Page 145 of 244

143
Vezetési világítás
6Panoráma nézet
A panoráma nézet segítségével úgy állhatunk
ki hátramenetben egy parkolóhelyről, hogy a
rendszer előrejelzi a gépjárművek, gyalogosok
vagy kerékpárosok érkezését.
Ez a nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
Ez a nézet csak az oldalsó menün történő
kiválasztással érhető el.
Visiopark 3
További információért lásd A
vezetéstámogató és manőverezést
segítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
Ez a rendszer a gépjármű elején és hátulján,
valamint a külső visszapillantó tükrök alatt
található kamerák segítségével megjeleníti
a gépjármű közvetlen környezetét az
érintőképernyőn.
A képernyő négy részből áll: két oldalsó
menüből, egy környezeti nézetből és egy olyan
nézetből, melyen a gépjármű fentről, a közvetlen
környezetével együtt látható.
A parkolóradarok kiegészítik a gépjármű
felülnézeti képe által adott információt.
A bal oldali menüben kiválasztott látószögtől
függően a rendszer konkrét vezetési
körülmények között meghatározott vizuális
segítséget nyújt, így például be nem látható
kereszteződésbe történő behajtáskor, vagy
csökkent látótávolságú területeken történő
manőverezéskor.
Hátrafelé vagy előrefelé különböző környezeti
nézetek állnak rendelkezésre:
–
Automata nagyított nézet.
–
Normál nézet.
–
Panoráma nézet.
A
környezettől függően a rendszer kiválasztja
a legjobb megjelenítendő nézetet (normál vagy
automata nagyított nézet).
Manőverezés közben bármikor megváltoztatható
a nézet típusa.
A rendszer állapota a gyújtás levételekor nem
kerül elmentésre.
Működési elv
Újraalkotott nézet
A kamerák bekapcsolódnak és egy rekonstruált
nézet jelenik meg az érintőképernyőn fentről a
gépjárműről a közvetlen környezetével együtt.
Élőkép
Az elülső, hátsó és oldalnézet automatikusan
megjelenik a gépjármű felülnézeti képén.
Lehetőség van bármely élő nézet
megjelenítésére is az adott zóna kiválasztásával.
Az elülső nézet előremeneti sebességfokozatban
választható, 16 km/h sebességig.
A fagyvédő lemez beszerelése megváltoztathatja az elülső kamera által
küldött képet.
A rendszámtábla fölé még egy fúvóka lett felszerelve, amely a tolatókamerát tisztítja
(modellváltozattól függően).
Page 146 of 244

144
Vezetési világítás
► A szélvédőmosó bekapcsolása a
tolatókamera mosását is beindítja.
Beállítások
Az oldalsó menüben ezzel a menüvel az alábbi műveleteket hajthatjuk végre:
–
hangjelzés hangerejének beállítása.
–
fényerő beállítása.
–
kontraszt beállítása.
–
kameramosás bekapcsolása / kikapcsolása.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Automata
A hátsó kamera bekapcsol járó motornál, álló
gépjárműnél és automatikusan megjelenik a
hátsó nézet, ha hátramenetbe kapcsolunk.
Az elülső kamera bekapcsol járó motornál,
16 km/h alatti sebességnél és automatikusan
megjelenik az elülső nézet, ha valamilyen
sebességfokozatba kapcsolunk.
Manuális
► A ADAS érintőképernyő
alkalmazásban válassza ki a Funkciók>
lehetőségetPanorámakamera
A rendszer az alábbi esetekben kikapcsol:
–
automatikusan hátul, hátramenetből történő
elváltáskor
.
–
automatikusan elöl, körülbelül 16 km/h feletti
sebességnél.
–
az érintőképernyő bal felső sarkában található
kereszt megnyomásakor
.
Automata nagyított nézet
Az elülső vagy hátsó kamera rögzíti a
környezetet a manőver során, hogy elülső vagy
hátsó nézetet hozzon létre fentről a gépjárműről
és a közvetlen környezetéről, ezáltal lehetővé
téve a gépjárművel történő manőverezést a
környező akadályok között.
Az automata nagyított nézet az első és hátsó
lökhárítón lévő érzékelőket felhasználva akkor
jelenik meg, ha a manőver során a gépjármű a
piros vonalnál (30 cm-nél kisebb távolságra lévő)
akadályhoz közeledik.
