Page 9 of 292

7
Ekojazda
Ekojazda
Ekojazda odnosi się do szeregu codziennych
praktyk pozwalających użytkownikowi pojazdu
zoptymalizować zużycie energii (paliwa i/lub prądu)
przez samochód oraz emisję CO
2.
Optymalizacja używania skrzyni biegów
W przypadku manualnej skrzyni biegów ruszać
powoli i nie czekać ze zmianą biegu na wyższy.
Podczas przyspieszania jak najszybciej zmieniać
biegi na wyższe.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów należy
korzystać jak najczęściej z trybu automatycznego.
Nie naciskać pedału przyspieszenia mocno lub
nagle.
Wskaźnik zmiany biegu zachęca kierowcę do
włączenia optymalnego biegu. Gdy zalecenie pojawi
się w zestawie wskaźników, należy jak najszybciej
się do niego zastosować.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów ten
wskaźnik pojawia się tylko w trybie ręcznym.
Płynna jazda
Przestrzegać bezpiecznej odległości między
pojazdami, starać się hamować silnikiem zamiast
hamulcem głównym, stopniowo naciskać pedał
przyspieszenia. Te praktyki pomagają ograniczać
zużycie energii i emisję CO
2 oraz zmniejszają ogólny
hałas związany z ruchem drogowym.
Jeśli ruch drogowy jest płynny, należy włączyć
tempomat.
Oszczędne korzystanie z odbiorników energii
elektrycznej
Jeżeli w kabinie jest zbyt gorąco, przed ruszeniem
przewietrzyć ją, opuszczając szyby i otwierając
nawiewy, a dopiero potem uruchomić klimatyzację.
Podczas jazdy z prędkością powyżej 50
km/h
zamknąć szyby i pozostawić otwarte nawiewy.
Rozważyć użycie wyposażenia umożliwiającego
zmniejszenie temperatury w kabinie (np. zasłona
przyciemniająca otwieranego dachu, rolety).
Jeśli klimatyzacja nie ma trybu pracy automatycznej,
wyłączyć ją, gdy tylko temperatura osiągnie
odpowiedni poziom.
Wyłączać funkcje osuszania i odmrażania szyb,
jeżeli w danym pojeździe nie są wyłączane
automatycznie.
Jak najszybciej wyłączać podgrzewanie siedzeń.
Należy dostosowywać używanie reflektorów i/lub
świateł przeciwmgłowych do poziomu widoczności,
zgodnie z przepisami obowiązującymi w kraju, w
którym samochód jest używany.
Uruchamiać silnik tuż przed rozpoczęciem jazdy,
w szczególności zimą (za wyjątkiem trudnych
warunków zimowych, czyli temperatur poniżej
-23°C). Samochód rozgrzewa się szybciej podczas
jazdy.
Ograniczenie podłączania urządzeń przenośnych
(odtwarzaczy audio/wideo, konsol do gier) przez
pasażerów sprzyja zmniejszeniu zużycia energii.
Przed opuszczeniem samochodu odłączyć
wszystkie urządzenia przenośne.
Ograniczenie przyczyn nadmiernego zużycia
paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu.
Najcięższe rzeczy umieścić w bagażniku jak
najbliżej tylnej kanapy.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować
opór aerodynamiczny (np. belki dachowe, relingi
dachowe, bagażniki na rowery, przyczepa). Najlepiej
używać bagażnika dachowego.
Zdjąć relingi dachowe i bagażnik dachowy, gdy nie
są potrzebne.
Po zakończeniu sezonu zimowego wymienić opony
zimowe na letnie.
Unikać zbyt długiego stosowania pakietu
dynamicznego, aby zmniejszyć zużycie energii.
Przestrzeganie instrukcji serwisowych
Regularnie kontrolować ciśnienie w (zimnych)
oponach. Jego wartość powinna być zgodna z
wartością na etykiecie znajdującej się na ramie drzwi
po stronie kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
–
przed długą podróżą,
–
przed każdą zmianą pory roku,
–
po długim okresie nieużytkowania samochodu.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o
oponach przyczepy / przyczepy kempingowej.
