2022 TOYOTA YARIS Instrukcja obsługi (in Polish)

1Pociàgnàç, aby otworzyç pokry-
w´ wlewu paliwa.
2Powoli odkr´ciç korek wlewu pali-
wa i zawiesiç go po wewn´trznej
stronie pokrywy wlewu paliwa.
Korek wlewu paliwa nale˝y dokr´-
ciç, a˝ rozlegnie si´ odg∏os zapad-
ki. Po zwolnieniu nacisku korek wle-
wu paliwa cofnie si´ o niewielki kàt.
Jazda
4-4. Uzupe∏nianie paliwa191
4
UWAGA
Uzupe∏nianie paliwa
Nale˝y uwa˝aç, aby podczas uzupe∏nia-
nia paliwa nie dosz∏o do jego rozlania.
Grozi to uszkodzeniem samochodu, np.
mo˝e spowodowaç nieprawid∏owà pra-
c´ uk∏adu kontroli emisji spalin, a tak˝e
uszkodzeniem elementów uk∏adu zasi-
lania lub powierzchni lakierowych.
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa
Zamykanie pokrywy wlewu
paliwa
OSTRZE˚ENIE
Wymiana korka wlewu paliwa
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie oryginalne-
go korka wlewu paliwa marki Toyota,
przeznaczonego do tego samochodu.
Niezastosowanie si´ do tego wymogu
mo˝e doprowadziç do po˝aru lub in-
nych zagro˝eƒ, w wyniku których mo-
˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:53 AM Page 191

*: W niektórych wersjach
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS)
S. 197
Uk∏ad wspomagania trzymania
toru jazdy (LTA)
S. 208
Automatyczne w∏àczanie i wy-
∏àczanie Êwiate∏ drogowych
(AHB)
S. 181
Uk∏ad rozpoznawania znaków
drogowych (RSA)
S. 231
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´d-
koÊci jazdy
S. 218Informacje warunkujàce uruchomie-
nie uk∏adów wspomagajàcych kie-
rowc´ podczas jazdy sà wykrywane
przez dwa typy czujników, umiesz-
czonych za os∏onà ch∏odnicy i za
przednià szybà.
Czujnik radarowy
Przednia kamera
B
A
1924-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Toyota Safety Sense*
Toyota Safety Sense sk∏ada si´
z nast´pujàcych uk∏adów
wspomagania prowadzenia
samochodu oraz wp∏ywa na
odczuwanie bezpieczeƒstwa
i komfortu jazdy:
Uk∏ady wspomagajàce
kierowc´ podczas jazdy
OSTRZE˚ENIE
Toyota Safety Sense
Dzia∏anie uk∏adów bezpieczeƒstwa
czynnego Toyota Safety Sense opiera
si´ na za∏o˝eniu, ˝e kierowca b´dzie
prowadzi∏ samochód w bezpieczny
sposób. Majà za zadanie zredukowaç
si∏´ uderzenia wywieranà na pasa˝e-
rów i samochód w przypadku kolizji
oraz wspomagaç kierowc´ podczas
jazdy.
Poniewa˝ dok∏adnoÊç i kontrolowanie
dzia∏ania poszczególnych uk∏adów,
które zapewnia system, sà w pewnym
stopniu ograniczone, nie nale˝y nad-
miernie polegaç na ich dzia∏aniu. Dla-
tego to kierowca samochodu jest za-
wsze w pe∏ni odpowiedzialny za roz-
poznanie sytuacji wokó∏ samochodu
oraz za bezpieczeƒstwo jazdy.
Czujniki
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:53 AM Page 192

Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu193
4
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia czujnika radarowego
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich stwarza
ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania
czujnika radarowego, co mo˝e dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Utrzymywaç czujnik radarowy i jego
os∏on´ w nieustannej czystoÊci.
Czujnik radarowy
Os∏ona czujnika radarowego
Je˝eli przód czujnika radarowego oraz
przednia lub tylna strona jego os∏ony
sà brudne lub pokryte kroplami wody,
Êniegiem itp., nale˝y je oczyÊciç.
Czujnik radarowy oraz jego os∏on´
nale˝y oczyÊciç mi´kkà Êciereczkà
tak, aby nie doprowadziç do ich pory-
sowania lub uszkodzenia.
Nie umieszczaç ˝adnych akcesoriów,
naklejaç naklejek (w tym naklejek
przezroczystych) lub innych przed-
miotów do czujnika radarowego oraz
jego os∏ony lub w ich pobli˝u.
Nie nara˝aç czujnika radarowego
lub obszaru wokó∏ niego na silne
uderzenia.
Je˝eli czujnik radarowy, os∏ona
ch∏odnicy lub przedni zderzak zosta-
nà uderzone, nale˝y zleciç spraw-
dzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Nie rozmontowywaç czujnika rada-
rowego.
B
A
Nie dokonywaç przeróbek ani nie
lakierowaç czujnika radarowego
oraz jego os∏ony.
W nast´pujàcych sytuacjach czujnik
radarowy musi zostaç ponownie
skalibrowany. W tym celu nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub ze specja-
listycznym warsztatem.
• Je˝eli czujnik radarowy lub os∏ona
ch∏odnicy zosta∏y usuni´te i ponow-
nie zamontowane lub wymienione.
• Je˝eli przedni zderzak zosta∏ wy-
mieniony.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia przedniej kamery
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Niezastosowanie si´ do nich stwarza
ryzyko nieprawid∏owego dzia∏ania
przedniej kamery, co mo˝e doprowa-
dziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Nale˝y stale utrzymywaç przednià
szyb´ samochodu w czystoÊci.
• Je˝eli przednia szyba jest brudna,
zat∏uszczona lub pokryta kroplami
wody, Êniegiem itp., nale˝y jà wy-
czyÊciç.
• Je˝eli na przednià szyb´ zostanie
na∏o˝ony Êrodek do powlekania
szyb, nadal b´dzie konieczne u˝y-
wanie wycieraczek, aby usunàç kro-
ple wody itp. z powierzchni przedniej
szyby w okolicy przedniej kamery.
• Je˝eli wewn´trzna strona przedniej
szyby, gdzie zainstalowana jest
przednia kamera, jest brudna, nale-
˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:53 AM Page 193

1944-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Nie dopuszczaç do uszkodzenia
bàdê zabrudzenia obiektywu przed-
niej kamery.
Podczas mycia wewn´trznej po-
wierzchni przedniej szyby nie wolno
dopuÊciç do zabrudzenia obiektywu
przedniej kamery Êrodkiem czysz-
czàcym. Ponadto nie wolno dotykaç
obiektywu przedniej kamery.
Je˝eli obiektyw przedniej kamery
jest zabrudzony lub uszkodzony,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Nie nara˝aç przedniej kamery na
mocne uderzenia.
Nie zmieniaç pozycji lub kierunku
przedniej kamery ani nie demonto-
waç jej.
Nie rozmontowywaç przedniej
kamery.
Nie modyfikowaç ˝adnych elemen-
tów samochodu w pobli˝u przedniej
kamery (wewn´trznego lusterka
wstecznego itp.) lub w podsufitce.
Nie umieszczaç ˝adnych akceso-
riów, które mogà utrudniaç obserwa-
cj´ pokrywy silnika, os∏ony ch∏odnicy
lub przedniego zderzaka. W celu
uzyskania szczegó∏owych informacji
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzo-
wanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli deska surfingowa lub inne
d∏ugie obiekty majà byç zamonto-
wane na dachu, nale˝y upewniç si´,
˝e nie b´dà one zas∏aniaç przedniej
kamery.
Nie modyfikowaç Êwiate∏ g∏ównych
lub innych Êwiate∏.
OSTRZE˚ENIE
Nie wolno mocowaç ani przyklejaç
˝adnych przedmiotów, takich jak np.
naklejki, naklejki przezroczyste itp.,
do zewn´trznej powierzchni przed-
niej szyby przed przednià kamerà
(obszar zacieniony na ilustracji).
Od górnej kraw´dzi przedniej szy-
by do oko∏o 1 cm poni˝ej przedniej
kamery
Oko∏o 20 cm (oko∏o 10 cm w pra-
wo i w lewo od Êrodka przedniej
kamery)
Je˝eli cz´Êç szyby przed przednià
kamerà zaparuje lub pojawià si´
krople wody bàdê lód, nale˝y wyko-
rzystaç funkcj´ usuwania zaparowa-
nia przedniej szyby, aby je usunàç.
(
S. 284, 289)
Je˝eli krople wody nie mogà byç
prawid∏owo usuni´te przez wycie-
raczki z powierzchni przedniej szyby
w pobli˝u przedniej kamery, nale˝y
wymieniç pióra wycieraczek lub wy-
cieraczki.
Nie naklejaç na przednià szyb´ foli
przyciemniajàcej.
Przednià szyb´ nale˝y wymieniç, je-
˝eli jest uszkodzona lub porysowana.
Je˝eli przednia szyba wymaga wy-
miany, nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Nie dopuszczaç do zalania przed-
niej kamery.
Nie dopuszczaç, aby ostre Êwiat∏o
pada∏o wprost na przednià kamer´.
B
A
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:53 AM Page 194

