2022 TOYOTA YARIS CROSS servis

367
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Výstražný systém tlaku pneu-
matik musí být inicializován za
následujících okolností:
 Když střídáte přední a zadní
pneumatiky, které mají odlišné
tlaky huštění.
 Když měníte rozměr pneumatik.
 Když se změní tlak huštění pneu-
matik, např., když měníte cestov-
ní rychlost nebo hmotnost
nákladu.
 Když vyměňujete kola mezi dvě-
ma registrovanými sadami kol.
Když je výstražný systém tlaku pneu-
matik inicializován, aktuální tlak na-
huštění pneumatik je nastaven jako
vztažný tlak.
■Jak inicializovat výstražný sys-
tém tlaku pneumatik
1 Zaparkujte vozidlo na bezpečném
místě, vypněte spínač motoru,
počkejte přibližně 15 minut nebo
déle a pak proveďte tento postup.
2 Nastavte tlak huštění pneumatik
na předepsanou úroveň tlaku
huštění studených pneumatik.
( S.454)
Ujistěte se, že je nastaven tlak pneuma- tik na předepsanou úroveň tlaku huštění
studených pneumatik. Výstražný systém
tlaku pneumatik bude fungovat na zákla-
dě této úrov ně tlaku.
3Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
Inicializace nemůže být provedena,
když se vozidlo pohybuje.
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, protože ventilky a vy-
sílače výstražnéh o systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pn eumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda, ventilky mohou zkorodovat
a způsobit zaseknutí a únik vzdu- chu.
●Když měníte čepičky ventilků, ne-používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifikované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis. Když měníte pneumatiku, vyměňte
ventilek a vysílač výstražného systé-
mu tlaku pneumatik. ( S.366)
Inicializace výstražného
systému tlaku pneumatik

369
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud není výstražný systém tlaku
pneumatik inicializován správně
●V následujících situacích může inicia-
lizace trvat déle než obvykle, aby byla dokončena, nebo nemusí být možná.
(Obvykle je potřeba j et s vozidlem při-
bližně 10 až 30 minut, aby se inicializa- ce dokončila.) Pokud není inicializace
dokončena poté, co jedete přibližně
30 minut, pokračuj te chvíli v jízdě. • Pokud vozidlo jede po nezpevněné
silnici, dokončení inicializace může tr-
vat déle. • Pokud vozidlo couvá když provádíte
inicializaci, data nashromážděná bě-
hem inicializace budou vymazána a dokončení bude tr vat déle než nor-
málně.
• Pokud vozidlo jede v hustém provozu nebo jiné situaci, kde jiná vozidla je-
dou blízko, může systému trvat něja-
kou dobu, než rozpozná ventilky a vysílače výstražného systému tlaku
pneumatik vašeho vo zidla od těch z ji-
ného vozidla.
Pokud není inicializace dokončena poté,
co jedete přibližně 1 hodinu, zaparkujte
vozidlo na bezpečném místě déle než 15 minut a pak jeďte s vozidlem znovu.
●V následujících situacích nebude inici- alizace zahájena nebo nebyla řádně
dokončena a systém nebude fungovat
správně. Proveďte postup inicializace znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát neblikne, když se pokouší- te zahájit inicializaci.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká vý-
stražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, když vozidlo jelo cca
20 minut po provede ní inicializace.
●Pokud nemůže být inicializace dokon-
čena po provedení výše uvedeného
postupu, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kter ýkoliv spolehlivý
servis.
Ventilek a vysílač výstražného sys-
tému tlaku pneumatik je vybaven
specifickým ID (identifikačním) kó-
dem. Když měníte ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneuma-
tik, je nutné zaregistrovat ID kód.
ID kódy mohou být zaregistrovány
na na multiinformačním displeji.
1 Zaparkujte vozidlo na bezpeč-
ném místě, počkejte přibližně
15 minut nebo déle, a proveďte
tento postup.
2 Přepněte spínač motoru do ZA-
PNUTO.
Funkci registrace identifikačních kódů
nelze provést, když se vozidlo pohybuje.
3 Stiskněte / (7palcový dis-
plej) nebo / (4,2palcový
displej) na spínačích ovládání
přístroje pro volbu .
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneuma-
tik
Neinicializujte výstražný systém tlaku
pneumatik předtím, než nejprve nasta-
víte tlak huštění pneumatik na přede- psanou úroveň. Jinak se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik nemusí roz-
svítit, i když bude tlak huštění pneuma-
tik nízký, nebo se m ůže rozsvítit, když bude tlak huštění pneumatik normální.
Registrace ID kódů

