2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID Bruksanvisningar (in Swedish)

VARNING!(Fortsättning)
• När du placerar last på takräcket (i
förekommande fall) blir bilens
tyngdpunkt högre. Undvik höga
hastigheter, snabba starter, tvära
svängar, hårda inbromsningar och
plötsliga rattrörelser. Felaktig
hantering av bilen kan leda till att du
tappar kontrollen över bilen eller att
bilen välter.
• Sakta alltid ner vid hårda sidovindar.
På grund av bilens profil och högre
tyngdpunkt är din bil mer känslig för
sidovindar än en vanlig personbil.
När du saktar ner får du bättre
kontroll över bilen.
• Kör inte horisontellt tvärs över
branta sluttningar. Det är bättre att
köra rakt uppför eller nedför. Din bil
(eller liknande terränggående
fordon) är mer benägna att tippa
över på sidan än framåt eller bakåt.
Körning off-road
När du använder bilen för terrängkörning
bör du tillämpa följande
säkerhetsåtgärder för att behålla
körnöjet och bidra till undvika att de
områden där du kör inte stängs för
terrängfordon:
• Kör endast bilen i områden som är
tillåtna för terrängfordon.
• Respektera privat egendom. Skaffa
ägarens tillstånd innan du kör in på
privat mark.
• Kör inte in i områden som är
avstängda. Respektera grindar,
bommar och skyltar som begränsar
färden.
• Stanna kvar på anlagda vägar. När det
är blött ute bör körtekniken ändras
eller färden senareläggas så att inte
vägarna tar skada.VARNING!
Körning utanför anlagda vägar,
säkerhetsanvisningar
Var alltid uppmärksam på följande för
att minimera risken för dödsfall, svåra
personskador eller skador på bilen:
• Kör försiktigt när du kör utanför
anlagda vägar. Ta inga onödiga risker
genom att köra i riskabel terräng.
• Håll inte i rattens ekrar när du kör i
terräng. Om bilen kör över stora
gupp kan ratten slitas ur händerna på
dig så att händerna skadas. Håll båda
händerna, särskilt tummarna, på
rattens yttre ring.
• Kontrollera alltid att bromsarna tar
efter körning i sand, lera, vatten eller
snö.
• Efter körning genom högt gräs, lera,
sten, sand, vattendrag etc, ska du
kontrollera att gräs, grenar, papper,
trasor, stenar eller sand inte har
fastnat under bilen. Rensa bort allt
material som har fastnat på
underredet. Haveri eller brand kan
uppstå om bilen körs när sådant
sitter fast på underredet.
• Vid körning off-road ska du inte köra
med för hög hastighet, hoppa med
bilen, göra tvära svängar, köra på
föremål etc. Du kan förlora
kontrollen, eller bilen kan välta och
orsaka svåra eller livshotande skador.
Du riskerar också skador på bilens
fjädring och chassi som kan bli dyra
att reparera.
5.6 Goda råd för körning
335
5
Körning

OBSERVERA
Undvika vattenskador
Vidtag alla nödvändiga åtgärder så att
vattenskador inte uppstår i
hybridbatteriet, hybridsystemet eller på
andra komponenter.
• Vatten som tränger in i motorrummet
kan orsaka svåra skador på
hybridsystemet.
• Vatten som tränger in i
hybridväxellådan kan försämra dess
kvalitet. Felindikeringslampan kan
tändas, och fordonet blir eventuellt
inte kördugligt.
• Vatten kan avlägsna fett från
hjullagren vilket kan leda till rost och
onödigt slitage. Vatten kan också
tränga in i hybridväxellådan och
försämra växellådsoljans smörjande
egenskaper.
När du kör i vatten
Vid körning i vatten, t.ex. om du behöver
passera grunda vattendrag, ska du först
kontrollera vattnets djup och om
bottnen är tillräckligt fast att köra på.
Kör långsamt och undvik djupt vatten.
Kontroll efter off-roadkörning
• Sand och lera som har samlats kring
skivbromsarna kan påverka
bromsförmågan och skada
komponenter i bromssystemet.
• Utför alltid en kontroll varje gång du
har kört bilen utanför anlagda vägar,
genom svår terräng, sand, lera eller
vatten.
5.6 Goda råd för körning
336

