2023 PEUGEOT 5008 Instrukcja obsługi (in Polish)

47
Ergonomia i komfort
3Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia.
►

Pchnąć zagłówek do oporu w dół.
►


Wcisnąć uchwyt
A, aby odblokować zagłówek,
po czym popchnąć go w dół.
►

W
yregulować wysokość ustawienia zagłówka.
Nigdy nie jeździć bez zamontowanych zagłówków. Powinny one być zamontowane
i dopasowane do użytkownika siedzenia.
Elektrycznie regulowane
siedzenie kierowcy
Aby móc korzystać z funkcji regulacji elektrycznej, włączyć zapłon lub uruchomić
silnik, jeżeli samochód przełączył się w tryb
oszczędzania energii.
Regulację elektryczną można wykonywać po
upływie około minuty od otwarcia drzwi kierowcy.
Funkcja ta jest wyłączona po upływie około
minuty od wyłączenia zapłonu.


1. Wysokość siedziska i regulacja pochylenia/
regulacja wzdłużna siedzenia
►

Podnieść lub opuścić przednią część

elementu sterującego w celu uzyskania
żądanego pochylenia siedziska.
►

Podnieść lub opuścić tylną część elementu

sterującego w celu podwyższenia lub obniżenia
siedziska.
►

Przesunąć element sterujący do przodu lub

do tyłu w celu przesunięcia siedzenia do przodu
albo do tyłu.
2. Regulacja pochylenia oparcia
►

Obrócić element sterujący do przodu lub

do tyłu w celu uzyskania żądanego pochylenia
oparcia.
3. Regulacja wysokości zagłówka
Należy zapoznać się z odpowiednim punktem. 4.
Regulacja długości siedziska
►
Pociągnąć dźwignię do przodu w celu

odblokowania siedziska, a następnie wysunąć
lub cofnąć przednią część poduszki siedziska.
5. Regulacja podparcia odcinka lędźwiowego
Przełącznik umożliwia niezależne ustawienie
głębokości i wysokości podparcia lędźwi.
►
Nacisnąć i przytrzymać przednią lub tylną

część przełącznika w celu zwiększenia albo
zmniejszenia stopnia podparcia odcinka
lędźwiowego.
►
Nacisnąć i przytrzymać górną lub dolną

część przełącznika w celu podwyższenia albo
obniżenia strefy podparcia lędźwi.
Zapamiętywanie ustawień
stanowiska kierowcy
W połączeniu z ustawieniami elektrycznie
sterowanego siedzenia kierowcy ta funkcja
umożliwia zapisanie w pamięci dwóch ustawień
stanowiska kierowcy, co ułatwia regulację w
przypadku częstych zmian kierowcy.
Rejestruje ona regulację elektryczną siedzeń i
lusterek wstecznych w drzwiach.

48
Ergonomia i komfort

Korzystanie z przycisków M / 1 / 2
► Wsiąść i włączyć zapłon.
►

W
yregulować siedzenie oraz zewnętrzne
lusterka wsteczne.
►

Nacisnąć przycisk
M, a następnie w ciągu 4
sekund przycisk 1 lub 2.
Sygnał dźwiękowy potwierdzi zapamiętanie
ustawienia.
Zapamiętanie nowego ustawienia anuluje
poprzednie.
Przywoływanie zapamiętanego
ustawienia
Należy uważać, aby nic nie przeszkadzało w automatycznym przesuwaniu siedzenia.
Przy włączonym zapłonie albo pracującym
silniku
►

Nacisnąć przycisk
1 lub 2 , aby przywołać
zapamiętane ustawienie.
Sygnał dźwiękowy potwierdza zakończenie regulacji.
Bieżący ruch można przerwać, naciskając przycisk
M , 1 lub 2 albo aktywując dowolny element sterujący
siedzenia.
Nie można zmienić ustawienia podczas jazdy.
Ustawienia można przywoływać także przez około
45 sekund od wyłączenia zapłonu.
Siedzenia podgrzewane