Ez a nézet csak automatikusan érhető el.
Modellváltozattól függően az érintőképernyő
ADAS alkalmazásban kapcsolható be vagy ki.
Az akadályok távolabbinak tűnhetnek, mint a valóságban.
Fontos, hogy a művelet közben végig figyelje
a gépjármű két oldalát a visszapillantó
tükrökben.
A parkolóradarok a gépjármű környezetéről is
kiegészítő információt adnak.
Normál nézet
A környezettől függően a gépjármű mögötti vagy
előtti terület jelenik meg a képernyőn.
A kék vonalak (hátul) / narancssárga vonalak
(elöl) (1) a gépjármű szélességét mutatják
behajtott tükrökkel;
az irányuk a kormánykerék
helyzetétől függően változik.
A piros vonal (2) a hátsó vagy első lökhárítótól
számított 30 cm-es távolságot; a két kék vonal
(hátul) / narancssárga vonal (elöl)
(3) és (4)
pedig az 1 m-es és 2 m-es távolságot jelöli.
Ez a nézet automatikusan vagy a bal oldali menü
kiválasztásával érhető el.
Panoráma nézet
A hátsó vagy elülső panoráma nézet
segítségével úgy állhatunk ki hátramenetben
egy parkolóhelyről, hogy a rendszer előrejelzi
Page 147 of 244

145
Vezetési világítás
6a gépjárművek, gyalogosok vagy kerékpárosok
érkezését.
Ez a nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
Ez a nézet csak a bal oldali menüben történő
kiválasztással érhető el.
Oldalnézetek
A bal oldali / jobb oldali nézet segítségével
a gépjármű mindkét oldalának környezetét
láthatjuk (pl.: járda, alacsony fal, mellette parkoló
egyéb gépjármű).
► Válassza ki a megfelelő nézetet a gépjármű
felülnézeti képén.
A
kiválasztott terület sárgára vált, az oldalnézet
pedig megjelenik a képernyő közepén.
Ez a nézet nem ajánlott a teljes parkolási
manőver elvégzéséhez.
Hátul keresztező
forgalomra vonatkozó
figyelmeztetés
Bővebben lásd a vezetést és
manőverezést segítő rendszerek
használatával kapcsolatos általános
ajánlásokat pontot.
Hátramenetbe történő kapcsoláskor, járó
motornál, vagy legfeljebb 10 km/h sebességgel
történő tolatáskor ez a rendszer figyelmeztet a
közelgő akadályokra (pl.:
gyalogos, kerékpáros,
gépjármű, teherautó, motorkerékpár) a gépjármű
holtterében, a lökhárítóba szerelt radarok
segítségével.
A rendszer a 3
km/h feletti sebességgel mozgó
akadályokat észleli maximum 40 m távolságban.
A rendszer a parkolóradarok, Visiopark 1 vagy
Visiopark 3 funkciók (modellváltozattól függően)
kiegészítéseként működik.
A parkolóradarokról, a Visiopark 1 vagy
a Visiopark 3 funkcióról bővebben lásd a
vonatkozó fejezeteket.
A sofőrnek a teljes manőver ideje alatt figyelnie kell a környezetét.
Hátramenetben haladjon lassan és óvatosan,
amennyiben kedvezőtlenek a látási
viszonyok, vagy nem lát ki.
Működési elv
Közeledő akadályt észlelésekor, az 1-es vagy
2-es szimbólum villog az érintőképernyőn, a
Parkolóradarok nézetben vagy a(z) Visiopark
1 vagy Visiopark 3 funkció (modellváltozattól
függően) különféle környezetet mutató
nézeteiben.
A jelzést hangjelzés is kiegészíti, ha tolat a
gépjárművel.
Egy akadály közeledik hátulról a
gépjármű jobb vagy bal oldalán,
illetve mindkét oldalán a holttérben.
Ha ezek a vizuális megjelenítési funkciók, vagy
az érintőképernyő meghibásodik, illetve, ha a
Page 148 of 244

146
Vezetési világítás
vezető az érintőképernyőn kikapcsolja ezeknek
a funkcióknak a nézeteit, a közeledő akadály
észlelését továbbra is hangjelzés jelzi, ha tolat a
gépjárművel.
Bekapcsolás / kikapcsolás
A ADAS érintőképernyő alkalmazásban állítható be.