Regularnie serwisować samochód (np. wymieniać
olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, filtr kabinowy).
Przestrzegać terminów podanych w harmonogramie
przeglądów producenta.
Kiedy układ SCR w wersjach z silnikiem Diesla
BlueHDi jest niesprawny, samochód zanieczyszcza
Page 10 of 292

8
Ekojazda
środowisko. Jak najszybciej należy odwiedzić ASO
marki PEUGEOT lub specjalistyczny warsztat,
aby przywrócić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania nie dolewać paliwa po trzecim
odcięciu dopływu z dystrybutora, ponieważ grozi to
przepełnieniem zbiornika.
W przypadku nowego samochodu dopiero po
3000 km można zauważyć ustabilizowanie się
średniego zużycia paliwa.
Optymalizacja zasięgu (pojazdy hybrydowe
typu plug-in)
Jak najszybciej podłączyć samochód do źródła
prądu.
Należy starać się, aby wskaźnik mocy pokazywał
pobór energii na poziomie ECO, jeżdżąc płynnie i
utrzymując równą prędkość.
Zalecamy przewidywanie konieczności zwalniania o
tyle, o ile to możliwe, a także wytracanie prędkości
przy włączonym trybie hamowania odzyskowego
(strefa CHARGE wskaźnika).
Przed ruszeniem, wykonać procedurę
przygotowania komfortu cieplnego, gdy pojazd jest
podłączony.
Aby zoptymalizować zużycie w trakcie jazdy:
►
Zaprogramować lokalizację docelową w systemie
nawigacji GPS pojazdu.
►
W
ybrać tryb jazdy Hybrydowy.
►
Upewnić się, że akumulator jest prawie
całkowicie naładowany.
►
Nie używać funkcji e-Save podczas jazdy
.►
Należy używać układu ogrzewania/klimatyzacji w
rozsądny sposób.
Page 11 of 292

9
Przyrządy pokładowe
1Informacje dla kierowcy
Zestaw wskaźników
W zestawie wskaźników wyświetlane są wszystkie
informacje na temat stanu różnych układów pojazdu,
których potrzebuje kierowca.
Informacje te są wyświetlane w postaci kontrolek i
komunikatów.
Zestaw wskaźników jest dostępny w formie w pełni
cyfrowego ekranu.
Wyświetlacz na przedniej
szybie
Ten cyfrowy zestaw wskaźników można dostosować
do indywidualnych potrzeb.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w
których określone informacje są niewidoczne lub
prezentowane w inny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania („LICZNIKI”):
1.Wskaźnik poziomu paliwa
2. Prędkościomierz analogowy (km/h albo mph)
3. Wskaźnik zmiany biegu
Położenie wybieraka i wybrany bieg w
samochodzie z automatyczną skrzynią biegów
4. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph) 5.
Wartości zadane tempomatu lub ogranicznika
prędkości
Wyświetlanie znaków ograniczenia prędkości
6. Obrotomierz (× 1000 obr./min)
7. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (°C)
8. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
9. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
A. Włączanie / wyłączanie oświetlenia kameralnego
zestawu wskaźników
B. Krótkie naciśnięcie: uruchomienie testu ręcznego
Długie naciśnięcie: wyzerowanie wskaźnika
serwisowego lub licznika dziennego przebiegu
(w zależności od kontekstu)
Wyświetlacz na przedniej
szybie (Pojazd hybrydowy
typu plug-in)
Ten cyfrowy zestaw wskaźników można dostosować
do indywidualnych potrzeb.
Dostępne są różne tryby wyświetlania, w
których określone informacje są niewidoczne lub
prezentowane w inny sposób.
