ak nie sú brzdové svetlá v bezchybnom
stave, jazda vozidlom môže byť nebezpečná.


Na tento účel používa systém kameru
umiestnenú v hornej časti čelného skla
a
v závislosti od verzie aj radar, ktorý sa
nachádza v
prednom nárazníku.
Tento systém je primárne navrhnutý na jazdu po rýchlostných komunikáciách
a

diaľniciach a funguje len pri pohybujúcich
sa vozidlách jazdiacich rovnakým smerom
ako vaše vozidlo.

130
Jazda
Ak vodič aktivuje ukazovateľ smeru pri predbiehaní pomalšie idúceho vozidla,
tempomat môže dočasne znížiť vzdialenosť
od cieľového vozidla, aby mu uľahčil
predchádzanie bez prekročenia nastavenej
rýchlosti.
Ovládacie prvky na volante
1. ZAP (poloha CRUISE)/VYP
2. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zníženie nastavenej rýchlosti
3. Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/
zvýšenie nastavenej rýchlosti
4. Pozastavenie/obnovenie funkcie tempomatu
s predošlým uloženým nastavením rýchlosti
Potvrdenie opätovného naštartovania vozidla
po automatickom vypnutí (pre verzie s
funkciou Stop & Go)
5. Použitie rýchlosti navrhnutej funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
(zobrazenie MEM)
6.Zobrazenie a úprava nastavenia vzdialenosti
od vozidla idúceho pred vami
Použitie
Aktivovanie systému (pozastavenie)
► Pri naštartovanom motore otočte kruhový
ovládač 1
nadol do polohy CRUISE. Tempomat
je pripravený na prevádzku (sivé zobrazenie).
Zapnutie tempomatu a nastavenie
rýchlosti
Pri automatickej prevodovke EAT8 sa rýchlosť
vášho vozidla musí pohybovať v rozsahu od 0 do
180
km/h.
►

Stlačte
2-SET- alebo 3-SET+: aktuálna
rýchlosť sa uloží ako nastavenie rýchlosti
(minimálne 30
km/h) a tempomat sa okamžite
uvedie do
prevádzky (zelené zobrazenie).
►

Nastavenie rýchlosti zvýšite stlačením tlačidla
3-SET+

alebo ho znížite stlačením tlačidla
2-SET- (ak ich podržíte stlačené, bude sa meniť
v krokoch po 5
km/h).
Stlačením a podržaním jedného z
tlačidiel 2-SET
- alebo 3-SET+ sa rýchlo
zmení rýchlosť vozidla.
Prerušenie/obnovenie činnosti tempomatu
► Stlačte tlačidlo 4-II alebo stlačte brzdový
pedál (sivé zobrazenie).
Tempomat mohol byť tiež pozastavený:
– automaticky , keď sa aktivuje systém
elektronického riadenia stability (ESC).
–

zaradením neutrálu,
–


pomocou elektrickej parkovacej brzdy
.
►

Stlačením tlačidla 4-II

obnovte činnosť
tempomatu (zelené zobrazenie).
Po zabrzdení vozidla s prevodovkou EAT8, pri
ktorom došlo k úplnému zastaveniu vozidla a
dopravná situácia pritom neumožňuje opätovný
rozjazd vozidla do 3
sekúnd od zastavenia, musí
vodič na rozjazd vozidla stlačiť tlačidlo

4-II
alebo
pedál akcelerátora.
Ak po zastavení vozidla vodič nevykoná žiadny
úkon, po približne 5
minútach sa automaticky
zatiahne elektrická parkovacia brzda.
Tempomat ostáva aktívny aj po zmene prevodového stupňa, a to bez ohľadu na
typ prevodovky.
Keď sa vodič pokúsi znova aktivovať
tempomat po pozastavení jeho činnosti a
opätovná aktivácia nie je možná (nie sú
splnené bezpečnostné podmienky), nakrátko
sa zobrazí správa „Activation refused,
unsuitable conditions “ (Aktivácia
zamietnutá, nevhodné podmienky).

131
Jazda
6Zmena naprogramovaného nastavenia
rýchlosti pomocou funkcie Rozpoznávanie
dopravných značiek
► Stlačením tlačidla 5-MEM prijmite rýchlosť
navrhovanú systémom na prístrojovom paneli a
potom opätovným stlačením výber potvrďte.
Vyberte nastavenie rýchlosti, ktoré sa
nebude výrazne líšiť od aktuálnej
rýchlosti, aby ste predišli náhlej akcelerácii
alebo spomaleniu vozidla.
Zmena vzdialenosti medzi vozidlami
► Stlačením tlačidla 6 zobrazíte limity
nastavenia vzdialenosti („Distant“, „Normal“,
„Close“), potom opätovným stlačením vyberte
daný limit.
Po niekoľkých sekundách sa možnosť prijme a
uloží do pamäte po zapnutí zapaľovania.
Prechodné prekročenie nastavenej
rýchlosti
► Úplne stlačte pedál akcelerátora. Kontrola
vzdialenosti a tempomat sa deaktivujú, pokým
budete pokračovať v akcelerácii. Zobrazí sa
„Cruise control on hold“.
Deaktivácia systému
► Otočte kruhový ovládač 1 nahor do polohy
OFF.
Informácie zobrazené na
prístrojovom paneli
Nasledujúce informácie sa na prístrojovom
paneli zobrazujú v režime zobrazenia „ Driving“
(Jazda).


7. Systém rozpoznal prítomnosť vozidla (plný
symbol)
8. Tempomat je aktívny (farba nie je sivá)
9. Hodnota nastavenia rýchlosti
10. Rýchlosť navrhnutá funkciou
Rozpoznávanie dopravných značiek
11 . Vozidlo je
odstavené


12.Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami
13. Poloha vozidla
zaznamenaná systémom
Správy a výstrahy
Ak chcete na prístrojovom paneli zobraziť
nasledujúce informácie, aktivujte režim
zobrazenia „Driving“ (Jazda).
Skutočné poradie, v akom sú tieto správy
alebo výstrahy zobrazené, sa môže líšiť.
„Cruise paused“ alebo „Cruise control
on hold“ po krátkom zrýchlení vodičom.
„Active cruise control“, nie je
zaznamenané žiadne vozidlo.
„Cruise paused“, rozpoznalo sa vozidlo.
„Active cruise control“, rozpoznalo sa
vozidlo.
(oranžová)
„Take back control“ (Prevezmite
opäť kontrolu).
►

Brzdite alebo zrýchlite, v závislosti od danej
situácie.
(červená)
„Take back control“ (Prevezmite
opäť kontrolu).
►

Okamžite prevezmite kontrolu nad
vozidlom : systém nedokáže zvládnuť aktuálnu
jazdnú situáciu.
„Activation refused, conditions
unsuitable “ (Aktivácia odmietnutá,
nevhodné podmienky).
Systém odmieta aktivovať tempomat, pretože nie
sú splnené nevyhnutné podmienky.

132
Jazda
Funkcia Stop
"Cruise paused" (na niekoľko
sekúnd).
Systém úplne zastavil vozidlo a udržiava ho v
nehybnom stave: tempomat je dočasne vypnutý.
Ak chce vodič pokračovať v jazde, musí
zošliapnuť pedál akcelerátora a potom znova
aktivovať tempomat.
Funkcia Stop & Go
„To pick up again: accelerate or
press the II button “.
Systém úplne zastavil vozidlo.
Vozidlo sa do 3 sekúnd začne automaticky
postupne rozbiehať.
Po uplynutí 3 sekúnd musí vodič zrýchliť
stlačením akcelerátora alebo stlačiť 4-II, aby sa
vozidlo opäť rozbehlo.
Kým je vozidlo nehybné, dodržiavajte
nasledujúce odporúčania:
–

V

odič nesmie opustiť vozidlo.
–

Neotvárajte kufor
.
–

Nedovoľte pasažierom vystupovať z
vozidla, ani nastupovať do vozidla.
–


Nezaraďujte spiatočku.
Pri opätovnom rozjazde dávajte pozor na
cyklistov, chodcov alebo zvieratá, ktoré
sa nemuseli správne rozpoznať.
Prevádzkové obmedzenia
Tempomat je funkčný cez deň, v noci, za
suchého počasia aj za mierneho dažďa.
Systém nedokáže zvládnuť určité situácie a
vyžaduje zásah vodiča.
Prípady, ktoré systém nezohľadňuje:
–

chodci, cyklisti, zvieratá,
–


stojace vozidlá (napr
. dopravné zápchy,
poruchy),


– vozidlá, ktoré križujú jazdný pruh vášho
vozidla,
–

vozidlá idúce v opačnom smere.
Situácie, v ktorých musí vodič pozastaviť
činnosť systému:


– vozidlá v úzkej zákrute,
– pri príjazde na kruhový objazd,

– pri jazde za úzkym vozidlom.
Systém opätovne aktivujte, keď to dovolia
podmienky
.
Situácie, pri ktorých je vodič vyzvaný na
okamžité prevzatie kontroly nad vozidlom:
–

V
eľmi prudké spomalenie vozidla idúceho
pred vami.


– Ak sa medzi vaše vozidlo a vozidlo idúce pred
vami prudko zaradí iné vozidlo.
Niektoré vozidlá na ceste môžu byť zle
snímané alebo interpretované kamerou
a/alebo radarom (napr. nákladné vozidlo), čo
môže spôsobiť nesprávne vyhodnotenie
vzdialeností a nevhodné zrýchlenie alebo
brzdenie vozidla.
Nasledujúce situácie si vyžadujú
mimoriadnu pozornosť:
–

ak sú prítomné motocykle a vozidlá
jazdiace mimo jazdného pruhu,

133
Jazda
6– ak vchádzate do tunela alebo prechádzate
cez most.
Ak sa vyskytne niektorá z nasledujúcich porúch, systém nepoužívajte:
–

po náraze do čelného skla v blízkosti
kamery alebo do predného nárazníka (verzie
s radarom),
–


brzdové svetlá nie sú funkčné.
Ak boli na vozidle vykonané nasledujúce úpravy, systém nepoužívajte:
–

preprava dlhých predmetov na strešných
tyčiach,
–


ťahanie prívesu,
–


úprava prednej časti vozidla (napríklad
pridaním svetlometov s dlhým dosahom alebo
nalakovaním predného nárazníka).
–


Zakrytý radar
.
Porucha
V prípade poruchy sa namiesto
nastavenej rýchlosti zobrazia
pomlčky.
Táto výstražná kontrolka sa rozsvieti spolu so správou a zvukovým signálom,
aby potvrdili poruchu systému.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.
Asistent udržiavania polohy v jazdnom pruhu
Viac informácií nájdete vo všeobecných
odporúčaniach týkajúcich sa použitia
asistenčných systémov riadenia a
manévrovania .


Systém identifikuje okraje dopravného pruhu a
riadi vozidlo tak, aby sa udržalo v tomto jazdnom
pruhu, a udržiava bočnú polohu zvolenú
vodičom.
Na tento účel systém používa kameru
umiestnenú v hornej časti čelného skla.
Použitie tohto systému je vhodné predovšetkým
na diaľniciach alebo rýchlostných cestách.
Prevádzkové podmienky
– Systém Adaptívny tempomat je aktívny .
– Jazdný pruh je vyznačený čiarami na oboch
stranách.
–