6.1 Använda luftkonditioneringssystem och
avfrostning...............338
6.1.1 Automatisk luftkonditionering . . .338
6.1.2 Fjärrmanövrerad
luftkonditionering.........345
6.1.3 Eluppvärmd ratt
*/Eluppvärmda
framsäten*/Eluppvärmda framsäten
och ventilerade framsäten*/
Eluppvärmda säten i baksätet . . .347
6.2 Använda kupébelysningen.......349
6.2.1 Invändig belysning.........349
6.3 Använda förvaringsfacken.......351
6.3.1 Förvaringsmöjligheter.......351
6.3.2 Detaljer i bagageutrymmet. . . .355
6.4 Använda övriga invändiga funktioner. .358
6.4.1 Övriga invändiga detaljer.....358
Invändiga funktioner6
337

6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
6.1.1 Automatisk luftkonditionering
Luftflöden och fläkthastighet justeras automatiskt enligt temperaturinställningen.
Luftkonditionering, reglage
AAutomatläge, knapp
BTemperaturknapp, vänster sida
CTemperaturreglage, höger sida
D“DUAL”, knapp
E“OFF”, knapp
FAvimning av vindruta, knapp
GEluppvärmd bakruta och
eluppvärmda ytterbackspeglar, knapp
HInställning av fläkt, reglage
IMinska fläkthastighet, reglage
JÖka fläkthastighet, reglage
KLuftflödesläge, reglage
LLuft utifrån/återcirkulering, knapp
MS-FLOW-läge, knapp
N“A/C”, knapp
Bilden gäller vänsterstyrda modeller. Vissa knappar är placerade på motsatt sida i
högerstyrda bilar.
Justera temperaturinställningen
Vrid temperaturväljaren på förarsidan
medurs för att höja temperaturen och
moturs för att sänka temperaturen.
Luftkonditioneringssystemet växlar
mellan individuellt och gemensamt läge
varje gång du trycker på "DUAL".
Gemensamt läge (kontrollampan på
knappen "DUAL" är släckt):
Temperaturväljaren på förarsidan kan
användas för justering av temperaturen
för förarsidan och passagerarsidan.
Använd i så fall temperaturväljaren på
passagerarsidan för att gå till individuellt
läge.Individuellt läge (kontrollampan på
"DUAL"-knappen lyser):
Temperaturen på förarsidan och
passagerarsidan kan ställas in
individuellt.
Fläkthastighet, inställning
Tryck på reglaget för ökning av
fläkthastigheten för att höja hastigheten
och tryck på reglaget för minskning av
fläkthastigheten för att sänka den.
Tryck på "OFF" för att stänga av fläkten.
Ändra läge för luftflödet
Tryck på reglaget till luftflödesläget.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
338

Läget för luftflöde ändras varje gång du
trycker på reglaget.
1. Överkropp
2. Överkropp och fötter
3. Fötter
4. Fötter samt borttagning av imma och
frost från vindrutan
Växla mellan lägena för luft utifrån och
återcirkulering
Tryck på knappen för luft utifrån/
återcirkulerad luft.
Läget växlar mellan luft utifrån
(kontrollampan släckt) och
återcirkulering av luft (kontrollampan
tänd) för varje gång du trycker på
knappen.
Ställa in kylnings- och
avfuktningsfunktionen
Tryck på “A/C”-knappen.
När funktionen är aktiv tänds "A/C" i
knappen.
Ta bort imma från vindrutan
Avfrostningen används för att ta bort
imma och frost från vindrutan och
ytterbackspeglarna.
Tryck på knappen för avimning av
vindrutan.Ställ in knappen till läget för luft
utifrån/återcirkulerad luft på luft utifrån
om läget för återcirkulerad luft används.
(Växling kan ske automatiskt.)
Öka luftflödet och höj temperaturen för
att snabbt ta bort imma från vindrutan
och sidorutorna.
Återgå till föregående läge genom att
igen trycka på knappen för avimning av
vindruta om vindrutan är klar.
När funktionen för avimning av vindrutan
är påslagen tänds indikatorn för
vindruteavimning.
Avfrostning av bakrutan och
ytterbackspeglarna
Den här funktionen används för att ta
bort frost eller imma från bakrutan och
för att avlägsna regndroppar, imma och
frost från ytterbackspeglarna.
Tryck på reglaget för eluppvärmning av
bakruta och ytterbackspeglar.
Eluppvärmningen stängs av automatiskt
efter 15 minuter.
När eluppvärmningen av bakrutan och
ytterbackspeglarna är igång tänds
indikeringslampan för eluppvärmning av
bakruta och ytterbackspeglar.
Inställning av fläkten
Fläktens hastighet kan justeras enligt
önskemål.
1. Tryck på knappen för automatläge
eller styrning av luftflödet.
2. Tryck på knappen för anpassning av
fläkten.
3. För varje tryckning på knappen för
fläktanpassning ändras fläktens
hastighet enligt följande.
Normal→“ECO”→“FAST”
Uppvärmning
• I HV-läge slås eventuellt
bensinmotorn på i syfte att avlägsna
värme från kylvätskan via värmaren.
112233
44
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
339
6
Invändiga funktioner

