2022 TOYOTA YARIS CROSS telefon

18
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
Obrazový rejstřík
Spínače ovládání přístroje ..................................... .................. S.93, 99
Pádlové spínače řazení*1.............................................................. S .179
Telefonní spínač*2............................................................... .......... S.337
Spínač vzdálenosti mezi vozidly*1....................................... S.239, 250
Spínač LTA (Asistent sledování jízdy v jízdních pruzích)*1....... S.225
Spínače tempomatu*1
Adaptivní tempomat s pln ým rychlostním rozsahem*1.................... S.234
Adaptivní tempomat*1............................................................... ...... S.246
Hlavní spínač omezovače rychlosti*1.......................................... S.256
Spínače dálkového ovládání audiosystému*2............................ S.337
Spínač hlasových příkazů*2......................................................... S.337
*1: Je-li ve výbavě
*2: Viz "Příručka pro uživatele nav igačního a multimediálního systému".

24
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
Obrazový rejstřík
Spínače ovládání přístroje ..................................... .................. S.93, 99
Pádlové spínače řazení*1.............................................................. S .179
Telefonní spínač*2............................................................... .......... S.337
Spínač vzdálenosti mezi vozidly ................................ ......... S.239, 250
Spínač LTA (Asistent sledování jíz dy v jízdních pruzích).......... S.225
Spínače tempomatu
Adaptivní tempomat s pln ým rychlostním rozsahem*1.................... S.234
Adaptivní tempomat*1............................................................... ...... S.246
Hlavní spínač omezovače rychlosti .............................. .............. S.256
Spínače dálkového ovládání audiosystému*2............................ S.337
Spínač hlasových příkazů*2......................................................... S.337
*1: Je-li ve výbavě
*2: Viz "Příručka pro uživatele nav igačního a multimediálního systému".

65
1
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
1-3. Asistence v případě nouze
Bezpečnost a zabezpečeníPokud stisknete tlačítko "SOS" omylem,
řekněte operátorovi, že se nenacházíte
ve stavu tísně.
*: V některých případech nemusí být vo-
lání uskutečněno. ( S.65)
Když je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO, červený indikátor bude
svítit 10 sekund a pak bude svítit ze-
lený indikátor, což signalizuje, že je
systém zapnutý. Indikátory signali-
zují následující:
 Pokud se zelený indikátor rozsvítí
a zůstane svítit, systém je zapnutý.
 Pokud zelený indikátor bliká, pro-
bíhá automatické nebo manuální
tísňové volání.
 Pokud se červený indikátor roz-
svítí kdykoliv jindy, než ihned po-
té, co je spínač motoru zapnut do
ZAPNUTO, systém může mít po-
ruchu, nebo může být záložní ba-
terie vybitá.
 Pokud červený indikátor bliká při-
bližně 30 sekund během tísňové-
ho volání, volání bylo přerušeno
nebo je slabý signál mobilních sítí.
Indikátory
VÝSTRAHA
■Kdy tísňové volání nemusí být
provedeno
●V následujících situacích nemusí být možné provést tísňová volání.
V takových případech to ohlaste po-
skytovateli služeb (systém 112 atd.) jiným způsobem, např. z veřejných
telefonů v okolí.
• I když je vozidlo v oblasti služeb mobilního telefonu, může být obtíž-
né připojit se k řídicímu centru
eCall, pokud je příjem slabý nebo je přetížená linka. V takových přípa-
dech, ačkoliv se systém pokouší
spojit s řídicím centrem eCall, ne- musíte být schopni se s řídicím cen-
trem eCall spojit, abyste uskutečnili
tísňová volání a kontaktovali zá- chranné služby.
• Když je vozilo mimo oblast služeb mobilního telefonu, tísňová volání
nemohou být provedena.
• Když má jakékoliv související vyba-
vení (např. panel tlačítka "SOS",
indikátory, mikrofon, reproduktor, DCM, anténa nebo k abely spojující
vybavení) poruchu, je poškozené
nebo rozbité, tísňové volání nemů- že být uskutečněno.
• Při tísňovém volání systém činí opakované pokusy o spojení s řídi-
cím centrem eCall. Pokud se však
systém nemůže spojit s řídicím cen- trem eCall z důvod u špatného příj-
mu radiových vln, systém se nemůže
připojit k mobilní síti a volání může být ukončeno bez připojení. Červe-
ný indikátor bude blikat přibližně
30 sekund, aby signalizoval toto od- pojení.
●Pokud napětí akumulátoru pokles-ne nebo je přerušeno, systém ne-
musí být schopen spojení s řídicím
centrem eCall.