A rendszer állapota a gyújtás levételekor
eltárolásra kerül.
Működési korlátok
Előfordulhat, hogy a rendszer az alábbi
esetekben nem működik:
–
Utánfutó vontatása.
–
Kerékpártartó használata vontatóeszközön.
–
Szélsőséges hőmérsékletváltozások.
–
Sérült hátsó lökhárító.
–
Külső elemek (pl.
sár, fagy, hó) összegyűlése
vagy tükröződése, matricák használata.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések
nem jelennek meg, vagy túlságosan
későn, illetve indokolatlan esetben jelennek
meg. Következésképpen mindig tartsa
kézben a gépjármű irányítását, hogy ne érjék
váratlanul a balesetveszélyes helyzetek.
Amennyiben újra kell fényezni lökhárítót, forduljon PEUGEOT márkakereskedőhöz
vagy egy szakszervizhez; bizonyos típusú
festékek kedvezőtlenül befolyásolhatják a
radarok működését.
Meghibásodás
Hátramenetbe történő váltáskor
előforduló meghibásodás esetén, illetve
ha a vezető megkísérli a rendszert bekapcsolni,
ez a figyelmeztető lámpa a kijelzőn megjelenő
üzenet és egy hangjelzés kíséretében elkezd
világítani a műszerfalon.
Ellenőriztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Page 149 of 244

Peugeot és TotalEnergies,
partnerség a teljesítmény terén!
Több mint 25 éves együttműködése alatt a TotalEnergies és a Peugeot
történelmi győzelmekkel feszegette a teljesítmény határait
sportversenyeken, hosszú távú autóversenyeken vagy épp rallykon. Ma
a két márka folytatja közös motorsportkalandját azzal, hogy meghódítja
a Le Mans-i 24 órás és az FIA Endurance Championship autóversenyt
hibrid hiperautó kategóriában. Megannyi kihívás, amelyre a Peugeot
kizárólag a csúcstechnológiás Quartz kenőanyagokat ajánlja motorjai
teljes élettartama alatti védelme érdekében. A TotalEnergies ezért a
Peugeot járműveket Quartz kenőanyagokkal látja el az első gyári
feltöltéstől a jóváhagyott karbantartási hálózatokig, hogy garantálja az
optimális napi működést. Peugeot és TotalEnergies: hivatalos partnerek
a teljesítmény terén!
Tartsa gépjárműve motorját hosszabb ideig fi atalon!
A Quartz Ineo Xtra First 0W-20 egy rendkívül nagy teljesítménnyel
rendelkező kenőanyag, amely a Peugeot és a TotalEnergies K+F
csapatok közös munkájának eredménye. Innovatív technológiája
meghosszabbítja a motor élettartamát, miközben jelentős üzemanyag-
megtakarítást ér el, ezáltal pedig csökkenti a CO
2-kibocsátást. A termék
most új, 50%-ban újrahasznosított anyagból készült csomagolásban*
kapható és 100%-ban újrahasznosítható.
* 1L és 5L Európában előállított termék
Page 150 of 244

148
Gyakorlati tudnivalók
Üzemanyagok
kompatibilitása
Az EN228 szabványnak megfelelő benzin
üzemanyagok, amelyek 5% és 10% etanolt
tartalmaznak.
Kizárólag a B715001 szabványnak
megfelelő benzin üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű
stb.) üzemanyag tudja biztosítani a motor
megfelelő működését.
További tudnivalókért forduljon a kereskedőhöz.
Tankolás
Az üzemanyagtartály űrtartalma: körülbelül
52 liter (Benzines) vagy 40 liter (Tölthető
hibrid).
Tartalékszint: körülbelül 6 liter.
Alacsony üzemanyagszint
Alacsony üzemanyagszint elérésekor ez a figyelmeztető lámpa elkezd világítani a
műszerfalon egy megjelenő üzent és egy
hangjelzés kíséretében. A figyelmeztetés első
megjelenésekor még körülbelül 6 liter
üzemanyag áll rendelkezésre.
Amíg nem kerül sor elegendő üzemanyag
betöltésére, ez a figyelmeztető lámpa egy
megjelenő üzenet és egy hangjelzés kíséretében
minden alkalommal megjelenik, amikor ráadják
a gyújtást. A 0 szinthez közeledve a hangjelzés
egyre sűrűbbé válik, és az üzenet is egyre
gyakrabban jelenik meg.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
mielőtt teljesen kifogyna.