Przykładowy tryb wyświetlania „energii”:
1.Wskaźnik poziomu paliwa i pozostały zasięg (km
lub mile)
2. Prędkościomierz cyfrowy (km/h albo mph)
Kontrolka READY
3. Stan skrzyni biegów
4. Przepływ energii
5. Wybrany tryb jazdy
6. Wskaźnik mocy
7. Poziom naładowania akumulatora i pozostały
zasięg (km lub mile)
8. Licznik przebiegu dziennego (km lub mile)
9. Licznik przebiegu całkowitego (km lub mile)
A. Włączanie / wyłączanie oświetlenia kameralnego
zestawu wskaźników
B. Krótkie naciśnięcie: uruchomienie testu ręcznego
Długie naciśnięcie: wyzerowanie wskaźnika
serwisowego lub licznika dziennego przebiegu
(w zależności od kontekstu)
W trybie napędu całkowicie elektrycznego
prędkość jest wyświetlana w kolorze
niebieskim.
Wyświetlane informacje
Większość kontrolek nie ma stałego położenia.
Kontrolki z drugiego wiersza są wyświetlane od
strony prawej do lewej według ważności.
Dla niektórych funkcji posiadających oddzielne
kontrolki, które sygnalizują włączenie i wyłączenie,
jest przypisana tylko jedna lokalizacja.
Page 12 of 292

10
Przyrządy pokładowe
Informacje wyświetlane przez cały czas
Standardowy zestaw informacji pokazywanych w
zestawie wskaźników obejmuje:
–
W stałych miejscach:
•
Informacje związane ze skrzynią biegów i
wskaźnikiem zmiany biegu
•
Wskaźnik poziomu paliwa
•
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego (silnik
benzynowy lub Diesla)
•
Wskaźnik naładowania akumulatora i zasięgu
(pojazd hybrydowy typu plug-in)
•
Liczniki przebiegu
–
W różnych miejscach:
•
Prędkościomierz cyfrowy
•
W
yświetlane tymczasowo komunikaty o stanie
lub alarmach
Informacje opcjonalne
W zależności od wybranego trybu wyświetlania
i włączonych funkcji mogą się pojawiać także
następujące informacje dodatkowe:
–
Obrotomierz (silnik benzynowy lub Diesla)
–
Komputer pokładowy
–
Funkcje wspomagania jazdy
–
Ogranicznik prędkości lub tempomat
–
Włączone multimedia
–
Instrukcje nawigacji
–
Informacje dotyczące silnika w trybie pakietu
dynamicznego
–
Przepływ energii (pojazd hybrydowy typu plug-in).
Personalizacja zestawu
wskaźników
W niektórych wersjach istnieje możliwość
dostosowania wyglądu zestawu wskaźników
(kolorystyki i/lub trybu wyświetlania) do
indywidualnych upodobań.
Język i jednostkiTe pozycje zależą od ustawień ekranu
wielofunkcyjnego (menu konfiguracji).
Podczas podróży zagranicznych prędkość musi
być wyświetlana w oficjalnych jednostkach miary
danego kraju (km/h i km lub mph i milach).
Ze względów bezpieczeństwa ustawienia te należy wprowadzać na postoju.
Wybór kolorystyki wyświetlacza
W zależności od wersji kolor informacji
pokazywanych w zestawie wskaźników zależy od
wybranego tu motywu kolorystycznego.
Ustawienia tej funkcji wybiera się za pośrednictwem menu Ustawienia na ekranie
dotykowym.
Wybór trybu wyświetlania
Każdemu trybowi jest przypisany określony rodzaj
informacji wyświetlanych w zestawie wskaźników.
► Za pomocą pokrętła po lewej stronie kierownicy
wyświetlać i przewijać poszczególne tryby w prawej
części zestawu wskaźników.
►
Nacisnąć pokrętło, aby zatwierdzić wybór trybu.
Nowy tryb wyświetlania zostanie natychmiast
zastosowany.