115
3
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
3-1. Informace o klíčích
Před jízdou
■Vybití baterie klíče (vozidla se sys-
témem Smart Entry & Start)
●Životnost standardní baterie je 1 až
2 roky.
●Pokud dojde k vybití baterie, v kabině
zazní alarm a na mu ltiinformačním displeji se zobrazí hlášení, když je vy-
pnut motor.
●Abyste snížili vybíj ení baterie klíče,
když není elektroni cký klíč používán
dlouhou dob u, nastavte elektronický klíč do režimu šetř ení energie baterie.
( S.137)
●Protože elektronický klíč neustále při-
jímá rádiové vlny, baterie se vybije,
i když není elektronický klíč používán. Následující příznaky signalizují, že
baterie elektronického klíče může být
vybitá. Když je to ne zbytné, baterii vy- měňte. ( S.378)
• Systém Smart Entry & Start nebo bez-
drátové dálkové ovládání nefunguje. • Oblast detekce se zmenšuje.
• LED indikátor na kl íči se nerozsvítí.
●Abyste zabránili vážnému poškození
elektronického klíče, nenechávejte ho
ve vzdálenosti do 1 m od následují- cích elektrických zařízení, která vytvá-
řejí magnetické pole:
• TV přijímače • Osobní počítače
• Mobilní telefony, be zdrátové telefony
a nabíječky baterií • Nabíječky mobilníc h telefonů nebo
bezdrátových telefonů
• Stolní lampy • Indukční kuchyňská zařízení
●Pokud je elektronický klíč v blízkosti vozidla déle než je nezbytné, i když
systém Smart Entry & Start není v čin-
nosti, baterie klíče se může vybít rych-
leji než normálně.
■Výměna baterie
 S.378
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Byl zaregistrován nový klíč. Kontaktujte svého pro-
dejce, pokud jste nový klíč nezare-
gistrovali." (vozidla se systémem Smart Entry & Start)
Toto hlášení se zobrazí při každém ote-
vření dveří řidiče, k dyž jsou dveře ode- mknuty zvenku po dobu přibližně 10 dní
poté, co byl zaregistrován nový elektro-
nický klíč. Pokud se zobrazí to to hlášení, ale vy
jste neregistrovali žádný nový elektro-
nický klíč, požádejte kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis, aby
zkontroloval, zda nebyl zaregistrován nějaký neznámý elekt ronický klíč (jiný
než klíče ve vašem vlastnictví).
■Pokud je použit špatný klíč
Zámek se volně protáčí, izolovaně od vnitřního me chanizmu.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození klíče
●Neupusťte klíče na zem, nevysta-
vujte je silným nárazům ani je neo- hýbejte.
●Nevystavujte klíče na dlouhou dobu vysokým teplotám.
●Klíče nenamáčejte nebo je nečistě- te v ultrazvukové lázni atd.
●Vozidla se systémem Smart Entry & Start: Nepřipevňujte na klíče ko-
vové nebo magnetické materiály
ani nedávejte klíče do blízkosti ta- kových materiálů.
●Nerozebírejte klíče.
●Nepřipevňujte nálepky nebo cokoliv
jiného na povrch klíče.

