2022 TOYOTA YARIS CROSS servis

234
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Funkce varování před kličkováním
vozidla
Když systém rozhodne, že vozidlo kličku-
je, když je v činnost i funkce upozornění
na kličkování, zazní bzučák a na multiin- formačním displeji s e současně zobrazí
výstražné hlášení vyzývající řidiče, aby si
odpočinul, a symbol zobrazený na ob- rázku.
V závislosti na vozi dle a podmínkách provozu nemusí výstraha fungovat
správně.
■Výstražné hlášení
Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí následujíc í výstražné hlášení a indikátor LTA svítí oranžově, postupuj-
te podle příslušného postupu pro řešení
problému. Pokud se zobrazí také jiné výstražné hlášení, řiďte se instrukcemi
zobrazenými na obrazovce.
●"Porucha LTA. Navštivte svého pro-
dejce"
Systém nemusí fungovat správně. Ne- chte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv au-
torizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým servisem.
●"LTA není k dispozici"
Systém je dočasně zrušen z důvodu po-
ruchy jiného senzoru než je přední ka-
mera. Vypněte syst ém LTA, počkejte chvíli, a pak systém LTA znovu zapněte.
●"LTA není při stávající rychlosti k dis-
pozici"
Tato funkce nemůže být použita, protože
rychlost vozidla překračuje provozní roz-
sah LTA. Jeďte pomaleji.
■Přizpůsobení
Nastavení funkcí m ůže být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S.457)
*: Je-li ve výbavě
V režimu vzdálenosti mezi vozidly
vozidlo automaticky zrychluje, zpo-
maluje a zastavuje tak, aby vyrovná-
valo změny rychlosti vpředu
jedoucího vozidla, i když plynový pe-
dál není sešlápnut. V režimu stálé
rychlosti vozidlo j ede stálou rychlostí.
Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem používejte na
rychlostních silnic ích a dálnicích.
 Režim vzdálenosti mezi vozidly
( S.237)
 Režim stálé rychlosti (S.241)
■Zobrazení přístroje
Multiinformační displej
Nastavená rychlost
Indikátory
Adaptivní tempomat s pl-
ným rychlostním rozsa-
hem*
Přehled funkcí
Součásti systému

243
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Adaptivní tempomat s asistentem do-
pravních značek může být zapnut/
vypnut v na multiinformačním
displeji. ( S.457)
Když je adaptivní tempomat s asis-
tentem dopravních značek v činnos-
ti, když jedete z kopce, rychlost
vozidla může překr očit nastavenou
rychlost.
V tom případě se nastavená rych-
lost vozidla zvýrazní a zazní bzu-
čák, aby byl řidič varován.
■Adaptivní tempomat s plným rych-
lostním rozsahem může být nasta-
ven, když
●Řadicí páka je v D.
●Požadovaná nastavená rychlost může
být nastavena, když je rychlost vozidla
přibližně 30 km/h nebo vyšší. (Pokud je však rychlost vozidla nasta-
vována, když je rychlo st vozidla nižší
než přibližně 30 km/h, nastavená
rychlost bude nastavena na přibližně 30 km/h.)
■Zrychlování po nastavení rychlosti
vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plyno- vého pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět
na nastavenou rychlo st. V režimu vzdá-
lenosti mezi vozidly však může rychlost vozidla klesnout pod nastavenou rych-
lost, aby udrželo nastavenou vzdálenost
od vozidla vpředu.
■Když vozidlo zastaví při sledovací
jízdě
●Stisknutím spínače "+RES", když vo-
zidlo před vámi zastaví, se obnoví sle- dovací jízda, pokud se vozidlo před
vámi rozjede během přibližně 3 se-
kund po stiskn utí spínače.
●Pokud se vozidlo před vámi rozjede
během 3 sekund poté , co se vaše vo- zidlo zastavilo, s ledovací jízda bude
obnovena.
■Automatické zrušení režimu vzdále-
nosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je auto-
maticky zrušen v násl edujících situacích.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
●Senzor nemůže správně detekovat,
protože je něčím překryt.
●Když je v činnosti ovládání brzd nebo
řízení omezení výkonu podpůrných
jízdních systémů. (Například: Předkolizní systém,
Drive-Start Control)
●Parkovací brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastaveno řídicím systé- mem v prudkém svahu.
●Když je vozidlo zastaveno řídicím sys-témem, je detekováno následující:
• Řidič nemá zapnutý bezpečnostní
pás. • Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Zapnutí/vypnutí adaptivního
tempomatu s asistentem do-
pravních značek (je-li ve vý-
bavě)

244
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Automatické zrušení režimu stálé
rychlosti
Režim stálé rychlost i je automaticky zru- šen v následují cích situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než
přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
●Když je v činnosti ovládání brzd nebo
řízení omezení výkonu podpůrných
jízdních systémů. (Například: Před kolizní systém,
Drive-Start Control)
●Parkovací brzda je v činnosti.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Adaptivní tempomat s asistentem
dopravních značek nemusí fungo- vat správně, když (je-li ve výbavě)
Protože adaptivní tempomat s asisten-
tem dopravních značek nemusí fungo- vat správně za podmí nek, při kterých
RSA nemusí fungovat nebo detekovat
správně ( S.262), když používáte tuto funkci, kontrolujte zobrazenou značku
nejvyšší dovolené rychlosti.
V následujících sit uacích nemusí být nastavená rychlost změněna na rozpoz-
nanou nejvyšší dovolenou rychlost stisk-
nutím a podržením spínače "+RES"/ "-SET".
●Pokud není dostupná informace o nej-
vyšší dovolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-
ná rychlost stejná jako nastavená rychlost
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-ná rychlost mimo rychlostní rozsah,
který může systém adaptivního tem-
pomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvuk činnosti brzd a odezva brzdového pedálu se může
změnit, to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášen í a bzučáky pro
adaptivní tempomat s plným rych- lostním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signal izaci poruchy systému nebo jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat při jízdě pozor. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. ( S.213, 412)
■Když senzor nemusí správně dete-
kovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na
podmínkách, ovládejte brzdový pedál,
když je zpomalení systémem nedosta- tečné, nebo ovláde jte plynový pedál,
když je vyžadováno zrychlení.
Protože senzor nemusí být schopen správně tyto typy vo zidel detekovat, vý-
straha před přiblížením ( S.241) nemu-
sí být aktivována.
●Vozidla, která se náhl e zařadí do jízd-
ního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném
jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (pří-
věsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru

254
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Automatické zrušení režimu vzdále-
nosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je auto-
maticky zrušen v následujících situacích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod
přibližně 25 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
●Senzor nemůže správně detekovat,
protože je něčím překryt.
●Když je v činnosti ovládání brzd nebo
řízení omezení výkonu podpůrných
jízdních systémů. (Například: Předko-
lizní systém, Drive-Start Control)
●Když je řadicí páka v N nebo je spoj-
kový pedál sešlápnutý určitou dobu
nebo déle.
●Parkovací brzda je v činnosti.
Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Automatické zrušení režimu stálé
rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zru-
šen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než
přibližně 16 km/h pod nastavenou
rychlostí vozidla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod
přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je systém VSC nebo TRC vypnut.
●Když je v činnosti ovládání brzd nebo
řízení omezení výkonu podpůrných
jízdních systémů. (Například: Předko-
lizní systém, Drive-Start Control)
●Když je řadicí páka v N nebo je spoj-
kový pedál sešlápnutý určitou dobu
nebo déle.
●Parkovací brzda je v činnosti.Pokud je režim vzdálenosti mezi vozidly
automaticky zrušen z nějakých jiných
než výše uvedených důvodů, může být
v systému porucha. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Adaptivní tempomat s asistentem
dopravních značek nemusí fungo-
vat správně, když (je-li ve výbavě)
Protože adaptivní tempomat s asisten-
tem dopravních značek nemusí fungo-
vat správně za podmínek, při kterých
RSA nemusí fungovat nebo detekovat
správně (S.262), když používáte tuto
funkci, kontrolujte zobrazenou značku
nejvyšší dovolené rychlosti.
V následujících situacích nemusí být
nastavená rychlost změněna na rozpoz-
nanou nejvyšší dovolenou rychlost stisk-
nutím a podržením spínače "+RES"/
"-SET".
●Pokud není dostupná informace o nej-
vyšší dovolené rychlosti
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-
ná rychlost stejná jako nastavená
rychlost
●Když je rozpoznaná nejvyšší dovole-
ná rychlost mimo rychlostní rozsah,
který může systém adaptivního tem-
pomatu ovládat
■Brzdění
Může být slyšet zvuk činnosti brzd
a odezva brzdového pedálu se může
změnit, to ale nejsou poruchy.
■Výstražná hlášení a bzučáky adap-
tivního tempomatu
Výstražná hlášení a bzučáky se použí-
vají k signalizaci poruchy systému nebo
jako informace pro řidiče, že je potřeba
dávat při jízdě pozor. Pokud se na multi-
informačním displeji zobrazí výstražné
hlášení, přečtěte si hlášení a postupujte
podle pokynů. (S.213, 412)

257
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Pro změnu nastavené rychlosti sti-
skněte spínač "+RES" nebo "-SET",
až dosáhnete požado vané rychlosti.
1 Zvýšení rychlosti
2 Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač v po-
žadovaném směru.
Větší seřízení: Stiskn ěte a držte spínač.
Nastavená rychlost s e zvýší nebo sníží
následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2
při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Zvyšuje nebo snižuje
rychlost po krocích 5 km/h*1 nebo 5 mph*2
tak dlouho, dokud je držen spínač
*1: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "km/h"
*2: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "MPH"
1 Stisknutím spínače zrušení se
omezovač rychlosti zruší.
2 Stisknutím spínače "+RES" se
omezovač rychlosti obnoví.
■Překročení nastavené rychlosti
V následujících situacích rychlost vozi-
dla překročí nastavenou rychlost a zna- ky multiinformačního displeje budou
blikat:
●Když plně sešlápnete plynový pedál
●Když jedete dolů ze svahu
■Automatické zrušení omezovače rychlosti
Omezovač rychlosti je automaticky zru-
šen v kterékoliv z následujících situací:
●Adaptivní tempomat je aktivován.
●Když je vypnut systém VSC a TRC
stisknutím spínače vypnutí VSC.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení pro
omezovač rychlosti
Zastavte motor a pak motor znovu na-
startujte. P o nastartování motoru na-
stavte omezovač ry chlosti. Pokud omezovač rychlosti nelze nastavit, může
mít omezovač rychlosti poruchu. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori- zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
Seřízení nastavené rychlostiZrušení a opětovné zapnutí
stálé rychlosti

262
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Automatické vypnutí zobrazení
značek RSA
Jedna nebo více značek se automaticky
vypne v následujících situacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána
žádná značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení
doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce
nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefungu-
je normálně a nemusí rozpoznat značky,
může zobrazit nesprávnou značku atd.
To však neznamená poruchu.
●Přední kamera je vyosena z důvodu
silného nárazu do senzoru atd.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh,
nálepky atd. v blízkosti přední kamery.
●V nepříznivém počasí, např. při prud-
kém dešti, mlze, sněžení nebo píseč-
né bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce
atd. svítí do přední kamery.
●Značka je špinavá, zastíněná, naklo-
něná nebo ohnutá.
●Kontrast u elektronické značky je nízký.
●Celá značka nebo její část je zakrytá
listím stromu, sloupem atd.
●Značka je viditelná přední kamerou
pouze krátkou dobu.
●Jízdní situace (odbočení, změna jízdní-
ho pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
●Pokud značka nepřísluší právě projíž-
děnému jízdnímu pruhu, ale značka
se vyskytuje přímo za odbočkami
z dálnice nebo v přilehlém jízdním
pruhu před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připev-
něny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající
značku kompatibilní se systémem.
●Mohou být detekovány a zobrazeny
značky rychlosti pro vedlejší silnice
(pokud jsou v zorném poli přední ka-
mery), když vozidlo jede po hlavní sil-
nici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny
značky rychlosti pro výjezd objížďky
(pokud jsou v zorném poli přední ka-
mery), když vozidlo jede po objížďce.
●Předek vozidla je zvednut nebo sní-
žen z důvodu převáženého nákladu.
●Jas okolní oblasti není dostatečný
nebo se náhle změní.
●Když je rozpoznána značka určená
pro nákladní vozidla atd.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným smě-
rem provozu.
●Mapová data navigačního systému se
7palcovým/8palcovým displejem jsou
zastaralá.
●Navigační systém se 7palcovým/
8palcovým displejem není v činnosti.
●Informace o rychlosti zobrazená na
přístroji a na navigačním systému se
7palcovým/8palcovým displejem se
může lišit, protože navigační systém
používá údaje z mapy.
■Zobrazení značky nejvyšší dovole-
né rychlosti
Pokud byl spínač motoru naposled vy-
pnut, když byla na multiinformačním
displeji zobrazena značka nejvyšší do-
volené rychlosti, stejná značka se zob-
razí znovu, když je spínač motoru
přepnut do ZAPNUTO.
■Pokud se zobrazí "Porucha systé-
mu RSA. Navštivte svého prodejce."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(Přizpůsobitelné funkce: S.457)