• I EV-läge sköts uppvärmningen av ett
värmepumpsystem.
– I motsats till konventionella fordon
kan uppvärmningen bli mindre
effektiv och varm luft kommer
eventuellt inte ut när
utetemperaturen är låg eller om det
snöar.
– Om den utvändiga värmeväxlaren
blir frostbelagd sjunker fläktens
hastighet och det kan bli svårare att
värma upp kupén. Det innebär dock
ingen funktionsstörning. I en sådan
situation ändras eventuellt inte
temperaturen i luften från
luftventilerna även om
temperaturinställningen höjs.
– Om frost har bildats på den
utvändiga värmeväxlaren avtar
uppvärmningen. Frosten kan
avlägsnas från den utvändiga
värmeväxlaren med den fjärrstyrda
luftkonditioneringen innan du
börjar köra (→sid. 345). När den är
täckt med frost startar den
fjärrstyrda luftkonditioneringens
uppvärmningsfunktion efter
avfrostningen.
– När ”AUTO”-knappen trycks in styrs
uppvärmningen optimalt. Av den
anledningen uppnås eventuellt inte
den inställda värmen även om
fläkthastigheten ökas.
AUtvändig värmeväxlare
• I följande situationer slås eventuellt
bensinmotorn på i syfte att avlägsna
värme från kylvätskan via värmaren,
även i EV-läge.
– Utetemperaturen är cirka –10 °C
eller lägre
–
är aktiveradVattendroppar när
luftkonditioneringen är igång
Den utvändiga värmeväxlaren,
ackumulatorn och luftkonditioneringens
rörledningar kan orsaka kondens, eller
frost kan bildas. Under eller efter att
luftkonditioneringen varit igång kan
vatten droppa ner från bilen. Det innebär
dock ingen funktionsstörning.
AAckumulator
BUtvändig värmeväxlare
Fönsterrutor immar igen
• Fönstren immar snart igen när
fuktigheten i kupén är hög. Om du
trycker på ”A/C”-knappen avfuktas
luften från luftventilerna och imma
tas effektivt bort från vindrutan.
• Om du stänger av ”A/C”-knappen kan
fönstren imma igen snabbare.
• Fönstren kan imma igen om läget för
återcirkulerad luft används.
Vid användning av ”Mitt
utrymme-läge”
•
Den avsedda avimningsnivån kan
eventuellt inte uppnås, även omär
intryckt. Om rutorna måste avimmas
innan du kör ska du stänga av
laddningen och därefter trycka på
.
• Vid låg utetemperatur kan
uppvärmningen kännas otillräcklig på
grund av att luftkonditioneringen
begränsas. Uppvärmning kan inte
utföras vid –10 °C eller lägre eftersom
bensinmotorn inte kan startas i ”Mitt
utrymme-läge”. Om värme önskas ska
du avsluta laddningen och ta bort
AC-laddkabeln från bilen.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
340