Tryby wyświetlania
– „ Liczniki”: standardowy tryb wyświetlania
prędkościomierza analogowego i cyfrowego, licznika
przebiegu, jak również: •
wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika
temperatury płynu chłodzącego i obrotomierza
(Pojazd z silnikiem benzynowym lub Pojazd z
silnikiem Diesla);
•
wskaźnika poziomu paliwa, wskaźnika poziomu
naładowania akumulatora i wskaźnika mocy
(Pojazd hybrydowy typu plug-in);
–
„
Nawigacja”: bieżące informacje układu nawigacji
(mapa i instrukcje).
–
„
Jazda”: informacje układów wspomagania jazdy.
–
„
Minimalna”: wyświetlanie minimalnego zestawu
informacji z prędkościomierzem cyfrowym i
Page 13 of 292

11
Przyrządy pokładowe
1licznikami przebiegu, a w razie alarmu dodatkowo
ze wskaźnikiem poziomu paliwa i wskaźnikiem
temperatury płynu chłodzącego.
–
„
Energy”: wizualizacja przepływu energii (Pojazd
hybrydowy typu plug-in).
–
„
Osobisty”: wyświetlanie minimalnego zestawu
informacji z możliwością wybrania informacji
opcjonalnych do pokazywania w spersonalizowanej
strefie wyświetlania po lewej i prawej stronie.
Konfigurowanie trybu wyświetlania
„Osobisty”
Wersje z PEUGEOT Connect Radio► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
► Wybrać „Konfiguracja”.
► Wybrać „Ustawienia deski rozdzielczej”.
Wersje z PEUGEOT Connect Nav
► Nacisnąć Ustawienia na pasku ekranu
dotykowego.
►
W
ybrać „OPCJA”.
► Wybrać „Ustawienia deski rozdzielczej”.
►
Dla każdej spersonalizowanej strefy (lewej i
prawej), wybrać typ informacji na ekranie dotykowym
za pomocą odpowiednich strzałek przewijania: •
„
Wspomaganie jazdy”.
•
„
Informacje o silniku” (w zależności od wersji).
•
„
Przyspieszenie” (w zależności od wersji).
•
„
Temperatura” (olej silnikowy)
•
„
Media”. •
„
Nawigacja”.
•
„
Komputer pokładowy”.
•
„
Obrotomierz”.
•
„
Przepływy hybrydowe” (w zależności od
wersji).
•
„
Wskaźnik mocy” (w zależności od wersji).
•
„
Zużycie przez akcesoria” (w zależności od
wersji).
►
Zatwierdzić, aby zapisać ustawienie i zamknąć
menu.
Zostanie natychmiast wyświetlony tryb „Osobisty”.
Kontrolki
Sygnalizatory wzrokowe wyświetlane w postaci
symboli informują kierowcę o usterce (kontrolki
alarmowe) lub stanie działania układu (kontrolka
włączenia lub wyłączenia). Niektóre kontrolki świecą
na dwa sposoby (w sposób ciągły lub migają) oraz/
lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia powiązane
Zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał
dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na ekranie.
Na podstawie związku powiadomienia ze stanem
pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to
sytuacja normalna, czy wystąpiła usterka. Więcej
informacji zawierają opisy poszczególnych kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki
alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie
włączenia zapłonu. Powinny one zgasnąć po
uruchomieniu silnika. Więcej informacji na temat układu lub funkcji
zawierają odpowiednie rozdziały.
Stałe świecenie kontrolki
Zaświecenie się czerwonej lub pomarańczowej
kontrolki ostrzegawczej oznacza, że mogła wystąpić
usterka wymagająca dodatkowej diagnostyki.
Gdy kontrolka nie gaśnie
Odniesienia (1),
(2) oraz (3) w opisie kontrolki
wskazują, czy poza niezwłocznym podjęciem
zalecanych działań trzeba również skontaktować się
z wykwalifikowanym specjalistą.
(1): należy zatrzymać samochód.
Jak najszybciej zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, i wyłączyć zapłon.