117
3
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
3-1. Informace o klíčích
Před jízdou
*1: Toto nastavení musí být přizpůsobe-
no u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.*2: Je-li ve výbavě
■Podmínky ovlivňu jící činnost bez-
drátového dálkového ovládání (vo-
zidla bez systému Smart Entry & Start)
Funkce bezdrátovéh o dálkového ovlá-
dání nemusí fungovat normálně v násle- dujících situacích:
●Když je baterie bezdrátového klíče vy-bitá
●V blízkosti TV vysí lačů, elektráren, čerpacích stanic, r ádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové vlny nebo elektrický šum
●Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon nebo jiná bezdrátová
komunikační zařízení
●Když je bezdrátový klíč v kontaktu
nebo je zakryt kovovým předmětem
●Když je poblíž použ íván jiný bezdráto-
vý klíč (který vysí lá radiové vlny)
●Pokud je použito tónování oken s ob-
sahem kovů nebo jsou na zadní okno
připevněny kovové předměty
■Podmínky ovlivňující činnost systé-
mu Smart Entry & Start nebo bez- drátového dálkového ovládání
(vozidla se systémem Smart Entry
& Start)
 S.138
1Uvolnění
Pro odjištění klíče stiskněte tlačítko.
2Sklopení
Pro uložení klíče stiskněte tlačítko a pak
klíč sklopte.
Používání klíče (vozidla bez
systému Smart Entry
& Start)

138
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Když je režim šetření energie baterie
nastaven, nemůže být používán systém Smart Entry & Start. Pro zrušení této
funkce stiskněte kterék oliv tlačítko elek-
tronického klíče.
●Elektronický klíč, který nebude použí-
ván dlouhou dobu, může být předem
nastaven do režimu šetření energie baterie.
■Podmínky ovlivňující činnost
Systém Smart Entry & Start používá sla-
bé rádiové vlny. V následujících situa- cích může být ovli vněna komunikace
mezi elektronickým k líčem a vozidlem,
což brání systému Smart Entry & Start, bezdrátovému dálkovému ovládání
a systému imobilizéru motoru ve správ-
né funkci. (Způs oby řešení: S.437)
●Když je baterie elektronického klíče
vybitá
●V blízkosti TV vysí lačů, elektráren,
čerpacích stanic, r ádiových stanic, velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která generují silné rádiové
vlny nebo elektrický šum
●Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, bezdrátový telefon nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení
●Když je elektronický klíč v kontaktu
s následujícími kovovými předměty
nebo je jimi překryt • Karty potažené hliníkovou fólií
• Krabičky cigaret, kt eré mají uvnitř hli-
níkovou fólii
• Kovové peněženky nebo brašny •Mince
• Ohřívače ruk ou vyrobené z kovu
• Média, jako jsou disky CD a DVD
●Když jsou poblíž použ ívány jiné bezdrá-
tové klíče (které vysí lají rádiové vlny)
●Když nosíte elektronický klíč společně
s následujícími zaří zeními, které vysí- lají rádiové vlny
• Elektronický klíč jiného vozidla nebo
bezdrátový klíč, který vysílá rádiové vlny
• Osobní počítače nebo zařízení PDA
• Digitální audio přehrávače • Přenosné herní systémy
●Pokud je použito tónování oken s ob-sahem kovů nebo jsou na zadní okno
připevněny kovové předměty
●Když je elektronický klíč umístěn
v blízkosti nabíječky baterií nebo elek-
tronických zařízení
●Když je vozidlo zaparkováno na místě
placeného parkování, kde jsou vysílá- ny rádiové vlny.
Pokud dveře nemohou být zamknuty/
odemknuty použitím systému Smart Entry & Start, zamkněte/odemkněte
dveře některým z následujících úkonů:
●Přineste elektronický klíč do blízkosti
kliky předních dveří a ovládejte funkci
nastupování.
●Ovládejte bezdrátové dálkové ovládání.
Pokud dveře nemohou být zamknuty/ odemknuty použitím výše uvedených
způsobů, použijte mechanický klíč.
( S.438)
Pokud nemůže být motor nastartován
použitím systému Smart Entry & Start,
viz S.438.
■Poznámky k funkci nastupování
●I když je elektronický klíč v účinném
dosahu (oblastech d etekce), systém nemusí fungovat správně v následují-
cích případech:
• Elektronický klíč je příliš blízko u okna
nebo vnější kliky dveří, u země nebo vysoko, když jsou zamykány nebo
odemykány dveře.
• Elektronický klíč j e na přístrojovém panelu, krytu zavazadel nebo na pod-
laze, v kapsách dv eří nebo v odkláda-
cí schránce, když je startován motor nebo jsou přepínány režimy spínače
motoru.