Vid körning på dammiga vägar
Stäng alla fönster. Om damm som rörs
upp av bilen ändå sugs in i kupén efter
att fönstren stängts rekommenderar vi
att du ställer läget för luftintaget på luft
utifrån och fläkten på valfri hastighet,
utom i avstängt läge.
Läge för luft utifrån/återcirkulering
• Det rekommenderas att du tillfälligt
ställer in återcirkulerad luft så att inte
smutsig luft tränger in i kupén och för
att kyla ned bilen vid hög
utetemperatur.
• Luft utifrån/återcirkulerad luft kan
växla automatiskt beroende på
temperaturinställningen eller
temperaturen i kupén.
Använda luftkonditioneringen i
körläge Eco
• I körläge Eco regleras
luftkonditioneringen enligt följande
för att prioritera bränsleeffektivitet:
– Motorns varvtal och
kompressordriften regleras för att
begränsa kapaciteten för
värme/kylning
– Fläktens hastighet begränsas när
automatiskt läge är valt
• Utför följande för att förbättra
luftkonditioneringens prestanda:
– Stäng av körläge Eco (→Sid. 324)
– Stäng av specialinställningen av
fläkten (→Sid. 339)
När utetemperaturen sjunker till runt
0°C
Funktionen för avfuktning fungerar inte
alltid, även när "A/C" är intryckt.
Odörer från ventilation och
luftkonditionering
• Ställ in luftkonditioneringen på luft
utifrån så att frisk luft kommer in.
• När systemet används kan olika lukter
inifrån och utifrån kan tränga in i
kupén och ackumuleras iluftkonditioneringssystemet Detta
kan orsaka att dålig lukt kommer ur
luftventilerna.
• Minska att potentiellt dålig lukt
uppstår:
– Det rekommenderas att
luftkonditioneringssystemet ställs
in på luft utifrån innan motorn
stängs av.
– Startinställningen för fläkten kan
fördröjas en kort stund omedelbart
efter att luftkonditioneringen
startades i automatiskt läge.
• När bilen parkeras växlar systemet
automatiskt till läget för luft utifrån
för att främja bättre luftcirkulation i
hela kupén och reducera dålig lukt
som uppstår när bilen startas.
Luftkonditioneringsfilter
→Sid. 398
Ljud från luftkonditioneringen
Ibland kan ljud höras från
luftkonditioneringen cirka 90 sekunder
efter att startknappen har tryckts till
avstängt läge. Ljudet indikerar att
luftkonditioneringen nollställs och är
inte ett tecken på störning.
Specialinställning
Inställningar (t.ex. automatisk
A/C-funktion) kan ändras.
(Anpassningsbara funktioner:
→Sid. 483)
VARNING!
Säkerhetsanvisningar för användning
av ”Mitt utrymme-läge”
Lämna inte barn, personer som
behöver assistans eller husdjur inne i
bilen. Systemet kan komma att stängas
av automatiskt och kupétemperaturen
kan höjas eller sänkas vilket kan leda till
värmeslag, uttorkning eller nedkylning.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
341
6
Invändiga funktioner

VARNING!(Fortsättning)
Undvik att vindrutan immar igen
Använd inte vindrutans
avimningsfunktion under kylning i
extremt fuktigt väder. Skillnaden
mellan uteluftens temperatur och
vindrutan kan orsaka kraftig imbildning
på vindrutans utsida och hindra sikten.
När ytterbackspeglarnas
avimningsfunktion är aktiv
Rör inte vid ytan på ytterbackspeglarna
när eluppvärmningen av
ytterbackspeglarna är aktiv.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte luftkonditioneringen vara aktiv
längre än nödvändigt när
hybridsystemet är avstängt.
Använda automatläge
1. Tryck på knappen "AUTO".
Avfuktningsfunktionen startar.
Luftflöden och fläkthastighet justeras
automatiskt enligt
temperaturinställningen och
luftfuktigheten.
2. Justera temperaturinställningen.
3. Tryck på "OFF"-knappen för att stänga
av funktionen.
Om inställning görs av fläktens hastighet
stängs indikatorn för det automatiska
läget av. Det automatiska läget för andra
funktioner än det som används
upprätthålls emellertid.
Använda automatläge
Fläkthastigheten justeras automatiskt
enligt temperaturinställningen och
förhållanden i omgivningen.
Därför kan fläkten stanna ett ögonblick
tills varm eller kall luft börjar strömma ut
omedelbart efter att knappen ”AUTO” har
tryckts in.Avkänningsfunktion för imma på
vindrutan
I automatiskt läge känner fuktighetssensorn
av imma på vindrutan och reglerar
luftkonditioneringen för att undvika detta.
Avfrostning av vindrutetorkare (i
förekommande fall)/Eluppvärmning av
vindrutan (i förekommande fall)
Denna funktion används för att undvika
isbildning på vindrutan och på
torkarbladen.
Tryck på knappen för att sätta på/stänga
av systemet.
Indikatorn tänds när systemet är aktiverat.
Modeller med avfrostare till
vindrutetorkarna:
Avfrostningsfunktionen för
vindrutetorkarna stängs automatiskt av
efter en stund.
Modeller med eluppvärmda
vindrutetorkare:
• Eluppvärmningen till vindrutan stängs
av automatiskt efter cirka 4 minuter.
• Eluppvärmningen till vindrutan kan
inte användas om utetemperaturen är
5°C eller högre.
AAvfrostning av vindrutetorkare,
reglage
BEluppvärmning av vindruta, reglage
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
342