(2): Skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
(3): Udać się do ASO sieci PEUGEOT lub do
warsztatu specjalistycznego.
Lista kontrolek
Kontrolki w kolorze czerwonym
STOP
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy świecenie innej kontrolki alarmowej oraz
wyświetlenie komunikatu i włączenie sygnału
dźwiękowego.
Wykryto poważną usterkę silnika, układu
hamulcowego, układu kierowniczego ze
wspomaganiem, automatycznej skrzyni biegów lub
poważną usterkę elektryczną.
Page 14 of 292

12
Przyrządy pokładowe
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Maksymalna temperatura płynu chłodzącegoŚwieci w sposób ciągły.Zbyt wysoka temperatura w układzie
chłodzenia.
Wykonać czynność (1). Jeżeli trzeba dolać płynu,
zaczekać, aż silnik ostygnie. Jeżeli problem będzie
się utrzymywać, wykonać czynność (2).
Ciśnienie oleju silnikowegoŚwieci w sposób ciągły. Usterka układu smarowania silnika.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Usterka układu (pojazd hybrydowy typu
plug-in)
Świeci w sposób ciągły. Wystąpiła usterka hybrydowego układu
napędowego typu plug-in.
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Przewód podłączony (pojazd hybrydowy typu
plug-in)
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu.
Przewód ładowania jest podłączony do gniazda w
pojeździe.
Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu i wyświetlany jest komunikat.
Rozruch nie jest możliwy, gdy przewód ładowania
jest podłączony do gniazda w samochodzie.
Odłączyć przewód ładowania i zamknąć klapkę.
Ładowanie akumulatora 12 VŚwieci w sposób ciągły. Obwód ładowania akumulatora nie
działa prawidłowo (np. zanieczyszczone zaciski,
poluzowany lub odłączony pasek alternatora).
Wykonać czynność (1).
Jeśli elektryczny hamulec postojowy przestanie
działać, unieruchomić pojazd:
►
W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
włożyć pod jedno z kół kliny.
Oczyścić i dokręcić zaciski. Jeśli kontrolka nie
zgaśnie po uruchomieniu silnika, wykonać (2).
Otwarte drzwiŚwieci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat wskazujący możliwość uzyskania
dostępu.
Alarmowi towarzyszy sygnał dźwiękowy, jeśli
prędkość przekracza 10
km/h.
W przypadku źle zamkniętych drzwi lub klapy
bagażnika.
Niezapięty/odpięty pas bezpieczeństwaŚwieci w sposób ciągły lub miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy o
narastającym natężeniu.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został
odpięty.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci w sposób ciągły. Elektryczny hamulec postojowy jest
włączony.
Miga. Problem przy włączaniu/wyłączaniu.
Wykonać czynność (1): zaparkować na płaskiej i
równej powierzchni.
W pojeździe z manualną skrzynią biegów włączyć
bieg.
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
wybrać położenie P .
Wyłączyć zapłon i wykonać czynność (2).
HamulceŚwieci w sposób ciągły. Poziom płynu hamulcowego w obwodzie
hamowania znacznie spadł.
Wykonać (1), po czym uzupełnić poziom płynu
hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta.
Jeżeli problem będzie się utrzymywać, wykonać
czynność (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (EBFD).
Wykonać czynność (1), a następnie (2).
Kontrolki w kolorze pomarańczowym
Kontrolka serwisowa
Świeci przez pewien czas, czemu towarzyszy wyświetlanie komunikatu.
Wykrycie jednej lub kilku drobnych usterek, które nie
mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników.
Z niektórymi usterkami można uporać się
samodzielnie, np. z wymianą baterii w pilocie
zdalnego sterowania.
Page 15 of 292

13
Przyrządy pokładowe
1W razie innych usterek, na przykład układu
wykrywania niedopompowania opon, wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, z towarzyszącym komunikatem.
