Page 129 of 562

Om laddningsschemat inte fungerar normalt
Se följande tabell och utför lämplig korrigeringsåtgärd.
Laddar inte vid önskad tidpunkt
Möjlig orsak Åtgärd
Klockan i bilen är inte rätt inställdKontrollera klockans inställning och justera
till korrekt tid. (→Sid. 143)
Bilens kalender är inte rätt inställdKontrollera kalenderns inställning och ställ in
den på korrekt datum. (→Sid. 149)
AC-laddkabeln är inte ansluten till bilenAnslut AC-laddkabeln innan du använder
laddningsschemat.
Fel laddningsläge har valtsKontrollera inställningen av laddningsläget.
(→Sid. 115)
När laddningsläget är ”Start” startar laddnin-
gen vid den inställda tiden. När det är ”Av-
resa” avslutas laddningen vid den inställda
tiden. (Tidpunkten för laddningsstart styrs
automatiskt av systemet.)
Laddningen startar, även om ett laddningsschema är registrerat
Möjlig orsak Åtgärd
”Ladda nu” är inställt på ”På”Vid laddning enligt laddningsschema, ställ in
”Ladda nu” på avstängt läge. (→Sid. 120)
Laddningsschemat är inställt på avstängt
lägeKontrollera att laddningsschemat inte är in-
ställt på avstängt läge. (→Sid. 120)
Laddningsläget är inställt på ”Avresa” och
den schemalagda avresetiden är nära aktuell
tidOm systemet bedömer att tiden inte räcker
för att avsluta laddningen till den inställda
avresetiden startar den laddningen. Kontrol-
lera laddningsscheman.
AC-laddkabeln hade tagits bort och satts in
igen medan laddningsindikatorn på laddinta-
get blinkadeOm AC-laddkabeln tas bort och sätts tillbaka
medan laddningsindikatorn blinkar avbryts
laddningsschemat (→Sid. 110).
Ta tillfälligt bort AC-laddkabeln och sätt till-
baka den igen.
“Mitt utrymme-läge” eller den fjärrstyrda
luftkonditioneringen var aktivaNär "Mitt utrymme-läge" eller den fjärrstyrda
luftkonditioneringen är igång börjar systemet
laddas, även om laddningsschemat är regist-
rerat. För att kunna ladda med laddnings-
schema, stäng av "Mitt utrymme-läge" eller
den fjärrstyrda luftkonditioneringen och sätt
därefter tillbaka AC-laddkabeln.
“Battery Heater” (→Sid. 102) var aktiv När laddningsläget är inställt på ”Avresa” kan
”Battery Heater” eventuellt aktiveras innan
laddningen startar. Kontrollera status för
laddningsindikatorn på laddintaget.
(→Sid. 84)
Utetemperaturen är låg och hybridbatteriets
värmekontroll (→Sid. 102) var aktiverad (gäl-
ler endast Grönland)När hybridbatteriets värmekontroll aktiveras
används inte laddningsscheman och laddnin-
gen startar. Låt laddningen fortsätta i syfte
att skydda hybridbatteriet.
2.2 Laddning
127
2
Laddhybridsystem
Page 130 of 562