A figyelmeztető lámpa mellett egy kis nyíl jelzi, hogy a gépjármű melyik oldalán
található az üzemanyagtöltő fedele.
Stop & Start
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort.
Tankolás
Minimum 10 liter mennyiségű üzemanyagot kell
tankolni ahhoz, hogy az üzemanyagszint-mérő
rögzítse.
Az üzemanyagtöltő fedelének felnyitásakor
előfordulhat, hogy hallható a beszívott levegő
zaja. Ez a nyomáscsökkenés teljesen normális
jelenség, és az üzemanyagrendszer szigetelése
idézi elő.
A teljesen biztonságos tankoláshoz:
►
Mindig állítsa le a motort.
► A töltő fedelének kinyitásához tartsa
lenyomva a fedélnyitó gombot 2 másodpercnél
hosszabb ideig, vagy nyitott gépjárműnél
nyomja meg a töltő fedelének hátsó részét
(modellváltozattól függően).
Tölthető hibrid gépjárművek
Előfordulhat, hogy a műszerfalon lévő
gomb megnyomása után a töltő fedele még
pár percig nem nyílik ki. A töltő fedelének
kinyílásakor egy hang hallatszik.
Ha beragad a fedél, nyomja meg és
3
másodpercnél tovább tartsa benyomva a
műszerfalon lévő gombot.
►
Válassza ki a gépjármű motorjához való
üzemanyagtípust (megtalálja az üzemanyagtöltő
fedelének belső oldalára ragasztott címkén).
Page 151 of 244

149
Gyakorlati tudnivalók
7
► Forgassa balra a tanksapkát, vegye
le és tegye a töltő fedelén lévő tartójára
(modellváltozattól függően).
►
Csúsztassa be a töltőpisztolyt és nyomja
be ütközésig, mielőtt megkezdené az
üzemanyag-feltöltést (a fröccsenés veszélyének
minimalizálása érdekében).
►
Töltse fel a tartályt.
A
töltőpisztoly harmadik kattanása elakadása
után ne folytassa a műveletet. Ellenkező
esetben a rendszer gépkocsi meghibásodhat.
►
T
egye vissza a tanksapkát a helyére és
forgassa el jobbra (modellváltozattól függően).
►
A
tartály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtartály fedelét.
Gépjárműve katalizátorral kerül forgalomba,
amely a környezetre káros kipufogógázok
mennyiségét hivatott csökkenteni.
A benzinmotoroknál kötelező az ólommentes
benzin használata kötelező.
A töltőnyak keskenyebb, így csak az ólommentes
benzint töltő pisztolyok helyezhetők bele.
Ha a gépjárműbe olyan üzemanyag
kerül, amely az adott motortípusnak
nem felel meg, az üzemanyagtartályt
feltétlenül ki kell üríteni, mielőtt újra
elindítaná a motort.
Tölthető hibrid rendszer
Elektromos működés
A tölthető hibrid rendszer elektromos
rendszerében narancssárga kábelek vannak,
elemeit ezzel a szimbólummal jelölik:
A tölthető hibrid motor-rendszer 240 V és
400 V közötti feszültséget használ. A
rendszer felforrósodhat ráadott gyújtás
mellett, vagy annak levétele után.
Tartsa be a – különösen a töltőfedélben
lévő – címkéken feltüntetett figyelmeztető
üzeneteket.
A nagyfeszültségű rendszer feszültsége veszélyes és égési sérüléseket, vagy
egyéb sérüléseket, sőt akár halálos áramütést
okozhat.
Mivel a nagyfeszültségű alkatrészek sérülése
nem látható, a PEUGEOT azt javasolja, hogy:
– Soha ne érintse meg az alkatrészeket, akár
megsérültek, akár nem, és soha ne hagyja,
hogy az ékszerei vagy más fémtárgyai
érintkezzenek ezekkel az alkatrészekkel.
–
Soha ne dolgozzon a narancssárga
nagyfeszültségű kábeleken vagy az
Elektromos áramütés kockázatát jelző
címkével ellátott, egyéb nagyfeszültségű
alkatrészeken.
A nagyfeszültségű rendszerrel
kapcsolatos bármilyen beavatkozást
szakképzett személyeknek kell elvégeznie az
ilyesfajta munkák elvégzéséhez alkalmas és
engedéllyel rendelkező műhelyekben.