Certyfikaty dotyczàce uk∏adów bezpieczeƒstwa czynnego Toyota Safety Sense
S. 537
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy
Uk∏ad mo˝e byç chwilowo nieaktywny lub w uk∏adzie wystàpi∏a usterka.
W poni˝szych sytuacjach nale˝y wykonaç czynnoÊci opisane w tabeli. Po przy-
wróceniu normalnych warunków pracy komunikat zniknie i uk∏ady zacznà dzia∏aç.
Je˝eli komunikat nie zniknie, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
W poni˝szych sytuacjach, je˝eli sytuacja uleg∏a zmianie (lub samochód porusza∏
si´ przez pewien czas), po przywróceniu normalnych warunków pracy komunikat
zniknie i uk∏ady zacznà dzia∏aç.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu195
4
Sytuacja Dzia∏anie
Je˝eli powierzchnia wokó∏ przedniej ka-
mery jest brudna, wilgotna (zaparowana,
pokryta kroplami deszczu, oblodzona itp.)
lub pokryta innymi zanieczyszczeniami.U˝ywajàc wycieraczek przedniej szyby
i funkcji uk∏adu klimatyzacji usunàç brud
i inne zanieczyszczenia. (
S. 284, 289)
Je˝eli przednia kamera jest zas∏oni´ta,
np. gdy otwar ta jest pokrywa silnika lub
na zewn´trznej stronie przedniej szyby,
w miejscu za którym znajduje si´ przed-
nia kamera, naklejona jest naklejka.Aby usunàç przeszkod´, nale˝y zamknàç
pokryw´ silnika, usunàç naklejk´ itp.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Automa-
tyczna kalibracja radaru uk∏adu PCS.
Uk∏ad niedost´pny. Patrz instrukcja
obs∏ugi”Sprawdziç, czy do czujnika radarowego
lub jego os∏ony nie przyczepi∏y si´ jakie-
kolwiek zabrudzenia, a je˝eli tak, to usu-
nàç je. Je˝eli w okolicy przedniej kamery jest
bardzo goràco, np. w s∏oƒcu lub bardzo
zimno, np. podczas wyjàtkowo niskich
temperatur zewn´trznych.Je˝eli w okolicy przedniej kamery jest
bardzo goràco, np. po zaparkowaniu sa-
mochodu w s∏oƒcu, nale˝y u˝yç uk∏adu
klimatyzacji, aby zmniejszyç temperatu-
r´ wokó∏ przedniej kamery.
Je˝eli podczas parkowania samochodu
przednia szyba zostanie zas∏oni´ta,
w zale˝noÊci od rodzaju os∏ony, Êwiat∏o
s∏oneczne odbijajàce si´ od jej powierzch-
ni mo˝e spowodowaç nadmierne zwi´k-
szenie temperatury przedniej kamery.
Je˝eli w okolicy przedniej kamery jest
bardzo zimno, np. podczas wyjàtkowo
niskich temperatur zewn´trznych, nale˝y
u˝yç uk∏adu klimatyzacji, aby zwi´kszyç
temperatur´ wokó∏ przedniej kamery.
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:53 AM Page 195

Je˝eli komunikat nie zniknie, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
• Je˝eli czujnik radarowy lub jego otoczenie sà bardzo goràce, np. w s∏oƒcu
lub bardzo zimne, np. podczas wyjàtkowo niskich temperatur zewn´trznych.
• Je˝eli przednia kamera nie mo˝e wykryç obiektów znajdujàcych si´
przed samochodem, np. podczas jazdy w ciemnoÊci, Êniegu, mgle lub
gdy jasne Êwiat∏o Êwieci w przednià kamer´.
• W zale˝noÊci od warunków panujàcych w pobli˝u samochodu czujnik
radarowy mo˝e uznaç, ˝e jego otoczenie mo˝e nie zostaç prawid∏owo
rozpoznane. W takiej sytuacji zostanie wyÊwietlony komunikat „System
PCS niedost´pny. Patrz instrukcja obs∏ugi”.
1964-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:53 AM Page 196