Wykrycie jednej lub kilku poważnych usterek, które
nie mają przypisanych specjalnych kontrolek.
Zidentyfikować przyczynę usterki na podstawie
komunikatu wyświetlonego w zestawie wskaźników,
a następnie wykonać (3).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat „Usterka hamulca
postojowego”.
Funkcja automatycznego zwalniania elektrycznego
hamulca postojowego jest niedostępna.
Wykonać czynność (2).
Kontrolka serwisowa świeci w sposób ciągły, a symbol klucza serwisowego
najpierw miga, po czym świeci w sposób ciągły.
Został przekroczony termin przeglądu.
Należy jak najszybciej wykonać przegląd pojazdu.
Dotyczy tylko wersji z silnikiem BlueHDi Diesel.
Układ świec żarowych (silnik Diesla)Świeci przez pewien czas (do około 30 sekund w warunkach bardzo
niskiej temperatury).
Zapala się po włączeniu zapłonu, gdy wymagają
tego warunki atmosferyczne i temperatura silnika.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.
Po zgaśnięciu kontrolki rozruch nastąpi natychmiast,
pod warunkiem wciśnięcia i przytrzymania:
–
pedału sprzęgła w przypadku pojazdów z
manualną skrzynią biegów, –
pedału hamulca w przypadku pojazdów z
automatyczną skrzynią biegów.
Jeśli silnik się nie uruchamia, ponowić próbę,
trzymając stopę na wciśniętym pedale.
Niski poziom paliwaŚwieci w sposób ciągły, z poziomem rezerwy w kolorze czerwonym, czemu towarzyszy
sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie komunikatu.
Gdy kontrolka zapali się po raz pierwszy, w zbiorniku
znajduje się
około 6 litrów paliwa (poziom
rezerwy).
Do czasu zatankowania wystarczającej ilości paliwa
alarm będzie aktywowany po każdym włączeniu
zapłonu, a jego częstotliwość będzie rosnąć wraz ze
zmniejszającym się poziomem paliwa.
Należy jak najszybciej zatankować paliwo, aby
uniknąć awarii.
Nigdy nie dopuszczać do całkowitego
opróżnienia zbiornika paliwa podczas jazdy,
gdyż może to spowodować uszkodzenie układu
oczyszczania spalin i wtryskowego.
Układ autodiagnostyki silnika
Miga. Usterka układu sterowania pracą silnika.
Występuje ryzyko zniszczenia katalizatora.
Konieczne jest wykonanie czynności (2).
Świeci w sposób ciągły. Usterka układu oczyszczania spalin.
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Niezwłocznie wykonać czynność (3).
AdBlue® (BlueHDi)Świeci przez około 30 sekund przy uruchamianiu pojazdu, czemu towarzyszy
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 2400 do
800
km.
Uzupełnić płyn AdBlue
®.Świeci w sposób ciągły po włączeniu zapłonu, czemu towarzyszy sygnał
dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg mieści się w zakresie od 800 do
100
km.
Niezwłocznie dolać płynu AdBlue
® lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat z informacją o pozostałym
zasięgu.
Pozostały zasięg to mniej niż 100
km.
Bezwzględnie uzupełnić poziom płynu AdBlue
®, aby
uniknąć aktywacji blokady rozruchu lub wykonać
czynność (3).
Miga, czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i wyświetlanie komunikatu sygnalizującego
blokadę rozruchu.
Zbiornik płynu AdBlue
® jest pusty, a wymagany
przepisami układ immobilizera silnika uniemożliwia
ponowny rozruch.
Aby ponownie uruchomić silnik, uzupełnić poziom
płynu AdBlue
® lub wykonać (2).
Należy koniecznie dolać do zbiornika co najmniej
10
litrów płynu AdBlue
®.
Page 16 of 292

14
Przyrządy pokładowe
SCR (BlueHDi)Świeci w sposób ciągły po każdym włączeniu zapłonu,
czemu towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat.
Wykryto usterkę układu oczyszczania spalin SCR.