–
Soha ne rongálja meg, módosítsa vagy
távolítsa el a narancssárga nagyfeszültségű
kábeleket vagy válassza le őket a
nagyfeszültségű hálózatról.
–
Soha ne nyissa ki, módosítsa vagy
távolítsa el a nagyfeszültségű akkumulátort.
–
Soha ne dolgozzon vágó- és forgácsoló-
szerszámmal vagy hőforrásokkal
nagyfeszültségű alkatrészek és kábelek
közelében.
A
hűtőtartályban lévő alacsony folyadékszint
esetén az újratöltést csak képesített és
szakképzéssel rendelkező műhelyben szabad
elvégezni annak ellenőrzésére, hogy a
nagyfeszültségű akkumulátor nem szivárog-e.
A nagyfeszültségű rendszerrel kapcsolatos
bármilyen beavatkozást szakképzett
személyeknek kell elvégeznie az ilyesfajta
munkák elvégzéséhez alkalmas és
engedéllyel rendelkező műhelyekben.
Page 152 of 244

150
Gyakorlati tudnivalók
A gépjárműben vagy a nagyfeszültségű
akkumulátorban bekövetkező károsodás
mérgező gázok vagy folyadékok szivárgását
okozhatja akár azonnal, vagy később.
PEUGEOT azt javasolja, hogy:
–
Mindig értesítse a tűzoltókat és a
sürgősségi segélyszolgálatokat baleset
előfordulásakor
, figyelmeztetve őket
arra, hogy a gépjármű nagyfeszültségű
akkumulátorral van felszerelve.
–
Soha ne érintse meg a nagyfeszültségű
akkumulátorból szivárgó folyadékokat.
–
Ne lélegezze be a nagyfeszültségű
akkumulátor által kibocsátott, mérgező
gázokat.
–
Véletlenül bekövetkező esemény vagy
baleset esetén távolodjon el a gépjárműtől;
a kibocsátott gázok gyúlékonyak és tüzet
okozhatnak.
Ez a címke kizárólag a tűzoltók, illetve a
gépjárművön karbantartást végző
személyek munkáját hivatott segíteni.
Más személynek nem szabad megérintenie a
címkén látható készüléket.
Baleset vagy az alvázat ért ütközés
esetén
Ilyen esetben az elektromos áramkörök vagy
a nagyfeszültségű akkumulátor súlyosan
károsodhat.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal
álljon meg a gépjárművel, és vegye le a
gyújtást.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Mosáskor
A gépjármű mosása előtt mindig
ellenőrizze, hogy a töltőfedél megfelelően le
lett-e zárva.
Soha ne mossa a gépjárművet, ha az
akkumulátor töltése folyamatban van.
Mosás magasnyomású vízsugárral
Az elektromos alkatrészek
károsodásának elkerülése érdekében
szigorúan tilos nagynyomású
mosóberendezést használni a motortér vagy
az alváz tisztítására.
A karosszéria mosásakor ne használjon 80
barnál nagyobb nyomást.
Soha ne engedje, hogy víz vagy por
kerüljön a csatlakozóba vagy a
töltőpisztolyba – áramütés kockázata vagy
tűzveszély!
Soha ne csatlakoztassa / húzza ki a
töltőpisztolyt nedves kézzel - áramütés
veszélye!
Nagyfeszültségű
akkumulátor
A Li-ion (lítium-ion) nagyfeszültségű akkumulátor
a gépjármű meghajtásához szükséges energiát
tárolja.
A csomagtartóban található.
A nagyfeszültségű akkumulátor hatótávolsága
a vezetési típustól, az útvonaltól, a
hőmérsékletszabályozó komfort berendezés
használatától és az alkatrészei öregedésétől
függ.
A nagyfeszültségű öregedése számos tényezőtől függ, például az éghajlati
viszonyoktól és a megtett távolságtól.
A gépjármű futásteljesítményének és a nagyfeszültségű akkumulátor
tartósságának megőrzése érdekében a
PEUGEOT azt javasolja, hogy:
–
Ne
töltse fel naponta teljesen az elektromos
gépjármű akkumulátorát (a nagyfeszültségű
akkumulátort a lehető leggyakrabban csak
80% alatti értékre töltse fel).
–
Ne merítse le teljesen az akkumulátort.