Laddningen slutar tidigare än den inställda tiden för ”Departure”
Möjlig orsak Åtgärd
Laddningens sluttid motsvarar inte den be-
räknade sluttiden på grund av kraftkällans
tillstånd eller utetemperaturen.Om plötsliga temperaturförändringar eller
förändringar i kraftkällans skick uppstår un-
der laddning kan laddningen avslutas tidigare
än tidpunkten som har beräknats av
systemet.
Laddningen är inte avslutad även om den inställda tidpunkten för ”Avresa” är nu
Möjlig orsak Åtgärd
”Klimatanpassning” är inställd i aktivt lägeNär ”Klimatanpassning” är inställd i aktivt
läge är luftkonditioneringen igång till inställd
avresetid.
Därför är laddningen eventuellt inte slutförd
vid den inställda tiden på grund av laddnings-
förhållanden.
Låt laddningen fortsätta så att hybridbatte-
riet laddas fullständigt.
Laddningens sluttid motsvarar inte den be-
räknade sluttiden på grund av kraftkällans
tillstånd eller utetemperaturen.Om plötsliga temperaturförändringar eller
förändringar i kraftkällans tillstånd uppstår
under laddning avslutas laddningen eventu-
ellt inte vid exakt den tidpunkt som systemet
beräknat.
Laddningen startar inte, även om den inställda tidpunkten för ”Start” är nu.
Möjlig orsak Åtgärd
AC-laddkabeln anslöts efter den inställda ti-
denAnslut AC-laddkabeln före tiden som ställts in
i ”Start”.
När ett laddningsrelaterat meddelande visas
När en dörr öppnas medan startknappen är i avstängt läge, efter laddning, visas ett
meddelande på informationsdisplayen.
Följ anvisningarna på skärmen.
2.2 Laddning
128
Page 131 of 562

Om "Charging Stopped Due to Pulled Charging Connector" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Anslutningsdonet togs bort under laddnin-
gen
Laddningen upphör om anslutningsdonet tas
bort under laddningen. Om du vill ladda hy-
bridbatteriet fullt ska du återansluta anslut-
ningsdonet. När hybridbatteriet är fulladdat tas anslut-
ningsdonet bort medan hybridbatteriet
laddas upp igen eftersom strömförbrukande
funktioner
*har använts och återstående
laddning därför minskas.
Anslutningsdonet är inte ordentligt anslutetKontrollera anslutningsdonets anslutnings-
status.
■När anslutningsdonet ansluts ska det
införas så att det sitter säkert.
■Kontrollera att laddintagets
laddningsindikator tänds när
anslutningsdonet har anslutits.
Om laddningen inte kan genomföras, även
med korrekt metod, ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
Anslutningsdonet låstes upp under laddnin-
genOm anslutningsdonet låstes upp under ladd-
ningen upphör laddningen. Anslut anslut-
ningsdonet på nytt för att fortsätta
laddningen.
*Ström förbrukas när ”Battery Heater” (→Sid. 102), den luftkonditioneringslänkade
funktionen (→Sid. 115) eller den fjärrstyrda luftkonditioneringen används (→Sid. 345).
Om "Charging Complete Limited Due to Battery Temp" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Laddningen upphörde för att skydda hybrid-
batteriet eftersom det fortfarande var hett
efter en viss tid.Låt hybridbatteriet svalna och utför laddnin-
gen igen om laddningen inte har nått önskad
nivå.
2.2 Laddning
129
2
Laddhybridsystem
Page 132 of 562

Om "Charging Stopped Check Charging Source" visas (1)
Möjlig orsak Åtgärd
Problem i energitillförseln från extern ström-
källaKontrollera följande funktioner.
■Kontakten är ansluten
■Fjärrströmbrytaren är påslagen
■Strömkälleindikatorn på CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) lyser.
■Kretsbrytaren har brutit strömmen
Om inga störningar föreligger i någon av
ovanstående funktioner kan ett fel ha
uppstått i byggnadens uttag. Kontakta en
elektriker för kontroll. (Kontakta
anläggningsansvarig person om problem har
uppstått i laddaren.)
Om laddning inte kan genomföras, även om
inget fel föreligger i elledningen, kan en
funktionsstörning ha uppstått i systemet. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Om dessutom felvarningsindikatorn på CCID
(Charging Circuit Interrupting Device) blinkar
kan elläckage ha uppstått. Rådfråga en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer.
Laddaren har slutat laddaLaddningen kan upphöra på grund av avbru-
ten strömtillförsel beroende på laddarens
specifikationer. Se anvisningarna som med-
följde laddaren.
■Om laddning med laddaren upphör
■Laddare med funktion för
laddningsschema
■Laddare som inte är kompatibel med
bilens funktion för laddningsschema
Kontrollera om det är möjligt att ladda med
AC-laddkabeln som levererades med bilen.
Om laddningen inte kan genomföras, även
med en AC-laddkabel i original, ska du
rådfråga en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
2.2 Laddning
130
Page 133 of 562