Funkcja jest włączona tylko, gdy silnik pracuje, a
temperatura na zewnątrz wynosi poniżej 20°C.
►
Nacisnąć przycisk odpowiadający danemu

siedzeniu.
►

Każde kolejne naciśnięcie powoduje zmianę

poziomu podgrzewania. Zapala się też odpowiednia
liczba kontrolek.
►

Aby wyłączyć ogrzewanie, nacisnąć przycisk i

przytrzymać go, aż zgasną wszystkie kontrolki.
Stan układu jest zapamiętywany przy wyłączaniu
zapłonu.
Nie włączać tej funkcji, gdy siedzenie nie jest zajęte.
Jak najszybciej zmniejszyć moc ogrzewania.
Gdy siedzenie i kabina osiągną zadowalającą
temperaturę, wyłączyć funkcję. Ograniczenie
poboru prądu powoduje zmniejszenie zużycia
energii.
Odradza się długotrwałe używanie podgrzewania siedzeń w przypadku osób o
wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (np. wskutek choroby lub zażywania
leków).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i zapobiegać
zwarciom:
–

Nie kłaść ciężkich lub ostrych przedmiotów na

siedzeniu.
–

Nie klękać ani nie stawać na siedzeniu.
–


Nie rozlewać płynów na siedzeniu.
–


Nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania

siedzenia, gdy jest ono mokre.
Masaże wielopunktowe
Jest to układ z możliwością wyboru typu masażu i
regulacji jego intensywności.
Układ działa przy pracującym silniku, a także w
trybie STOP funkcji
Stop & Start.
Ustawienia masażu wybiera się za pomocą ekranu
dotykowego.
Z przedniego siedzenia:
► Nacisnąć ten przycisk. Zaświeci się jego
zielona kontrolka.

49
Ergonomia i komfort
3Na ekranie dotykowym pojawi się strona ustawień z
ostatnimi zapamiętanymi ustawieniami.
Jeżeli ustawienia odpowiadają użytkownikowi i nie
wprowadzi on żadnych zmian, wyświetlacz powraca
do poprzedniego stanu, a funkcja włącza się od
razu.
Siedzenia należy wyregulować jedno po drugim,
zaczynając od siedzenia kierowcy.
Aby zmienić ustawienia:
►
Zacząć od siedzenia kierowcy
.
►

W
ybrać intensywność masażu spośród trzech
dostępnych ustawień: „1 ” (Cicho), „2” (Normal) lub
„ 3 ” (Głoś.).
►

W
ybrać inny typ masażu spośród
proponowanych.
►

Poczekać na zniknięcie strony ustawień

siedzenia kierowcy.
►

Następnie wykonać te same czynności dla

siedzenia pasażera.
Nowe ustawienia zostają zastosowane natychmiast.
Po włączeniu układ rozpoczyna godzinny cykl
masażu składający się z ciągów 6
minut masażu, po
których następują 3
minuty przerwy.
Układ wyłącza się automatycznie po zakończonym
cyklu. Kontrolka przycisku gaśnie.Regulacja kierownicy

► W stojącym pojeździe pociągnąć za dźwignię,
aby odblokować kierownicę.
►

W
yregulować wysokość i wysunięcie
odpowiednio do pozycji za kierownicą.
►

Popchnąć dźwignię, aby zablokować kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa tę regulację należy wykonywać wyłącznie podczas
postoju.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja

► Przestawić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
►

Poruszać przełącznikiem
B w odpowiednim z
czterech kierunków, aby ustawić lusterko.
►

Ustawić przełącznik
A w położeniu środkowym.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka
wsteczne należy regulować tak, aby
ograniczyć „martwe pole”.
Obiekty widziane w lusterkach wstecznych są
w rzeczywistości o wiele bliżej. Należy wziąć to
pod uwagę, aby prawidłowo ocenić odległość od
pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.

50
Ergonomia i komfort
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda na
parkingu, wąski garaż itp.).
►
Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.
Elektryczne składanie lusterek
Lusterka wsteczne mogą być składane
automatycznie (w zależności od wyposażenia).
► Przy włączonym zapłonie
ustawić od wewnątrz przełącznik A
w położeniu środkowym.
►