371
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Pokud nejsou ID kódy zaregistrová-
ny správně
●V následujících situacích může regist-
race ID kódů trvat déle než obvykle,
aby byla dokončena, nebo nemusí být
možná. (Obvykle je potřeba jet s vozi-
dlem přibližně 10 až 30 minut, aby se
registrace ID kódů dokončila.)
Pokud není registrace ID kódů dokon-
čena poté, co jedete přibližně 30 mi-
nut, pokračujte chvíli v jízdě.
• Pokud vozidlo jede po nezpevněné
silnici, dokončení registrace může tr-
vat déle než normálně.
• Pokud vozidlo couvá když provádíte
registraci, data nashromážděná bě-
hem registrace budou vymazána
a dokončení bude trvat déle než nor-
málně.
• Pokud vozidlo jede v hustém provozu
nebo jiné situaci, kde jiná vozidla jedou
blízko, může systému trvat nějakou
dobu, než rozpozná ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku pneu-
matik vašeho vozidla od těch z jiného
vozidla.
• Pokud je kolo s nainstalovanými ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik ve vozidle nebo blíz-
ko vozidla, registrace ID kódů pro na-
montovaná kola nemusí být možná.
Pokud není registrace ID kódů dokonče-
na poté, co jedete přibližně 1 hodinu, za-
parkujte vozidlo na bezpečném místě
přibližně na 20 minut a pak proveďte po-
stup registrace ID kódů znovu.
●V následujících situacích nebude re-
gistrace ID kódů zahájena nebo neby-
la řádně dokončena a systém nebude
fungovat správně. Proveďte postup
registrace ID kódů znovu.
• Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik 3krát pomalu neblikne, když se
pokoušíte zahájit registraci ID kódů.
• Pokud přibližně 1 minutu bliká výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik a pak se
rozsvítí, když vozidlo jelo cca 10 minut
po provedení registrace ID kódů.
●Pokud nemůže být registrace ID kódů
dokončena po provedení výše uvede-
ného postupu, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Vaše vozidlo je vybaveno výstražným
systémem tlaku pneumatik s funkcí
registrace ID kódů pro druhou sadu
kol, například sadu zimních kol,
u kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Po registraci druhé sady kol může
být kterákoliv z těchto dvou sad zvo-
lena pro použití s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik.
■Podmínky činnosti této funkce
Tato funkce provede změnu sady
kol pouze tehdy, pokud byla zare-
gistrována druhá sada kol. Pokud
nebyla druhá sada kol registrová-
na, ID kódy nemohou být změně-
ny, i když je na multiinformačním
displeji zvoleno "Určení každého
kola & polohy" a počkáte 2 minuty.
Změna je možná pouze mezi
oběma registrovanými sadami
kol, není podporováno míchání
mezi těmito sadami kol.
Volba sady kol

373
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Tlak huštění pneumatik je uveden
na štítku umístěném na sloupku
dveří u řidiče, viz obrázek.
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravos tranným řízením
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Snížení bezpečnosti
●Poškození pohonu
●Snížená životnost pneumatik z důvo- du opotřebení
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění
pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách.
Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej- méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří-
te přesnou hodnotu tlaku huštění pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik. Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik
po jízdě je vyšší, p rotože se pneuma- tika zahřívá. Nesniž ujte tlak huštění
pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujícíc h a zavazadel by
měla být rozložena t ak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuštění pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny. ( S.454)
Informační štítek huštění
pneumatik