Om "Charging Stopped Check Charging Source" visas (2)
Möjlig orsak Åtgärd
Laddaren är inte kompatibel med bilen.Kontrollera om det är möjligt att ladda med
AC-laddkabeln som levererades med bilen.
Om laddningen inte kan genomföras, även
med en AC-laddkabel i original, ska du råd-
fråga en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning. Laddaren har slutat ladda
Om "Charging Stopped Check Charging Source" visas (3)
Möjlig orsak Åtgärd
Problem i energitillförseln från extern ström-
källaKontrollera följande funktioner.
■Kontakten är ordentligt insatt
■Förlängningssladd används inte och
uttaget är inte överbelastat
■Ansluten till en särskild elledning
■Elläckage har uppstått
Om inga störningar föreligger i någon av
ovanstående funktioner kan ett fel ha
uppstått i byggnadens uttag. Kontakta en
elektriker för kontroll.
Om laddning inte kan genomföras, även om
inget fel föreligger i elledningen, kan en
funktionsstörning ha uppstått i systemet. Låt
en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Laddaren har slutat laddaKontrollera om det är möjligt att ladda med
AC-laddkabeln som levererades med bilen.
Om laddningen inte kan genomföras, även
med en AC-laddkabel i original, ska du råd-
fråga en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Om "Charging Stopped High Energy Use See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Bilens elektriska delar förbrukar strömKontrollera följande delar och börja ladda
igen.
■Stäng av strålkastare och ljudanläggning
om de är påslagna.
■Tryck startknappen till avstängt läge.
Om laddningen inte kan genomföras, även
efter ovanstående åtgärder, är startbatteriet
eventuellt inte tillräckligt laddat. Håll
hybridsystemet igång i cirka 15 minuter för
att ladda startbatteriet.
2.2 Laddning
131
2
Laddhybridsystem
Page 134 of 562
Om "Charging System Malfunction See Owner’s Manual" visas
Möjlig orsak Åtgärd
Funktionsstörning har uppstått i laddnings-
systemetLåt en auktoriserad Toyota-återförsäljare el-
ler Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera bilen.
Om "The Traction Battery Temp is low System put priority on charging to preserve
battery condition" visas (gäller endast Grönland)
Möjlig orsak Åtgärd
Hybridbatteriets värmereglering aktiverades
(→Sid. 102)När hybridbatteriets värmereglering aktive-
ras används inte laddningsschemat och ladd-
ning utförs.
Detta är en reglering som görs i syfte att
skydda hybridbatteriet, och inte en
funktionsstörning.
2.2 Laddning
132
Page 135 of 562
3.1 Instrumentgrupp............134
3.1.1 Varnings- och kontrollampor . . .134
3.1.2 Instrument och mätare......139
3.1.3 Informationsdisplay........143
3.1.4 Vindrutedisplay
*..........153
3.1.5Energimonitor/Förbrukningsskärm . .156
Information om bilens status
samt kontrollampor3
133
Page 136 of 562
3.1 Instrumentgrupp
3.1.1 Varnings- och kontrollampor
Varnings- och kontrollamporna i instrumentgrupp, mittpanel och i ytterbackspeglar håller
föraren informerad om status i bilens olika system.
Instrumentgrupp
I förklarande syfte visar bilderna nedan samtliga varnings- och kontrollampor som tänds.
Det finns två typer av visning av hastighetsmätaren, analog eller digital. (→Sid. 149)
När den analoga hastighetsmätaren visas
Enheterna som används på mätare och vissa indikeringslampor kan variera beroende på
försäljningsland.
3.1 Instrumentgrupp
134