3
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
OBSAH
1
6 5
4
3
2
8
7
4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem .................156
Náklad a zavazadla ............163
Tažení přívěsu ....................164
4-2. Jízdní postupy
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému Smart
Entry & Start) ....................170
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla se systémem Smart
Entry & Start) ....................172
Multidrive ............................176
Manuální převodovka .........181
Páčka směrových světel .....184
Parkovací brzda ..................184
Přidržení brzdy....................188
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ..............190
AHS (Adaptivní systém
dálkových světel) ..............195
AHB (Automatická dálková
světla) ...............................199
Spínač mlhových světel ......202
Stěrače a ostřikovače čelního
skla ...................................203
Stěrač a ostřikovač zadního
okna ..................................206
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže...............................2074-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense ...........209
PCS (Předkolizní systém) ...214
LTA (Asistent sledování jízdy
v jízdních pruzích) ............225
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem ......234
Adaptivní tempomat ............246
Omezovač rychlosti ............256
RSA (Asistent dopravních
značek) .............................258
Systém Stop & Start ...........263
BSM (Sledování slepého
úhlu)..................................267
Parkovací asistent ..............272
RCTA (Upozornění na dopravu
za vozem) .........................279
PKSB (Brzda usnadňující
parkování).........................285
Funkce PKSB
(statické objekty)...............290
Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu).....................293
Spínač volby jízdního
režimu ...............................295
Systém GPF (Filtr pevných
částic) ...............................296
Asistenční jízdní systémy ...297
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu v zimě ......302
4Jízda
4
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
OBSAH
5-1. Používání systému klimatizace
a odmlžování
Manuální systém
klimatizace ........................308
Automatický systém
klimatizace ........................312
Vyhřívání volantu/
vyhřívání sedadel .............319
5-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení interiéru ..321
5-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných prostorů ..323
Vybavení zavazadlového
prostoru ............................326
5-4. Další vybavení interiéru
Další vybavení interiéru ......3306-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla ..............................340
Čištění a ochrana interiéru
vozidla ..............................343
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .........345
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ........................347
Kapota ................................349
Umístění podlahového
zvedáku ............................350
Motorový prostor .................352
Pneumatiky .........................362
Tlak huštění pneumatik.......373
Kola.....................................374
Filtr klimatizace ...................376
Baterie bezdrátového
dálkového ovládání/
elektronického klíče ..........378
Kontrola a výměna
pojistek .............................381
Žárovky ...............................385
5Vybavení interiéru6Údržba a péče
4
155
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4
Jízda
Jízda
4-1. Před jízdou
Jízda s vozidlem ...............156
Náklad a zavazadla ..........163
Tažení přívěsu ..................164
4-2. Jízdní postupy
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla bez systému Smart
Entry & Start) ..................170
Spínač motoru (zapalování)
(vozidla se systémem Smart
Entry & Start) ..................172
Multidrive ..........................176
Manuální převodovka .......181
Páčka směrových světel ...184
Parkovací brzda................184
Přidržení brzdy .................188
4-3. Ovládání světel a stěračů
Spínač světlometů ............190
AHS (Adaptivní systém
dálkových světel) ............195
AHB (Automatická dálková
světla) .............................199
Spínač mlhových světel ....202
Stěrače a ostřikovače čelního
skla .................................203
Stěrač a ostřikovač zadního
okna ................................206
4-4. Tankování
Otevírání uzávěru palivové
nádrže ............................2074-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense .........209
PCS (Předkolizní systém) ..214
LTA (Asistent sledování jízdy
v jízdních pruzích) ..........225
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem ....234
Adaptivní tempomat ..........246
Omezovač rychlosti ..........256
RSA (Asistent dopravních
značek) ...........................258
Systém Stop & Start .........263
BSM (Sledování slepého
úhlu)................................267
Parkovací asistent ............272
RCTA (Upozornění na dopravu
za vozem) .......................279
PKSB (Brzda usnadňující
parkování).......................285
Funkce PKSB
(statické objekty).............290
Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu)...................293
Spínač volby jízdního
režimu .............................295
Systém GPF (Filtr pevných
částic) .............................296
Asistenční jízdní systémy ..297
4-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu v zimě ....302
296
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Výfukový filtr je plný. Viz uživatelská příručka."
●Toto hlášení se může objevit, když je- dete při vysoké z átěži s nahromadě-
ním pevných částic.
●Výkon motoru (otáčky motoru) je ome-
zen, když se nashromáždí určité
množství pevných částic, je však mož- né s vozidlem jezdit, dokud se neroz-
svítí indikátor poruchy.