374
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.366)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující
pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek na silnici, napojovacích profilů, os-
trých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik. Pokud není nasazena čepička ventil-
ku, do ventilku se mohou dostat ne-
čistoty nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola

375
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Když odstraňujete ozdobný kryt
kola (vozidla se sadou pro nouzo- vou opravu pneumatiky)
Odstraňte ozdobný k ryt kola použitím
háčku na demontáž poklic*.*: Háček na demontáž poklic je umístěn
v odkládací schránce. ( S.324)
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji-
ných rozměrů, než jsou doporučeny
v Příručce pro uži vatele, protože to může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu
s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol kuželovým koncem směrem do-
vnitř ( S.431). Nasazením matic
kuželovými konci směrem ven může způsobit, že kolo praskne,
případně dojde k vypadnutí kola bě-
hem jízdy, což by mohlo vést k ne- hodě s následky smrtelného nebo
vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by doš lo k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo-
vaná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spole hlivému servisu.
Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla- ku pneumatik u kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle po- užíváte pouze originální kola Toyota.
Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pneu matik nemusí fungovat s neori ginálními koly
správně.

377
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
4Odkládací schránku vytáhněte
ven a odpojte spodní závěsy.
5 Odemkněte kryt filtru ( ), vytáh-
něte kryt filtru ven z úchytů ( )
a vyjměte kryt filtru.
6 Vyjměte filtr.
7 Vyměňte filtr klimatizace za nový.
Značky " UP" na filtru a na pouzdře
filtru by měly s měřovat nahoru.
■Kontrola intervalu
Kontrolujte a vyměňujte filtr klimatizace
podle plánu údržby. V prašných oblas- tech nebo oblastech se silnou intenzitou
dopravy může být výměna provedena
dříve. (Informace o p lánu údržby si pře- čtěte v "Servisní kn ížce Toyota" nebo
"Záruční knížce Toyota".)
■Pokud se proudění vzduchu z vý-
stupů výrazně sníží
Filtr může být ucpaný. Zkontrolujte filtr
a pokud je to nutné, vyměňte ho.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte systém klimatizace
Vždy se ujistěte, že je instalován filtr.
Používání systému kl imatizace bez fil- tru může systém poškodit.
■Abyste zabránili poškození krytu filtru
Když posunujete kryt filtru ve směru šipky, abyste ho uvolnili, dejte pozor,
abyste nepůsobili nadměrnou silou na
závěsy. Jinak může dojít k poškození závěsů.

378
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Když je baterie klíče vybitá
Mohou se objevit nás ledující příznaky:
●Systém Smart Entry & Start (je-li ve výbavě) a bezdrátové dálkové ovládá-
ní nebudou řádně fungovat.
●Účinný dosah se sníží.
 Plochý šroubovák
 Malý plochý šroubovák
 Lithiová baterie CR2032 (vozidla
bez systému Smart Entry & Start),
nebo CR2450 (vozidla se systé-
mem Smart Entry & Start)
■Použijte lithiovou baterii CR2032 (vozidla bez systému Smart Entry
& Start) nebo CR2450 (vozidla se
systémem Smart Entry & Start)
●Baterie můžete zakoupit u kteréhoko- liv autorizovanéh o prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu , v místních pro- dejnách elektro nebo foto obchodech.
●Nahraďte baterii pouze stejným nebo
ekvivalentním typem doporučeným
výrobcem.
●Použitou baterii zli kvidujte v souladu s místními předpisy.
Vozidla bez systému Smart Entry
& Start
1 Vyjměte kryt klíče.
Použijte šroubovák příslušné velikosti.
Násilné páčení můž e způsobit poškoze-
ní krytu.
Abyste zabránili poškození klíče, pře- kryjte špičku plochého šroubováku
hadříkem.
Baterie bezdrátového
dálkového ovládání/
elektronického klíče
Pokud je baterie vybitá, vyměň-
te ji za novou.
Protože klíč může být poško-
zen, pokud není n ásledující po-
stup proveden správně,
doporučujeme, aby byla výmě-
na baterie klíče provedena
u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
Příprava pomůcek
Výměna baterie