Systém ESC je funkčný.
–


Systém
ASR je aktivovaný.
–

Nezistil sa pripojený príves.
–


Nie je nasadené dojazdové rezervné koleso. –


V
ozidlo nie je vystavené silnému bočnému
zrýchleniu.
–
Pri aktivovaní systému sú vypnuté
ukazovatele smeru.
Aktivácia/deaktivácia



► Pri aktivovanej funkcii Adaptívny tempomat s
funkciou Stop&Go stlačte toto tlačidlo.
Aktivácia bude potvrdená nasledujúcimi
spôsobmi:
–

svetelná kontrolka na tlačidle sa rozsvieti
nazeleno,
–


na prístrojovom paneli sa zobrazí nasledujúci
symbol.
Farba symbolu na prístrojovom paneli závisí od
prevádzkového stavu systému:
(sivá farba)
Niektoré prevádzkové podmienky neboli
splnené, systém je pozastavený.
(zelená farba)
Všetky prevádzkové podmienky sú
splnené, systém je aktívny.
(oranžová farba)
Porucha systému.

134
Jazda
Ak vodič istú dobu nechce používať systém,
ďalším stlačením tlačidla ho môže deaktivovať.
Kontrolka na tlačidle zhasne a symbol sa
prestane zobrazovať na prístrojovom paneli.
Pri vypnutí zapaľovania sa stav systému
uloží do pamäte.
Udržiavanie smeru jazdy
Vodič musí správne držať volant.
Pri aktivovaní udržiavania smeru jazdy sa
symbol rozsvieti na zeleno: systém vykoná
menšiu úpravu riadenia, aby udržal vozidlo v
jazdnom pruhu v polohe, ktorú nastavil vodič.
Táto poloha nemusí byť nevyhnutne v strede
jazdného pruhu.
Pocítite, ako sa volant pohybuje.
Vodič môže kedykoľvek zmeniť polohu vozidla
otočením volantu, čím sa funkcia vypne. Vodič
nastaví polohu vozidla v jazdnom pruhu podľa
svojich požiadaviek. Keď si vodič myslí, že je
poloha vozidla správna, udrží ho v nej, až kým
sa funkcia znova nezapne. Systém prevezme
kontrolu nad vozidlom udržiavaním novej
definovanej polohy.
Pozastavenie / prerušenie
činnosti systému
Ak sa vodič domnieva, že sa v dôsledku dopravných podmienok alebo stavu
vozovky vyžaduje jeho zásah, musí
bezodkladne zakročiť potočením volantu, čím
dočasne pozastaví činnosť systému.
Akékoľvek stlačenie brzdového pedála, v
dôsledku ktorého sa preruší činnosť funkcie
Adaptívny tempomat, zároveň preruší aj
činnosť systému.
Ak systém zistí, že vodič nedrží volant dostatočne silno, spustí sériu upozornení
so stupňujúcou sa intenzitou. Ak vodič
nezareaguje, deaktivuje sa.
Ak sa činnosť funkcie preruší v dôsledku pustenia volantu na dlhší čas, funkcia sa
musí znova aktivovať opätovným stlačením
tohto tlačidla.
Automatické pozastavenie
– Aktivovanie systému ESC.
– Dlhodobá neschopnosť rozpoznať čiary
jazdných pruhov na vozovke.
V takomto prípade
môže prevziať kontrolu funkcia Aktívna výstraha
neúmyselného prekročenia čiary a systém sa
automaticky znova aktivuje, keď budú znova
splnené prevádzkové podmienky.
V reakcii na úkon zo strany vodiča:
pozastavenie
– Zapnutie smerových svetiel.
– Prekročenie označenia jazdného pruhu.
–

Príliš silné uchopenie volantu alebo
dynamické pôsobenie na volant.
–


Stlačenie brzdového pedála (v dôsledku
ktorého sa funkcia preruší, kým tempomat nebude zas aktivovaný) alebo pedála
akcelerátora (prerušenie, kým je stlačený pedál).
–


Prerušenie funkcie
Adaptívny tempomat.
–
Deaktivácia
systému ASR.