●Pevné částice se mohou hromadit
rychleji, pokud vozidlo často jezdí
krátké trasy nebo pomalou rychlostí, nebo pokud je motor pravidelně star-
tován v extrémně chladném prostředí.
Nadměrnému hromadění pevných
částic je možné předcházet občasnou nepřetržitou jízdou na dlouhou vzdále-
nost s přerušovaným uvolňováním
plynového pedálu, např., když jedete na rychlostních silnicích nebo dálni-
cích.
■Pokud se rozsvítí indikátor poruchy
nebo se na multiinformačním dis- pleji zobrazí hlášení "Je vyžadová-
na údržba motoru. Navštivte svého
prodejce."
Množství nashromážděných částic pře-
kročilo určitou úroveň. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kte rýmkoliv autorizo- vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
Systém GPF (Filtr pev-
ných částic)*
Systém GPF zachytává pevné
částice ve výfukových plynech
použitím filtru výfukových
plynů.
Tento systém bude regenerovat
filtr automaticky, v závislosti na
stavu vozidla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti systému GPF
●Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
●Neupravujte výfukové potrubí
310
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Zamlžení oken
●Okna se snadněji zamlží, když je vlh-
kost vzduchu ve vozidle vysoká. Za- pnutím spínače "A/C" se bude vzduch
vycházející z výstupů vzduchu odvlh-
čovat a odmlžování čelního skla bude účinnější.
●Pokud spínač "A/C" vypnete, okna se snadněji zamlží.
●Pokud je použit režim recirkulovaného vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■Když jedete po prašných silnicích
Zavřete všechna okna . Pokud prach zví-
řený vozidlem stále vniká do vozidla i po zavření oken, je dopor učeno, aby byl re-
žim přívodu vzduchu nastaven do reži-
mu venkovního vz duchu a rychlost ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě
vypnuto.
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru voz idla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven- kovního vzduchu vysoká.
●Při ochlazování se nastavením režimu recirkulovaného vzduchu také interiér
vozidla účinně ochladí.
■Když venkovní teplota klesne těsně
k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat, i když je stisk nut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace
do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zev nitř a zvenku vo- zidla, a hromadi t se v systému
klimatizace. To může způsobit, že se
zápach šíří z výstupů vzduchu.
●Je doporučeno, abyste nastavili sys-
tém klimatizace do režimu venkovního vzduchu předtím, ne ž vypnete vozi-
dlo.
■Filtr klimatizace
S.376
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čel- ního skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čel-
ního skla během ochlazování vzdu- chu v extrémně vlhkém počasí.
Rozdíl mezi teplotami venkovního
vzduchu a čelního skla může způsobit zamlžení vnější ho povrchu čelního
skla, což omezí váš výhled.
■Když je v činnosti odmlžování
vnějších zpětných zrcátek (je-li
ve výbavě)
Nedotýkejte se pov rchu vnějších
zpětných zrcátek, p rotože ten může
být velmi horký a může vás popálit.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte systém klimatizace za- pnutý déle, než je nutné, když neběží
motor.
316
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
5-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Režim venkovní/recirkulovaný
vzduch
●Je doporučeno nastavit dočasně re-
žim recirkulovaného vzduchu, abyste zabránili přívodu znečištěného vzdu-
chu do interiéru voz idla a pomohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota ven- kovního vzduchu vysoká.
●Režim venkovního/recirkulovaného vzduchu se může př epínat automatic-
ky podle nastavení tep loty nebo vnitř-
ní teploty.
■Činnost systému kl imatizace v jízd- ním režimu Eco
●V jízdním režimu E co je systém klima- tizace ovládán následujícím způso-
bem tak, aby byla upřednostněna
nízká spotřeba paliva: • Otáčky motoru a činnost kompresoru
jsou ovládány tak, aby omezily výkon
topení/chlazení • Rychlost ventilátoru je omezena, když
je zvolen autom atický režim
●Pro zvýšení výkonu klimatizace pro-
veďte následující činnosti:
• Seřiďte rychlost ventilátoru • Vypněte jízdní režim Eco ( S.295)
●I když je jízdní režim nastaven do jízd- ního režimu Eco, eko režim klimatiza-
ce může být vypnut stisknutím
spínače "FAST/ECO". ( S.315)
■Když venkovní teplota klesne těsně k 0 °C
Funkce odvlhčování nemusí fungovat,
i když je stisk nut spínač "A/C".
■Zápach při větrání a klimatizaci
●Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý
vzduch, nastavte systém klimatizace do režimu venkovního vzduchu.
●Během používání mohou vniknout do-
vnitř různé pachy zevnitř a zvenku vozidla, a hromadi t se v systému kli-
matizace. To může způsobit, že se zá-
pach šíří z výstupů vzduchu.
●Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
• Je doporučeno, abyste nastavili sys- tém klimatizace do režimu venkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
• Ihned po zapnutí systému klimatizace do automatického režimu může být na
krátkou dobu pozdrženo zahájení
chodu ventilátoru.
●Když parkujete, syst ém se automaticky
přepne do režimu přívodu venkovního vzduchu, aby podpořil lepší cirkulaci
vzduchu vozidlem, což pomáhá redu-
kovat pachy, které vznikají při starto- vání vozidla.
■Filtr klimatizace
S.376
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. ( S.457)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čel-
ního skla
Nepoužívejte spínač odmlžování čelní- ho skla během ochlazování vzduchu
v extrémně vlhkém počasí. Rozdíl
mezi teplotami ve nkovního vzduchu a čelního skla může způsobit zamlže-
ní vnějšího povrchu čelního skla, což
omezí váš výhled.
■Když je v činnosti odmlžování
vnějších zpětných zrcátek (je-li ve výbavě)
Nedotýkejte se pov rchu vnějších
zpětných zrcátek, p rotože ten může být velmi horký a může vás popálit.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulá-
toru
Nenechávejte systém klimatizace za-
pnutý déle, než je nutné, když neběží
motor.
6
339
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6
Údržba a péče
Údržba a péče
6-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla ............................340
Čištění a ochrana interiéru
vozidla ............................343
6-2. Údržba
Požadavky na údržbu .......345
6-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí ......................347
Kapota ..............................349
Umístění podlahového
zvedáku ..........................350
Motorový prostor...............352
Pneumatiky .......................362
Tlak huštění pneumatik ....373
Kola ..................................374
Filtr klimatizace .................376
Baterie bezdrátového
dálkového ovládání/
elektronického klíče ........378
Kontrola a výměna
pojistek ...........................381
Žárovky .............................385
348
CV Owner's Manual_Europe_M52N20_cz
6-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
Motorový prostor obsahuje mnoho
mechanismů a kapalin, které se mo-
hou náhle pohybovat, silně se ohřát nebo být pod elektrickým napětím.
Abyste zabránili smrtelnému nebo
vážnému zranění, dodržujte následu- jící pokyny.
■Když pracujete v motorovém pro-
storu
●Nedávejte ruce, oděv a nářadí do
blízkosti pohybujícího se ventilátoru a hnacího řemene motoru.
●Dejte pozor, abyste se ihned po jíz-dě nedotkli motoru, chladiče, výfu-
kového potrubí atd., protože mohou
být horké. Olej a ostatní kapaliny mohou být také horké.
●V motorovém prostoru nenechávej-te žádné hořlavé předměty, jako
jsou papíry nebo hadry.
●Nekuřte, zabraňte vzniku jisker a ne-
přibližujte se s otevřeným ohněm
k palivu nebo k ak umulátoru. Výpa- ry paliva a akumul átoru jsou hořlavé.
●Při práci s akumulátorem buďte ob- zvlášť opatrní. Obsahuje jedovatou
a korozivní kyselinu sírovou.
●Dávejte pozor, protože brzdová ka-
palina může ublížit vašim rukám
nebo očím a poškodit lakované po- vrchy. Dostane-li se kapalina na
ruce nebo do očí, ihned opláchněte
zasažené místo čistou vodou. Jestliže potíže přetrvávají, poraďte
se s lékařem.
■Když pracujete v blízkosti elek-
trického ventilátoru chlazení
nebo mřížky chladiče
Ujistěte se, že je spínač motoru vy-
pnutý. Pokud je spínač motoru v ZAPNUTO,
elektrický ventilátor chlazení se může
automaticky rozběhnou t, je-li zapnutá klimatizace a/nebo je vysoká teplota
chladicí kapaliny. ( S.356)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste za-
bránili vniknutí odlétávajícího nebo padajícího materiálu, vystříknutí ka-
paliny atd. do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzdu-
chu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzdu-
chu může způsobit nadměrné opotře-
bení motoru díky nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové ka-
paliny mírně klesne , když se opotře- bují brzdové destičky, nebo když
hladina kapaliny v nádržce je vysoká.
Jestliže je nutné ča sté doplňování, může to signalizovat vážný problém.