Pociągnąć przełącznik
A do
tyłu.
►

Zaryglować zamki z zewnątrz.
Jeżeli lusterka wsteczne zostały złożone za pomocą przełącznika A , nie rozłożą się po
odryglowaniu zamków.
Elektryczne rozkładanie lusterek
► Od zewnątrz: odryglować zamki.
► Od wewnątrz: przy włączonym zapłonie ustawić
przełącznik A w położeniu środkowym, a potem
pociągnąć go do tyłu.
W zależności od wersji, funkcję automatycznego składania/rozkładania
zewnętrznych lusterek wstecznych konfiguruje
się za pomocą menu Driving / Samochód na
ekranie dotykowym.
W przeciwnym razie ustawienie to może zostać
wprowadzone w punkcie dealerskim PEUGEOT
lub warsztacie specjalistycznym.
Pochylanie automatyczne po włączeniu
biegu wstecznego
W zależności od wersji, funkcja umożliwia
automatyczne pochylanie lusterka do dołu w
celu ułatwienia parkowania samochodu na biegu
wstecznym.
Gdy silnik pracuje, z chwilą włączenia wstecznego
biegu lusterka pochylają się do dołu.
Lusterka powracają do położenia początkowego:
–

po kilku sekundach od momentu wyłączenia

wstecznego biegu,
–

gdy prędkość pojazdu przekroczy 10
km/h (6
mph).
–

po wyłączeniu silnika.
Ustawienia tej funkcji wybiera się za pośrednictwem menu Driving / Samochód
na ekranie dotykowym.
Osuszanie/odmrażanie
Osuszanie/odmrażanie zewnętrznych lusterek wstecznych działa wraz z
osuszaniem/odmrażaniem tylnej szyby.
Dodatkowe informacje na temat osuszania/
odmrażania tylnej szyby znajdują się w
odpowiednim rozdziale.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne




Układ elektrochromatyczny wykorzystuje czujnik do
wykrywania jasności oświetlenia na zewnątrz oraz
jasności z tylu pojazdu w celu automatycznego,
stopniowego przełączania między trybem dziennym
i nocnym.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko rozjaśnia się
samoczynnie w momencie włączenia
wstecznego biegu.
Układ jest wyłączany, gdy ładunek w bagażniku
przekroczy wysokość zasłony przestrzeni
bagażowej lub jeśli na tej zasłonie zostaną
umieszczone przedmioty.

51
Ergonomia i komfort
3Zagłówki tylne







W położeniu górnym (położeniu używania):
► Podnieść zagłówek do oporu.
W położeniu dolnym
(przechowywania, gdy
siedzenia nie są zajęte):
►

Wcisnąć występy
A, aby odblokować zagłówek,
po czym popchnąć go w dół.
Tylne zagłówki można zdemontować.
Wyjmowanie zagłówka
► Podnieść zagłówek do oporu.
► Wcisnąć występy A, aby odblokować zagłówek,
po czym go wyjąć.
►

Schować zagłówek.
Montaż zagłówka
► Wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice
danego oparcia.
►

Wcisnąć zagłówek do oporu.
►


Wcisnąć występy
A, aby odblokować zagłówek,
po czym popchnąć go w dół.
Nigdy nie przewozić pasażerów na tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane. Zagłówki muszą znajdować się
na swoim miejscu w położeniu górnym.
Zamontowanie zagłówka środkowego siedzenia na bocznym
siedzeniu (i na odwrót) nie jest możliwe.
Kanapa tylna

Kanapa ze stałymi siedziskami i oparciami
składanymi na dwie części (2/3–1/3) w celu
zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.
Składanie oparć

Każda część oparcia ma dwa elementy
umożliwiające odblokowanie:
–

Uchwyt
1 w zewnętrznej części oparcia.
–

Dźwignia
2 w bocznej okładzinie bagażnika (w
zależności od wersji).
Pozycje oparć można zmieniać wyłącznie podczas postoju pojazdu.
W pierwszej kolejności:
►

Opuścić zagłówki na oparciach.
►


Unieść tylny podłokietnik.
►


W razie potrzeby przesunąć do przodu przednie

siedzenia.
►

Sprawdzić, czy żadna osoba ani przedmiot nie

utrudni złożenia oparć (np. ubrania, bagaż).
►

Sprawdzić, czy pasy siedzeń bocznych leżą

płasko na oparciach.
►

Sprawdzić, czy klamra pasa bezpieczeństwa

środkowego siedzenia jest prawidłowo schowana.

52
Ergonomia i komfort
Podczas składania oparcia następuje nieznaczne obniżenie odpowiedniego
siedziska.
W celu uzyskania płaskiej powierzchni konieczne
jest ustawienie regulowanej podłogi bagażnika w
górnym położeniu.
Gdy oparcie jest odblokowane, na dźwigni
odblokowania widać czerwony wskaźnik.
Składanie od wewnątrz kabiny

► Nacisnąć dźwignię odblokowania 1.
► Ustawić oparcie 3 poziomo.
Składanie od strony bagażnika

► Pociągnąć do siebie dźwignię zwalniania oparcia
2 .
Oparcie 3 można całkowicie położyć na siedzisku.
Ustawianie oparć w
pierwotnym położeniu
Najpierw należy sprawdzić, czy boczne pasy
bezpieczeństwa są ułożone na płasko w
pionie z boku pierścieni blokujących oparcia.