333
5
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
5-4. Další vybavení interiéru
Vybavení interiéru
■Stav indikátoru činnosti
*: V závislosti na přenosném zařízení může indikátor činnosti zůstat rozsvícený
(oranžově) poté, co bylo nabíjení dokončeno.
Pokud indikátor činnosti bliká
Pokud dojde k nějaké chybě, indikátor činnosti bude blikat oranžově. Pro-
veďte příslušná opatření podle níže uvedené tabulky.
■Bezdrátovou nabíječku je možno ovládat, když
Spínač motoru je v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO.
■Přenosná zařízení, která mohou být nabíjena
●Pomocí bezdrátové nabíječky mohou být nabíjena přenosná zařízení kompatibilní
se standardem bezdrátového nabíjení Qi. Kompatibilita se všemi zařízeními, která
splňují standard bezdrátového nabíjení Qi, však není zaručena.
●Bezdrátová nabíječka je navržena tak, aby dodávala elektřinu s nízkým výkonem
(5 W nebo méně) mobilnímu telefonu, chytrému telefonu nebo jinému přenosnému
zařízení.
Indikátor činnostiStav
VypnutoBezdrátová nabíječka je vypnuta
Zelená (svítí)Pohotovostní stav (je možno nabíjet)
Nabíjení je dokončeno*
Oranžová (svítí)
Přenosné zařízení bylo umístěno na nabíjecí
oblast (identifikace přenosného zařízení)
Nabíjení probíhá
Indikátor činnostiMožná příčinaOpatření
Bliká (oranžová) nepřetržitě
v jednosekundovém inter-
valuKomunikace mezi vozi-
dlem a nabíječkou selhala.
Kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý
servis.
Bliká (oranžová) 3krát opa-
kovaně
Mezi přenosným zaříze-
ním a nabíjecí oblastí se
nachází cizí objekt.
Vyjměte cizí objekt.
Přenosné zařízení není
umístěno řádně na nabíjecí
oblasti.Posuňte přenosné zaříze-
ní ke středu nabíjecí ob-
lasti.
Bliká (oranžová) 4krát opa-
kovaněTeplota bezdrátové nabí-
ječky je nadměrně vysoká.Zastavte ihned nabíjení
a pokračujte v nabíjení za
chvíli.

366
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
■Situace, ve kterých nemusí výstraž-
ný systém tlaku pneumatik fungo- vat správně
●V následujících př ípadech nemusí vý- stražný systém tla ku pneumatik fun-
govat správně.
• Pokud nejsou použita originální kola Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není O E (Originální vyba- vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma-
tikou, která není předepsaného roz- měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s pod- půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken,
které ovlivňuje sig nály radiových vln. • Pokud je na vozidle množství sněhu
nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů. • Pokud je tlak huš tění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané
úrovni. • Když jsou použity pneumatiky, které
nejsou vybaveny vent ilky a vysílači
výstražného systému tlaku pneumatik. • Pokud nejsou zaregistrovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik v počítači výstraž- ného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v násle-dujících situacích.
• V blízkosti TV vysíla čů, elektráren, čer-
pacích stanic, rádiových stanic, velko- plošných obrazovek, letišť nebo zaří-
zení, která generují silné rádiové vlny
nebo elektrický šum • Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, bezdrátový telefon
nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahájení nebo vypnutí výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například když pneumatika
praskne, výstraha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku
pneumatik se bude měnit podle jízdních
podmínek. Z toho to důvodu může sys- tém poskytnout výstr ahu, i když tlak
pneumatik nedosáhl d ostatečně nízké
úrovně, nebo pokud je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém
inicializován.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstraž ného systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.369)
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód ve ntilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstra žný systém tlaku pneumatik nebude f ungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude
1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku pneumatik a pak se rozsvítí, aby signali-
zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik