4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
OBSAH
5-1. Používání systému klimatizace
a odmlžování
Manuální systém
klimatizace ........................308
Automatický systém
klimatizace ........................312
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel .............319
5-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení interiéru ..321
5-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných prostorů ..323
Vybavení zavazadlového
prostoru ............................326
5-4. Další vybavení interiéru
Další vybavení interiéru ......3306-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla ..............................340
Čištění a ochrana interiéru
vozidla ..............................343
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .........345
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ........................347
Kapota ................................349
Umístění podlahového
zvedáku ............................350
Motorový prostor .................352
Pneumatiky .........................362
Tlak huštění pneumatik.......373
Kola.....................................374
Filtr klimatizace ...................376
Baterie bezdrátového
dálkového ovládání/
elektronického klíče ..........378
Kontrola a výměna
pojistek .............................381
Žárovky ...............................385
5Vybavení interiéru6Údržba a péče
13
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
Obrazový rejstřík
Dvířka palivové nádrže ................................................................. S.207
Postup při tankování ........................................... ............................ S.208
Typ paliva/objem palivové nádrže ............................... .................... S.450
Pneumatiky ..................................................... ............................... S.362
Rozměry/tlak huštění pneumatik................................. .................... S.454
Zimní pneumatiky/sněhové řetě zy .................................................. S.302
Kontrola/střídání/výstražný syst ém tlaku pneumatik ....................... S.362
Řešení při defektu pneumatik ................................... .............. S.414, 426
Kapota ......................................................... ................................... S.349
Otevření ....................................................... ................................... S.349
Motorový olej.................................................. ................................. S.450
Řešení při přehřátí ............................................ .............................. S.443
Světlomety/přední obrysová světla.............................. ....... S.184, 190
Směrová světla/světla pro denn í svícení ............................ S.184, 190
Přední mlhová světla*2............................................................... .. S.202
Koncová světla/směrová světla.................................. ......... S.184, 190
Brzdová světla
Koncová světla*2 /směrová světla*2.................................... S.184, 190
Zadní mlhové světlo*2............................................................... .... S.202
Couvací světlo*2
Přeřazení zařazené polohy do R ................................. ........... S.176, 181
Boční směrová světla ........................................... ........................ S.184
Osvětlení registrační značky ................................... .................... S.190
*1: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
*2: Je-li ve výbavě
Žárovky venkovních světel pro jízdu
(Postup výměny:S.38 5, Příkon: S.455)
75
1
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
1-4. Zabezpečovací systém
Bezpečnost a zabezpečení
*: Je-li ve výbavě
■Kontrola před uzamknutím vo-
zidla
Abyste zabránili neočekávanému
spuštění alarmu a k rádeži vozidla,
zkontrolujte následující:
Ve vozidle nikdo není.
Okna jsou zavřena předtím, než
je nastaven alarm.
Žádné cenné nebo osobní předmě-
ty nejsou ponechány ve vozidle.
■Nastavení
Zavřete dveře a kapotu, a zamkněte
všechny dveře pomocí funkce na-
stupování (je-li ve výbavě) nebo
bezdrátovým dálkovým ovládáním.
Systém se automaticky nastaví po
30 sekundách.
Když je systém nastave n, indikátor pře-
stane svítit a začne blikat.
Alarm*
Alarm používá světla a zvuk,
aby spustil poplach, když je
detekováno vniknutí.
Alarm je spuštěn v následují-
cích situacích, když je alarm
nastaven:
Zamknuté dveře jsou ode-
mknuty nebo otevřeny jakým-
koliv jiným způsobem, než
pomocí funkce nastupování
(je-li ve výbavě) nebo bezdrá-
tovým dálkovým ovládáním.
(Dveře se opět automaticky
uzamknou.)
Kapota je otevřena.
Nastavení/zrušení/zastavení
systému alarmu
213
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení
Systém může být dočasně nedostupný nebo může mít systém poruchu.
●V následujících situacích proveďte činnosti uvedené v tabulce. Když jsou deteko-
vány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude funkční.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●V následujících situacích, pokud se situace změní (nebo vozidlo nějakou dobu jede)
a jsou detekovány normální provozní podmínky, hlášení zmizí a systém bude fun-
govat.
Pokud hlášení nezmizí, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• Když je teplota v okolí radarového senzoru mimo provozní rozsah, např., když je
vozidlo na slunci nebo v extrémně chladném prostředí
• Když přední kamera nemůže detekovat objekty před vozidlem, např., když jedete
ve tmě, sněhu nebo mlze, nebo když do přední kamery svítí jasná světla
• V závislosti na podmínkách okolí vozidla může radar vyhodnotit, že okolní prostře-
dí nelze řádně rozpoznat. V tom případě se zobrazí "PCS není k dispozici. Viz uži-
vatelská příručka".
■Certifikace pro Toyota Safety Sense
S.590
SituaceČinnosti
Když je oblast kolem kamery pokryta ne-
čistotami, vlhkostí (zamlžení, pokrytí kon-
denzací, ledem atd.) nebo jinými
materiályPoužitím stěrače a funkce A/C odstraňte
nečistoty a další ulpělé látky. (S.309,
315).
Když je teplota v okolí přední kamery
mimo provozní rozsah, např., když je vo-
zidlo na slunci nebo v extrémně chlad-
ném prostředí
Pokud je přední kamera horká, např. po
parkování na slunečném místě, použijte
systém klimatizace, abyste snížili teplotu
v okolí přední kamery.
Pokud byla použita sluneční clona, když
bylo vozidlo zaparkováno, v závislosti na
jejím typu, sluneční světlo odražené od
povrchu sluneční clony může způsobit,
že teplota přední kamery bude nadměrně
vysoká.
Pokud je přední kamera studená, např.
po parkování v extrémně chladném pro-
středí, použijte systém klimatizace, abys-
te zvýšili teplotu v okolí přední kamery.
Pokud je oblast pře přední kamerou za-
kryta, např., když je otevřena kapota
nebo je na část čelního skla před přední
kamerou nalepena nálepka.Zavřete kapotu, odstraňte nálepku atd.,
abyste překážku odstranili.
Když se zobrazí "Radar PCS se kalibru-
je. Není k dispozici. Viz uživatelská pří-
ručka."Zkontrolujte, zda na radarovém senzoru
a krytu radarového senzoru neulpěly ne-
čistoty a pokud ulpěly, odstraňte je.
264
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Když je vozidlo zastaveno na delší
dobu, vypněte spínač motoru, abyste
motor úplně vypnuli.
■Provozní podmínky
●Systém Stop & Start bude fungovat,
když budou splněny všechny z násle-
dujících podmínek:
• Vozidlo určitou dobu jelo.
• Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Řadicí páka je v N.
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Odmlžování čelního skla je vypnuto.
(vozidla bez manuálního systému kli-
matizace)
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Kapota je zavřena. (S.264)
●V následujících situacích se motor ne-
musí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systé-
mu Stop & Start.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když akumulátor podstupuje periodic-
ké dobíjení.
• Když akumulátor není dostatečně na-
bitý, např., pokud bylo vozidlo zapar-
kováno dlouhou dobu a nabití
akumulátoru pokleslo; elektrická zátěž
je velká; teplota kapaliny akumulátoru
je mimořádně nízká nebo je akumulá-
tor ve špatném stavu.
• Když je podtlak posilovače brzd nízký.
• Když je uplynulý čas od opětovného
nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno,
např. v dopravní zácpě.
• Když je teplota chladicí kapaliny moto-
ru nebo teplota převodovkové kapali-
ny extrémně nízká nebo vysoká.
• Když je ovládán volant.
• Když vozidlo jezdí v oblasti s vysokou
nadmořskou výškou.
• Když je teplota kapaliny akumulátoru
extrémně nízká nebo vysoká.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu
připojeny pólové vývody akumulátoru.
●Pokud je motor vypnutý pomocí systé-
mu Stop & Start, motor bude znovu
nastartován automaticky, pokud jsou
splněny následující podmínky:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí mo-
toru pomocí systému Stop & Start, jeďte
s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace. (vozi-
dla bez manuálního systému klimati-
zace)
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
(vozidla bez manuálního systému kli-
matizace)
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Je ovládán volant.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
●Když je motor vypnutý pomocí systé-
mu Stop & Start, motor se může znovu
nastartovat automaticky v následují-
cích situacích: (Abyste umožnili opě-
tovné vypnutí motoru pomocí systému
Stop & Start, jeďte s vozidlem.)
• Když je brzdový pedál opakovaně se-
šlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když je ovládán spínač systému kli-
matizace (spínač odmlžování čelního
skla atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■Když je otevřena kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je mo-
tor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a ne-
může být znovu nastartován pomocí
funkce automatického startování mo-
toru. V tom případě nastartujte motor
použitím normálního postupu starto-
vání. (S.170, 172)
●Pokud je kapota zavřena poté, co je
motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fun-
govat. Zavřete kapotu, vypněte spínač
motoru, počkejte 30 sekund nebo
déle, a pak nastartujte motor.
6
339
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6
Údržba a péče
Údržba a péče
6-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla ............................340
Čištění a ochrana interiéru
vozidla ............................343
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .......345
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ......................347
Kapota ..............................349
Umístění podlahového
zvedáku ..........................350
Motorový prostor...............352
Pneumatiky .......................362
Tlak huštění pneumatik ....373
Kola ..................................374
Filtr klimatizace .................376
Baterie bezdrátového
dálkového ovládání/
elektronického klíče ........378
Kontrola a výměna
pojistek ...........................381
Žárovky .............................385
349
6
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
1Zatáhněte za uvolňovací páčku
zámku kapoty.
Kapota mírně povyskočí nahoru.
2 Posuňte pomocnou páčku zá-
padky doleva a zvedněte kapotu.
3 Otevřenou kapotu podepřete vlo-
žením podpěrné tyče do otvoru.Kapota
Otevření kapoty
350
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
■Kontrola před jízdou
Zkontrolujte, zda je kapota úplně za-
vřena a zamknuta. Jestliže není kapota řádně zamknuta,
může se během jízd y otevřít a způso-
bit nehodu s následkem smrti nebo vážných zranění.
■Abyste předešli zraněním
Podpěrná tyč může b ýt po jízdě s vo- zidlem horká. Když se dotknete horké
podpěrné tyče, může to vést k popá-
lení nebo jiným vážným zraněním.
■Po nasazení podpěrné tyče do ot-
voru
Ujistěte se, že tyč podpírá kapotu
bezpečně tak, aby nespadla na vaši
hlavu nebo tělo.
UPOZORNĚNÍ
■Když zavíráte kapotu
Ujistěte se, že jste podpěrnou tyč vrá-
tili před zavřením k apoty do její pří- chytky. Zavírání kapoty s podpěrnou
tyčí, která není upev něna v příchytce,
by mohlo způsobit prohnutí kapoty.
Umístění podlahového
zvedáku
Když používáte podlahový zve-
dák, dodržujte pokyny uvede-
né v příručce dodávané ke
zvedáku a provádějte činnost
bezpečně.
Když vaše vozidlo zvedáte po-
mocí podlahového zvedáku,
umístěte zvedák správně. Ne-
správné umístění může vaše
vozidlo poškodit nebo způso-
bit zranění.