Alarm zniknie, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach wróci do normy.
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki serwisowej i
diagnostyki silnika oraz sygnał dźwiękowy i
komunikat informujący o pozostałym zasięgu.
Zależnie od wyświetlonego komunikatu, można
przejechać maksymalnie 1100
km, zanim włączy się
blokada rozruchu.
Jak najszybciej wykonać czynność (3), aby nie
aktywowała się blokada rozruchu.
Kontrolka AdBlue® miga w
chwili włączenia zapłonu,
czemu towarzyszy świecenie kontrolki serwisowej i
autodiagnostyki silnika oraz sygnał dźwiękowy i
komunikat informujący o blokadzie rozruchu.
Blokada rozruchu uniemożliwia uruchomienie silnika
(dozwolony limit dystansu został przekroczony po
potwierdzeniu usterki układu oczyszczania spalin).
W celu uruchomienia silnika wykonać czynność (2).
Funkcje automatyczne wyłączone (wersje z
elektrycznym hamulcem postojowym)
Świeci w sposób ciągły. Dezaktywacja funkcji „automatycznego
włączania” (po wyłączeniu silnika) i „automatycznego
wyłączania” hamulca (przy przyspieszaniu). Jeśli automatyczne włączanie/wyłączanie hamulca
nie działa:
►
Uruchomić silnik.
►
Użyć elementu sterującego w celu włączenia
elektrycznego hamulca postojowego.
►
Zwolnić całkowicie pedał hamulca.
►
Przytrzymać element sterujący ustawiony w
kierunku zwalniania przez 10–15 sekund.
►
Zwolnić element sterujący
.
►
Wcisnąć i przytrzymać pedał hamulca.
►
Odciągnąć element sterujący na 2
sekundy w
kierunku włączania.
►
Zwolnić element sterujący i pedał hamulca.
Usterka (z elektrycznym hamulcem
postojowym)
Świeci w sposób ciągły, czemu
towarzyszy komunikat „Usterka
hamulca postojowego”.
Nie można unieruchomić samochodu przy
pracującym silniku.
Jeżeli nie działają funkcje ręcznego włączania
i wyłączania, element sterujący elektrycznego
hamulca postojowego jest niesprawny.
Przez cały czas trzeba korzystać z funkcji
automatycznych – włączają się one automatycznie
w przypadku uszkodzenia elementu sterującego.
Wykonać czynność (2).
Świeci w sposób ciągły, czemu towarzyszy komunikat
„ Usterka hamulca postojowego”.
Wystąpiła usterka hamulca postojowego. Funkcje
obsługiwane ręcznie i automatycznie mogą nie
działać. Gdy pojazd stoi, wykonać następującą czynność,
aby go unieruchomić:
►
Pociągnąć element sterujący elektrycznego
hamulca postojowego i przytrzymać przez około
7–15 sekund, aż zapali się kontrolka w zestawie
wskaźników.
Jeżeli to nie pomoże, unieruchomić pojazd w
następujący sposób:
►
Zaparkować na równej nawierzchni.
►
W pojeździe z manualną skrzynią biegów
włączyć bieg.
►
W pojeździe z automatyczną skrzynią biegów
włączyć tryb P i włożyć pod jedno z kół kliny
dostarczone z samochodem.
Następnie wykonać czynność (2).
HamulceŚwieci w sposób ciągły. Wykryto drobną usterkę układu
hamulcowego.
Jechać ostrożnie.
Wykonać czynność (3).
Sygnał dźwiękowy dla pieszych (pojazd
hybrydowy typu plug-in)
Świeci w sposób ciągły. Wykrycie usterki sygnału dźwiękowego.
Wykonać czynność (3).
Alarm ryzyka kolizji/Active Safety BrakeŚwieci w sposób ciągły wraz z wyświetlonym komunikatem.
Układ został wyłączony za pośrednictwem ekranu
dotykowego (menu Driving/ Samochód).