*: W niektórych wersjach
Uk∏ad (PCS) wykrywa nast´pujàce
obiekty (funkcje uk∏adu ró˝nià si´
w zale˝noÊci od wykrytego obiektu):
Pojazdy
RowerzyÊci
PiesiPrzedkolizyjne ostrzeganie
W sytuacji wykrycia du˝ego praw-
dopodobieƒstwa kolizji czo∏owej,
rozlega si´ sygna∏ akustyczny, a na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wia si´ komunikat ostrzegawczy
zalecajàcy kierowcy wykonanie ma-
newru wymijajàcego.
Przedkolizyjne wspomaganie
hamowania
W sytuacji wysokiego ryzyka wystà-
pienia kolizji czo∏owej uk∏ad samo-
czynnie zwi´ksza si∏´ hamowania
w stosunku do si∏y naciÊni´cia pe-
da∏u hamulca zasadniczego.
Przedkolizyjne automatyczne
hamowanie
W sytuacji bardzo du˝ego ryzyka
zderzenia czo∏owego, nast´puje sa-
moczynne uruchomienie hamulców,
aby wspomóc unikni´cie kolizji lub
zredukowaç pr´dkoÊç, przy jakiej
nastàpi zderzenie.
Awaryjne wspomaganie kiero-
wania
W sytuacji wykrycia du˝ego praw-
dopodobieƒstwa kolizji z pieszym
oraz ˝e na jego pasie ruchu jest
wystarczajàco du˝o miejsca, aby
samochód móg∏ tam zostaç skiero-
wany, a kierowca rozpoczà∏ manewr
wymijajàcy, funkcja awaryjnego
wspomagania kierowania b´dzie
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu197
4
Uk∏ad wczesnego reago-
wania w razie r yzyka
zderzenia (PCS)*
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS)
wykorzystuje czujnik radarowy
i przednià kamer´ do wykrywa-
nia obiektów (
S. 197) znajdu-
jàcych si´ przed samochodem.
Je˝eli uk∏ad stwierdzi wysokie
ryzyko kolizji czo∏owej z innym
obiektem, sygnalizacja ostrze-
gawcza poinformuje kierowc´
o koniecznoÊci wykonania ma-
newru wymijajàcego, a si∏a ha-
mowania zostanie zwi´kszona,
aby pomóc kierowcy uniknàç
zderzenia. Je˝eli uk∏ad stwier-
dzi bardzo wysokie ryzyko koli-
zji czo∏owej z innym obiektem,
nastàpi samoczynne urucho-
mienie hamulców w celu podj´-
cia próby unikni´cia zderzenia,
zminimalizowania si∏y zderze-
nia oraz jego skutków.
Uk∏ad (PCS) w razie koniecznoÊci
mo˝e byç w∏àczany lub wy∏àczany
oraz mo˝na zmieniaç czas urucho-
mienia sygnalizacji ostrzegawczej.
(
S. 200)
Wykrywane obiekty
Funkcje uk∏adu
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:53 AM Page 197

kontrolowa∏a si∏´ obracania kierow-
nicà, zwi´kszajàc stabilnoÊç samo-
chodu i zapobiegajàc zjechaniu
z pasa ruchu. Podczas dzia∏ania
funkcji lampka kontrolna uk∏adu
wspomagania trzymania toru jazdy
„LTA” Êwieci si´ na zielono.
Wspomaganie podczas skr´tu
w lewo lub w prawo na
skrzy˝owaniu
W sytuacji wykrycia du˝ego prawdo-
podobieƒstwa kolizji w nast´pujàcych
sytuacjach, uruchomione zostanie
przedkolizyjne ostrzeganie, a w razie
koniecznoÊci, przedkolizyjne automa-
tyczne hamowanie.
W zale˝noÊci od kszta∏tu i budowy
skrzy˝owania wspomaganie mo˝e
nie byç mo˝liwe.
Je˝eli na skrzy˝owaniu podczas
skr´tu w lewo lub w prawo samo-
chód przetnie drog´ nadje˝d˝ajà-
cemu pojazdowi.
Je˝eli podczas skr´tu w lewo lub
w prawo, zostanie wykryty idàcy
do przodu pieszy, który prawdo-podobnie przetnie tor jazdy sa-
mochodu (rowerzyÊci nie sà
wykrywani).
1984-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Ograniczenia uk∏adu wczesnego
reagowania w razie ryzyka zde-
rzenia (PCS)
Obowiàzkiem ka˝dego kierowcy jest
prowadzenie samochodu w bez-
pieczny sposób. Samochód nale˝y
prowadziç bezpiecznie, kontrolujàc
sytuacj´ na drodze oraz bacznie
obserwujàc otoczenie.
W ˝adnym wypadku nie nale˝y
w nadmierny sposób polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu (PCS) zamiast nor-
malnego hamowania. Uk∏ad ten nie
zminimalizuje ani nie zapobiegnie
ryzyku zderzenia w ka˝dej sytuacji.
Nadmierne poleganie na uk∏adzie
stwarza ryzyko spowodowania wy-
padku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Mimo ˝e uk∏ad jest zaprojektowany
do wspierania kierowcy w zakresie
zmniejszenia skutków lub unikni´cia
kolizji, efekt dzia∏ania uk∏adu b´dzie
zale˝a∏ od wielu czynników ze-
wn´trznych i w zwiàzku z tym uk∏ad
nie zawsze zapewnia takà samà
skutecznoÊç.
Nale˝y przeczytaç uwa˝nie poni˝-
sze uwarunkowania. Nie nale˝y
w nadmierny sposób polegaç na
dzia∏aniu uk∏adu (PCS) i zawsze
prowadziç samochód w bezpieczny
sposób.
• Sytuacje, w których uk∏ad (PCS)
mo˝e zadzia∏aç, nawet je˝eli nie ma
zagro˝enia kolizjà:
S. 203
42 Yaris OM52N25E 9/14/21 10:53 AM Page 198