► Wyprostować oparcie 3 i pchnąć je mocno, aby
zablokowało się we właściwym położeniu.
►

Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik dźwigni

odblokowania 1 nie jest już widoczny.
►

Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa nie

zostały zaciśnięte podczas tej czynności.
Uwaga: nieprawidłowo zablokowane oparcie stanowi zagrożenie dla pasażerów w
przypadku nagłego hamowania lub wypadku.
Zawartość bagażnika może zostać wyrzucona w
kierunku przodu pojazdu, co wiąże się z ryzykiem
odniesienia poważnych obrażeń!
Drugi rząd siedzeń

53
Ergonomia i komfort
3Regulacja siedzenia
Trzy siedzenia w trzecim rzędzie mają tę samą
szerokość i są niezależne. Ich oparcia można
składać w celu dostosowania przestrzeni ładunkowej
bagażnika.


A.Regulacja wzdłużna
B. Regulacja pochylenia i składanie oparcia
C. Składanie oparcia od tyłu i awaryjne wyjście
pasażerów trzeciego rzędu siedzeń
D. Dostęp do trzeciego rzędu siedzeń
Regulacja wzdłużna

► Podnieść dźwignię sterowania A i przesunąć
siedzenie do przodu lub do tyłu.
►

Zwolnić dźwignię w celu zablokowania siedzenia

w danym położeniu.
Regulacja pochylenia oparcia

Siedzenia boczne ►
Podnieść uchwyt sterowania
B1 i poprowadzić
oparcie do tyłu lub do przodu, w razie potrzeby
nieznacznie się podnosząc.
►
Zwolnić uchwyt i sprawdzić, czy siedzenie jest

prawidłowo zablokowane w jednym z dostępnych
położeń.
Siedzenie środkowe
►
Podnieść pasek sterowania
B2 i poprowadzić
oparcie do tyłu lub do przodu, w razie potrzeby
nieznacznie się podnosząc.
►
Zwolnić pasek i sprawdzić, czy siedzenie jest

prawidłowo zablokowane w jednym z dostępnych
położeń.
Płaska podłoga

Składanie oparć
► Sprawdzić, czy składane stoliki na oparciach
przednich siedzeń są prawidłowo złożone.
►

Przesunąć drugi rząd siedzeń maksymalnie do

tyłu.

54
Ergonomia i komfort
Przed oraz w trakcie obsługi siedzeń należy sprawdzić, czy pasażerowie, a w
szczególności dzieci, trzymają ręce oraz stopy z
dala od ruchomych części siedzeń (zawiasy,
prowadnice itd.), ponieważ może dojść do
obrażeń ciała!
Składanie od zewnątrz

► Pociągnąć uchwyt B1 lub pasek B2 i całkowicie
złożyć oparcie.
►

Zwolnić element sterujący
.
►

Delikatnie popchnąć oparcie do przodu, aby

wychyliło się i złożyło do siedziska.
Składanie od strony bagażnika

Na przykład podczas załadunku lub od strony
trzeciego rzędu siedzeń.
►

Pociągnąć pasek
C, aby odblokować
odpowiednie siedzenie, a następnie nieznacznie
popchnąć oparcie do przodu.
Rozkładanie siedzenia

► Przymocować panele łączące siedzeń w 2.
rzędzie z powrotem do oparć.
►

Prostować oparcie, aż się zablokuje.
Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności przy tylnych siedzeniach, w celu uniknięcia
uszkodzenia pasów bezpieczeństwa należy
sprawdzić, czy pasy siedzeń bocznych są
odpowiednio napięte, Środkowy pas
bezpieczeństwa musi być przechowywany w
podsufitce.
Panele łączące

W dolnej części oparcia każdego siedzenia jest
panel łączący, który po rozłożeniu:
–

umożliwia uzyskanie całkowicie płaskiej

powierzchni bagażnika niezależnie od położenia
siedzeń,
–

zapobiega przesuwaniu się obiektów za 2. rząd

siedzeń.