263
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Vypnutí motoru
1 Plně sešlápněte spojkový pedál
a sešlápněte brzdový pedál,
abyste vozidlo zastavili.
2 Přesuňte řadicí páku do N
a uvolněte spojkový pedál. Motor
se automaticky vypne.
Když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, indiká tor Stop & Start se rozsvítí.
■Opětovné nastartování motoru
S řadicí pákou v N sešlápněte spoj-
kový pedál. Motor se automaticky
nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop
& Start zhasne.
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknut ím spínače se sys- tém Stop & Start zapne a indikátor zru-
šení Stop & Start zhasne.
■Automatické zapnu tí systému Stop
& Start
I když je systém Stop & Start vypnut po-
užitím spínače zru šení Stop & Start,
bude automaticky znovu zapnut, jakmile je spínač motoru vypnut a pak je nastar-
tován motor.
■Pokyny pro používání
●Pokud je stisknut spínač motoru, když
je motor vypnutý po mocí systému Stop
& Start, motor nebude moci být znovu nastartován pomocí funkce automatic-
kého startování motoru. V tom případě
nastartujte motor použitím normálního postupu startování. (  S.170, 172)
●Když je motor znovu startován pomocí systému Stop & Start, napájecí zásuv-
ky mohou být dočasn ě nefunkční, to
ale neznamená poruchu.
●Montáž a demontáž elektrických sou-
částí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro po- drobnosti kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Systém Stop & Start*
Systém Stop & Start vypíná
a startuje motor podle ovládání
spojkového pedálu nebo ovlá-
dání řadicí páky, když je vozidlo
zastaveno, např. na dopravních
světlech, křižovatce atd., aby se
snížila spotřeba paliva a snížilo
zamoření prostře dí hlukem způ-
sobeným během motoru na vol-
noběh.
Činnost systému Stop
& Start
Vypnutí systému Stop
& Start

265
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Činnost systému klimatizace, když
je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
Vozidla s automati ckým systémem kli-
matizace: Když je systém klimatizace
v automatickém reži mu a motor je vy- pnutý pomocí systém u Stop & Start,
ventilátor může běžet pomalou rychlostí,
aby zabránil zvyšová ní nebo snižování teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému kli-
matizace, když je voz idlo zastaveno, vy-
pněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & Start.
●Pokud je čelní sklo zamlženo
Zapněte odmlžování čelního skla.
( S.309, 315)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často,
stiskněte spín ač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Start zrušili.
●Pokud ze systému klimatizace vychá-
zí zápach
• Vozidla s manuálním systémem kli-
matizace
Pokud je doba nečinnosti motoru nasta- vena na "Zvýšená", z měňte nastavení
na "Standardní". Pokud se zápach obje-
vuje, když je doba nečinnosti motoru nastavena na "Stan dardní", stiskněte
spínač zrušení St op & Start, abyste sys-
tém Stop & Start deaktivovali.
• Vozidla s automatickým systémem kli- matizace
Stiskněte spínač zru šení Stop & Start,
abyste systém Stop & Start deaktivovali.
■Změna doby nečinnosti motoru se
zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, k dyž je zapnutý sys-
tém klimatizace, může být změněna
v na multiinformačním displeji
( S.96, 102). (Délka doby, kdy bude
systém Stop & Start v činnosti, když je systém klimatizace vypnutý, nemůže být
změněna.)
■Zobrazení stavu systému Stop
& Start
 S.97, 103
■Hlášení na multiinformačním dis-
pleji
V následujících situacích se na multiin-
formačním displeji zobrazí a hlášení.
●Když motor nelze vypnout pomocí
systému Stop & Start
"Nevhodná baterie"
• Mohl být nainstalován typ akumuláto- ru nevhodný pro použití se systémem
Stop & Start.
 Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko- liv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
"Nabíjení baterie"
• Nabití akumulátoru může být nízké.
 Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby se upřednostnilo nabíjení akumulá-
toru. Poté, co motor běží určitou dobu,
systém bude zapnut. • Může nastat obnovovací nabíjení
 Po dokončení až hodinového obnovo-
vacího nabíjení může systém fungovat. • Pokud je zobrazeno nepřetržitě dlou-
hou dobu (déle než hodinu)
 Akumulátor může být vadný. Pro po- drobnosti kontaktujt e kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
"Systém Stop & Start není k dispo-
zici"
• Systém Stop & Start je dočasně zru- šen.
 Nechte motor nějakou dobu běžet.
• Motor mohl být nast artován s otevře- nou kapotou.
 Zavřete kapotu, vypněte spínač moto-
ru, počkejte 30 sek und nebo déle a pak nastartujte motor.
"Připravuje se"
• Vozidlo jezdí v obl asti s vysokou nad- mořskou výškou.